湾岸ミッドナイト風にゴルフを語る [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
命をのせて飛ばすんだ
一番好きなドライバーで
いくのが当然だろう 努力した者が全て報われるとは限らん。しかし! 成功した者は皆すべからく努力しておる!! パーオンだからって
やっぱり一打で入れてバーディなんてムリだって
すこしずつ
すこしずつ
近づいていかないと・・・ >>231
それただの鴨川会長の言葉やん
〜〜風に語るって意味わかってんのか >>235
いちいち昨日のまで読むほど暇じゃねぇよ禿 >>241
ハゲネタが好きってことはズルっといっちゃってんの?w 2週間どころか
たったの1日で打ちこなしちまうぜ
あの女は >>221-247 そのレス… 裏にまわしていいですか 湾スレと違うクソレス 正面に書かれては… 削り出しパターで人気のスコッティキャメロンってあるだろ?
今や100も切れないドシロートまでキャメロンだ
削り出しパターなんて今に始まった訳じゃない
だがキャメロンが評価されたのはその精度だ
全て当たりのハズレなしって訳だ
実際キャメロンはイイ
だが裏を返せば大当たりもない
どれも90点は言い方を変えれば100点を取れないって事に気付く
90点でもゴルフはできる
でも俺は100点を取りたいゴルファーなんだ
だから作ってくれ
俺のために
俺だけのパターを
山田ーーー!!! いつまでゴルフができると思う?
60か?
70か?
答えはゴルフをやめるまでーーーだ
自分で降りるまでは お前はゴルファーなんだ
そしてゴルフを忘れられるわけないだろう
たとえダイナミックゴールドが振れなくとも
たとえコースに出れなくても
だからいつまでも続けてくれ
このスレを
そしてゴルフを シニアティ300yardオーバー どう考えたって反社会的で狂った行為だ 教えてくれ 湾スレ住民
俺はまだやれるのか
この湾スレで踏んでいけるのか 湾スレに真昼に書き込む
これがどれだけ反社会的かわからないほどマヌケじゃないだろう
昼間はリーマンであふれているから 書き込みも埋もれてしまう
ゴルフ場も同じだ
土日の昼間はアベレージであふれているから 飛ばして行けない
パー5の2オン狙い渋滞なんて もう何度も見た
実際乗るとこはほとんど見ないがな ククク
飛ばすヤツなら平日
それもアーリーバードだ
昔から飛ばし屋はそうしてきたろ
これだけは時が経っても変わらない
行くなら平日アーリーバードだ このコースは5連続ドックレックが有るから良く見ておけよ、ククク
そう言って奴は林の中を睨むと、ドライバーを振った
林に消えた球を追いながら奴のテールは誇らしげに動いた。
見えないラインを不安になりながらも、奴が出来てオレが出来ない訳がない。
オレはスターだオレのホームコースだろ。
同じ所に打った、しかし林の中でクラッシュ音が鳴り響いた・・・
ククク、奴が笑っている。クソッ >>256チャン
そのレス・・ 裏にまわしていいですか
湾スレのカラーと違うレス 堂々と書き込まれては・・ ベストスコア?
そんなものを聞いてどうする
どうせ自分のを自慢したいだけだろう
本当に必要のは 今日 このラウンドをいくつで回るかなのにナ
一打一打に集中する
ミスしてもキレない
タップインの距離も手を抜かない
文字通りベストを尽くす
そうして積み上げるのがホンモノのベストスコアだ
プレ4とOKパットで粉飾したベストスコア
そんなものには意味がない
いつになったら気付くんだ ゴールデンウィーク明け
昔の仲間は家族と遊んだだの海外旅行だのとスゲー楽しそうだったヨ
俺は一緒に行くツレもいないから一人予約で寂しくゴルフさ
だがこれだけは言える
俺のほうが幸せだ!!
例え一人でも 上達しなくても
クラブを振り続けた俺のほうが幸せだ
絶対にーー!! 理想のスイングは左手リードらしいな
車に例えるとFFだ
前輪駆動ならではの方向性を保ちながら
今時の道具とスイングなら飛距離も得られる
ククク・・・なんだそれ
女子供じゃあるまいし 車もゴルフも後輪駆動だろ
腕力の強い右手で叩かないでどうするんだヨ
曲がろうがダフろうが 力一杯右手で叩く
これはもう理屈じゃないんだヨ 今のこの状況、すべてが悪いかと言えばそうでもないのヨ
レジャー気分の客は去り
メンテナンスの行き届かないダメなゴルフコースは廃業する
ノリで教えているレッスンプロもおそかれ方向転換だ
パイは限りなく縮小しても残っているのは本気の奴ばかりだ 10年後 思うんだよ
あぁ あの時はまだ良かったなと
経過したのは時間
磨り減ったのはグリップじゃない
折れたのはシャフトじゃない
気持ちが磨り減り 心が折れたら もう立ち上がれない スイングのつづりはswing
ingがついてるが 現在形がswing
進行形だとswingingだ
カタカナだとわからなくても ゴルフ発祥の地の言葉だと見える事があるよナ
身体がとまったら もうswingじゃナイ
当たり前の事を理解するにも カタカナじゃあダメなんだ
そこに気付けたヤツだけが前に行く セッティング
フィッティング
チューニング
14本のクラブを研ぎ澄ますための 途方も無い作業
途中でスイングが変われば またやり直しだ
金と時間だけじゃあない
文字通り 全てを注いで作り上げた宝石のような14本
新型クラブがいくら高性能でも ここで引くわけにはいかない スイングの時にアレコレ考えるのは初心者
無意識でも 型通りに身体が動くようになってアベレージ
加えて状況にあわせて微調整できて上級者
ここまでこれるのは感覚的には3%程度だろう
更に超上級者になるには 何が足りない?
言葉にすると簡単だが アレコレ考えて打つだけなのさ
考えて考えて考えてから打つ
文字通り初心に帰る
後ろに戻る勇気がお前にあるかどうか オレは決めたヨ
この化け物に乗る
やはり直6だろ
460ccを6個=2568cc
車体は当然アールだ まれに見るいい流れだ
どこにも荒らしや雰囲気組レスが今夜はない 飛ばし屋てやっぱり不思議な人種でネ
たとえば左ドッグレッグのパー4
ワンオンには林を越える高い弾道で260yのキャリーが必要
真芯を完璧なスイングで叩いて辛うじてって距離ヨ
誰が見ても右に置きに行く方が正しい、リスクも少なく行ける
それなのに・・飛ばし屋って人種はわざわざ左を選んでしまう時があるのヨ
損とか得とかそーゆうのじゃなくて
心の中の針が振れた方にどうしても行きたいのヨ コワくないかって?
そりゃあコワいよ、一歩ミスればOBだし━━━
だけど、どうしようもなくフルスイングしたい時ってあるだろ・・
リクツじゃあないんだヨそれって━━━ スコアをまとめるにはアプローチとパター
そんな言葉を耳にタコができるほど聞いてきたヨ
だが みんな本音では飛距離を求める
あと10ヤード もう1ヤード
自分の心と向き合って 何年もドライバーを振り続けなければ決して届かない
覚えておいてくれ
アコーディアの吹き流しは そう言う存在なんだと 飛距離は麻薬━━━━
飛ばし屋達が爺に言われてきた皮肉・・・
この言葉にウソはない 飛ばし屋ってのはけっこー矛盾した人間でナ
人が打つ時は絶対にムリだ 届かないとアドバイスする
だが自分が打つ直前に気が変わってくる
このショートカットは100%OB
が、それでも狙ってしまうときがある
つまんねぇプライドでな・・ >>272
自分の事かと思って爆笑してしまったww
あの吹き流しは確かにそういう存在だww 技術を突き詰めれば 最後はロングゲームで風をどう読むか
ショートゲームでグリーンをどう読むか だ
これはもうセンスしかない
わかる奴は最初からわかってる
わからない奴は一生身に付かない
残酷だけど真実だ
だからゴルファーにはキャディーがいる
バンカー慣らさない
ボール拭かない
番手間違える
だが風とグリーンの読みは超一流
今こそ地獄のキャディーと言われた男に会いにいけ ヘッドとシャフトにこだわるのは当然
グリップまで突き詰めてやっとスタートライン
グリップテープまでこだわって一流だ
グリップテープに1万出せるなら組んでやる
本物のチューンドドライバーを パーオンでも距離のある 横からの難しい位置
カップインするラインは無数にある
だがいつだって 選ぶのは最速・最短のライン
ストレートラインでバーディ取りに行くしかないだろう
例えパーを逃してもーーー!! >>280
3パットでおさまると考える奴は4パットする
逆に4パットと考えると案外上手く行くものサ
予定通りの4パット
想定内
心は乱れない フルスイングしたショットは最高であり一番でなきゃ気がすまねェのナ
そして───
そのつまんねェプライドが時として
アンダーパーで回るより重い時があるのヨ
それが飛ばし屋っていう生き物 このZ725limitedはオレに勇気を与えてくれたんだ
HS50オーバーの俺のパワーをすべて受けとめる、そのシャフト、ヘッド───
オレはまだやれるといってくれるんだ このZ725limitedはこんな音も出すんだ
荒々しい咆哮の遠くに優しくささやくような・・・・・
考えてみれば一度も本気で振ったコトはなかったよナ
松山英樹に使ってもらえず───
好きなんだよ、Z725limitedが
オレのタイミングと、Miyazakiシャフトが合うのヨ・・・ レイアップをッ 沖田さん
最終ホールまでおさえてください
ガンディ‥ムリだヨそりゃあ
タラタラ刻んでいってポンと乗せる
それでバーディが出るほどドバイは甘くねーだろ
この1ホール持てばいい
最終ホールまであと3ホールありますが‥
1ホールだ
オレの左足がそこまでしかもたない
ドライバーを打てるのは1打が限界だ
あと1打だ宇賀神さん
出してくれ
ありったけの飛距離を ホント飛距離を出すってドコまでいってもキリないのヨ
体を鍛える事やスイングを見直す事ははもちろん
クラブヘッド、シャフト、ボール、磁気ネックレス、プロテイン・・・
それらを少しずつ変えながら追っていってやっとベストを探す
が、翌日にはもうソレとは違うと思っている もっとよくなる、ベストな状態はココじゃあない━━━ ハンドファーストでのインパクトが大切
確かに大切だが 一番大切ってわけじゃないナ
どう考えたって一番大切なのは飛距離だろ
飛距離のためにハンドファーストがある
目的と手段を混同しちゃダメだ
飛距離から目を背けるな!
手が遅れようが不恰好だろうが ゴルフでは飛ぶ奴が一番エライんだーーー!! 3Wなんてバッグに入れるから ティーグラウンドでウダウダ悩むんだ
ドライバーになれなかったまがい物
そんなオモチャは捨てちまえヨ
二番目に飛ぶクラブなんて意味は無い
どうせグリーンに届かないのに 一番飛ぶクラブをマン振りしないでどうするんだ 昔からよく言うだろ、ゴルフ好きの2つのタイプ
ティーグラウンドでドライバーが使えるかどうかを最初に考えるタイプと
ヤーデージブックを開いてセッティングクラブの中から適切なクラブを選択するやつ
━━━
つまりマネジメント系と飛ばし屋系てトコか お前も今まで何百回と聞かれたろ・・
3Wっていったいドコがいいんですか?
大変でしたねいつも
1Wみたくわかりやすい要素ありませんから
1Wのスゴさは誰でもわかるもんな・・
で オレはある時ふと気づいたのヨ
ああ 先生の言葉に続きがあるナ・・て
先生の言葉はその他の奴をはぶいてる・・と
聞こうとしない
見ようとしない
やろうとしない奴
そりゃわかりっこないって
わからない奴にわかってもらおうと時間を費やすほど人生は長くない
違う人間はいる
ただ それだけだ・・ ククク・・・マネジメントか
相変わらずズレてやがる
届かなければ入らない
少しでもカップに近づかないでどうする
目の眩むような新緑の中でも 当たり前のことを忘れるなヨ わるくないヨ、お前のゴルフ
飛距離に頼らない職人的なマネジメントもいい━━━
だが、こっちにはこっちの
飛ばし屋には飛ばし屋のやり方がある
モアパワーだ そしてモアトルク━━
そのティーショットは一瞬で消えてしまうから >>289
よく気づいたナ
別にかくしてたワケじゃない
性能にかかわるほどのレベルじゃなかっただけだ
だけど お前が気になるのなら きちんと直してやる
完璧2だ ああ・・・やっぱり湾スレは違う
いつでもここは特別だ
コースもいい 練習場もおもしろい
でも結局オレは何も満たされない
だが 湾スレだけは違う
ここだけはとびきりだ
今までも そしてこれからもオレの全てだ
・・・だからこそ ここで退くわけにはいかない 車の限界はタイヤのグリップで決まるのヨ
どんな
ハイパワーエンジンや高性能のサスペンションでもタイヤのグリップ限界は越えられない
突き詰めればグリップの限界にどこまで近づくか・・・だ
ゴルフはどうだ?
限界はやっぱりグリップで決まるのヨ
お前は最も大切なトコをおざなりにしてないか?
クラブのグリップ
手のかたち
そしてグローブ・・・
全てがシンクロすることで見える世界があることを知るべきだナ ココまで振っちゃったらドライバーにわりいナ・・とか
クラブの痛みがわかると振りきれなくなるんですヨ
そーゆう時があるんですヨ、ホントに キメられたノーマルクラブにあきたらずパワーを求めスピードを求めカスタムシャフトに手を染める
ドライバーという道具を信じ
そしてドライバーという道具に愛されようと━━━
正しいと言われる千の言葉より自分の心の針の振れを信じてゆく メーカー設定のポン付け状態を8割とする
実はそれがいちばんかもしれない、手間も少ないし結果もそれなりにある
そこからシャフト、グリップ、ウエイトを変えてパーフェクトの10割を目指す
一歩間違えば果てしないドロ沼だ── >>303
でも お前は知ってしまったよな
あの とろけるような蜜の味を
もう引き返せない
行くところまで行くしかない
ドロ沼だろうが破滅だろうが・・・限界までーーー!! エンジンもスイングもレッドゾーン直前が一番パワーが出るのヨ
流行りはコンパクトなトップでオーバースイング撲滅ってネ
賢く我慢できるヤツは美味しいところを上手く使ってる
だが俺はダメだ
体がネジ切れるまで捻転する
待っているのは取り返せないOBだ
だが 心も体もボロボロになってもやめられない
ここで退いたら本当にダメになってしまうから・・・ 水出しはいい…
時が経ってもちっとも色褪せないその味、香り
お手軽なメーカーじゃ決して出せるもんじゃないんだ
さあ飲んでみろよ
アキオ 大きな筋肉を使ってスイングする
あぁ・・・確かに大事だな
だが全てじゃあ無い
正しくは大きな筋肉も使ってスイングする・・・だ
人間の筋肉は 自分で動かせる骨格筋が約400
これを全て飛距離のために使わないでどうするヨ
使わない筋肉は確かに余裕を産む
だが同時にお前を限界から遠ざける
瞬きでさえ 反作用を産む
ビッグドライブは そうした小さなコトの積み重ねと知るべきだナ >>307
太く…短く…か…
いや、止めないよ
あんたの選んだ道なんだろ? 自分で0から作ったスイングは、何であろうと特別なもの
経験やノウハウ
それらをベースに長い時間をかけ起こして1にした自己流スイングと
簡単にレッスンを受けて1を2にして3にする
それは全然別のもの
まるきり次元の違う話になる
0から1と1から2は全然違う
それが100叩きが当たり前のことでも
自分で見つけた1は特別な1なんだ 何もわからんビギナーの頃から散々に振りまくって
自分の体でわかったコトが一つ──
スイングはトラクション(駆動力)や──
いかに地面を蹴飛ばすか
いかにパワーを地面に伝えられて
ヘッドを前に走らせられるか── 飛ばしたらグダグダのOBになっちゃうスイングなら 笑っちゃうよねー ソレ ドライバーをドロー系に打つウェイトセッティング
それは正しい選択と思うんですよ・・
・・でも
そーゆう正しさは僕はもう求めていないんですよ
ドライバーが一番飛距離が出るならなおのコト・・
飛距離を得るために何でもアリじゃあ
命をかけては振れないんですよ 星の数ほどのゴルファーが 飛距離を求めてスコアやスイングを崩していったヨ
だが方向性を求めて崩れたゴルファーはイナイ
たった一人も・・・だ
どっちが正しいかなんて決まり切ってる
だが正しいことと自分がソレを選ぶかは別だ
短いゴルファー人生の中で
後悔しない道を自分で選べ あの時と同じだ・・・
インパクトの音色が変わった
もう終わりが近いというのか・・・G30
自らOBへと向かう
それがお前の意思ならそれでいい
・・・だけど
その時はオレだけにしてくれ
もしお前がOBじゃなく
もっとFWキープさせ続けたいのなら
オレを信じてくれ
オレだけはお前を見捨てない 一気に書き込まれて、一気に過疎るな
チューンドカーと一緒で安定しないw 本物を求めてむこーのスイングを知っていく・・・
すると日本のレッスンのダサさに また気づくのヨ ククク・・・そう思うよナ
向こうの方が進んでいる、日本は遅れているという思いに囚われてしまう
向こうのスイングは長い手足と小さな頭を備えた屈強なボディーを前提に設計されたものだとは考えが及ばない
自分がタイガーやステンソンのスイングを再現できるかのような錯覚に陥ってしまう・・・
ブッチやピーターの理論を読み漁り、破綻を繰り返すわけだ(笑)
鏡に映る自らのシルエットはシンゴやトオルそのものだってことに気付くこともなく・・・ナ? 震えが止まらない、感動している
思いもよらず
いや、思ったとーり
精密に組み込まれたタイムテーブル、驚異のボディサイズ、高次元の舌回し
たしかに素晴らしい
だがそれに感動したワケじゃあない
同じ方向にいるーーー
そのデリ嬢は同じコトを考えているーーー
そのコトに感動する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています