キャロウェイ総合スレ Ver.1.1 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>812
純正10.5とスピーダー5なんとか9.5
自分にはスピーダーでも左巻き。
IZならマシかもしれません。 純正品にあるスピエボ4 for GBB っていわゆるスピエボ4と同じ物なの? 816DD使ってる人いる?
グラビティコアはどんなセッティングがいいんだろ?
当方チーピン野郎。 >>813
スピーダーは叩きに行くと暴れるからなー >>815
純正シャフトはエボ3系の先が柔らかいたいぷ
エボ4はまた別
タイミングとれた一発の飛距離なら純正のが上じゃないかな >>816
使ってるけど、そういえばコアは購入時のヒール側下向きのままだな。あまり調整の必要性を感じない…
ロフトだけ9→10に調整した。 >>816
チーピン出るならコアはトゥ側にしてみれば? あれ?デフォルトってトゥ側上向きじゃなかった?
重心深度とか、距離とか一体どっちの数値使ってるんだろ? >>815
そんなシャフトは無いよ
Speeder Evolution for GBB(専用シャフト)と市販のSpeeder Evolution IIIやIVは別物 >>810
ヴィクトリア行ったけど、X Forgedはまだ置いてなかったなー
もっさりしているなら、パスだな 1番もっさりしてないのはMizuno Pro 118とかTitleist 718MBかな 見てきた。
たしかにモッサリだな。
ブレードの厚みとか、Xのロゴの感じとか。 エピックフォージド入荷の連絡あったんで受け取って打ちっ放し…弾かねぇ! 石川のボールスピード76とか77だったな
XR使ってた時と変わらない
やはり飛ぶドライバーなど無いということだw
トッププロがシャフトもフィッティングして新ドライバーに替えてもこうなんだから、ヘタクソなアマなら尚更飛距離が伸びるなんて事は無いということだw そうだよ。自分を鍛えたり練習器具とかでスイング改良した方がよっぽど安上がりだし飛距離アップの効果も出る。
日本のゴルフ用品業界の買い換え推進傾向は異常。 >>831
反発係数は規制があって限度があるから、スピン量とボールの特性を合わせて飛距離を伸ばすのが今の考え方
スイングとシャフトで打ち出し角度とサイドスピン量をコントロール出来れば一昔前のギアより遥かに飛んで曲がらないギアが出来上がる 石川はYONEXの小さいヘッドの頃が良かったなぁ。あのヘッドでドローをコントロールするのは大変そう。 エピックフォージド買ったった
先着分のキーホルダー貰った
実践投入は来週末になりそうだ ゴミ箱から拾ったキャロウェイ打ったら真っ直ぐ飛んでビックリ! やっぱりスーパーソフトが一番安定する
安いし気に入ったわ スーパーソフト安いのはいいけどアイアンとかグリーン周りとかよく転がるな >>846
そりゃ2ピースソフトだしな、ディスタンス系なんだからしゃーない 816DD、やっと打ちこなせてきたと思ってた矢先、なんとなく910D2を引っ張り出して打ってみた。
あまりの簡単さにしばらくこっちばかり使っていたら、また816が打てなくなってしもた…。 >>848
910でよくない…?
簡単なのが一番だよ 2015年に発売された
キャロウェイ コレクションの
アイアンセットが税込4万円弱で特売になってた
買いかな
タイトリストの716CBが難しいくて
AP1への買い替えを検討してたところに
掘り出し物が…迷ってる 716CBが難しいってどういう意味?
シャフトは何? >>854
シャフトは?
スチール最安値36000円程だよ
最終マークダウンがされてこれ以上下げないってさ MD3の在庫がいよいよ少なくなっていますが今のうちが買いでしょうか?
数店舗回りましたが56°と58°ばかりでロフトごとの品ぞろえはかなり悪いです
ウェッジは消耗品と聞いているので、新品が手に入るうちに何とか希望のロフトを見つけたいです >>857
もうmd4出るから在庫消化のマークダウンで50%オフになったから早目に買った方がいいよ。
MD2ですらやっと50%から70%になったのが最近なんだししばらくは下がらない。 >>858
全力で楽天検索して希望のロフト見つけたのですぐにポチりました。
背中を押してくれてありがとうございます >>831
アマチュアは適正なクラブ使ってないだろうから買いまくれば当たり引けるんじゃない? X forged打ってきた。
確かに柔らかい打感は素晴らしいけど、なんかボケてる感じ。
ヘッドがでかいのが効いてるのか?
俺は2013の方が好みだな。 >>865
ヘッドがデカくなって、グースキツいよね。
ミケルソンの好みなのかなあ? 日本仕様はロフトを立てているからグースがキツいというオチを想像 三毛、好きそうな形だもんな。
反対に圭ちゃんの意見は1mmも反映されてないんだろうな。 神田のゴルフ5で実物見てきた
俺の好みではなかった
タイトのAP2の顔がカッコ良すぎてヤバかった 2016ウォーバードのドライバーが予想外に飛ばない。
バコーンとミートしても、2打め打つ時に他に負けててガッカリすることが殆ど。
ヘッドでかいし見た目は普通に飛びそうなんだがなぁ。 ゴミ箱で拾ったキャラウェイのドライバーをワクワクしながら打ったらOB連発でした >>875
セット売なんてそんなもんだろ、外れ引いたんじゃない? 日本未発売(?)のビッグバーサフュージョンドライバーってどんな感じですか? FW使ってるけど、球上がりやすいし簡単だよ
松山も一回試合で使ってたみたいだし 昔XHOT2試打したら初速65m/sオーバーで273ヤードだった >>882
X2HOT の事かな?
おれは今でもエースドライバーだよ。 xforgedまだ実物みてないんだが、ヘッドの大きさ2007と同じぐらいかな
2013からだと大きくなってるみたいだけど、2007からだと違和感ないかな
2007から変えた人いませんか? XR16の3Wが打ち易すぎてびびった!
もっと早く買っとけば良かったよ アマはxr16買っとけ。
まず不満は出ないよ。あんなに簡単でバランスの取れたクラブはそうそうない。強いて言えば人によっては少しつかまり過ぎか。 >>887
2013残して2017買って比べたけど大きさほとんど変わらなく見えたよ。
もっさりしてるって意見が見た目の事か分からないけど、スコアラインとメッキの仕上げの違いでそう見えるんだと思う。
形も大きさも2013とほぼ変わりなく感じた。 激安だったので中古でレガシードライバー2008を買った
古いドライバーとは思えないほど打ちやすいね
名器と呼ばれるのも頷ける >>893
アスリートならブラック、アベレージなら初代2008 >>888
ドラがxr16で気に入ってるんだけど買うべきかな。ウッド苦手だからティーショット用に4wだけ入れているのだけど。
芝から打っても上がる? >>895
スティールヘッド試したほうが良い。
XR16はそこまで簡単ではない。 FWでスティールヘッド、XR、エピックだったら、
スティールヘッドが一番打ちやすいでFA? 個人的にはシャフトの長さによるところが大きいと思う。
だからそのまま使うならなんとなくそういう感じでいいかと。でも、ヘッドはどれも秀逸でサブゼロが掴まりが良くないとして他は好みの範疇だし簡単だと思うよ。 >>879
XR16と比べると飛距離とか直進性の差は感じず。
若干球は上がりやすいかも。
バーナースーパーファストみたいな三角形は好き嫌いが分かれると思う。
ただ打感はRAZR FITとかレガブラに近い「パンッ」って感じで個人的には良かった。 >>890
ありがとうございます!
打感はよいとおもうので買い替え決心がつきました >>890
2013 X Forgedとか2011 RAZR X Forgedのようなスコアラインの間隔が狭くラインの本数が多い方がシャープに見えるんだよね。 >>899
シャフトは一般的な日本人ゴルファーに扱える物ですか? キャロウェイにこだわらないといけないの?
自分は新しいの買えないからずっとキャロウェイだけど
年中買い換えられるならイロイロなメーカー試すけど
キャロウェイ同士の比較でなく他メーカーとの比較を希望します Fwもアイアン(ウェッジ以外)もパター(オデ)もバッグもキャロだからドライバーも揃えたいなと色々試打してみたんだけど 構えた感じや打感 店の試打データでもJGRのほうが良かったから迷う 生粋のキャロラー、ドライバーだけキャロ
いろんな人がいるからね エピックスター、ペリメーターでいろいろポジションに調整したらスライドの溝がうねうね変形するんだけどこれがデフォ? キャロラーってキャロスレでは以前から使われてたよ。 ドライバーがワクワクできず3w使ってます
良い3wありませんか?
吹かないのがいいです レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。