【飛び】ゴルフボールを語るスレ 52球目
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/golf/1532781201/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>746
限定販売と言いながらいつまでも売っている
売るための戦略 >>748
まあ、そやろうね
300円/球以下で買えたから買い溜めした!
飽きたらヤフオク行きかな オンコア エリクサーの話題はガイシュツでっしゃろか? TP5まだ残ってるんだな
ヤフーでポイント分引いて実質2500円以下送料無しで買えた
まだ色々と在庫あるのについ買ってしまった >>673
逆じゃないですか?
むしろ85〜95くらいが一番恩恵があるのでは。
パーオンするのは3割くらいでアプローチの結果でスコアが大きく変わる。 スリクソンディスタンスからもうちょいスピンで留めるかんじのボールにしたいけど飛距離あんまし変わらないおススメある? >>755
そのレベル帯だけど
「ティーショットで飛距離が出てジェネラルエリアにある」っていうのが一番やりやすい
今のレベルでスピン系にすると、飛ばない&曲がるでスコア崩しそうなイメージがあって使えない いつかスピン系って感じなら、スピン系で上手くなればいいのよ。
上手くなってもディスタンス系でいいならそのまま。 SRIXON X, SRIXON Z STAR, Callaway Chrome Softの3種を使ってるんだけど、全部良いな。
でも1つ選ぶとするとSRIXON Xが1番良いかな。
ただ今の時期はSRIXON Xは使っていない。(個人的に白は見つけ難いんで) 出来れば黄色とオレンジが発売して欲しい。 ロースピンドライバーと2ピースのディスタンスボールで
250飛ぶようになりました
xvとか使ってた時より15%は飛距離が伸びた
スピン効かしたアプローチには向かないけど
そもそもスピンむらでスコア崩してたので
もうしばらくはこの組み合わせに決定
飛ぶだけでなくて左右の曲がりが減って、ほとんどFWキープがうれしいです >>755
スピンコントロールできないレベルでは、スピン系のボールのアプローチはミスにシビアだよ どうせパーオン出来ないんだから飛距離求めても仕方がない
飛んで止まらないボールより多少飛距離が落ちても止まるボールが良い
って考え方変えたら100叩きの俺が半年で80台で回れるようになった
ストロングロフトのアイアンやディスタンス系のボールなんて周りの下手くそと同じ事やってても上手くならないと思った 確かにその通り
ヘッドスピード50超
キャリー270y超
最近はキャリーなんぞ230y出たら十分だから
真っ直ぐ曲がらないボール打ちたいと思うわ 自分のウィークポイントと回るコースによって最適なボールは変わるよ
グリーンがデカくて自分にとって距離が長いと感じるコースはディスタンス系
グリーンが小さいとか速いとかグリーンの傾斜が複雑なコースだとスピン系 >>761
ディスタンス系の最大の恩恵は左右の曲がりが少ないことだと思う >>763
俺は逆だなー
とりあえずティーショット飛ばして2打目の距離を短く〜って意識したらスコアが一気に良くなった
意識というより、単純に上手くなったのかも知れないけど エースボールはスピン系で、プライベートの時は、時々安売りで買ったディスタンス系のボールも使うけど、
スピン系でもディスタンス系でも、スコアはどちらでも80切ったり切れなかったりで、ほとんど変わらないね
ディスタンス系が旧V10とか結構スピン系寄りのボールだからかも知れないけど >>766
まず曲げが少ない打ち方覚えた方が良いと思うの >769
覚えたいで覚えられたら誰も苦労しないと思うの >>769
曲げが少ないの究極は、5番アイアン以下のクラブで全ホールまわることだな
実際90前後の平均スコアなら余り変わらないが、ゴルフがつまらなすぎるね 安定した90台の人ならドライバー使わないだけですぐ80台は出るよ。どのボール使っても大してかわらん。 >>772
>安定した90台の人
そう言う人はもともとOBとか少ないだろうから、ドライバー使っても使わなくてもあんまり変わらないんじゃない? 俺がアベ90台の頃は、結構OBが多くて、OBが出ない時は80台と言う感じだったな >>772
それは一概には言えない。
コンスタントにドライバーで220ydsフェアウェイに打てる人がドライバーを封印したら、パーオンを狙える距離からのセカンドがぐっと減って、アプローチとパットへの負担がかかるラウンドになる。 >>774
俺は今そのレベル
その日の出来はドライバー次第 自分のクラブ毎のミスの傾向を把握した上でリスクの低い選択をしていけばスコアは安定すると思う 常にドライバーマン振りして当たれば時々270y、でも殆どOBなら
7割スイングで240yをコンスタントにフェアウェイに置きに行った方がスコアが纏まる
そう考えて実践したら曲がらなくなったしOBは2ラウンドに1回になった
お陰で纏め買いしたボールの在庫が減らない ボールの買い溜めって無駄だよ。1度の購入は絶対に1ダース以内が良いと思う。 まとめ買いしようと思うのはマークダウンで安くなった物をネットで見つけた時だからな
1ダースじゃ送料で割高になるし
2-3ダースで送料無料になるのが狙い目 >>778
家に沢山ボールあるから無くなってもいいや、という心の余裕が
迷いのないスウィングを生み出している。 >>750
そうは言うてもクロムソフト黄色黒のサッカーボール店頭もネット上も品薄やで 一時新しいスネル安かったのに
値段上がってる買いだめしとけば良かった volvikS4気に入って使ってるんだけどいつネトウヨに絡まれるか心配 青白のサッカーボール初めて使ってみた
あれはフェアウェイの上にあっても見つけにくい >>791
蛍光の全体黄色と比べると全体黄色の方が見やすい。
そもそもCallawayはあのデザインで見つけやすさを謳ってなくて、ショット時に集中しやすいという理由のデザインらしい。 コースボール使用の練習場で艶消しオレンジのボール打ったけど、打ち出しは凄く見やすかったな >>792
うーん、あれが集中しやすいというのはどんな頭のいい人が考えたのやら。。
ただ、グリーンをゆっくり転がってるときはなんかカワイかった 今年のV1とV1xは黄色も発売するね。1スリーブ買おうと思う。 正確には大きく見えるので安心出来る、と言う売り文句 オレンジは、夏のフェアウェイの緑には映えるけど、冬場のラフや林の中に入ったら見つけにくいよね オレンジとか赤は飛んでる時は良く見えるんだけど、落ち際がめっちゃ見にくい。 >799
それが艶消しだと落ち際までしっかり見えたんだわ。
まあ、色に関しては天気や芝の枯れ具合でも変わって来るので絶対はないと思うけど、バッグに入れとくと便利かなと思う。 >>799
それは言える。空中では火の玉見たいで本当に目立つ。よって飛んでいった方角が分かりやすい。
ただ落ち際は地平線に混ざって消える。
だけど地面にあるときは目立つ。
半径30yds以内にあれば先ず見える。
なので自分の通常の飛距離の幅を把握できてて、ショット毎のインパクトの良し悪し(感触)で距離が見積もれれば、落ち際が見えないことはそれほど問題ではない。 逆に白しか見えないっていう状況もあって、それは日没直前の暗い時。
白は辛うじて見えるけど、カラーボールは全然見えない。 >>801
落ちぎわが見えないのと同じ理由で出球が見えないのよ。
特に二打目以降、地面から打つ時ね。
空中、つまり空がバックになれば正直何色でも見える。
でもそれは出球が追えた時に限る。 光の加減でも全然違うから常に見易い色なんてないよ
結論は好きなの使え >804
前半は完全に同意だけど、個人的には複数の色用意しとくと言う結論を推したい V1も2019モデルではイエローをラインアップしたな
オレンジでもピンクでもない
つまりイエローの見やすさは万国共通という事だ 黄色は膨張色だから大きく見えてダメだ。
けど、冬なんかは輪郭ボヤけて柔らかそうに見えたりもする。
そんな些細な事でも、不調時には応急的な良い効果があるかも知れない。
あとワンボールルールでもないんだから、暫定球は同銘柄カラーボールってのも分かりやすいかもね。
・・・よし、黄色買ってみる。 緑のゴルフボールという狂気のカラーリング
本間は何考えてるんだ 黒に比べたらまだ見えるんじゃない?
ひとホール使って諦めたのは後にも先にも黒だけだわ。 たこやきボールみたいなふざけたやつで競技出て良スコアをマークできたらカッコいいなw ヘッドスピードが速いなら、フェードで打った方がいいよ
V1やZSTARあたりに比べるとコンプレッション低いから >>817
分からないならスルーしていいですよ
フェードよりドローの方が潰れるからです >>818
だよな
わたしドロー系だからどうしても硬い方好んじゃう 家系ラーメンじゃないけど
打感硬めスピン多め弾道高めが好みかな 打感柔らかめ、スピン少なめ、弾道中低、飛距離増し増しが好み やっぱり、ストレートよりドローの方が飛距離が出るね
ランが多いからかな? >>824
林の中の劣化ロストボールですね。わかります ツアーBのV10使ってたんだけど、後継モデルってなにになりますか? 明日V1の新モデル発売だけど、黄色は3月発売だってね。 >>826
JGRかファイズ。ヘッドスピードに応じて。ウレタンカバーの恩恵は諦めて。 ホンマね
TW-G1
TW-G1X
TW-X
この3つ
何がどー違うの? 発売時期が違いますね
性能については、プロV1とプロV1Xと新V1はどう違うの?
と同じくらい、微妙な物だと思いますよ
しかし、TW−Xは他のメーカーと打ち比べた実験結果が載っていましたが、コストパフォーマンスは最高で
結構性能は良いみたいですよ
https://style.golfdigest.co.jp/beta-pin/gear/article/84768/1/?mm_rcd=1 >>830
これでみるとヘッドスピード40だとマシンでもキャリー200行かんのね。
ミート率低い俺なんか飛ばんの当り前だわ。 キャリー200ydsはHS40m/sじゃあ芯食っても厳しいと思う。 女子プロはHS40で250ヤード飛ばすとか、嘘っぱちだね
実際は、HS42ぐらいで230ヤードぐらい
飛ばし屋はHS45以上あって、250ヤード以上飛ばす キャリーじゃなくてトータル飛距離だからね
トーナメント仕様の打ち下ろしフェアウェイなら
hs45で300飛ぶよ スリクソン買うとサカモト美紀さんとラウンドできるって南濃罰ゲームよ 実際試合見に行ったらわかるけど、女子プロの飛距離はかなり下駄履かせてもらってる
自分のホームコースでトーナメントやった時によくわかった >>844
4桁行かへんし、高くないで
コース4つ持ってるし、そんないいコースなんて買えんよ >>845
3桁ってことは999円以下か。安いな。 今時メンバーだって言われても、(´ι _` )アッソだろ、価格崩壊してんのに。
四桁万円以上ならひょぇ〜って思うけどね。 >>843>>844に返事しただけや
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