ギアセッティングを語るスレッド [無断転載禁止]©2ch.net
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相談でも自慢でもええで。
ビギナーから自称プロゴルファー様までウェルカムや。
ただし不愉快な煽りあいはNOや。 ウェッジに限った話じゃないが実際にコースに出た時に苦手だった距離を覚えておいて、その距離を無理なく打てるクラブやロフトを選択すればいい
まあそれが難しいんだが >>713
だろ?
やはり45-50-56-60が最強 まぁPwもアイアンセットのやつではない45°入れて、45-50-56-60ならほぼカバーできる良いセッティングだとは思う。俺はPwが47だけど、50-56°にしてるな。
58とか入れてる人多いけど、開いたらほぼ60だろうからよく下潜ったり、バンカーから出たは良いけど縁に落ちてもう1打。なんての見るととても入れる気にはならない。 >>717
打ち方悪けりゃ56でも下潜るけどね
60は昔からムズいというけど
ソール次第だよね 開いて閉じて打てばどんなライだろうが行けるぞ
まっすぐまっすぐ動かしてるうちはミスがでまくる PW45、115y。AW52、95y。SW58、80以下全て。
100ヤード〜を打つクラブがないんですが、58度は抜けません。48を入れて上を抜く、52を50に変える、他、どうするのがいいと思います? 自分なら何かを抜いて47°か48°辺りを追加するかな
pwが44°ならウェッジ4本体制にした方が収まりがいい PW45-50-58でもいいかもな
50で100〜105y計算で いつまでやっても解決しない。
アイアンのロフトは4度刻みでピッチングは46度。
バンカーの多いコースは52/08,56/14,60/09、小技の要らん時は52/12,58/08みたい感じ。
だけどホントのことを言うと56/08が1本あればなんとかなるような気がする。 俺もそう思う。クラブは増やすより減らしたほうがゴルフがシンプルになってスコアアップにつながるはず。 そのクラブの練習量を考えたらシンプルにしたほうがいい
切り換えて毎回ナイスショットは難しい ぶっちゃけ95切れるまではアイアン奇数番手5,7,9+ウエッジ1本、ウッドは1w、5w、あとPTの計7本、半分で十分だし上達すると思う。距離打ち分けられるようになって物足りなくなったら鉄の偶数番手と7wかUTを足す。 >>722
50、58間があいてるのは気にしない方がいいですかね。PWでコントロールするより50でコントロールした方がいい気はするけれど、見た目的に微妙な気はする >>727
8度間隔は別におかしくはないかと
プロと比較するのはおかしいかもしれないが、よくある優勝者のWITBで50-58とか52-60なんてセッティングをしてるのがたまにいる。 遅くなりましたがなるほど。参考になりました。あとは古いモデルの58と同じモデルにするかどうか考えよう。ありがとうございます。 1w 280
3w 245
21° 225
4i 210
5i 195
6i 180
7i 165
8i 150
9i 140
pw 120
aw 105
sw 90 おれは
1W280
5W230
4U 20度 195
7i 30度 160ヤード
全然飛距離違うな >>731
飛距離の階段がおかしい
実際のドラは250だろう >>732
振る力感変えてるからだよ
ドライバー以外は飛距離伸ばそうなんて考えてないし
トップの位置もかなり低め >>731
まだ甘かった
俺が27度の5iで195だから2番手飛距離が違うな
実測だとドラ230 5w 215くらいだな ってか5Wで230
ドラで250ってそれこそドライバー振れてないだろ ドラコンプロの記録は最大距離に対して、
ツアープロは平均飛距離だからね
例えば松山の平均飛距離も300とかだけど、普通に330とか飛ばしてるからね
自分は280と書いてるけどこれは無風、平坦しっかり当たって280であって、ミスすれば230ヤードにも届かない時もあるから本当の平均は240とかになるよ >>730
3Wが5W位しか飛んでないから
その飛距離のままで行くんだったら
3W抜いて5Wにした方が良いよ だったら240書けやまぜっ返して荒らして楽しいかね あほか
飛距離聞かれてミスショット含めた平均言う奴がどこにおんねん >>742
稀にしか無い1発の飛距離を言うのも何かと思うぞ。 飛距離を自慢するならキャリーで語れよ。
ラン込みの飛距離なんて状況で変わるから
何の意味も無い。
ドライバーも含めて自分のキャリーを
知らないとコースマネジメントなんか
出来ないぞ。 読んでないけどキャリー以外で話してるやつなんていんの? 飛距離自慢はランを大幅に見込んでるのが
多い。そしてドライバーのキャリーなんて
分からないと訳の分からない言い訳をする。 >>747
今時レーザー距離計とか持ってないのかよ 打ち下ろしのダウンスロープで出た最大飛距離
ではなくて、打ち上げのランが全く出ない
ホールがあれば少なくともキャリーは
分かるだろ。 キャリーで280yを安定して飛ばせるなら
ツアープロでも十分通用するよ。 >>749
レーザーでどうやってキャリーはかるの? >>750
打ち下ろしの距離はおかしい!というのに
打ち上げの距離はおかしい!と言わないのはなぜ?
そんな意図的に短く書かせようとしなくてよくない?w キャリーが分からない人に知る方法のひとつを
言ってるんだろうな。 キャリーを正確に知ったところでそんなマネジメントかわるの? >>740
3wは16°で直打ちのみの飛距離だからかも >>757
ドッグレッグの落とし所やバンカー、池、
谷越えなどゴルフ場は罠だらけ。
各クラブの自分のキャリーを知らないと
スコアなんてまとまらないよ。 >>739
アマは最大飛距離と平均飛距離のどちらを書くべき? 女子ドラコンも最大飛距離なら300超え
だが、無風フラットなら240くらいだろ >>762
キャリーではなくラン込みの飛距離さえ知っておけば
キャリーなんて±10くらいの把握はできるでしょう
その誤差で変わるほどのギチギチのマネジメントしてるの? オーガスタで芯外したりダフったりで池ポチャしたわ
自分のアイアン飛距離わかってたけど >>749
んでどうやってレーザーでキャリー計測するの? >>767
落下地点見ててそこまでの距離計測すればいいだろ
遠い距離はGPS距離測定アプリと擦り合わせ ミズノのフィッティング受けたときに機械がオススメしてくるシャフトってどうなの?
ちょいと硬めのシャフトおススメしてきてるなーと感じた >>776
俺はアイアンX100が良いって言われたわ
競技ゴルファーでもあるまいし、売るとき困りそうだから買うの止めた >>776
そのとき使っていたシャフトがおすすめにちょうど挙がって拍子抜けした
数値はいろいろ出てきたけどよくわからなかった >>776
その時は良いがプラシーボなので後に合わなくなってくる タイガーウッズのセッティング見たらロフトであれこれ考えるのがあほらしくなった
お助けクラブも要らずウェッジもシンプルでいいんだな タイガークラスならそりゃそうだろう
アベレージゴルファーは苦手なことはクラブに助けてもらう、という発想でセッティングを組んだ方がスコアはよくなると思う
自分の実力を省みずにプロはこうだからという理由でセッティング組んだらそりゃもう悲惨なことになるかと >>784
オレは最近ロブウェッジを使ってるけど、タイガーと使い途が違ってお助けクラブだからなー
ザックリが怖いからダフり気味に大きく振ってとりあえずグリーンセンター狙いみたいな グリコーゲン&アルコール(意味不明)みたいなものなのかも ステマするんだったらググって上位表示されるようにしてからにしてくれ。 ドライバー要らなくね
全部5Wで良くね ←今ここ
全部7鉄で(略
全部飛び系ピッチングで… 10年前位のドライバーと3からのアイアン10本セットとパターだけです。
3アイアンは昔のドライビングアイアン並みに飛びしかも簡単ですね。
ユーティリティとか色々入れるとかえって私の場合は調子を崩してしまいます。
当たれば200ヤード位飛ぶので、本当はドライバーも抜きたいぐらいです。 理想は
1w 3w 3u 鉄は4からウェッジ4本とパター
バーナーTP2007厨の俺は仕方なく
8.5 13 18 4鉄〜Lwとパターというセッティングも取ってる
まぁ昔の石川遼君と今のマキロイ混ぜた感じだな! ドライバーの次にスプーンがなくてクリークと7Wのウッド構成
スプーンなら乗るかも→チョロ
クリークで振るか→左引っ張っても届かず
バフィー1本があれば弾道と飛距離がちょうどいい気がする 流れぶった斬るが。
1w baldo 568 460 9°
バーニングエンジェル6
5w baldo 568 fs 17.5°
trpx メッセンジャーfw 4クロス
3u romaro 初代ray ut typeR 21°
クロカゲシルバーhy85s
4u romaro 初代ray ut 24°
nsハイブリッド100s
5-p FOURTEEN tc-930
モーダス120x
50.56° 匠フォージドウェッジ
純正スチールシャフト
パター イーブンロール ER7
あと一本入れれるが60°のウェッジを追加しようかどうか迷い中。 いい4Wがなかなか見つからなかったが、手持ちの910F25度のロフト寝かせればちょうど今どきの4W相当になることに今更ながら気づいた。 次クラブ好きな人は好きだよね
俺はメリット皆無だと思ってるから買わないが、その浮いたお金でシャフト・ライ角などのカスタムの繰り返しにお金使ってる
流石に15度だよね?笑 未だにTitleist 904F 13° DGS200を使ってる
ドライバーの調子悪いときはウッド系使い辛いけど
コイツだけはアイアン感覚で振れる相棒 自分は飛ばないクンでバックティーからのパー4の2打目はウッドで距離を稼がなければ戦えない。
460yとかとっても辛い。キャロのビックバーサ(2014)3Wのロフトをカチャカチャして14度にして使ってる。
他社のやキャロの他のも使ってダメだったけれど、BBは球は上がるし安定して距離も出る。
古いクラブだけど、中古の極上品を追加買いしてヘッドをストックしてる。シャフトはTP。 >>798
地クラブはパーツ買い出来るのが利点かな。
アイアン、ウエッジはロフト、ライ角オーダー出来るし。
でもデザインとかはナショナルメーカーの方がかっこいいんだよな… >>802
ナショナルメーカーってMIZUNO, SRIXON, BRIDGESTONEとかでしょ?
CallawayやTaylorMadeは? 1w PING G410 PLUS 9°
PROJECT X HZRDUS BLACK 75 6.5
3w PING G410 LST 14.5°
PROJECT X HZRDUS BLACK 75 6.5
3u PING G410 HB 19°
PROJECT X HZRDUS BLACK HYBRID 85 6.5
4-p Mizuno Pro 118
Dynamic Gold TOUR ISSUE X100
50°54° MILLED GRIND HI-TOE WEDGE
Dynamic Gold TOUR ISSUE S400
60 TaylorMade MILLED GRIND HI-TOE WEDGE ATV
Dynamic Gold TOUR ISSUE S400
pt PING ANSER >>804
間違えた!ナショナルというか大手メーカーね!テーラーもキャロも好きだしアイアン以外は大手使ってるよ!
工房との付き合いもあるから地クラブ作ってるけど大手で十分なんだよなー。最近は吊るしでもシャフトのバリエーション増えてきたし… >>805
アイアンはよく知らないけどそれ以外のクラブ大好き
特にウェッジがいいね
G410にハザーダス挿してる人は珍しい 誰かクロカゲのxtとxd使った事ある人います?
どっちの方が捕まりいいとかありました?
感想欲しいです。 >>808
XDの方がつかまるけど何故XMを無視するの? >>805
MILLED GRIND HI TOEは欲しい >>808
捕まりはXDが良いけどさ、そもそもくろか >>809
xmって性質違うって聞いたんで除いてました
あれもハード目な手元調子なんですか? クラブの優しさ打ちやすさって何だかんたいっても結局長さなのでは?
ドライバーなんて上手い人でも、ティーアップしてるから打てるのであって、狙いに対してプラマイ1センチはブレるよね。
アイアンでそんなにブレたらまともに打てないが、短いからブレない訳で。
長尺ドライバーはあっても、長尺アイアンやFWは無いのがその証拠。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています