>>934
インパクトでスイング軌道に対してのフェースの開きがわかりますよね？
それと比べて目標に対してのフェースの開きがわかるのはフライトスコープとかトラックマンだけってなら確かにあなたが正しいです

そうじゃなくて単純に自分の振った方向に対してフェースの向き、スピン軸がわかればそれで良いのでは？
僕は目標に対してよりも、後者の振ったスイング軌道に対してどうかって方が大事だと思います
用語としてはスピン軸に置き換えられますけど、とどのつまりスピン軸ってのは>>929の通りなんです