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ゴルファーにオススメの車　２台目
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/12/09(月) 13:40:21.48ID:jYaSmqFB
積載重視、走り重視、燃費重視
ゴルファー目線でオススメの車を語って行きましょう♪

前スレ
ゴルファーにお勧めの車https://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1567303811/l50
0785名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 07:28:14.25ID:???
何で外車って剛性高くて高速走行安定してるんだろうな？
日本車も後付けで剛性高くなって高速走行安定出来るカスタムとかあるの？
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 07:48:05.30ID:???
>>785
国産車は確か150km/hくらいまでしか出さない想定で設計されてるって聞いた気がするよ。
オーバースペックはコストにはねるからね。
ボディ剛性上げたいならロールケージ、タワーバー、スポット溶接増しとかあるけど、チューニングカーの世界かな。
あとブレーキなんかも全然違うよね。
その分ホイール汚れるんだけど。
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 08:22:44.85ID:Iy6E1Xex
ドイツ車アウトバーン仕様高速では気持ちいいけど日本の街中では低速トルク感がイマイチだったりアンダーステアっぽくてシャンとしないよ
0789名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 08:32:52.43ID:???
ごつごつ？
ちょっと前のBMWはランフラットタイヤのせいで酷いのはあったけどね
基本的にボディ剛性高いとサスペンションがよく働くから乗り心地も良くなる
日本車のフワフワとは違う

低速トルクが細く感じるのは通常2速発進で設定されてるから
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 08:44:55.00ID:Iy6E1Xex
高剛性ボディに合わせて薄っぺらいタイヤ履くからゴツゴツ木になるんだろな
0797名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 21:59:39.89ID:???
>>787
一番ゴツゴツしてるのは最近のレクサスだよ
ドイツ車目指してなんちゃってスポーティにした結果つまらないし乗り心地が悪いという最悪の結果になった
現行LSとかフラッグシップセダンとは思えない乗り心地だよ
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/30(木) 22:24:16.90ID:???
>>789
そうそう
俺今ランフラットのスタッドレス履いてるが乗り心地はなんの問題もない、乗り心地なんてそんなもん車格次第だって
一世代くらい前までのクーパーの街乗りの乗り心地は褒められたもんじゃないが、まぁあれはああいう車だし、BMだから乗り心地が悪いとかいう問題でもない
どうしても乗り心地がと言うなら5尻以上に乗れば済む話だし
逆に国産で乗り心地が良い車って何がある？
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/31(金) 10:28:53.08ID:???
カムリ買うぐらいなら名前の大衆っぽさが同じカローラツーリング買うわ燃費良いし小さい
クラウンよりハリアーでレクサスよりBMかベンツって感じ
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/31(金) 15:21:36.95ID:yGUvbz3A
カリブはもう売ってないのかい
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 07:52:46.72ID:MRHkh2f3
種類が多いブランド名車はハズレが多いのはあるあるあるだからな
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 11:10:36.09ID:???
>>810
むしろ国産の方が多いんじゃね？
輸入車はトランクにもクラッシャブルゾーンを設けてるから、横にクラブ置ける車少ないよ。
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 11:35:23.56ID:???
国産でそんな多いかな
レガシィ2.5とアウトバック2.5乗ったけどタイヤハウスがトランクをいじめてるので斜め積みだったよ
アウトバック3.6はさすがに横積み出来るみたいだけどね
0813名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 12:19:24.89ID:???
ミニバンならたいてい載るんじゃね？
昔乗ってたイプサムはホント便利だったわ、ゴルフなら4人でもゆったりだし。
今はドイツ車だけど、細かいとことかホント気が利かねー。
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 12:30:14.40ID:???
イプサムは立てはさすがに無理だけど縦でも横でも載ったわ。
ふと、縦に置くと追突された時危ないかもって気がしてからは横にしか置かなくなったけど。
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 13:25:02.07ID:xymxdPLn
タクシー用車両の積みやすさは異常
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 15:47:25.04ID:egBvuZhm
軽トラが一番
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 15:56:12.24ID:???
アルファードとエルグランドはどっちが走りが良いの？
１度も乗った事ないから分からん

RB3オデッセイに乗ってたけど、ミニバンとは言えないよな
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 16:25:48.03ID:MRHkh2f3
無難に４WDスプリンターカリブかコロナチェイサーにしとけよ
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 16:39:21.75ID:???
子供が小さい頃はミニバンでホント運転嫌いだったなぁ。
アウディに変えてからメッチャ快適。
おかげで走行距離伸びたけど。
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 16:49:12.64ID:???
アウディって狭い道どう？A4とかA6とか
デザインとかは好きだけどずっとFR乗ってるから狭い道での小回りが気になる
試乗、代車で何度か乗った限りでは変な道さえ通らなければ大丈夫そうだけど
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 19:26:10.33ID:???
>>826
アウディに限った話じゃないけど、以前よりだいぶ大きくなってるよ。
特に横幅はA4で184くらいだったかな。
最小回転半径は覚えてないけど、そんなに気にならないな。
ただ値段もだいぶ高くなってるからねぇ。
俺は次テスラかな。
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/01(土) 22:21:32.42ID:sBBqrT5O
ハンドル切れるのはベンツのFRだけ
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/02(日) 00:02:10.59ID:???
>>827
>>828
車ってどんどんデカくなってるよな、自分で運転する分にはメリットを感じないけど
次はアウディも検討してみよう

>>829
今ベンツのFRに乗ってるけど小回りはBMも大差ない
ただアクティブステアリングのフィーリングが独特だからな
低速の取り回しやすさはベンツだね
0837名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/02(日) 19:47:08.78ID:z1SBgRHJ
今時の車はただでかくしたら喜ぶシケちん爺が多くおるから軽でもバック３個入るだろ
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/02(日) 20:00:07.45ID:z1SBgRHJ
ゴルフバック３個乗ると言う響きだけで満足するからな
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 07:25:06.04ID:zDGtC/z+
ポルシェ９１０ターボ
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 15:19:14.69ID:nf/REczg
随分漠然としてる感想だな
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 15:31:46.51ID:???
ドイツはどっかの国に支援して貰ったでしょ
どう考えても賠償金払える額じゃないし


ドイツ車はカッコいいよな
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 16:19:04.21ID:???
勉強しなかったからてきとーでドイツは分断の制裁を受け国民も酷い目にあったが
日本は戦犯が粛清されただけで国体一応そのまま国民も生活できただろって思われてるのかな
スレチですが誰か正解プリーズｗ

ドイツやっぱり凄いよジェットエンジンを1940年代に造るんだもんな博士が米に亡命したんだっけか
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 17:08:54.42ID:???
昔はドイツ車って憧れてたけど、乗ってみればあっけないものだったな
今はレクサスで十分と思っている
0851名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 17:33:23.90ID:???
そうかね？
俺は3シリーズにずっと乗ってるけど
知り合いのLSを運転した時に軽薄なフィーリングで失望したけどな
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 20:30:27.89ID:???
ドイツ車は日本車比で、街中だと乗り味硬い、操作系重い、と感じる人もいるかもしれんが、高速域の安定性はドイツ車が上回るよ。日本で乗るんだから要らんとか言う人もいるが、乗ってみりゃわかる。要らなきゃレクサス乗っとけ。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 20:39:25.46ID:???
>>853
日産に行って話聞いたけど、なんか制約があって使い物にならないと思ったよ。
どんな制約だったかもう覚えてないけど。
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 21:54:18.75ID:nf/REczg
一つ、１５０KM以上巡航することが多い人は絶対ドイツ車が満足する。街中や国道走るなら絶対に日本車　二つ、ゴルフでスチールシャフト 、Xシャフト重量系 が好みの人はドイツ車の方が合う
カーボンとかRとかシナリ好きな人は日本車の方が満足する　最近のデザインは大同小異
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 22:53:55.10ID:???
物事に絶対はない
そもそも日本の公道で150km/h出せるところはない
たとえ街乗りでも日本車よりはドイツ車に乗る（俺は）
郊外の60km/h道路を巡航するのに日本車を選ぶ理由も薄い
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/03(月) 23:15:48.03ID:nf/REczg
>>859 >>857

紛らわしくてすまんなこと　訂正時速ね　乗りやすい車にあった車速ならどっちと言うことはないな
まー絶対ってのは大げさに言ってみただけどね　北海道で乗るならそんな差を感じないかも
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/04(火) 07:50:28.05ID:tElG1AXG
>>863
VOLVOは中華車
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/04(火) 09:10:16.44ID:???
150km/hで巡航って日本国内では現状有り得ないよな。
それとも、高額（笑）な輸入車だと許されると思ってる？
電制ダンパー入ってりゃ国内法規速度でも乗り心地は快適だから好きな国の車をどうぞ。
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/02/04(火) 10:11:16.12ID:???
その辺が日本メーカーて感じ
最初はオプションだったピストンに入れる静音スムーザーをマイチェンで標準化したりと、ちゃんと対応するのがおもてなし精神
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