キャロウェイ-VER1.7
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次回作の
epic max
epic speed
の画像が出回ってるけど
speedがスタンダードモデルでサブゼロ的な位置づけのはまだ別にあると思う? >>102
ペリメーター無しタイプがepic speed
ペリメーター有りタイプがepic max
として画像が出回ってます
speedの方はハイバック形状に見える キャロウェイのウェッジ良いですね、他のメーカーを寄せ付けない魅力的なデザイン性能 >>106に自己レス
epic speedの画像見つかったわ >>105
キャロウェイが一番と言ってるのがですよ
まずミスしません やっぱキャロウェイさんだわあ
エピックスピード、エピックマックス楽しみ 次のフラッシュとは別枠だから新しいの発表されてもマークダウンされないんだろな。安くなったらまた裾野広がるのに もうマーベリクのようなクソダサいデザインは勘弁して欲しい EPIC Speed
EPIC Max
EPIC Max LS (サブゼロ後継) >>122
カッコイイ!
タングステンって書いてある
P790っぽい中空アイアンみたい感じになるのかな >>122
これ右下に見えてるのはノーマルAPEXっぽいね
2019と同じ様にバックフェイスが黒になってるっぽいしこっちの方がカッコ良さそう。
今のMBのデザインが糞過ぎてクレーム多かったんだろうな 皆さまの評判を見て、エピフラサブゼロを入手。
本日早速打ってきましたが、確かに飛距離は従前のG400MAXに比べても明らかに飛んでるし、球の高さも段違い。
弾き感が強く、無理に振らなくても飛ぶイメージなので、いい感じで力が抜けたスイングが出来て相乗効果。
確かに音は高めだけど、前のも高かったのでそこまで気にならないかな。 まあ、ピンは飛ばないメーカーだしなあ
フラッシュサブゼロ試打したけど、球離れが速過ぎて、あれはどうなんだろうな
ERCみたいな感じ 球離れが速いとか1/1000秒以下の時間に起こることを感じ取れるなんて凄い能力の人がいるんですね
自分には音が高いか低いかしか分かりませんけど >>132
横からだが計測器で厳密に比較してるやつなんていないしこういうのは感覚の話してるの分かるだろ
人を馬鹿にしてるようでいてニュアンス汲み取れずにピントがズレたことを言うやつもどうかと思うが わざわざ「球離れ」って言ってるのは何かあるんでしょ?
その球離れをどうやって判断するんですか?
音しかないですよね
音が高かったら球離れが速そうな気がする
でも現実はどうなんですか?
もしかしたら音は高いけど球離れは遅いかもしれませんよね
誰にも分からないことをわざわざ分かったふりして「球離れ」なんて言葉を使わない方がいいという事です 事実だもん
逆にフェースに食い付くヘッドはワシャッって音がする ゴルフクラブはこの25年で劇的な進化を遂げています。コンピュータでインパクトをシミュレーション解析できるようになったからですが、実はまだ分っていなこともあります。例えば、球離れのスピード。プロや上級者は、「このクラブは球離れが速い」「球離れが遅い」とか言いますが、今の所、具体的なインパク時間(球離れ)の差は、デジタルデータとして出てません。高速度カメラでもその差を撮影できてません。あくまで人間の感覚の領域に留まっています。 >>139
要約すると下手くそにはわからない感覚ってことね >>134
球離れが早いとか遅いとかいう『感覚』は音だけじゃないよ
振動もあります
ただ、あくまで感覚の話ですけどね
暗黙の了解の中で感覚を表現している語句として使用しているだけなので
その暗黙の了解なんてしらんわ、そんな細かいニュアンスなんてしらんわってスタンスでもいいんじゃないですか 球離れが早いから捕まらないとかコントロール出来ないとか言う人がいるでしょ
プロも含めてそういうこと言う奴がいかにいい加減か分かる 「球持ちがいいからきっと右に逃げない球が打てる」とか「弾き感が強くて初速が出るから軽く振っても飛んでくれるはず」みたいに
いい感触のお陰で不安なくスイングができるならいいじゃん、そういうイメージって馬鹿にしたもんじゃないよ スイング理論だと実際の物理動作と違う言葉に惑わされて勘違いスイングになる危険があるから表現にダメ出しするのはわかるんだが、ギア評価は別に弊害なさそうだから目くじらたてることないと思うけど ボールにも打感があるようにボールとクラブの接触時の感触ってのはたとえそれが1000分の1秒だろうと手のセンサーには大きく刺激を与える
スイング軌道とボールの反発力が同じ条件下なら球離れが良いとか悪いとかは当然発生する
そういう基本的な前提をわかっていないで人を馬鹿にしたような内容を書き込むヤツこそ真の馬鹿である >>146
へー手で感じられるんですか
超人ですなw ゴルフにはこういう非論理的な話が色々とあるしそれを信じ込んでる人が沢山いる
だからこそ毎年謳い文句だけは新しいが代わり映えのしないクラブやらシャフトやらの新製品が売れるんでしょう けどパーシモンドライバー打つと打感は柔らかいと感じるよな
それが千分の一秒の違いを感じてるのかどうか知らんが 打感は音で感じるものであって手で感じるものじゃないよ
ある雑誌ででかい音のヘッドホンを装着させてボールを打つテストをしたら打感を全く判断できなくなったという結果が出てる
球離れというのもそれと同じ
高い音→硬い感じ→球離れが速そう
低い音→柔らかい感じ→球離れが遅そう
結局は音でしかない >>150
ちなみにインパクトの時間は1/2500秒と言われていて
それに対して早いか遅いかを感じるとしたら1/10000秒を感じられる能力が必要となります 人間は五感で物を感じるから、例えば割り箸を持ってティッシュの箱を叩いた時とフライパンを叩いた時の感触はもちろん、音や見た目の跳ね返り方など全てで材質の雰囲気を判断するのだから別に音で判断しようが何も問題はない
球離れが良いとか悪いとかというのも音だけではなく手にかかる圧力を触覚で感じたりその後の弾道を見るなどの視覚も使うだろう
人間の脳は実はかなりの高機能を持っているからそれらの情報を複合的に判断して球離れという言葉で表現するだけ
それをムキになって否定する理由は何かはわからん 感覚をそう表現しているだけで
物理的に0.000○秒フェースにくっついてる時間が長いとかは誰もわかりませんよ
あくまで感覚の話 球離れって言葉は打感の表現として昔から使われてるし、打った人がそう感じたってだけだから
別に細かい数字とか実際はこうだからとか色々出してまで否定するようなものでもないかと 打感の表現なら硬い柔らかいで済むことです
球離れという言葉は早い(速い)とか遅いとセットになり
「球離れが早いので捕まらない」などとさもありそうな事を言われる方がいます
でも前述したようにそれは単に気のせいもしくは勘違いでしかないのでそのような言葉をさも分かったように使われるのはやめた方がいいと思います
もしもそんな言葉を使うレッスンプロやクラブフィッターなどがいたらその人のことは私なら信用しません 球離れという表現NGだと、ウェジでよく聞く「フェースに乗る」もNG?
あれもドライバーほどじゃないが、時間にしたらかなり短い間隔を表現してると思うけど >>157
「フェースに乗る」というのは「球離れ」と違って技術的な表現するではないかと思います
アプローチの打ち方で緩やかな軌道の最下点でボールを捕らえてやればフェースとボールとの摩擦を最大限に活かす事ができスピンがよく効いた球を打つことが出来ますね(もちろんスピンのよく効くウェッジとボールを使うことが条件です)
私としてはこれが「フェースに乗る」アプローチの打ち方と理解しています >>158
なるほどね、「のる」じゃなくて「のせる」なら物理事象説明じゃなくて、技術の感覚を伝える言葉としてOKということかな
この件はいろいろ意見はあると思うけど、筋は通ってるね エイペックスMB、エックスフォージドCBですが初心者に優しいのはどちらでしょうか。
ゼクシオのエックスとイレブンみたいな比べ方をすると。 エイペックス買ってみました
エックスフォージドUTも一本入れてみます >>161
X FORGED CBの方が易しいけどどちらも初心者に優しいクラブではない >>161
前者がスリクソンZ-FORGEDで後者がZX7 >>156
感覚をそう表現しているだけなので
感覚がない人はそういう主義でいいんじゃないですかね アイアンショットやアプローチを例にすると
ボールが潰れない方がスピンがよく掛かります(もちろんドライバーでも同様ですが)
潰れない=硬い=球離れが早い
という図式になるかと思いますので
「球離れが早いからコントロール出来ない」と思ってる方がいたならそれは逆に勘違いしてるという事になってしまいますね
是非認識を改めるべきかと思います >>163 >>164
ありがとうございます
徹底的に調べたらその通りでした
キャロウェイさんで優しいアイアンないか探してみます apex2019年モデルというのを購入してみました >>168
おめでとう
マーヴェリックみたいな超ぶっ飛び簡単系と違って適度な性能で所有感もあっていい選択だと思うよ JAWSのFORGED、マックダディーCBウェッジのどちらを買うか迷っています、軽いシャフトは避けるべきでしょうか。 ウェッジは可能な限り重くしておくべきでしょ
軽くて良いことないよ、ウェッジは ランキング上位なのは赤いJAWSだけどMDCBもヨウツベでオススメしてたやついたな >>171
少し重めであって可能な限りとか勘違いなこと書くなよ
NS950にDGS200という昔ながらの組み合わせは合ってないよ
その間くらいの重さのシャフトの方がいい >>174
可能な限り=現存する最重量の重さって捉えたのかな? 950にDGにしろなんて一言も行ってないけど…頭シャンクしてそう
打てる範囲内で可能な限りって書けばよかったか ゼロスって女性とか年配でスチール使いたい人向けじゃないか
かなりしなりそう
ビッグバーサのウッドやユーティリティもかなりよさそうですね。 >>175
どちらの意味でも合ってないよ
NS950の人でもウェッジならDGは一見振れる、それこそ昔の人らはそれで覚えたし自分も最初に買った中古がそうだった
でも実際はシャフト特性が真逆かつ重量差があり過ぎるので振っていて一貫性がない
もっと合ったシャフトが今は色々とあるからそんな遠回りをする必要がない
そもそも可能な限り重たいものってアドバイスが初心者には曖昧すぎる、打てる範囲内といって判断ができるのはある程度経験がある人
ウェッジシャフトはアイアンシャフトプラス10g程度、重くても20g以内、もしくはアイアンシャフト自体にそこそこ重さがあるなら同じシャフトでもいい
店員でも中には重量差考慮せずに重いのがいいですよなんて安直に言う人がいるけどね 同じシリーズのシャフトで良いでしょうか
アイアン950シリーズ、ウェッジゼロスとかにしたらアホでしょうか >>177
初心者って一言も書いてないよね?
この長文読む気ないけど下手糞って手に取るようにわかる >>179
そうかそうかごめんな
あとはお前に任せたよ >>180
シンプルに考え方がゴルフ上達するよ
色々勝手に決めつけるから発達障害疑った方がいい >>181
勝手に決めつけてて草
自覚ないのこわいっす エピックフラッシュの後継さえまだ発売されてないからまだまだ先だろうね ゴルフ5の新年セールでローグスターが\9900で売ってた
SLKを44.5インチくらいでぶち込みたい キャロウェイのFWで打感柔らかくてオススメのってどれ
古くても可 マーベリックとフラッシュは別物だから、次は新作フラッシュだからマークダウンされるのはエピックフラッシュのみだよ EPIC MAX LSのリーク画像出たね
サブゼロがLSに置き換わるみたい
>>119は正解だったね
SPEED=標準モデル=ニュートラル
MAX=寛容性重視モデル=ドローバイアス
MAX LS=ロースピン=旧サブゼロ相当 MAX LS ってネーミングだと簡単なのか難しいのかいまいちわからないね サブゼロとか意味不明すぎるし何とかしようと思わないのか いやサブゼロは何代も続けてもう認知されてるしロースピンでアスリート向けモデルの名前として違和感ないから変える必要ない
寛容性ある名前とない名前をくっつけてるのが意味不明
そもそもEPIC MAXだと知らない人からしたら旧EPICのMAX版のように思われるし、それならEPIC→EPIC FLASH→EPIC SPEEDシリーズとして統一してくれた方がいい
EPIC SPEED
EPIC SPEED MAX
EPIC SPEED sub zero
こうした方がどの世代のEPICか、寛容性あるかアスリート向けか、全然分かりやすいと思うんだがなんでこんな混乱するネーミングになったんだ そもそもサブゼロってなんの略なん?
プロがサブゼロサブゼロ言って使ってるイメージ強すぎて難しいイメージになってる気がする サブゼロってのは
9.0とか10.0の .0 の事だよ
キャロウェイのロフト展開は元々9.5とか10.5だけど
.0 の物はロースピンタイプのハードヒッター向けバージョンという位置付けだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています