【インプレス】 YAMAHA 4 【ヤマハ】
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リミックスフォージド発注しました。
週末には入手できる予定です!
ワクワクしてます(*^_^*) リミックスフォージド入手しまして打ちっぱなしに行って来ました。
思ったよりフェイスは大きくなくコースでの抜けの良さを予感。
距離は今までのクラブより一番手ほど飛ばないけど番手ごとの距離
がしっかりと出ます。
練習していて楽しいと思うクラブです。
自分の技量の問題かと思うけどそれ程お助けクラブでは無いと思い
ます。 試打用の6Iが今日の月例杯で大当たり。 5打ちぎって優勝。
昨日発注した85マレージング、早く来い。 結局2010のVフォージドがデザインも性能も一番な気がする 2010のVフォージドが性能いいけど、
もうちとグース少な目で顔がスッキリなら完璧。 RMXアイアン売れてるのかな? 注文後1週間、まだ入らん。
ところでマレージング発注だが、AWSWはFORGEDらしいが
超簡単? もぉウエッジはセット物に戻りたい。。 2010って旧溝でしょ?
2010/07月以降生産モデルからが新溝。
それって2011モデル 知らずに言うな
2010モデル=2009年11月28日発売。
メーカー公表=2010年の新溝ルールに適合(総合カタログに表記)。
翌年も谷口徹プロが長らく使用アイアン。 RMX01買ったけど
カチって音がするまで〆るってかなり強くやらないとダメなんだなw
壊れそうで怖い リミックスになって完全におもちゃ。
デザイン、品質、機能すべてに何でこんなになっちゃった??? たしかに2012モデルあたりが一番良かったように思います スキーみたいにあっさり撤退か???
ヤマハを語ると皆おなじこと言うんだよな。
「いいもの作るんだけどなぁ。。」
これ聞いていつも思う。
メーカーならいいもの作って当たり前。そこがスタート地点だろ。 RMXフォージド 週末コースデビューです(*^_^*)
練習場での感覚はカットビではないけど番手ごとの差がしっかりと出て
練習が楽しいです。
ウェッジが48度なんでPとのつながりがちょっと良くないかな〜 V201を使っていたが、4.6Vrpmに戻した。
そしたら先日、百獣の王が4.6Vrpmを使ってた。
ちょっと好感度アップ。 >>152
ここまでアベ280位は飛ばしてきたと豪語した結果、250yしか飛ばなかったクラブだよね。
しかも、ドラコンホールでフェアウェイだけ?と聞いてた。
プロ目指してたとは思えない発言してた奴が使ってたクラブ V203とツアステ709D430ではどちらが打感の柔らかさが上だと思われますか?
同じ遠藤製だから違いはあまりないとは思うのですがそれでもより柔らかさを求めるならどちらでしょうか? >>154
個人的にドラ最強は今のところBM435。
それ以外は似たり寄ったり。 154です。
一昨日たまたま立ち寄ったジーパーズで新規オープン記念としてV203がなんと29800で売っていたので残り一本ということもあり飛び付いてしまいました。
早速今日D430と打ち比べて来たけどいやいやV 203の打感は柔らかく最高ですね!
D430もいいけどV203を経験してしまったら物足りなく感じてしまいました。
しかも音も素晴らしい。
正直飛距離はD430だったけどあの打感と打音は病み付きになります。 2013ツアーモデルアイアン 藤田モデル使ってるけど
何気なく試打したリミックスマレージングアイアンのあまりのうちやすさに脳汁でた
なんか毎年アイアン買ってる気がするwwww ヤマハのアイアンは未だにグース深すぎ。
もっとストレートなら購入対象になるんだが。
でも打感はいいんだよね。 現在R11を3年使って古くなってきたので買い換え検討中です
D202とスリクソンのZ525ではどちらがお薦めですか?
R11はノーマルポジションだとスライス、捕まるポジションでストレート傾向
HS43、アベレージ95位です V202ツアーモデル買ったで
v440からの買い替えで本当にいい買いもんしたわ
店員の言われるがままにツアーad bb7sにしたけど短くなってスイング安定して最大飛距離は少しちじんだけど平均飛距離はのびた
何よりも打感が良かった
ただし洋ナシ型にしてはクラウン後方が尖った感じがして少し気持ちわるい
まあ顔も慣れかもしれんが ヤマハのプロモデルのキャディバックがほしいけど、現行型の黒とシルバーしかないのよね?新しいプロモデルの発売は無いのかな? >>162
藤田モデルや谷口モデルの限定200本とかのが
12月付近に新製品発売時期にでるから
それを待つと吉
個人的には2013の藤田モデル ホワイト×ターコイズが欲しかった
あとはJ・チョイモデルの青い奴(発売予定なし)も欲しかった ≫163サンキュー
じゃあ12月まで待ってみます。女子プロのツアーモデルもなかなかかっこいいのに一般では販売しないのかな?ピンクと紺と白だったと思うけど? 出来ないなら無理に安価付けないほーがいーよ?>>164 僕は10vforgedを使っているんだけど、谷口の10vforgedはソケットが短いよね。
あれはどういった効果があるのでしょうか。以前使ってたテーラーのラックが短いソケットだった影響なのかな。 ヴィクトリアの通販でMBにツァーイシュー挿してるの普通に売ってるけど、
あれってヴィクトリア別注?
お気に入りのショップで買いたいのになあ・・・ スミマセン。ツアーイシュー、普通に展開してました。
MB、マッスルバックもどきですけど、どうなんでしょうか?
そろそろ初心者ステンレスから軟鉄に行きたい時期なんですが。
長く付き合えそうな物かすぐに物足らなくなるものか? MBで物足りなくなるなんてかなりの上級者ですよ
プロでさえCBなのに >>170
>>168-169ぐらいの達人になると、軟鉄鍛造のMBでさえも物足りなく感じてしまい、
つい手の5番とかを使いたくなってしまうんだよ分かってやれよ。 >>169
すぐに物足らなくなるなんて考えてるようじゃ、買わない方が良いね! アマチュアだから恰好つけて下手の横好きやってられて2chで語れるのでは?
手の5番はかなりの強肩だな。バックスクリーンをはるか越えて場外だ。 >>170
んだんだ
MB使ってたけどMBは練習用だと割りきってCB買ったわwww >>171-172
質問者は少々無知なだけで買いか否か質問してるだけなのに、
知ったかの2chアマらしい嫌みたらしさだな。 RMX02 AD MT5R1でシャフトどんぴしゃなんでFWにもRIMIXFWにMTシリーズさしてみたいんだが
フェアウエイウッドはドライバーと同じシャフトだと軽くなりすぎますよね?
3wはドライバーといっしょでMT5????でもいける??
4・5・7WはMT6SRあたりをいれるというのが、重量バランス的に一般的ですかね???
そのさいMT5R1と比べてMT6SRは固くて打てないなんてほどではないですよね?
MT6Sささった5W試打した感じでは店内で打つ限りはそうハードではないように感じましたが練習場とかコースで打ってないので自信なし。
どなたかアドバイスください。当方ドラHS40くらい、持ち球ドローです。 RMX02 AD MT5R1でシャフトどんぴしゃなんでFWにもRIMIXFWにMTシリーズさしてみたいんだが
フェアウエイウッドはドライバーと同じシャフトだと軽くなりすぎますよね?
3wはドライバーといっしょでMT5????でもいける??
4・5・7WはMT6SRあたりをいれるというのが、重量バランス的に一般的ですかね???
そのさいMT5R1と比べてMT6SRは固くて打てないなんてほどではないですよね?
MT6Sささった5W試打した感じでは店内で打つ限りはそうハードではないように感じましたが練習場とかコースで打ってないので自信なし。
どなたかアドバイスください。当方ドラHS40くらい、持ち球ドローです。 3wはドライバーと同じシャフトでいいと思います。
その他はドライバーと同じ硬さで10グラム重いシャフトがよいでしょう。
シャフトは短くなる分、硬く感じますからね 2013のインプレスFW3・5・7 TourAD MX-613F S使ってるが抜群に良い
HSそんなに無い人でも十分に使えると思う RMXツアーモデルとV203は性能的に同じと考えてOK? >>179
やっぱり固くなりますか?
MT6SRって試打クラブないから、はずれたら値段も高いだけにリスク高いですね。
十分いけそうな気はするんですが・・・。
>>180
ちょっと重いとは思うんですが、試打クラブあったら一度試してみます。
アドバイスありがとうございました。 飛距離が出なくなり、シャフトも重くて硬いので、寺のツアープリファードCB のDG XPから、リミックス マレージング NS85 Rへの買い替え検討してます。打感その他どんなもんでしょうかね?? >>183
UTだと思ったほうが良いでしょね。
打感はすぐ慣れるかと。
思い切ったセッティングと推察しますが、
確実に身体への負担は減ると思います。
末永くゴルフ楽しんでください。 >>183
マレージング95S使ってる自分で良ければ
ヘタすると2番手くらい違ってくる気がする
打感は悪くはないがやっぱり軟鉄の方が自分は好き
音も最初は違和感あるかも。
でもなれる
曲がらなくて飛ぶいいアイアンだぞ
びっくりするくらい易しいし 183です。アドバイスありがとうございます。
もう見栄は捨てて(笑)、易しくて曲がらないアイアンにしようと思ってかなり心が傾いています。思い切ってシャフトもRにしてみようと思ってますが、暴れますかね?スイングスピードは遅目です。 スチールのRはイイと思いますよ
DGR300、400とか ここには残念ながらV203を使うような強者はいないという事が分かった。 RMX01買ってみたけど言うほど打感も音も良くない。 やっぱり発泡入れないとね
プロはみんな入れてるらしいよ
ちなみに藤田は入れてない 今日練習に行った時に練習場に併設されてるゴルフパートナ―でV203とTW717とZ725を借りて打ってみたんだけどV203の打感は半端ないw
なにあのやわらかさは?音も派手過ぎずじみ過ぎずちょうどいい感じ
あの打感を味わったら他のが打てなくなるw 遠藤は造るだけだからヤマハの設計がいいんだろ?
遠藤が造ればいいなら鰤もヤマハもその他も全部同じ打感になるはず。 V202がイマイチだったからV203はよくなったね。
やや捕まり弱いけど、V425ツアーが飛ぶ。 V425ツアーは藤田が長らく使ってたね
谷口は201をかなりながく使ってた 4.6VrpmからV425は木製バットを打ってる感じ。
V203はそれに若干金属性をプラスして尚且優しさを備えた感じ。 202ツアー持ちだが
試打した限り203の方がいいんだよなあ
RMX01買っちまったけど 最近ドラを203からRMXツアーに変えたけど、
相性が良いのか5〜10ヤードぐらい飛ぶようになったよ
セカンドがいつもより1番手短いアイアンを持てることが多いからちょっと嬉しい
ただしスコアはいまのところ変わらず。。。 来週の真髄に武井壮出るよ
4.6Vrpmに注目が集まりますなー インプレスXの3W使ってるけど打感も飛びも素晴らしい。
あまり話題にならないけど隠れた名器だと思う。 昨日V203で初めてラウンドしてきた。
コースボールで弾く打ったけどあの頃打感と打音は何物にも変えがたい…
今まだあの感触が手と脳に残っている。
そんなにハードなドライバーじゃないし(でも簡単ではない)しかも飛びの性能も備えている。
是非使ってみて欲しいね。 キャディバックは皆さんヤマハを使ってますか?
RMXフォージドを買ってほぼクラブすべてがアイアンになったけど、バック
どうしようか検討中。
ヤマハってキャディバックこの辺の店においてないけど使ってる方の感想
教えて下さい。
カッコ良いですか? 今年のRMXシリーズのキャディバッグはあまりカッコよくないけど去年のモデルはカッコよかった。
色合いもまさに好みだった。
Y12CPB
Y12CBS
どちらもブラック×レッドがカッコよかった。
今はもう店頭では売ってないからオクで探すしかないかな。 ヤマハ キャディバッグRMX2014モデル
白と黒、どちらを買うか迷ってます。
白は汚れが心配。でも白面積はそれほでもないですよね。
見た目は白、無難にいくなら黒でしょうか? 白は汚れやすいですよね。しかもこういう汚れってなかなか落ちにくいし。
遠目から見ればそんなに目立たないけどね。 ヤマハのキャディバッグなんてダサすぎる。
持つのも嫌だが、持ってるの見るとかわいそうになる。 >>216
そういう書き込みする人みると可哀想になる
お大事に クラブメーカーのキャディバッグってやっぱりあんまりカッコよくない。
サンマウンテンとかのバッグメーカーとかカルバンクラインとかのアパレル系のがシブく思える。 ヤマハはブリヂストンのキャディバッグなんて、
ゴルフしない人間が見たときにひどくダサいと言われた。 ゴルパラ港北にカルバン・クラインのキャディバッグ中古美品が売れないままずっと飾ってある。
もちろん同新品も売れてない。
人気ないじゃんw >>225
それを云ったら、BS、DUNLOP、PRは所詮ゴム屋風情。
ん・・・ここはヤマハのスレか。
ヤマハだと、さしずめバスタブ屋か。 RMXのドライバーとアイアンを買った私に似合いのキャディバックは?
2014RMXのキャディバックが第一候補ですが、その他ヤマハブランドに
合うのは何でしょうか?
マンシングとかadabatとでしょうか?
購入検討中ですので色々なご意見を聞かせて下さい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています