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■cobra好き集まれ！Round19■ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/04/01(土) 21:13:22.45ID:???
安くて性能が良いので、アメリカではヤングアスリートに愛用されているコブラ。
特にドライバーのコストパフォーマンスは抜群。
こっそりキャディバッグに潜ませてライバルをオーバードライブしようと計画していても
ヘッドカバーが派手なのでスタート前にバレてしまう。。。
そんなコブラを愛する者達が集うスレです。
ファウラー、3勝目おめでとう！

cobra日本サイト
http://www.cobragolf.co.jp/
本家USサイト
http://www.cobragolf.com/

前スレ
[無断転載禁止] 【ゴルフ】‐■cobra好き集まれ！Round18■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/golf/1469857911/

めんどくさいからまとめておく。
シャフトスリーブ同じで刺さるグループ分けはカッコ内のクラブ同士で差し替え可能

（旧ZL,S2,S3,ZLアンコール,AMP,AMP fw)
(AMP cell,AMP Cell Pro,AMP Cell FW,)
(Bio cellシリーズ、fly-Zシリーズ、kingシリーズ、F6シリーズ)

AMP cellシリーズとBio Cellシリーズ、fly、king、F6にはロフトの数字表記があるので他ヘッドに差し替えるとロフトの表示はおかしくなるが刺さることは刺さる

１〜３本　ちょいコブラー
４〜９本　ややコブラー
10〜13本　ほぼコブラー
14本　マジコブラー
＋キャディバッグ　ガチコブラー
＋プーマヘッドカバー　ガチファウラー
＋タオル、傘　痛コブラー

しかし、ファウラーはパターがコブラじゃなかったのでここは変更だなw
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/09(木) 22:58:41.01ID:???
>>694
新品前提で、
軽いのがいいなら、そろそろ売り切れちゃいそうなF6かMAX。
重め（US仕様のフジクラPro75）でも良ければF7。
残念ながら日本で最近の商品だとスチールシャフトは無いらしい。
もちろん海外通販カスタムなら買えるけど。

FLY-ZとF7にMAXも持ってるけど、どれも上がりやすくて曲がらないと思う。
MAXのSシャフトは結構柔らかめ。


本国にF-MAXとかオーバーサイズとか、気になるな。アレ。
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/10(金) 07:42:06.37ID:b5BHS8Rl
>>695
fly-zはどんな感じ？
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/10(金) 09:07:58.24ID:???
>>696
FLY-Zはヘッド大きめで構えやすいし打ちやすいよ。
F7はちょっと小さ目。
持ってるのは3-4Hと4-5Hで吊るしのSシャフトだけど、硬すぎず柔らかすぎず。
ヘッドが走りやすい感じかな。
俺も上手じゃないから分からんが、上手な人に貸したら
「真っ直ぐ良く飛ぶし易しいクラブ」って言われた。

球離れ良くて弾き感が好き。
F６も打った事あるけど、打った感じはFLY-Zとかなり似ている。
F6の方がヘッドがちょーっと小さく見えた。
0698名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/10(金) 12:12:53.17ID:gTWENBS8
>>697
ありがとう
0700名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/10(金) 20:08:17.46ID:???
>>694
やさしさならバフラーXLだと思う。シャフトも短め、軽め。ヘッドが効いてて、タイミングとりやすい。ぜひお試し下さい！
0701名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/10(金) 22:38:55.64ID:???
>>697
すげー、ひさびさに参考になるレス
F7ってバフラーレールあってやさしいってレビューみたけどそうでもないんだね
アメリカ本国でも評価高いけどセッテイングがハード目なのか
0704697
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2017/11/11(土) 22:59:41.33ID:???
>>701
F7、クラブ自体はそんなにハードじゃないと思う。
実際レールは助かってるしね。ダフりには強いよ。
海外仕様はシャフトが重めだから吊るしのままだと若干使い手を選ぶかなって。
スチールシャフト寄りが好みならこのままでいいかも知れない。
俺はATTAS HY IP BLUE65S へリシャフトしたら絶好調になった。
4-5Hを22度設定にして190〜200Yが結構自信持って打てる。
ちなみに俺のHSは42〜45くらい。
HS遅めならバフラーXLとかMAX、F6やFLY-ZのSRがいいかも知れない。
0706名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/12(日) 12:43:12.16ID:???
今更だけどF6+ドライバー買って、久しぶりのコブラーになりました このシャフトのアッタスってgogo擬き？
0708名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/13(月) 06:51:35.47ID:???
>>707
＞>>706
＞手元調子と書いてあった気がする、だからGoGoではないかと
そうなんですか
振りやすくて割といい感じで飛ぶんですが、叩きにいくと腰砕けになるんですよね 。なので互換性あるクラブからの差し替え狙ってる次第です
ありがとうございました
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/13(月) 12:10:46.00ID:???
>>708
某サングラスのインプレでは中調子て書いてるな
G7に近い感触ともある
まあ使ってないので何とも言えないけど…
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/14(火) 06:51:32.76ID:???
>>713
こいついつもこう
ゴルフ仲間いなくて
ピックアップされなくて
誘われなくて
チンカスなんだって

最後は で？ とかの一言しかないの
賑やかになったら湧くんだよ
バカなんだね
0719名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/14(火) 11:16:16.58ID:???
なにが楽しくてこんな過疎スレで粘着するのかな
リアルでコブラ使いにコテンパンにされたのかな？
心配せんでもここには上手い奴なんていないのにな
0722名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/14(火) 20:40:19.87ID:???
会話っつか、どう見ても自演だろこんなの
相手されないのに痺れ切らした感満載やん
というわけで今まで通りスルーが吉
0725名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/14(火) 23:46:53.92ID:???
>>724
>>697に詳しく書いてくれてるぞ
flyzの純正シャフトは柔いから、叩けるならF6よりz+と打ち比べてみたら良いと思う
安くなってるし基本はz、ヘッド小ぶりが好みならF6、物足りないならz+なんていかがか
0732名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/16(木) 07:13:21.22ID:???
安定してct値を限界の257に近づけて製造できるようになるらしいよ
だからF8で飛ばなかったら二度とコブラを信用するな
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/16(木) 11:04:18.93ID:???
>>732
厚みのバラつき＝反発力のバラつきってのを模様入れる事で一定化するってことかね。
地クラブが飛ぶのは反発力の管理が細かいからみたいだし期待だな。安定性は元々ある。
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/16(木) 11:10:55.19ID:???
連投スマソ。
厚みのバラつきをメーカー管理出来ないとすると弊害あるの想像出来るよね。
反発力違反の製品が出来ないよう設計値を厚めにして飛ばなくするしか無いんだから。
0737名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/16(木) 12:07:04.41ID:???
スピン減る減る言うてこれ以上減らしてどうすんの
俺既に棒球ドロップボールしか出ないんだけど
サイドスピンだけ減らして欲しい
0745名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/17(金) 09:59:06.59ID:+FnPMRIn
F8ドラ、試す価値ありそうだね
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/18(土) 00:51:15.08ID:erp7jsmc
F6ユーティリティ捕まり杉ｗ
0756eye2 ◆RKh3T7Cuvc
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2017/11/18(土) 19:52:52.70ID:???
>>750
>>754
まだ高麗芝の庭でしか打ってないけど、レールはウェッジのバンス機能みたいなものかと思う。確かに滑ってると思う。
何かしらのお助け機能大好きな自分としては気に入ったよ。
シャフトはフジクラ65sってあったから、総重量軽いのかと思ったけどクラブ計ったら338グラムあった。グリップが重いのかなちょっと太めな気がする。
期せずして自分には丁度いい重さでラッキーでした。
早くコースで打ってみたいな。
0757eye2 ◆RKh3T7Cuvc
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2017/11/18(土) 19:55:13.81ID:???
楽天のジーパーズで13000円ぐらいだったから思わずポチったものだけど。凄く良さそうで嬉しい。
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/18(土) 20:42:36.85ID:QohV63K5
f7スプーンは下手な自分にもやさしくてよかった
0759７７４ＲＲ
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2017/11/18(土) 21:43:40.85ID:???
FLY-Z FWからF7に買い替えようか悩む。
0763名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/19(日) 19:46:22.99ID:???
バイオセル+のFWを最近買ってロフト弄ろうとしたら別のドライバーで使ってるカチャカチャの調整器具が入らない…
これってもしかして別物なの？
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/20(月) 17:16:39.42ID:Xqca7Rxz
>>763
オイラのF6ドライバーとF6ユーティリティーも
それぞれサイズが違うよ
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/23(木) 17:12:14.97ID:c16BCtPv
King系からレンチとヘッドの受けは径が大きくなってる
タイトやキャロウェイと同じになった、ネジ自体の大きさは変わらず
Fly-zより以前のレンチは小さいテーラーメイドと同じやつ
これでKingのネジいじるとネジ頭なめるから気をつけて
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/23(木) 17:58:50.30ID:???
コブラのヘッド性能はかなりのところ着てるから自分に合うシャフト見つける方が大事だね。
ドラ持ってるならシャフトだけゲットのつもりで中古漁るのいいかも。
0776名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/24(金) 03:56:41.86ID:H/k/GJ7c
Biocell+ Fw　と　Fly-Z+ Fw　を打ち比べた方いますか？どう違いました？
今BioCell+ Fw使ってるのですがフックが強いので
買い換えたら変わるのかお聞きしたいと思って
りシャフトしたシャフトもそのまま差し替え出来そうですし
0779名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 15:33:19.96ID:???
>>778
公式の発表がどうなってるのか知らないけど、色んなとこで聞く限り撤退路線は確定っぽいよね
f7 以降◯るやは完全受注販売、ゴ◯パは新品販売なしの模様
マークダウンと在庫処分に便乗して値引いて貰ってた身としては辛い限りだ
USモデル使うならシャフトはR選ぶのが無難かな？
0781名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 18:24:44.33ID:???
試打先が無くなるのも辛いなあ
ゴル◯5は話せる店員さんいないから聞けてないけど、コブラのコーナー無くなったしお察し
そうだアメリカに行こう(ﾔｹｸｿ
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/27(月) 19:45:19.78ID:???
やっぱり撤退なんだなあ
USとか他の国のサイトは更新されてるから察しろということだね。
今はパター以外全部コブラだけどいつか別のメーカーの買わないとならないのか
0786名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/28(火) 23:42:53.05ID:???
昔はつるやの特売でよく買ったけど、もうないんですね…
しばらくブランクがあって久々に再開してお店に行ってもあまり見かけないな〜と思ったら…
0788名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/29(水) 01:05:38.06ID:NON6Dh8C
日本仕様とus仕様ってヘッド重量とか違うの？
f6 3w us仕様持ってるから追加でf6 5w買おうかと思ってるんだけど日本仕様しか見当たらない
0791名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/29(水) 12:06:27.54ID:???
>>785
ファウラーが日本のツアーに年間通して出場しつつ賞金王2,3年連続で取ったら風向き変わるかもね
後者は大したハードルじゃないと思う
前者があり得ないので成り立たないが
0792名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/11/29(水) 12:40:40.92ID:???
アメリカでもファウラー以外は有名どこはデシャンボーくらいしか契約してないしやる気なさそうだもんな
ファウラーがどっかに引っこ抜かれたら撤退するやろ
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