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リシャフト.シャフト総合【感覚派.理論派】3本目
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0311名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/21(日) 09:17:10.22ID:gLH4dvlV
>>308
ネタなのかガチなのか分からん。
0317名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/21(日) 22:00:32.90ID:???
純正といってもカスタムモデルもあるからな
スタンダードシャフトは男子平均の枠内だろうから早い人だとあわんな
0319名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/21(日) 23:42:08.39ID:???
純正シャフトからフェアウェイウッドをMCFにユーティリティをMCIにリシャフトしたら凄く打ちやすく飛ぶようになりました
ドライバーのリシャフトも考えているのですがこれらに近いシャフトでオススメないでしょうか?
0320名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/21(日) 23:42:14.18ID:???
今日USテンセイ70Sレンジで打ってきたわ
特に癖もなく重いので直進性はよかった
飛距離はまーまー
70Sにしてはかなり硬いほうでXと言ってもいいくらい
ヘッドを1g重くして202.5gにしたら十分なしなり量が確保されたのか
方向性も飛距離も急に良くなった
0321488
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2019/07/22(月) 09:22:04.73ID:UW+g9hWe
>>307
真面目にちょっと詳しく教えて。スイングテンポ速いと元調子が良いの?
0323名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/22(月) 10:10:20.81ID:???
>>321
スイングテンポが速い=切り返しの間が無い
という事であればシャフトで間を作れる元調子が合ってると
一般的には言われてる
0326名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/22(月) 10:56:14.35ID:???
結局はしなり戻るタイミングが合えばいい訳

切り返しテンポが早い場合、元調子ならそれなりに硬く無いとインパクト前に戻りが終わってしまっており、先調子なら硬過ぎれば戻り終えてない
0327名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/22(月) 11:19:57.81ID:???
実際に個々でフィーリングが合うかどうかだけど
テンポの速い俺は元調子の方が振りやすいし結果も良い
0339488
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2019/07/23(火) 09:28:09.09ID:45/CW+UY
レス有難う。
俺の場合は調子悪くなると球が上がらなくなるんで、ショップに相談するとほぼ、先調子で球が上がりやすく…なんて進められるんだが、全然ダメで結局元調子の方が球が上がるんだよね。
原因は振り遅れだと言われたので、切返しの間が元調子の方が取りやすいのかなぁ〜なんて考えてた
0341名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 10:15:16.45ID:???
>>339
スピン量にもよるけど、調子悪いときはカチャカチャ付ならそれでロフト変えちゃえば?
それで捕まりが気になるなら、ロフト増やした時用に普段と同じシャフトのフレックス上げたやつ入れとくとか
0342名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 10:15:30.20ID:???
>>339
切り返ししやすいのは絶対条件
あなたの場合は元調子
で元調子の沢山あるシャフトの中から、あなたにとって球が上がりやすいシャフトは必ずある
それをトライエラーで探すか、いいフィッターの元で探すか
0343名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 10:47:39.14ID:???
振り遅れだって分かってるのに
何故それを治そうとせずにシャフトで解決しようとするんだろうな?
0344名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 11:28:24.23ID:???
相談です
現在メーカー純正のシャフトを挿しているのですが
(X) 45.0inch 67g トルク3.6 手元
これに1inchのインチアップを加えて46inchにして使用しています

新しいドライバーを買うにあたって、似た性能のシャフトを探しているのですが
純正以外のシャフトを使ったことがなく、知識も乏しいです
何本かオススメを教えていただけませんか
よろしくお願いします
0349名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 13:32:02.53ID:???
>>344
ちなみに純正って何の純正なの?
純正シャフトでXが設定されている
しかも元調子って思い浮かばないです。
純正って大体が中調子から中先って感じでフレックスもR・SR・Sの3種類の設定しかないと思ってました。
0352名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 14:56:29.25ID:???
ほしいドライバーの種類を決めたらその中に設定されてるシャフトしか買えませんよねまず。
重量が似た物の中から選べばいいですよ
たくさんの資料から選択したければ遠征してたくさん手にしたほうがいいですね
0353名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 15:12:32.35ID:???
>>352
そういうものなんですか
勝手に、初心者はドライバーに最初から挿さってるシャフトを使って
慣れてきた人はシャフトを買って付けるようなものかと思ってました

それで中古でG400のヘッドを買って、シャフトを探して挿そうかと…
0354名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 15:31:02.83ID:???
>>353
それでいいと思います
ヤフオクで買って試して合わなければ売る
常に2種類くらい手元にある状態にして試して、最後に1つに絞るやりかたを私はしました
8種くらい試したかな〜
0357名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 17:48:53.55ID:???
>>353
なんだ?バラ買するならそう説明してくれたらよかったのに
それなら俺と同じUSテンセイオレンジ70はどう?安いよ
それにちょっくらハードだなおそらく70SでバランスD4で280cpm、D5で270cpmくらいあるよ
力に自信あるならコストパフォーマンス抜群
吹雪k70Xと同じくらいかなと思った
0358名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 19:16:54.11ID:???
おお、みんなありがとう

>>354
色々試してみたいし、せっかくカチャカチャドライバーにするんで
2本買うかも〜とは思ってました

>>355
クロカゲ良さそうですね
XM、XT、XDの3種類とあるので違いを調べてみます

>>356
振動数ってよく分からないんだけど高いと硬いのかな?
トルクと比例するものと考えて良い?

>>357
実は今日G410LSTテンセイ70S振りました
ゴルフショップで60X振りたいと言ったら70Sしかなかったんで…
裸足にサンダルでしたが感触良かったですね!
安いなら買ってみようと思います
0359名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 19:20:22.07ID:???
ああ、間違いでした
テンセイオレンジじゃなくて
テンセイCK PRO オレンジってやつでした
同じようなもんか
0361名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/23(火) 22:21:40.90ID:???
中古スリーブ1080円くらいで買えるから工房に持ち込んで付け替えればよくね
ピン使うならツアーシャフトにすればモデルチェンジしてもあるから安心
0365名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 13:43:38.26ID:???
TENSEI CK PRO ORANGE 50SをM6 D-typeに挿して練習場行ってきた。
スピエボW 661 Sと比べてもハードな感じだったけど、若干長さのせいもあって
ヘッドスピードが1くらい上がったよ。
実際のコースで早く試してみたいもんだ。
0375名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 18:53:59.87ID:???
オラの3wのシャフト変えたいから
誰かテンセイck pro オレンジ60s 2万で売ってくれ。

ヤフオクに出てる試打シャフトは本物?偽物?
怖くて手が出せない。
0377名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 19:29:51.79ID:???
>>376
HS上がるクラブの設定でミート率も上がる?
たいしてかわらんと思うよ
俺はクラブが重すぎるのと硬すぎるのは飛距離は普通に落ちると思ってる
0383名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 21:03:28.72ID:???
ミート率という数値が表示される以上は
同じ数値という比較の仕方が出て然りでしょう

そもそも「HSが少々上がっても結局飛距離が変わらない」という
HSが上がるとミート率が下がる前提の話の方がおかしいのでは
0384名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 21:26:54.30ID:???
>>383
HSとBSの比率を示した数字なんだから
ミート率が同じならばBSが上がるのは当たり前
だってそういう指標なんだから

『ミート率が同じならば』なんて仮定はナンセンス
0385名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 22:12:42.68ID:???
>>384
>HSが少々上がっても結局飛距離はかわらんから

この話に対してのレスが続いてるわけだけど
ナンセンスなのは、HSが上がってもBSは上がらない仮定の話の方だろ

そんな謎の仮定があるから
「なんでミート率下がる前提で話してんの?ミート率が同じなら飛距離伸びるでしょ?」
という話になるんじゃん
0386名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 22:16:04.13ID:u4w5kfq1
質問いいですか?
どなたかフジクラのMCFフェアウェイウッド用のシャフトなんですが打ったことある人いませんか?
調べても中調子ぐらいしか情報見当たらなくて
0387名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 23:01:45.52ID:???
HSが少々上がっても結局飛距離はかわらんから
ミート率が下がっていくから多少はUPするけどそうかわらんな
長尺化、軽量化、先調子とかのクラブの変更に普通は成るからね
0388名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 23:07:56.95ID:???
>>385
BSなんて飛距離を決定する1要素にすぎない
BSが上がる事とトータルドライブが上がる事は同義じゃない

こんな初歩的なこと言わせるなよ
0389名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 23:08:19.17ID:q54cUYxh
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0390名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/24(水) 23:50:07.84ID:???
>>386
しっかりしている 振動数は高めに出るかな クセは無いと思うけど先端が硬いのは確か MCH を使っているので合うかなと思ったけど結構ハードで止めました
0391名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/25(木) 01:12:51.63ID:eOPkmGFO
>>390
返信ありがとうございます。
固めですか…
差し支えなければでいんですが、ふだんはドライバーに6S挿していて、7Sで組んだ場合ですか?
0392名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/25(木) 07:57:05.50ID:???
>>388
つまりHSが上がるとBSも上がるけど飛距離は伸びないよ
という理論を徹底的に肯定するわけだ

ミート率変わらないならHS速い方が飛ぶイメージあったわ
初歩的なことが分からなくてすまんかった
0395名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/25(木) 08:32:52.52ID:???
有り得ない前提で言うが
同じミート率・同じ打ち出し角・同じスピン量ならば
HSが速い方が飛ぶよね
シャフトを変えてもHS以外全て同じになるとは到底思えない
0399名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/25(木) 19:08:07.12ID:???
>>391
ちょっと長さが違うので参考にならないかも知れないが、5Wに6S 42.75で269cpm、同じヘッドで7S 42.5で279cpm 因みに同ヘッドでATTAS EE 75S 42.5で269cpm MCF7Sはかなり硬く感じた MCF6Sも同じ269cpmながらATTASよりしっかりしてる(硬め)な感じ で今ATTASです
0400名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/25(木) 19:22:27.29ID:eOPkmGFO
>>399さん
大変参考になります!
親切にありがとうございます。
あとヘッド重量はどのくらいですか?
シャフトが球を拾う感じはありますか?
質問ばかりですいません…
0401名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/25(木) 20:53:53.92ID:???
>>400
216gくらいです
球は強い様な気がします ATTASより上がらないですね ATTASがピンピンに感じる分MCFは粘ると言うかもっさり感があります 個人の感想ですが
0402名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/25(木) 21:28:23.58ID:eOPkmGFO
>>401さん
フェアウェイウッド用のシャフトって中々試打できなくて、個人の感想でもありがたいです。
MCFやっぱり気になるので週末にでも頼んでみます^_^
0403名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/26(金) 04:25:04.41ID:bI5qzW10
スピエボXめちゃ良いよ
試打したら使用中の赤マナより良かった
0405名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/26(金) 07:52:37.56ID:bI5qzW10
>>403
5です
0406名無しさん@お腹いっぱい。
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2019/07/26(金) 08:03:46.62ID:???
でもスピーダーシリーズって女子プロのイメージが強くて好きではないわ…
ツアーADが日本男子で三菱がPGA男子ってイメージ
なんで女もん使うん?って感じ
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