リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】3本目
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>>529
AMTってシャフトは重量フローシャフトで番手ごと3gずつ重くなってゆくシャフトなんです
たとへはDGやモーダスを14インチバランス計でD2なりのスイングバランスをそろえると
左手一刺し指の腹を支点で振った場合、3Iが一番重く、PWが一番軽くなります。
その差をなくす様に開発されたシャフトです。 このAMTって発売直後に購入した物なんですけど2〜PWのSETでX100とS300用を取りました。
組立参考もなかった物ですからD2で揃えたら3,4が重くてどうもおかしかった。
のちにツルテンのカタログが掲載され3、4はD1、5〜D2に成る例でした
これも普通に考えるとおかしい話です
すこし迷路にはまり、満足できるまで1本ずつレンジで鉛調整しながら調整していくと
ダイナミックバランスは長いほうから徐々に重くなっていく数字でした
しかしトルク計にかけると0.1s.cmピッチで長いほうから徐々に重くなる程度であまり変化がありませんでした
つまり14インチバランス計の罠にかかるという失態でした AMTのS200と300て重さが違うのわかるけど実際違う?
ロングアイアンに300混ざってるんだけど違いがわからん。 AMTって本当に振り心地同じになるの?そんなにわかりやすく変わりますか?普通のDGとの比較でよろすく。 >>534
amtのs200とs300は同じステップなんで実際のところ振っても差は感じないでしょうね
1g差ですから
>>535
DGの3,4,5Iを使ってる人が辛さを感じるような人には良いと思います。自分の場合
DGX100を15年ほど使用してきて3鉄が辛いと感じてきたのでAMTを導入しました
かなり楽になりました。中計量シャフトを入れた時、短い番手が物足りないのがいいところです。 X「短い番手が物足りないのがいいところです」おかしくなりました
○短い番手が物足りない所が無いのがいいところです テンセイは興味ない
なんでって?
手元やわいの使えないんだよ、言わせんな ディマナDFってここの評価はどんな感じ?
前に量販店で試打したら、逆球が全然出なくて強いフェードかスライスばかりだったから、リシャフトを検討してるんだけど。
今はADのVR使ってて、右へ左へ球がどうまがるのか予測不可能なのが悩みですw >>544
DFは元調子系だと俺は思う
DI好きな俺からすればVRは手元が硬いわ散らばるわで好きではない
DFは結構いいなと思ってたけど、しばしば思ったより散る感じがある
やっぱDIやIZのが好きかな DFは純正シャフトみたいな感じ
特に特徴も無い
オレは好きだけど >>550
IZはフレックスあげると似たような感じになります
DI7SとIZ7Xで近しい感じになり、IZのが手元がやや硬くてやや捉まりやすい感じ 皆さんありがとうございます。
元調子って結構ハードで球が捕まらないイメージがあったので、食わず嫌いしてたんですけど、思ったより頑張らなくてもいい球出るんでびっくりした次第です。
あとは現場力がどれだけあるかですねw
今でこそVRは球が散らかりますが、鳥かごではいい球連発してたのでw 鳥かごだとナイスショットが連発するアレなんなんでしょうねー 鳥かごは欲も無いし景色も見えないから、何発か打てば使えるようになる
が、現場だとそうはいかない
だからタイミングが取りやすくて、飛ばなくても曲がり幅が小さくなるものを上級者になればなるほど選ぶこととなる
俺はDIとIZをコースによって使い分けてる
フェード向きのところはDI、その他はIZ
同じ打ち方をしてもDIでフェードのところが、IZはほぼストレートか微ドローになる なるほど。
実は私IZも持ってるんで、自分のコンディションとコースによって使い分けてみます。 VENTUS打ってみて欲しいけどなぁ
良いシャフトなんだけどなぁ >>500
先調子や中調子のシャフトから元調子のシャフトに変えると、本当にボールが上がらなくて泣きたくなったけど、ロフトを9.5から10.5のモデルに変えて、更にカチャカチャで11.5まで増やしたら、全く同じスイングで綺麗にボールが上がるようになりました。
左右のブレが減った分、ヘッドスピードを上げて振ることができて、230ヤードがやっとだったのが普通に250ヤードを超えるようになり、2ndショット以降が楽になった結果、パーオン率が異様に向上。
ドライバーの飛距離が20ヤード違うと別次元のゴルフになるのを感じました。 >>556
553です
VENTUS打ってみたいです
私は基本的にスピースが選んだシャフトが合うことが多いので、そのシャフトにも興味あります ちなみに、今まで平均スコアが82.4
でたまにしか70台が出なかったけど、ショットを変えてからの12ラウンドで平均スコア78.8となり平均スコアが初めて70台に。
ドライバーの飛距離が20ヤード違うと、アイアンが2番手違うし、特に5アイアンや6アイアンを使っていた場面で7アイアンや8アイアンでグリーンを狙えるのは本当に楽。
逆を言えば、ドライバーで200ヤードくらいしか飛ばない人が平均70台で回るのは結構凄い。
少なくともパー4のホールではかなり不利のはずだけど、きっちりパーを取るのはさすがだと思います。 >>559
すみません。
ショット→シャフトです。 私と同じように元調子に変えて良かったと言う人はいますか?
逆に、元調子から先調子に変えた方が良かったと言う人は?
できれば、ドライバーの種類やロフト、シャフトの詳細、スイングタイプ(腕を使って振る、ボディターン優先など)などを教えてくれると嬉しいです。 533でさすが中々8.xから減らなかったハンデが、プロとのラウンドでアイアンシャフトを軽い奴に変えてみてはと言うアドバイスで一年で2.4減った事はあります >>561
6年前に先から元に変えたらスライスがドローになって無駄なスピンが減って飛距離が伸びてしかも方向性も安定したが
それで6年経ったら今度は球が全く上がらなくなってフックやドロップするクソボールが出始めるようになった
で今はまた先調子に戻してる >>559
たまにしか70台が出ないで平均スコア82.4って平均の取り方間違えてない?
調子が悪くても84〜85以上はほぼ打ってないことになる… >>564
俺もアベ83だけど87以上はまず打たないよ
同じコースばっか行ってるとこういうことになる >>561
俺は557のようには行かなくて結局先調子に戻したな。
先調子だからってそんなに左右に散らばることも無くなったっていうのもあるけど。 どなたかテンセイCK PROオレンジハイブリッドを試打した方いますか?
ドライバーをPING G400LSTを6Sで組んでてG410 3Uに8Sを挿そうかなと思うんだけどハード過ぎかな GD、フジクラ、三菱の今年のウッド用新製品はレポート記事みるにどれも「元しなりでタイミングとりやすい上に、先中がほどよくしなって飛距離が出る」ってな感じだな
エボIVが好きな俺にとっては非常に楽しみ >>564
80〜84でラウンドして、たまに70台が出るなら普通にあり得る平均値ですね。 >>570
クッソ簡単なコース、しかも毎度同じコースしか行かすにしかもレギュラーティーからやってたらありえるかもね
オレのホームはクソムズで距離も長くて基本フルバックだから絶好調でパープレー、調子がそこまで悪くなくてもドライバーがちょっと芯食わないだけでボギー連発で80越えてしまうけど >>524
ありがとう御座います。
DR,FWの重量、フレックスはどのようなものになりますか? >>571
いやコースが難しかろうがかんたんだろうがスコアが安定してるにとは別問題だぞ 曲がらないけど飛ばないジジイはスコア安定してるからな >>573
んなわけない
>>575の言う通り、シード選手のリザルト見れば一目瞭然 >>571
下手くそなお前がパープレイで回れるようなコースは簡単じゃん 正に老害の発狂
別にこの人達
>>565
>>571
>>575
も好調時と不調時のスコアの幅が狭くなる事について否定してねーじゃん
要は簡単なコースで枯れたゴルフしてるとスコアの幅は狭くなる事はあり得るって認めてるのにこの発狂具合は恥ずかしいぞ?
ツアーシード選手だって67で回る時もあれば77打つ時だってあるのは中継やニュース見てればわかりますよね?w コースの難易度で話もちがう事だし
スロープレートやコースレートの指数で比べるといい
コースレートはスクラッチプレーヤー基準だから甘の俺らはスロープレートがあればそっちのほうが比較しやすいかな >>567
ダイヤモンドスピーダーHB7Sおすすめ
全英すら制覇できる >>580
プロはいろんなコースでまるけどアマチュアは同じコースをずっと回るじゃん なんで発狂してるのか知らんけど暑いとやらない寒いとやらない風が吹いたらやらないならスコア安定するぞ >>572
1w エピックフラッシュ 45.75インチ 60s 316g D3
3w G410LST 60s 43インチ 323g D2
5w G410 60s 42.5インチ 325g D3
FWは重さあげると何故か上手くいかないのでDWと一緒ですw
UTは手元に無かったので測れなかった
またの機会に プロジェクトx LZ5.5使ってるけど、標準装備で似てるシャフトってどれかな?
モーダス105? KBSの610ウェッジとHi-Rev2.0を打ったことある方、違いを教えてください >>585
ありがとう御座います。
FWは通常の長さなんですね。
CK PRO ORANGEはバランス出にくそうなので
長さはどのようにセッティングされているのか興味ありました。
大変参考になりました。 中古で買ったディアマナカイリS70ささったG400LSTが簡単でめっちゃ飛ぶ >>587
610を入れたがランが出る。低い打ちだしでチップインを狙える所があるけど
100Yあたりから狙うのは不得意な面もある。
HI‐REV2.0はDGに近い。シャフトの重さの差が10gあるので手先の操作なら610。
上から狙うならHI‐REVのほうがいい
俺は610はやや不満があるかな >>590
ありがとうございます。
試打出来るところがないので皆さんの意見を参考にします。 >>590
100yが不得意とは?ランがでてしまうからですか?
自分はAWでそんなにスピンを求めていないので、それでもいいかもしれません。 >>592
610はロフトが立つ撓りで当たる特性のようで弾道が低めに出るようです
きちんと打てればスピンはむしろ強めです
すくう打ち方ではスピンはかかりません >>590
横から横チンごめんだけど、元祖ハイレブとハイレブ2.0の違いって解ります?両方使ったことありそうな方って勝手に決めつけてますスマソ。 ドライバーは青エボで3wはスピエボ4ってあり?
ドライバーは右プッシュが多くて3wは狭いホールのティーショットで使うぐらい。 >>594
両方を比較したことは残念ながらないですね
HI-REV http://kbsgolfshafts.jp/shop/hi-rev/
HI-REV2.0 http://kbsgolfshafts.jp/shop/hi-rev-2-0/
どちらも ロフト大、スピン大をねらった性能のようです
といっても組み方でその機能も変化しちゃいますから
あまり気にする事ないと思います
大事なのはクラブ重量でしょうね >>597
RFの方が手元しっかりめで先が走る感じがしたかな
個人的な感想になってしまうけど インターナショナルフレックスコード!採用して欲しいですね
同じ数値が出そうだがw 女子プロはエボ4ユーザーが本当に多いな
俺もいまエボ4愛用中
4に近いというエボ6もはやく試してみたい アイアンのmciで100〜120g帯のシャフト使ってる人いる?
使用感を教えてほしいです。 >>610
MCI110使ってる。先が走らないからいいよ。DG200から問題無く移行できた mci100以上はスチールに比べてハリがある
modus105よりハードだと思う
ピンピンしたシャフトがいいならオススメ
スチールとカーボンは振動数同じでも感触が違うんだよなぁ カーボンは重くしていくと(厚くすると)スチールよりも硬くなるからな 重量カーボン使うメリットは何だろうか
少し前まで軽量でもシッカリしてるのがカーボンと言うのは聞いたが、今はスチールでもあるしね >>614
肉厚になる分、インパクトでの衝撃がスチールより分散されるから手首、肘への負担が少ないとは言うね 皆さんありがとう。意外と反応があってびっくりしました。
お聞きしてると結構いい感じみたいですね。
ミズノの新アイアン試打してすごく感触が良かったので、どうせフルカスタムするんだったら、シャフトもカーボンにしてみようと思いまして、ショップ店員にmciの120が合いそうだねって言われて、ここでお聞きしてみた次第です。 色々と試したけど、現在は1wがM3 IZ-6s アイアンがz585 NS950S ウェッジDG-S200です。詳しい人から見たら変なセッティングですか? 何もおかしくないと思うけど
某トップアマも一時期そんな感じのセッティングだったし >>618
変かどうかはわかりませんが、私のセッティングと似ていますね
1W M2 ディアマナBF60S
アイアン Z565 NS1050
ウェッジ DG-S200 ディアマナD+60xをカスタムで発注したが、アイアンの新製品の影響か?納期が少々長い。待ち遠しい。 >>618
んなもん知るかよ
お前が打っていい球出るならそれでいいだろ >>614
3鉄から105gのカーボンシャフトの本間ウイザードってモデル持ってるよ
同じ重さでもカーボンシャフトのほうが飛んでくよ
方向性はスチールの方がよくて、扱いはカーボンの方が楽 飛んで行くとか嬉しそうに?話す人のアイアンに関する意見は要らないよね… 何のためにリシャフトするのかが分かってないと言う事だな 俺はmodus105からホンマの95gのカーボンにしたけど
飛ぶというより高さが2割増しくらいになったな
(ヘッドも変わったけどシャフトの違いによるところが大きいと思う)
ミスヒットの時の飛距離の落ち込みも減ったと思う
そして何よりカーボンへの変更の本来の目的であった肘痛の解消になった事が一番のメリット
ただやはり軽く感じるのでスチールと同じ重量でよかったかも >>628
ただ単に105がオーバースペック過ぎたんだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています