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【インプレス】 YAMAHA 4 【ヤマハ】
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0651名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/02/17(金) 03:18:14.55ID:Edi/3iTa
RMX116とテーラーM2だと
どっちが飛びます?
打ち比べたことがある方
いたら教えてください
0653名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/02/18(土) 18:00:11.88ID:???
>>646
今日中古回ってきたがまず#4がほとんどないのな あってもRシャフトだった インプレスRMXがすげーあるんだけどなんで?
0654名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/02/20(月) 07:38:23.36ID:???
UD+2のバサラシャフトがやっと届きましたー♪
確かに上がるし飛ぶしで番手選びを間違わないようにしないとですね
今週末コースデビューさせます
0655名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/02/20(月) 11:09:22.41ID:???
>>654
飛びすぎるからツァーAD75にリシャフトしてみた
もっと飛ぶようになった
ヘッドはUD2rmx(一代前)の貰い物(5番からA As Sのフル番手)
58度のRMを足して、コースでは二番手読み替えてる
最新のUD+2に比べて トゥが低すぎない(特にウエッジ)ので
まぁまぁ気に入ってる
番手読み替えるのは面倒だけど、ユーティリティや5番ウッドがいらなくなった
0656名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/02/21(火) 07:16:19.26ID:q/47yccs
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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0659名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/03/20(月) 17:29:53.03ID:???
RMX116の9.5°使ってる人います?
ロフト的に厳しいかな?

4.6V rpmの10°だと弾道高過ぎ
V203Tourmodel 9°だと若干ドロップ気味でした
0660名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/03/26(日) 09:40:46.82ID:???
UD+2アイアンをレンタル試打したけど
はんぱねーな

それまで使ってたのがお下がりの30年モノのマッスルバックだったからビビりまくった
0661名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/03/30(木) 07:31:42.99ID:???
UD+2のバサラ、上がるし飛ぶしで気に入って6Iも追加購入しちゃいました!
しかし、6番だけどうしても右に出てしまいます…
打ち込まずにもう少し払う感じの練習が必要ですね
0663名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/08(土) 14:23:41.48ID:???
結局789Pで打ってるのは理由があるってことかね
従来の5iくらい飛ぶならその上はUTでもいいもんな
0664名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/08(土) 20:36:50.63ID:???
下も
P(39)・AW(43)・AS(49)・S(55)
とあるからフルセットで買い換えるか
↑のロフト角に準じて揃えれば幸せになれそう


個人的には今使ってるアイアンとUD+2の5Iを併用してUTの代わりとして使いたい
そのうち単品で買う予定
0667名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/14(金) 16:11:10.04ID:CLLGfiJb
>>664
UD+2の6番の長さは普通のアイアンの4番と5番の間くらいだからね。
普通の6番だと150ヤードの俺が180飛ぶから。
0668名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/14(金) 22:25:03.61ID:r8Khudid
明日コースで初使用です
0679名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/16(日) 21:33:47.29ID:???
>>678
そもそも若いってのが20〜30なら
UD+2のアイアンは若いやつが使うってのは将来を考えると若干微妙

スコアアップ最優先ってのならありだが。

40以降のやつなら気にせず使うがいい


ドライバーなら
フッカーや若いやつはカスタムシャフトして使うといい感じになれる
スライサーならそのまま使えば幸せになれる
0682名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/18(火) 09:55:17.63ID:???
>現在、7番アイアンのロフト角は34度前後だ。これが、最新モデルの『inpres UD+2』では、ロフト角は26度に設定されている。
0684名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/18(火) 10:40:06.72ID:???
UD+2ならこれでいけるな

1w
7i
8i
9i
Pw
9i(ノーマルアイアン
Pw(ノーマルアイアン
Aw(ノーマルアイアン
Sw(ノーマルアイアン
Pt
0686名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/21(金) 03:34:42.87ID:nLgu2DSl
賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://gbu.teamazure.jp/1051/
0687名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/21(金) 18:27:15.02ID:gp3vJO1w
年収2000万円大手証券会社勤務の俺様が婚活した結果
http://tebsx.printpop.jp/0410.html
0690名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/28(金) 14:23:38.88ID:???
216はわかりませんが、M2は飛びますよ
ヤマハのパワースプーン(#3)よりM2(2016)の#5のほうが飛ぶし打ちやすいです
短いからってのもありますが
0692名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/04/29(土) 20:52:24.46ID:???
エピックやM2は重心距離が長い。フッカーのほうが一般的には合う。216は短く、スライサーが合うよ。なので、それに合うスイングだとぶっ飛ぶよ。

大山選手は、重心距離の長いピンGから216に変えたがら、シャフト選び(G7からTPだったって)を含め、苦労してます。フェアウェイキープ率57.5%でランキング68位だって。
真逆の特性のヘッドだからなぁ。
0693名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/05/04(木) 19:54:53.73ID:???
なんで中級クラスのドラ出さないのかな。
116やさしくなったとはいえハード、216はアベレージ向け。
極端なんだよな
0703名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/05/21(日) 18:43:49.21ID:???
スプーンは、エピック使ってたけどな。
18番のティショットでキャロウェイのロゴどアップやった。(笑)
0709名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/06/08(木) 07:42:33.22ID:???
夜、練習場で打ってると、蛍光灯がヘッドにキラキラ反射して
凄く目障りなのが盲点だった
UD+2アイアンです
0711名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/07/03(月) 01:01:31.63ID:???
たまたま中古で2013年頃のインプレスRMX 01ドライバー
シャフトアッタスのやつ
買ったけどなかなか良いね
ヘッドが小さめ445ccなのが
振り抜きやすくて良い
0712名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/07/23(日) 18:16:00.13ID:RpDVD7e7
新モデルが出るとしたらいつ頃になるんだろう?
0714名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/07/31(月) 19:55:23.55ID:gJ+e7Sj1
>>711

俺もRMX 01ドライバー はワザワザ中古で買った
スライサーだが打感が強く振りやすいヤマハで一番自分に合ったクラブ
0717名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/08/05(土) 16:59:14.97ID:MVer+Ajk
116 bf60 だけどたたきに行くと飛ばない 不思議なクラブ 芯じゃないと思ったらえらい飛んでるし
0720名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/08/10(木) 12:16:01.28ID:CO5o/Sfo
スリーブさえ付けられれば何でも挿せるんじゃないですか?
ただ、極端なバランスになりそうだし、バランス考えて付けたらかなり短くなりそうだけど。

ヤマハのHPでカスタムオーダーのところにオーダーガイドのデジタルブックあるから、
それを参考にすればどうでしょうか。
0721名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/08/10(木) 23:54:11.58ID:???
>>720
有難うございます
やはりそのままのスリーブでは
付かないって事ですかね?
実はFW の中古シャフト買って
短尺ドライバーの実験がしたかったのですが
0724名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/08/13(日) 02:10:42.58ID:???
116ツアーブレードも充分ストロングだけど
いまどきこれストロングって敬遠してると選ぶアイアンなくなりそう
0725名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/08/13(日) 16:52:05.58ID:???
ストロングロフトで下がスカスカになりやむを得ずウェッジ3本というありがちなパターンが一番アホくさいからな。
0727名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/08/17(木) 18:21:43.27ID:JMqWwXwT
>>725は、PWはウェッジに入れないという理解でいいんだよな?

>>726
RMXのウェッジは50.52.56.58だけで48.54.60がないから、
ウェッジ3本というメーカー戦略はヤマハにはないんだろうな。
0728名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/08/17(木) 23:43:42.70ID:???
>>727
俺はPWが47〜48度になるノーマルロフトセッティングでアイアンを組んでる。だから(PWをウェッジとして数えるかは別として)追加は52度57度のみ。
4鉄から入れてるけどクラブは13本で足りてる。そもそも日本の接待コースで60度ウェッジなんて要らんだろ。
0730名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/08/31(木) 22:15:48.00ID:???
さて・・・次期モデルはいつになるんだろうか

2016年夏 UD+2発売
2015年冬116 216 発売

次は2017冬かな
0731名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/09/02(土) 20:22:58.80ID:nGCLY6J8
今月rmx新作発表だよー
0737名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/09/18(月) 13:56:34.15ID:???
118ドライバー発注した
他にだれもいないのか?

買わなかったけど
118アイアンの打感は素晴らしかった
0739名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/09/19(火) 18:40:52.19ID:4rAnaKv5
ヘッドカバーがキャロの真似してダサダサになって残念。
0743名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/09/26(火) 11:44:13.49ID:RIBK7IFG
いま216つかってるけど、218アイアンも打感柔らかくなった気がする。つーかデザイン好みだから買い替えちゃお
0744名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/09/26(火) 12:25:53.72ID:???
俺は116のままでいいや。
機能的に大差無さそう。
逆にデザインは116の方が好み。

あっ、アイアンね。
0745名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/09/27(水) 11:44:44.78ID:OJoKccts
うん、確かにアイアンのデザインは、116>118、218>216、018>116TBだな。
0746名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/09/27(水) 13:57:00.63ID:jZTEJMd1
ヘッドカバーがそろってないと気になる性分だからドライバーかいかえたらFWとUTも買い替えそうで怖いわーシャフトもypasで変えたしな
0749名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/09/30(土) 12:22:10.20ID:???
自分はドライバー(カスタム発注)だが9/16予約で
25日くらいに台風とかなければ発売日OKと言われたけど

アイアン発注多いのかな?
0750名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 05:54:50.58ID:BrG9afoV
ユーティリティのシャフトが鉄設定なくなったのかー。アイアンと合わせたいからカスタムオーダーしなきゃいけないな
0751名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/10/04(水) 08:53:20.31ID:WRACgOqy
>>750

そうなんだよなー。
俺もUTか買い替えようと検討してたんだけど、シャフトがないから
現行UT5にUT3を追加してしまったよ。
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