能勢電譲渡か或いは箕面線での使用かもしれへんね。仮に5128が箕面線専属となれば６０２４と６０１４辺りが再編となるか。6024をワンマン編成化にして6025を脱車して6024-6686-6124とした上でワンマン予備編成化。6014は6000と再編成の上6014を8R化の上10R指定編成化か。6000Fは４R化で箕面線専属か。
L 今の状況から察するに、普通に8連で検査通過だと思います。
Y 4連のほうやないかと。
L 5128Fを置き換える1000系車両が来ていない上、急ぎで箕面線の車両を置き換える必要もないので今新たに4連を作る必要がありません。
Y ありますよ。6024と6014を交換の可能性もあるんやないでしょうか？
L ないです。そんなことするぐらいなら1000系を新造します。8040F+8041F+7024Fが特例中の特例だっただけです。
Y 4Rでは嫌なんですか？
L 嫌とかではなく、現実的に見て減車は有り得ないという話です。
Y 嫌なんでしょ？
L あなた意地でも4連化したいんでしょ？wwwww
この後スーパー馬鹿山嵜史朗はブロックをしたそうですが、相手は別のルートからスーパー馬鹿のTwitterをのぞいてました