>>15
シャフトのフレックスやキックポイントはヘッドスピードだけでは決まらないよ
バックスイングの仕方、切り返し、タメの作り方、インパクトの瞬間の手首の返し方、全てを総合的に見ないといけない
俺はドライバーのHS46〜47ぐらいでずっとS200を使っていたけど、ミズノでフィッティングしてもらったら、マッチングとしてはPJX5.5か6.0、DGならX100と診断された
で、とっかえひっかえ打ったらたしかにS200より安定してるんだよね
最終的にはPJXで迷って結局PJX5.5にした