今日、開眼したことをカキこするスレPART43 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレはその日に開眼したことを忘れないように自分なりに取り纏めてメモするスレです。
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なお荒らしが建てた偽スレがありますが放置しましょう 。
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今日、開眼したことをカキコするスレPART42
https://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/golf/1487122257/ 正しく体が使えたらグリップってホント優しく握って良いんだな これで優作やエルスみたいにゆったりとしたリズムで振れるようになり、ヘッドが走る走る パターの素振りをする時カップインの音もイメージする 二つ目の振り子運動は一つ目の振り子運動が減速し始めてから起こる。 結局、ドライバーはヘッドを走らせないとまっすぐに飛ばない。
スイングの形を気にするよりも、ヘッドの重みを意識してコントロールすれば良い! グリップは長く持つ
今までがゴルフプライドのロゴにかかるくらいに短く持たない 切り返し後、起きあがらないように腹筋に力いれて左肩甲骨を伸ばして方の開きを抑える
右は多少突っ込んでも良い
よってインパクトにかけて猫背になる TOBUNDAのロゴを一部黒塗りして、TURUNDAにする。これは、良く釣れたよ パターはフィーリング
あれこれ試してクラブと打ち方を探る
思い描いた軌道となるように調整 連続素振りして力みを取り、同じ力感でスイング。
ボールを打ちに行かない。するとヘッドスピードも、格段に上がる ちなみにこの方法で40kmから43kmに一気に上がり、練習場の奥のネット(230ヤード)に届くようになりました。
かなり嬉しい 43kmだと230ヤードぐらいでした。やっと普通ぐらいじゃない? 分速43kmでも716m/sだから化物だった
時速だと考えるのが妥当か すみません単位がkmじゃなくmですねm(__)m
左腕とシャフトが一体となり、左腕もシャフトになって鞭のように振る感覚を覚えました 茶化して悪かったw
230でればアマチュアでは平均以上だよ ありがとうございます。
この感覚皆んなに伝えたい!ワンスピードっていう柔らかいシャフトの練習器具で連続素振り!これがキッカケでした。 グリップは指先から根元だけで握る
手の平が握る時に巻き込んで握ると球のコントロールが雑になる クラブの重心が体の軸に近いほどフィギアスケートの高速スピンのように速く安定してターンできる。
早めにコックが解けると腕は取り残され振り遅れになる 秒速17kmで太陽系から遠ざかってるボイジャー1号も真っ青のHSだもんな。
その特技でJAXAに就職できるんじゃね? >>540
この感覚の表現は良い!俺も真似してみよう。 バックスイングで右股関節に乗ったら左尻を後ろへ突き出すと一瞬だけ胸が張って前傾が深まり下へのパワーが生まれる
左股関節に何か物が挟まる感じ
ここで初めて腰を切れば左股関節にもろ乗りして前傾キープ、スピンアウト防止、体重がボールに乗るでイイ事づくし
ダスティンの切り返しっぽくなる 腕をムチ!これが今年のキーワード!
今年こそは80切りを目指します! 左肘は柔軟にしておく
左肘は曲げずに、伸ばしきった状態が理想的なのですが、それを意識し過ぎてしまうと、腕に力が入ってしまい、体全体に余計な力みが生じてしまい、クラブと体が上手くシンクロできないようになってしまいます。
スムーズに体を回転させるには、肘の柔軟さも必要になってきますので、あまり左肘を意識しすぎるのも良くないことなんです。
これ!! >>550
あなたも体硬いでしょ!
私もガチガチなんです。
そんな人にはこの理論絶対合うはず!
むちむちむち! 田中英道プロの動画がお勧め!まさに腕とシャフトを一体にして降ると言われております!体が硬い人にはこの考えは絶対お勧めです ゴルフスイングの肝は>>450と
もうひとつはトライアングルの維持
両肩とグリップで作る三角形の維持
というとアドレスのままの腕の形で良いと思い込むひとが多いが
バックスイングでは右肘を畳む 畳んでコックする
つまり手首でコックするのではなく右肘の畳みで自然とコックする
それとグリップが右肩に近づかないようにする
ぶっちゃけ両肩とグリップで作る三角形は維持されている
逆にインパクトからフォローでは左腕を畳んで同じようなことをする
あくまでも>>450の身体全体を使った胸の動きが主体だが パターに関して開眼する人っていないんかなー?
個人の感覚としてアドレス、フェース面がカップへの
飛球線へと合わせているがたまにカップでは無く右方行に真っ直ぐ外れてく
良い感覚のヒントないでしょうか? ゴルフショップに行って片っ端から試し打ちして一番合うのを買う カップやボールの行方を意識して体が開いたり起き上がっていたりしてるのかも
ボールとの距離が近いかハンドアップか前傾が浅いか
アドレスでパターのヒールが浮いているならライ角がアップライトなパターを試す ワッグルした時にアイアンシャフトのしなりを感じ取れる様になった!これが上級者の見ている世界なのかと思った。
そのまましなりを活かしてスイングすると弾道が今までと明らかに違うわ >>561
結局、まっすぐに売ってるつもりが右にプッシュしてるんだよね。パターもフォローでコックを返さないとマッスグ行かない。 >>563
ドアスイングも理解していない手打ち馬鹿発見w >>563みたいな無知荒らしは恥ずかしいから出てくるなよ草 みんなよくいろいろと知識や情報を知っているな
あほだから知らんし言われても理解できへん >>560の覚えたて初心者っぷりのほうが恥ずかしい >>565
恥ずかしい話、初心の自分はワッグルが出来ない
見よう見まねでやろうとしたがぎこちない
初心者ほど素振りよりワッグルで力の抜き方を覚えた方がスイングが身につくんじゃないかと思う パターだけじゃなくアイアンもだけど
自分の思う真っ直ぐ構えたは疑え
そう開眼してからリセットされ
方向性がかなり改善された そうだね。ある程度練習した人ほど、スタンスや腰や胸のラインが目標とするラインに合ってなかったりする。
その状態で練習続けると壊滅的なスイングになってく >>561
そういえばパターは左目の下にボール置くって聞いてだいぶよくなったな。 >>561
ハンドファーストの感覚でインパクトする意識持つと、方向性良くなったよ。あくまで俺だけの経験だけど >>570
くやしいのうwwwww
あほ!
じゃあなwwwww 右足に体重がずっと乗り続けているのが諸悪の根源だとわかった
インパクト以降で左足に乗るように正しく体重移動せねば パター質問したものです
各種アドバイスありがとうございます。
明日ラウンドで意識してきます 全然技術的なことじゃないんだが・・・ちょっと閃いた。
カート道路って、もっとボールが跳ねない素材にできないもんなのか?
人工芝的なものにすれば、景観的にもいいと思うんだが。
まぁ、強度やコストの問題が大きいんだろうけど。
誰か開発してよ。あのカート道をカツーンとはねてOBとかなくしたいよね。 カート道をカツーンとはねて、通常より50ヤードも先まで飛ぶこともあるので何とも言えないね
仲間うちでは、カート道を狙う戦略を高速道路と呼んでいる カート道あるの気がつかなくてカツーンと跳ねて藪に消えるのかなしい
ミスショットでも残っているだろうと思っていたら変なとこに跳ねて見つからないし 木の枝でフェアウェイ戻ってきたりカート道で助けられたりすることもあるからな ワンスピードで左主導で満振りし、
その後ドライバーを同じ感じで振ると、
今まで届いたことのなかった練習場の奥のネットの250ヤード看板の上にライナーで当たる様になった、、、
それまでは200ヤード看板少し超えたとこへキャリーだったのに。
ワンスピードに限らず、しなりを活かす練習器具は
自分に合ってるっぽい あとドライバーアドレス時
フェースをボールに対して少しトゥー側に合わせるとインパクトでは芯に当たる。
多分ハンドアップがあるのだろう。
フェースにはるインパクト跡確認シールで修正出来た カート道はメンテ用の軽トラとか通るから
人工芝は無理なのでは?
そういえば
カードがない時代ってカート道路自体なかったの?
それともメンテ用に軽トラが通る道として
以前から道路があったの? >>589
しなりを生かす練習器具は、振った直後は良いのだけど、ラウンド中に振れないのが痛いよね わいの知合いはブンブンラウンド中振ってるけど
ダメなんだね
別に気にはならんけど 練習器具はプライベートなら同伴者に許可もらえばっしょ
コンペや競技なら失格だが
レーザー測定器なんかは倶楽部によってokな所もある >>592
プライベートラウンドなら、よほどルール命の潔癖症じゃない限り問題ないっしょ
というか、そういうのゴチャゴチャ言う奴とはそもそも一緒に回りたくねーな
もちろん競技のときはNGだけどな >>450はスクールオブゴルフのマーティン・ホールの受け売りなのだが
これで開眼した
普通は身体の回転のパワーだけで飛ばそうとするが、それに
上体を起こしたり屈めたりするパワーと
左右に倒すパワーを加えることで飛ぶようになる
というかこれが縦振りの秘密だな
こういう正しい身体の使い方を説明するレッスンプロって日本にいるのか? >>450はスクールオブゴルフのマーティン・ホールの受け売りなのだが
これで開眼した
普通は身体の回転のパワーだけで飛ばそうとするが、それに
上体を起こしたり屈めたりするパワーと
左右に倒すパワーを加えることで飛ぶようになる
というかこれが縦振りの秘密だな
こういう正しい身体の使い方を説明するレッスンプロって日本にいるのか? 連投してしまった(スマン
それとマーティン・ホールは側屈(サイドベンド)の説明の時に
クラブを持たずにスイングして
バックスイングでは左手を地面の方に低く、右手を空の方に振り上げ
またフォローからフィニッシュでは逆に右手を低く、左手を空の方に振り上げて説明していた スイング中に上体の前傾を維持しようとして上体を起こすことを嫌がると正しいスイングは出来ない
回転に加えて上体の上げ下げとサイドベント(側屈)を行えば自然と前傾の維持は出来る 何かよきアドバイスに出会えれば
開眼できそうなんだけど
なかなか無いね よきアドバイスも、よきアドバイスと認識できる力がなければ無理。
悪いアドバイスを、悪いアドバイスと認識できる力がなければ無理。
つまり何見てようが結局自分という人間次第。 右股関節に乗ったら右膝を飛球線へ押し込めば下へのパワーが生まれて左股関節への移動もスムーズに出来る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています