リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】3本目
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>>68
吊るしアイアンなら普通に振れるスペックになってるはずで
レングスが0.25インチ長い、ヘッドが数グラム重い、グリップが数グラム重いとかの違いが
あるだけだから以前の物より多くしなりを感じて重さを感じるんだろう ダイヤモンドスピーダーHB7S 渋野日向子が4Uに挿してるけどHS45前後じゃ、柔らかいかな? テンセイプロ オレンジを3wに挿したいんだけど、バットカットだけでいいの?
チップカットはしなくていいよね?
ヘッドスピードは46位 チップカットとか微調整の工程なんだし、そのまま刺さってるFW試打させてもらってから考えろよ ほんまにってほとんどのシャフトは切ってもたいしてかわらん
バイブロ掛ければ判るわ
キックPも下るし
振動数調整するならヘッドウエイト変えたほうがいい チップカットしてたいして変わらんって、それほんまに言うてんの?トーシロ丸出しやな
シャフト挿入量を気にしろ?そんな当たり前の事言われても困るでしかし 挿入長って調整機能付きのFWでもいじれるもんなの?
いじるほど接合する長さないと思うんだけど 俺は振動数はアバウトでいいと思う
スイングウエイトのほうが振り心地に大きく影響すると思ってる(バランスじゃないよ)
硬さはタイミングと反発力に影響すると思ってる
重量と硬さは別々に考えたほうがいいかな >>88
あなたの言っているスイングウエイトとはバランスでなければ何ですか??? MOIマッチング信者はこんなカビ臭い理論が蔓延るスレには来ないほうがいいんじゃない? >>89
軸力計です。オリジナルの計測機になります。 >>93
えぇ...
3Wの話題だったのに>>82,以降不要知識セルフ開示マンがイキってたのかよ ま、カチャカチャでなければ出来なくもないってレベル ヘッドに鉛0.5g位を、貼る位置を変えて練習場で打ってみな
それとグリップエンドに1g貼って打つ、2g貼って打ってもみ
それでスイングイメージやタマのゆくえがコロコロ変化するんだよ
その程度の重さはヘッドやグリップの製造誤差範囲だよ
14本のバラバラ、それをスイングテクで飛距離やショット精度を治す
スイング技術なんてものは存在しない
シロートさんが何回シャフト交換しても、100回に1回程度しかまずまずの
クラブに仕上げることが出来るだけ
まっ、シャフト交換屋さんを儲けさせてあげないさい それとな、シャフトの剛性分布の調整技術があれば、ほとんどの市販クラブ
は対処可能だ、ベラボーな金を払う必要はない
だが、上記の各部位重量バランスをきちんと調整する技術もないと意味がない
世の中にフィッテイングだと謳う工房などがあるそうだけど、シャフトの部位の
硬度調整する技術と上に書いた重量バランス調整が出来なければ、タダの
謳い文句と断定してよろしい 加えて、ああ振れ、こう振ればウンダラ・・というスイング説が掃いて捨てる
ゴミほどある
なぜか?
そうよ、クラブ機能をどう活かすかの基本にクリスコモが到達しているだけで、
巷のレッスン屋は自身の感性や経験論ばかりを語っている
ほれほれ、右に逝く左に逝くクラブ、軽すぎる重すぎる、シャフト剛性分布も
14本バラバラのままに、こうやりゃあ飛んで曲がらないなどというスイング技術
や理論なんてものは、古今東西あるわけがないんだよ、真っ赤な嘘
クラブ性能とスイング技術の関係に気づき始めたレッスンプロは浦大輔一人かな ステマかよw
またでたシャフト剛性野郎
シャフトにシートでも巻くのか?笑笑 >>99
ほれほれ、シャフト剛性もクラブバランスもチンプン野郎は、不毛の交換でン万円
も稼ごうとウジウジ反論とはチンケで情けない小僧だわさ
日米クラブメーカーの一社たりともわかんないのだからオメーはそれでええわ
どうせ底辺でしか生き永らえないチンピラには本物の技術なんて意味ねーもんなw >>101
すいません、凄く分かりにくいです
結局何が言いたいのですか? スタビリティシャフト使ってる方おられますか?
よろしければ使用感など教えて下さい。 >>102
巷のシャフト交換屋さんに大枚はたいても期待していた結果、飛距離やショット精度が
得られるケースは1%以下の確率なんですよ、そうマグレケースのみ。
シャフト交換屋さんが「このシャフトに交換すれば、飛距離や精度が○○改善します」
と保証してくれるところがありますか?ありませんよね。
まっ経験のある人ならわかるはず。
シャフト交換費用の1/3程度で、99%の人が期待に沿う結果が得られる技術は完成済みです。
それに必要な技術は重量配分の精緻な調整と、シャフト特性の調整が欠かせないということ
で〜す。
はい、これでもわかりませんか? 追伸>>104
そうした技術は日米両国のすべてのクラブメーカーも未開拓の技術で〜す。
だからシャフト交換工房などでは、払った交換費用の例えば3万円に相応しい
結果が得られるケースは稀なわけで〜す。
ではこのカキコはステマか? あはは誰か明らかにしないかぎり、ハズレ〜
ステマと叫ぶお馬鹿さんは街の工房の兄さん、焼き餅やっているだけなんよ。 技術は完成済みだけど日米のクラブメーカーはその技術を持ってないって中華クオリティ? まだ非公開の特許技術なんだなメーカーも知らない
証明できれば素晴らしいけど
教えないならだれも分からないと言う事で >>104
その通りズバリ、センターを撃ち抜いてきましたね。
「シャフト交換ですか、ハイ、これがいいですよ、3万円で・・」
賢明なみなさんは、その時、必ず次の事柄を確認しなければいけません。
「3万円でシャフト交換でのどんな性能アップを保証してくれますか?」それと、
「ラウンドしてその性能が確認出来なかった時の責任はどうなりますか?」と。
でもね、多分日本国中のゴルフショップなどでは、むにゅむにゅでしょうね(笑) >>107
あんたはんも血の巡りが相当あかんようでんねんな
バカやサギにタダで教えたり証明したりのお人好しはどこにもおまへんで じゃぁほかの人は自分で組んだりしない人ばかりが大半だから
話を聞いた所で判断できん事くらいわかるだろ?
無意味な話だな 自分で組んで再組立てを繰り返しどう変化したかの経験が無いユーザーには到底理解できるはずがない
判断基準は情報誌で得た程度で鵜呑みにすればそれが正解となるわけだからな
わかれというのが無理だと思うぞ
せいぜいオプションで買ってきたシャフトつけたり、ヘッドウエイト交換してる程度が普通で
其の奥にある細かい調整の使用感がある事も知らないんだから >>111
ならお前はシャフト交換屋のカモネギになりたいんかなw
>>112
お前は同一人物だろうが、>>96のアドバイスで試して自分で理解してみ
下手なシャフト交換でお金をドブに捨てるよりはマシだぜよ >>113
いくら説明しても組立やらない人に言っても理解できないと言ってる
それに>96のような事はずいぶん昔からやってる事だし
0.5gの差をはっきり分かるほどHSのある人ばかりじゃないからな
君はある程度HSが早いだろ?平均的なHSでは道具から感じ取れる感覚も伝わらないんだぞ
道具の微調がよくわかるのは高速域のHSの持ち主だな >>114
>それに>96のような事はずいぶん昔からやってる事だし
君はそうカキコしながらも口先だけで、試した経験はないとわかるぜ
なぜって、HSとは100%無関係でパターでも試せるんだがw
まあ、これまで酷いバランスのクラブやパターしか持ったことがない
ビギナーレベルの人には感じ取れない場合も稀にはあるかもだが、、、 >>115
ヘッドのゲル抜きとかM6のエポ抜きとかやってるの俺なんだけどな シャフト交換したらどんだけ俺は飛んで曲がらないようになるんか
せめて保証してくれませんか?・・・あれっ、どこにそんな工房あるん?
ややや、返答なしの工房に騙されてはいけません!
巷のレッスンプロも一人二人の例外以外に、原理原則を知り実践できる者は
どこを探しても、あれっま、ペロチンばかりだねw 頭よわいとまっすぐ打てないからな
力いっぱい振ればまっすぐ飛んで行くと思ってるのか REVE インパクトボロンがよくなかったんでたぶんよくない
ヘッドのトキシックもよくない >>123
ドラなら175yだけ飛ばせるシャフトかなあ? HS52m/sだけど
5Sで十分
7X刺してる奴に限って下手糞! 確かにスレタイには感覚とかかいてあるが、独自すぎだろ
もう少しだけ一般的な感覚で頼む テンセイオレンジ60Sと、スピエボW661はどっちがハードスペック? >>130
俺はエボ4の方がハードに感じた
とにかく硬かった リシャフトしてるアマチュアのほとんどが必要以上にオーバースペック それは言えるかもしれないね
今は、プロでも60グラム台のシャフトを使うことが有るので、一般アマなら50グラム台でも良いかもしれない
しかし、テーラーメイドの日本向けの純正シャフトなんかは高齢者用なのか軽すぎて柔らかいのが多いね ウッド系もそうだけどアイアンのシャフトもビックリするくらいみんなハードな物使ってる >>133
純正やわらかすぎ
アフター硬すぎ
ちょうどええのがない >>135
フレックスか重量帯落とせば9割方解決する話じゃん わいのM2スプーンも純正シャフトだからかフニャフニャで油断するとフックボールになるから
早くリシャフトしたいけど、金が無い。 テーラーメイドM6 D-typeのヘッドを入手したのにあわせて
エボV474SR、エボW569S、SLK5Sのシャフトを中古で買い漁って打ってみた。
ヘッドスピードはWとVはほぼ同じだけどもSLKだと45→43くらいに落ちる。
WとVの調子の違いはあまり気にならないけどやっぱWの方が強く叩けるイメージ。
SLKはヘッドスピードは落ちるけど、ミート率が若干良くなるので飛距離的には
気にならないレベル(計測はGST-7 BLE)
それまではブリジストンJGR+KUROKAGE XM60S使ってて
正直、リアルロフトのせいもあるけどJGRの方が球は上がってた。 上がって欲しくないけど掴まるシャフトが欲しいてます
いまディアマナRFです
下手というのは勘弁願います >>130
エボW569と661両方使ったけど丁度その中間。
軽すぎず重すぎずで俺には合ってた。
完全に元調子なせいか少し捕まりが悪いけど、左のミスは劇的に減ったよ。 >>138
SLKは俺も試してみたい。でも中古に出会わないなぁ。 DI6s中古で買って繋いだら最高にだった。70gとかXシャフトとか必要なかったんや打ち方が悪かっただけだった。 ハイブリッドDI95X売ったんやがモーダス105よりハードで草 マー君に似てるのに、成田美寿々ちゃん可愛い
不思議 プロフォースV2は全部柔らかく感じるなトルクが大きいから ドライバーを買いました
それに合わせてFWを買おうとしています
FWのシャフトはドライバーと揃えるべきですか? じゃぁノーマルならそのシリーズのFWのノーマル同シリーズシャフト物がぴったりでしょう >>139
> 上がって欲しくないけど掴まるシャフトが欲しいてます
シャフトの性能だけでその両立は限界があるよね。
掴まるヘッドに元調子シャフトか、上がらないヘッドに掴まるシャフトか、ヘッドとシャフトで役割分担した方がいいかも。 テンセイオレンジ、ゴルフ5の試打では曲がらず打てたんだが、実際に打ちっ放し行ったら上がらないしスライスする。
確かにフックは減ったんだが、難しいシャフトだなこれ。 >>165
>掴まるヘッドに元調子シャフトか、上がらないヘッドに掴まるシャフトか、
捕まるシャフト? バカか、んなもんねー罠!
上らないヘッド? そりゃロフトが立ちすぎじゃねーのか? それだけじゃないがなwww
こんな痴呆阿呆がシャフト交換屋さんのカモネギなんだろな、あはは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています