【総額】コスパ最高な会員権2【50万円以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
総額50万円程度以下の庶民派コース。
格のわりに充実したメンバーライフ等、コスパの良いゴルフ会員権について語りましょう。
総額50万円以内というのは、あくまでも目安です。
※前スレ
【総額】コスパ最高な会員権【50万円以内】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/golf/1469205952/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured >>83
大月より東の山梨はお勧めできない
いや、悪いって訳じゃないけど短いし面白味少ない
東京の人がよく来るから儲かるだけ >>87
有難うございます。
確かに山梨は、富士山麓か北杜市のコースがレイアウトいいと思います。
(遠くて、標高高くて飛び過ぎるから、ホームコースには・・・)
オリムピックは距離は十分そうですが、
エントリー状況が気になってます。 山梨、静岡は距離短くて。だから遠くても栃木、茨城のコースを買うか悩む。 山梨県は7000ヤードあるコースは皆無じゃないかな? >>91
有った?冬クローズしちゃうの?会員権は安くないでしょ 山梨県で距離も無いけどこのスレタイに合ってると思うのは都ゴルフ倶楽部だと思う。ホテルも付いてるしそこそこクラブハウスもキレイにしてある、都心から近いのも良い。コースは短いからね。 京カンが50万で追加募集中
友達が何人かメンバーで今日も行くけど競技も盛んだし難易度もナカナカ
飛行機の煩さは馴れるから買いじゃないかな
俺は他に持ってるから買わないが 鹿沼カントリー倶楽部
高速インターからのアクセス良好
45ホール
何しろスタッフ皆さんの応対がとても良く、
気持ちのよいクラブです。
私は一度行っただけでメンバーなりました。
ググってみて下さい。 >>96
確かに練習場はありませんね
パター練習のみです >>99
いいコースでも練習場もアプローチ練習場もないのは痛いな... 会員権で練習場を考慮するなれば、
ドライビングレンジ&アプローチ・バンカー練習場>アプローチ・バンカー練習場のみ>ドライビングレンジのみ>なし
だろうね。
上手くなるには50yard打てるアプローチ練習場が一番大事。
パブリックだが、
イーストウッド・もおか鬼怒・古河は70yardぐらいまでアプ練できてメンバーシップコースを凌駕してるから、
初めて会員権買う前に友の会で初期投資を抑える手はありだと思う。 >>101
同感
アプローチ練習場は絶対だわ
ドライビングレンジは最悪早朝からやってるとこ行けばいいし 山梨は都推しがしつこくウザくて評価かだだ落ちしてる 都は大月駅からクラブバスあれば検討に入る。
タクシー代補助では弱い。
中央道方面は渋滞回避で電車利用も多そうだが、
あそこは違うのだろうか? 栃木とか山梨は冬厳しいでしょ。
やっぱ千葉だよなぁ。 千葉は理想だけど会員権も高いからね。遠くても栃木とか茨城。 茨城栃木で8分間隔以上のコースあったら教えてください。
安いとこはどうしても7分間隔ばかりで。。 >>113
良い所とは即ちコスパの良い所と云う事ですね。 >>116
麻生は良いんだけど練習場のウッド禁止だけが残念 距離有るゴルフ場が俺は好きだ。茨城手前だと良いが遠いのは疲れる年になった 美里ゴルフ倶楽部はどうでしょうか?年会費とメンバーフィーが格安に思えるのですが・・・ ワイルドダックは?東京から千葉の割りには遠くて驚いたけど 千葉で有れば理想でも安くて良いコースとなると栃木、茨城ですね。 >>125
安物買いの銭失いじゃね?
交通費が掛かる
移動時間長い
冬出来ない >>125
俺も126と同じ意見だ、栃木、茨城ならあるとしても高速代が大きい。 高根が70万位なのでお買い得ぢゃん
50万というラインは超えてしまうが >>128
高根は全部で150くらいかかるでしょ?
会員権代の他に名変、預託で100万くらいだったような。 皆の考えでは、高速代はいくらはでが許容範囲なのだ? >>130
月一なら気にならないだろうけど、会員権あると毎週行きたくなるでしょ。
しかも1人で行くことが多ければなおさらだし。 > 131
それは分かる
で、毎週末メンバーになっているコース行くにあたり高速代はどれくらいまでが許容範囲かを聞いたのだが、、、 > 133
やっぱりそのくらいは見てるよね
1時間以内に着いて、高速代はランニングコストが〜、とか言い出すと300万くらい払わないと条件に合うの見つからんよ
そんな私はプレー代、交通費、飯代で1万円で収まるとこ見つけたので近々視察いく予定 >>134
俺は都内から成田まで高速乗って50分で1,600円。
でも普段は下から90分って感じかな。 俺は昔は考えもしないで水戸迄行ってたな、商売失敗してサラリーマンになってからは会員権も憧れるし高速代も考えないと。 俺は都内から下道で浮島まで行って、木更津金田で降りて、高速はアクアラインの800円だけって決めてるよ >>139
正解
高速は部分的に使うもの
ナビ頼みの情弱ちゃん達が全乗りする 遠方のコースだと2つ3つ手前のインターで降りて下道
田舎道の朝なら空いてて快適、たまにいい峠道だとドライブも楽しいし オレも都内から群馬の富士夫かに行くときは花園か本庄児玉で降りるなあ 下道の方が燃費が悪くなるから、高速料金が掛かってもトータル金額が変わらないような気がする。 >>143
そんなわけない
田舎にいけばストップゴーはないし、まず下道の方が最短距離通れる 東北道は確かに4号高速あるね
千葉、茨城だと川沿いに快適な道路あるから意外と時間かからないよね 東関道→水郷道路
常磐道→常総バイパス
東北道→4号バイパス
関越道→254?
こんな感じ? 関越道の裏道で254はお勧めできないな〜
かなりの渋滞でしょ
な、訳で埼玉住んでた頃は、埼玉のゴルフ場を避けて栃木、茨城へ遠征してたよ >>149
いや都内だけど
茨城方面は潮来方面は川沿い
水戸方面は石岡までは高速
栃木よりは4号バイパスって感じ 横浜住まい、茨城、栃木の奥地は高速代かかるよな。でも千葉は会員権高いし安い所は良くないし。港区住まいの従兄弟がサンヒルズ持っているから会員権買って一緒に行こうと言われてる。 >>1
>>96
クルマで5分のところに練習場あります。行ったことないけどホームページで確認。 >>152
横浜住まいですと静岡県も中々微妙なコースになりますし、神奈川県も高いか酷いコースですもんね。俺でも千葉県か栃木県、茨城県だね。何処と言われると難しいけど。 俺はプレステージ購入を考えてる。50万でいけると思った。 >>156
プレステージはいい所だよね。
交通費が気にならない、冬はゴルフしないって人ならいいと思う。 と思ったけど、都内から高速代片道3,500円か。。 栃木インターくらいなら4号で行けば?
ちとダルいが、、、 4号バイパスからだと栃木インター付近まではちょっと遠いでしょ
4号使うなら益子方面とか、もっと遠くの矢板方面がいいんじゃない? たまに行くならいいかも知れないけど、都内在住なら栃木は厳しいね。 プレステージは名変だけで50万いくぞ。高いよ冬寒いし。 >>164
栃木がムリってだけで市原くらいまでならそんなに遠くないよ。 理想的なゴルフ場の近くに引っ越すことを提案しよう! 理想的なゴルフ場があったとしたら
そこは人気になる
会員権の人気も上がる >>168
この価格帯で探す以上は何かは妥協しなくてはいけないな 栃木、茨城両県の遠目で買って泊りがけで行く、コスパ矛盾するけど会員権は安く済む。 >>174
イニシャルコスト削ってランニングコストが高くなるなんて、まさに安物買いの銭失いじゃね?
余命1年とかならわかるけどさ。 おいらランニングコスト重視
20年後を見越してイニシャルコストを奮発した >>174
3週に1回のペースだと少し遠めの泊まりもコスパ良さそうと思う
移動時間節約にはなるしね >>178
そこも悩むところ、遠く行くなら泊まりでのんびりたまにはゴルフしない嫁連れて泊っても好いとも
考えるけど、特にそんなに行かないならビジターでも... >>178
メンバーとビジターのプレー代が倍くらい違うと結構違うと思う 一人でクラブ競技出る気も無い程度の趣味ならわざわざ会員権買わなくても > 180
近場で交通費込み2万円程度と泊まりで行くほど(東北道なら矢板より北)の合計の金額を比較してみよう
単に泊まりでお出かけがメインならゴルフは年間会員とかの方がよくね?
年間会員でもハンディキャップ取れたりするし リバーサカワ
8時台のスタートなら15:00時前に東名に乗れるで! >>179
サンヒルズは?コースも私は気に入っている。ホテルも立派ですしね。食事も悪くないと思う。 >>179
メイフラワーも遠いがリゾート感あっていい 茨城県ならマナが割りと良いかな。昔ならロックヒル言ったが今は落ちぶれた感 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています