テーラーメイドスレpart69
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テーラーメイドについて語るスレです
※前スレ
テーラーメイドスレpart68
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1568809571/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁ重心距離の短い国内メーカの方が良いだろうね
外ブラ使いたいならPINGの方が幸せになれるしM4よりはM3、M5の方が良いだろな SIM-MAX純正シャフト小売価格は73000円ですね
なんで40%引きになるわけ?6万って >>383のM2は16で
>>386のM2は17では?
16M2と17M2は全く別物 376ですが、騒がして申し訳ない。
練習場の250ヤード表示を軽々超していた初代m2 と、240近辺をウロウロするけど比較的曲がらないm6 。
スコアはm6 の方が纏まるけど、爽快感はm2 の方が上。
無い物ねだりは分かってるんだけどね、50歳過ぎてからm6 に出会いたかったよ。
他にm2 に似たようなクラブで飛ぶクラブないかな? >>440
250y以上ってずいぶん広い練習場なんですね
うらやましい Mシリーズと言うかテーラーメイドのドライバーは基本的には捕まらないクラブで、そのためにDタイプとカ用意しているよね
スライサーは選ばない方が吉 >>440
もう1回M6買えばいいよ 今のは外れクラブだから次は当たり引けるだろ
普通は同じシャフトでM6よりM2が10ヤード以上飛ぶとかあり得ないから >>438
読解力w
6万+ポイントで予約したんだけど、もっと安く買える店があるのですか?っていうこったろ 結局
SIMとmaxどっちが買いなの?
秋にはSIMグローレとか出るのか?
なら待つが。 SIMのほうがスポーツ性高い設定だから自分のHSで選べばいい
グローレが候補に上るくらいならSIM-MAXの方がいいだろな M6よりM2が10ヤード以上飛ぶとかありえない
M2よりM6が10ヤード以上飛ぶのがまずありえないように
ちゃんと同じシャフトで比較しているのかね M6よりM2の方が飛ぶ原因として考えられるのは、M2は一番飛ぶポイントに当たりやすく、M6は芯に当たりにくい
または、M2は飛ぶドローが打ちやすいが、M6は打ちにくい
等など ヘッドの重さも似てるからM2とM6の飛距離は同じだろ
違うのは入射角の違いからバックスピンの違いくらい >>450
あとソールのウエイトが重たいから、インパクトロフトが増えやすくて玉が上がりやすいとかな >>445
仰る通りです
40%引きとなると税込でも48000なので、流石に6万はボられてるかなと… >>452
40%+ポイントで予約できたから実質もっと安いよ
どんまい 店によるみたいだから、店名出せないなら割引の話は書き込まなくていいよw フェアウェイゴルフでsimフェアウェイ頼むときに
テンセイプロオレンジ選択してもアップチャージされないのはデフォ? >>454
値引き額すごいねって、誉めてもらいたい年頃なんだよ。きっと。 俺なんてまだ2007バーナーTPドライバーにFW2本ともRBZセカンドツアー使ってんだからm4でもいいじゃん >>434
60000円税込なら25レスされてるから
普通だと思いますよ。
試打したり、なんやかんやお店で見てもらって、60000円で納得して、購入したのであればそれでいいと思いますけど。
今の時代安いの、安いの探してると
疲れません?ネットも含めて。 店の人との信頼関係とか贔屓にしてるとかいろいろあるからバッと行って最大値引きで買えると思ってるとかもうね…
馴染みのお店とか仲いい店員作っておくとこういう時役に立つよ?
もしくは顔が広い知人とかね >>451
そうです、それです。
ドライヤーで温めてウェイト外したら4gしかなかったし、もうどうにもできない。
すごーく低いティーでもボールが上がりすぎる。どんな人に合うんだろ、m6 のコレは。
曲がりにくいから使い続けたいけど、、。
m2 はスコーーーンって感じで飛んでいくのにね。 >>465
俺もm6ユーザーだけど、ある程度ヘッドスピードがある人だったらしっかり目のシャフト刺さないと、イメージよりだいぶ高く上がるんじゃないかなと思う。
スピンはそれほど入らないから、高弾道の棒球で飛距離は出るんだけどなんか気持ち悪いw >>465
M6を202g設定してるんですがM6のヒールウエイトは4.3gでGaprなんかと共通です。
M4も4.3gです。
尻が重いと言うのは尻下がりで当たるのでアタックロフトは増えます
下方向に打ち込んで行ってちょうどいい。自分は9°をFA-3°、ロフト-1.5°でスリーブを固定し
ノーマルジェル除去後、フェース前方toe側に2.5g入れて重心深度を浅く、重心距離を長くしています。
ノーマルヘッドのヒール側にジェルが1.5g入ってます。ケツも重いので嫌でもターンしやすいので
ひっかける率は高いヘッドです。
それより自分のSIMドラがUSフェアウエイから羽田に着いたようです。
明日には来るのかな。 >>469
中国便じゃなくUSサンディエゴからじゃから心配ないのだ >>470
サンディエゴから東京のダイレクトフライトは高いので、LAからのユナイテッドで東京経由で中国(北京か上海か忘れた)へ向かう便が使われるでしょう。
つまり戻るとき、中国から東京経由…(以下略)。 >>466-467
さっきAmazonで買った10gのウェイト入れて、ティー高くして打ったら250ヤードまで戻したわ。
4球に一回くらいまだ高くあるけど、横から叩く感じで打てば少しマシになった。
皆さんの意見参考にしながら、暫くm6 を使い続けるよ。
SIMなんて来年の今頃3万ちょいで買えるだろ、今のm6 みたいに。 >>471
今日羽田着の北京、広州経由は1便で問題無い残念 試打したけどSIM MAXよりSIMの方が球が安定してキャリーも出てた
やっぱり打ってみないとわからないもんだね みんなSIMは難しいイメージ持ち過ぎなんだと思う。もう今のクラブは優しいがベースであとは打感とか見た目だけが違うだけで、飛ばすならシャフトを悩んだ方がいいんだと思う SIMのフェアウェイめっちゃ良いわ
3w5wカスタムで買うと10万超えるのが、、
買ったけど MAVRIKシリーズも打ったけどSIMが一番合ってたからこれで合うシャフトを探してくるかな >>476
ホント高いよね
いままでのドライバーと同じ値段だもんね SIMのフェアウェイ良いよね。自分は、周りから「女子かよ」って馬鹿にされる7番ウッド使いだから、7番が無いのが残念。 >>479
ミッドアマならバリバリのトップアマの7w使用率結構高いよ
ハンデ0クラスが使用するのに、女子かよなんてレベル低いのわかる
良い道具は使いましょう 7WよりUTのほうが弾道が低くてラインが出しやすいんだが、7Wの利点は何かな? 弾道が高いことは当然わかっているが、弾道が高いと風に弱いし距離感も合いにくい
UTと比べると弾道が高いことで止まりやすくなっているのかな?
トーナメントの硬く速いグリーンなら有効かもしれないけど、通常営業のグリーンではUTでも十分止まるけどね >>483
うるさいなお前。弾道高い方が止まるだろこのバカ。 ミッドアマ 最強の豊島さんが7wが生命線って言って、それをベースにセッティングするらしいし
昨年チャンプの人も名前忘れたけど、7w入れてるね
何故かは明言してないけど、安定感、安心感って言葉は本に載ってるよ >>480
いるよね
難しいクラブ使って100叩いてる人
ゴルフは見栄との闘いだな
トッププロだってアイアンが6とか7からの人もいるのにね >>487
俺みたいに難しいクラブ使って、たくさん壁にぶち当たりながら、少しずつ上手くなっていくのが楽しいっていうM気満載な奴もおるんやでw
ちなアイアンは3iまで入れてる >>483
あのさあ それ言うなら通常営業のグリーンならロングアイアンでも止まるだろ アイアンの方が方向性も出るのに何でUT使うの?アホなの? 90程度のスコアの奴が言ってる「止まる」と片手レベルの競技ゴルファーの言う「止まる」じゃ意味が違うけどな max、フェイドボールになると色んなクラブフィッターが言ってるけど、一般人?で実際試打した人いました、意見聞かせてほしいです。 >>491
ハンデ6のアベレージだけどドローした
純正シャフトが原因かもしれないです。
正直ドライバーよりフェアウェイウッドの方が進化してると思いました。 純正シャフトならドロー
ただスライサーがドロー打てるクラブではないと思う >>487
すまん。それ俺。
ただ、スコアは差がない。
z585使用の2018年とz965使用の2019年の平均ストローク差は1.0だった。 >>491
何も考えずに振って、純正シャフトでmaxはフックかドロー、SIMはフェードだった。
まぁシャフトの影響がでかそうだったけど スコアを作るのはショットではなく、アプローチとパットなのでそれも当然といえば当然だね 最近素振りのお陰でHSが47に上がってきてリシャフト検討中なのだけれど 、m4m6のレスキューにハイブリッドシャフト入れてる人いる? https://i.imgur.com/263iz0e.jpg
思っていたよりシャフトが柔らかい
ほぼUSテンセイオレンジ50X、70Sと同じくらい
アルディラRIPαのXが275cpmだから10cpm以上柔らかい
ダイヤモンドSpeeder6X で258cpm >>496
確かに。アプローチのトップ・ダフリと3、4パットを撲滅すれば80台も夢ではない
気がする。 今回の最大の変更点
フェース金属の厚みとカーボンクラウンのヒップの高さ(ディープバック)
https://i.imgur.com/o1oaWnu.jpg >>502
いつも乙
フェイスセンター3mmってテーラーメイドにしちゃかなり厚くね?
薄い17M1と打ち比べてみたいわ >>503
俺のネタは真実だけの情報を提供することで威張り散らして意見を押し付けたりしないので
それぞれが自由に考えてもらえればいいと思ってる。
昔から思ってた事なんだがフェース厚を薄くしてもハードヒッタ-はクラウンがひずむのでかえって飛ばない
16M1、M2は2.8o、17M1は2.6o、M4は2.8o、M6は2.6o、SIMはご覧のとうり
今回のSIMはハードヒッターが効果を出せると証拠も無い意見を。。。。やめとこか
デュアルウエイト化はM5のウエイトがそのまま使えるノーマルは9.5g
ちなみにタイトTS2のフェース厚は3.8oもある https://i.imgur.com/2QzQsuN.png
こう見るといろいろ試行錯誤しながら初代のフェースに戻って来た感じがしないでもない。
特殊な合金なのでSP700やDAT55の厚みとは同じには比較が出来ない P790検討しててモーダス試打したんですけど、カスタムで950neoも気になります。標準セットにないんですけどP790に950neoって合うんでしょうか?
因みに今は950使ってます。 合うかどうかはあなたのスイングやHSによるのでわかりません。 p760安くなったので衝動買いしてもうたあああああ
駄目ならすぐヤフオクのお世話に… >>507
クラブヘッドよりもスイングのクセとか振りやすさだから自分に合うか合わないかで考えた方がよろしいかと https://i.imgur.com/yFA8cL1.jpg
SIMドラ内部にカメラを入れてみると
重量調整ジェルがけっこう入っている
進化と言って良いのかわからないがM5、M6以前は2ピース構造だったフェースは
3ピースになりカップフェース構造を採用した模様。 m3 460で十分満足してるんだが、simに替えるメリットって何? >>512
メリット?気分転換くらいだな
個人的にはSIMの長細い顔は嫌いだ
M4を薄くしたような顔をしている もうすでに空力くらいしかアピールポイントがないということだなw 空力はまじない話で言われればそんな気がするだけ
空力を言うなら投影面積を小さくすれば簡単な事でヘッドを小さくすればいい
サーフボードのフィンのような形状は厳密にいえば後方の渦を巻く気流制御くらいの物で
人が感じる差では無いだろう。
飛距離の話とは全く因果関係はないな
気分だよ気分 空力も昔から言われているのでネタ切れだろうね
個人的にはキャロのドライバーのフェースのAI技術が気になる M3M5 からSIM への変更は
イナーシャジェネレーターが大きな違いなんじゃないの?
M6 からSIM max だと
元々イナーシャ付いてるから
そんなに違わないかもだけど >>512
ワイも
ヘッド替えるよりは色々なシャフトを試してみたい派かな >>518
おっしゃるとうりでM6とほぼ同じだな
後方が重いとヘッドがターンしやすくなりひっかけの原因にも成る。捕まりが良いとも言える。
縦に地面方向に打ち込むスイングだとシャクル力が生まれうまく+の力には成る可能性は有る
濡れタオルを投げて急に引っ張ると勢いが増すのと似てる力かな
ヘッドを急に回転させる手首を使うスイングもヘッドの横の長さの分うまく使えば+パワーと
考える事が出来るが一瞬のタイミングに成るので成功率は低く、手首を使うなと言う話もここからきている
飛ばしたいなら張力の強いシャフトを大きくしならせ復元力をうまく使うのが一番理想的で
自分の力以上に飛ばす可能性を求めるなら
柔らかく大きくしなるシャフトの加速を使うしかない。どんなシャフトでも撓り戻る速さは
人が力で振る速度より早い。暴れやすいタイミングをうまくコントロールできるかがカギ。
後は飛距離に合わせたボールのスピン量と打ちだし角度。 ドライバーのヘッド後方が重いとヘッドがターンしやすく捕まりがいいってどういうこと? シャフトの延長線上にウエイトがいくらあっても回転は起こらない。
シャフト延長戦上からオフセットされた所にウエイトが有れば回転する力が生まれる
ヘッド後方が長い物ほどヘッドは回転する
sim ハイブリッド構えた感じご良いので買い換えようかな
やっとグローレF初代を超える顔付きが登場した
ファウラーTP5も買うのでテーラー度が高いセッティングになりそうな今年 >>523
ダスティンとマキロイが使うくらいだしね
ただ今回はフェアウェイウッド!
これはかなり良いです ウェイトが回転(ヘッドターン)を生むのでは無く、回転を生むのはあくまで人間。回転軸から外れたウェイトは回転の開始を阻害する。 >>525
別に異論は異論で良いと思います
手の甲をねじらずインパクトを迎えられてもシャフトのトルクねじれがありますから
私のHSでは回転しようとする動作を逆に抑えてますね。急激に返りますから
だから低トルクシャフトを選ぶんです 520さんは、重心角と重心深度の考え方を混同されていますね。 >>527
申し訳ないですが重心角も深度も関係ありません
遠心力で単に外方向(ライ角)方向にシャフトを曲げながら左へ向こうとします
この時実際には3方向に変異してます 重心深度は関係ありますね訂正します。
もしシャフトが曲がらない棒ならその意見で良いと思います
大げさに画で書くならこんな感じです
先が曲がります
>>527
感覚で話してるから何言っても無理だと思う >>530
重心深度が深いとヘッドがかえりづらいというのが、ゴルフ界の常識ですが、もしかしたら我々の常識が地動説だったという日が来るかもしれません。 もうそのネタはやめときましょ
それにゴルフ界の常識もめったにひっくりかえる事もありません
(ヘッドがシャフト軸に回るターンの事では無いですからね) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています