【ハイブリッド】アダムスゴルフ part1【元祖・溝】
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アダムスゴルフについて語るスレです。
女子プロでよく使われているIDEA LS。興味津々です。 >>53
9031よりもDHyのほうが差が出るかもしれません。
あとLSと9031・DHyはヘッドの操作性が大きく違うので、現状LSに慣れておられるならば9031・DHyは引っ掛けに気をつけた方がいいかもしれません。 タイトライズいいのかなぁ?
使っている方感想お願いします。 >>55
頼れる武器になってる。パー5や長めのパー4で二打目に困らなくなった。ユーティリティの出番が減ったぐらい。
ただ、シャフトがかなり軟いから、人によってはタイミングが取りづらいかも。その辺りは試打してみないと何とも。 >>55-56
タイトライズ、いいんですね。
値下げしたスーパーSのFW買ったけど、標準シャフトはSでも柔らかめ。タイトライズのシャフトもそうなんですね。 これまたかなりの大物連れてきたなあ
ドラはテーラーでFW、ハイブリッド、アイアン使うみたいだけどセッティング見るのが楽しみ FWはテーラーではなくアダムスを使うというのは意外かも。
XTDアイアンの評価が気になる。 タイトライズの5w買った超初心者ですけどこれ打ちやすすぎwww
他も揃えようかな
というかこのままの感覚で打てるドライバーが欲しい http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4784836.jpg
アダムスのIDEA PRO BLACK使ってるんですけど↑の部分が浮いてきて剥がれそうなんですが
どう修復したらいいでしょうか? >>63
隙間に接着剤を流し込み、バイスで暫く挟んでおけばよいでしょう。 でもラインナップ見る限り日本では若者にテーラー、シニアにアダムス
どうしてこうなった やはりDHy試してるようだなエルス
Xユーティリティプロトタイプ多く入れてたしその後釜かな
ドライバーはSLDRみたい SUPER DhyのMatrix OZIK hX3 White Tie、シャフト系細すぎ。 ド初心者だけど、アイデアV4のフォージドアイアン&ユーティリティ買ったよ
安いけど見た目もかっこいいし気に入ってる
マイナーなのがまたいいよね V4ハイブリッドは形状的にも色彩的にも構えにくい
打感は悪くないんだけど… 溝の無い時代のアダムスUTが手放せない
9031Pro Blackに
A12 pro
この2つのクラブはかなり優秀
a12 Proは2セットくらい持ってるし トムワトソンは尊敬してるんだがジャンボが嫌いなんだ
アダムスのアイアン買おうかと思ってたが
日本で使うと絶対ワトソンの名前じゃなくてジャンボの名前が出るよね
どうにかしてくれ >>72
大丈夫。
ワトソンの名は出てもジャムボは少ないよ。
そもそもジャムボがどこの契約なのか知らない奴が多いと思うw
因みにXTDフォージドはかなり秀逸。 >>73
それそれ、気になってたんだよね
そうなんだ、安心した
ただ、自分のスペックにあってるかどうか
ようやく安定して90台でまわれるようになって徐々に飛距離に不満を感じてきた今日この頃
12年くらい前に1万円で買ったビッグバーサ(シャフト:RCH-96)のアイアンセットを使ってる
・・と、スレチかな XTD Forged アイアンは欲しいんだけど懐具合が......
USの4〜GWの8本セットをKBSのRで。
XTDアイアンもいいけど、シャフトがなぁ。
最新のPROハイブリッドを試打したけど、C-Taperシャフトが私には違和感ありありでした。
TightLiesがあまりに簡単すぎて重宝してます。
シャフトだけは長さそのままで変えましたが。 V4フォージドアイアン使ってる人はいますか?
ツアステ丸山モデルから買い替え検討中です。 アダムスゴルフのスピードライン スーパーSアイアンって
コスパ最高じゃない? >>77
使ってるよ。
球が上がりやすいし、ストロング過ぎないロフト設定が好き。 アダムスのクラブは良いものが多いのに売れず、値下がりが早いし大きい。
それがいいか悪いか微妙だが、安く買えるのはありがたい。
タイトライズは一本目ごゴルフ5で2万ほどで買ったが、2本目はネットで6000円程度。
XTDフォージドアイアン値下がりしないかな… このままならまた日本から撤退するんじゃないかと期待してる
適正価格海外通販orボッタクリ日本通販くらいがいいんですよ
AGCとタッグ組んでた黒歴史は消えない 海外通販スレ落ちちゃったね
みんな結局アダムス使いだったんだ アダムスのUT使って2ラウンド目
飛距離はまるで出ないが、飛びすぎないのと方向性が良いのでRBZのUTより怪我が少なそう タイトライズ本当に楽すぎて良いクラブだよ。
なんで、人気が出ないのかわからない。
練習しないでコースに出てもほぼ問題なし。 >>83
タイトライズってFWでしたっけ。シャフトとか選べるのかな。 スピードライン系のFWと比べて何がどう楽なのか教えてくれると嬉しい
契約選手さんも絶賛してるし
興味ある >>85
ぶっ飛び系に比べて飛ばないけど芯が広くてボールが上がりやすいということかな ライが悪くても抜けがいい。
引っかからないので曲がりが少ない。
芯がずれてもある程度まっすぐ飛ぶ。
スプーンは14度なのに、結構簡単に上がる。
一発の飛距離は出ないけど、平均的に考えるとミスが少ない。
xhot使ってたけど、3、5、7と全部ヤフオクで売って、タイトライズ3本買いました。というか、利益が出るっていう…。 レポありがとう。今度アダムスの試打会があったら試してみる。 スプーンを飛び系FW、他のFWをタイトライズとするのも良さそうですね。
タイトライズは飛び系FWよりスピンがかかるようなので、低く抑えた強い球が有効です。
飛び系FWにある、スピンが足りずドロップしてしまうようなことが減りそうです。 スーパーLSの22度と5鉄(25度)との距離が開いてきて、はてさて困ったな…
間にもう一本ハイブリッド入れようかな…
LSは名前の通り、ロースピンの強弾道で飛んでくれるけど止まってくれないからなあ SuperLS 28°の中古をものは試しに買ったらハマった。普段スライサーだけど、綺麗なドローがでる。弾道も強いし硬めの打感も好き。
ネット探して在庫品の22°と25°買ってしまった。ヘタれな俺でも22°190Y真っ直ぐ飛んでくれる。 フラッと寄った店でタイトライズにスチール刺さってたの発見、試打、即購入
ここでタイトライズ推ししてた皆に感謝
変態シャローフェイスだけどこれは名器かもしれない タイトライズいいでしょ?ほんとなんで売れないのかわからん。あんなに優しいのにね。
xhotとかrbzなんかの方が扱いづらいと思うんだけどな。 俺もスチールにしようかな。
純正シャフトは軽すぎる。 日本参入から日が浅いので仕方ないかもしれないが、もうちょっとシャフトは考えて欲しい 再上陸だからその言い訳は通じない!
と思ったけど一度目はアメリカン倶楽部に丸投げしてたのかな? アメリカン倶楽部の時はUSTのシャフトが標準のものもあって、むしろ一般〜HS速めのゴルファー向けのものもあった。
特に今のアダムスのハイブリッドは、カーボンシャフトはシニア向き、スチールシャフトは一般向きって考えなんだろうけど、これはどうかな?と。
USの試合見てると、ハイブリッドにスチールシャフト刺してるプロはほとんどいない。
アダムスはそもそもスチールシャフトを刺すことを前提でヘッドを作ってないんじゃないかな?と思う。
80〜100gのカーボンシャフトを標準で刺していれば、そこそこ売れると思うのだが。 xtdフォージドアイアン(+DHy)使用者いますか? >>101
はーい、いるよ!
4鉄から(3鉄のみdhy)の米仕様だよ。 >>102
アバウト承知でお尋ねします
以前使っていたアイアンは何ですか&xtdフォージドに替えてどうでした? タイトライズ5Wのおかげで初の108切りできた。ありがとうありがとう。 >>103
レス遅くなりm(__)m
4年前からアダムスばかり。
以前はA12PROで、その前はIDEA PROGOLD。
段々、簡単というか打ちやすくなっていて、ミスの幅が小さくなっている。
XTDフォージドはその中でも特に簡単で秀逸だと思う。 他社が、より飛距離を、よりゴルフを難しく、しようとしている中アダムスにはイージーゴルフをとことん追求してもらいたい 新型タイトライズキタ━(゚∀゚)━!
タイトライズハイブリッドまで! 恒例のアダムス値下げ合戦が始まるぞ!
予想
タイトライズ新品6000円(送料込み) SPEEDLINE FAST 10 10.5度 Sシャフト(日本製のシール)
程度の良い中古を入手しました。
このドライバーは、所謂易しいドライバーですか? 6200円なら恐れることはない
「スピードライン」でも検索するといいよ >>116
貴殿のHS等はわかりませんが、最新のドライバーと比べるとスピン量が多めかもしれません。
HS48程度、US仕様Xシャフトを持ってましたが、私にはスピン過多で吹け上がってしまい合いませんでした。
当時の他モデル(アダムス 9032LS)の方が私には合っていました。
普段弾道が低かったり、ドロップしたりするような方には良いかもしれません。
打感や打音は秀逸です。 タイトライズハイブリッドに期待。
現行タイトライズFWの22°を使ってますが、球を拾いやすくかつ弾道が高過ぎないのが良いです。
ドラでHS48程度ですが、7Wなんてとバカにしてたのが間違い、今では強力な武器となってます。
タイトライズハイブリッドの25°が使えるなら4I抜いていいかも。 アダムス使いです。
1Wと3WはスピードラインLS
3UTにV4のNSを入れてます。
3Wは15度ですが、ほぼドッグレッグのティーショット専用機になっているので、
3UTじゃ届かない距離が残ったシーンで、地面から打つためのお助けFWを入れたいと思っています。
ただ、今のセッティングだと、3UTが19度、3Wが15度で、
タイトライズを入れようとするともう一本3W入れて16度?5Wの19度だとUTと同じロフトだし・・・と悩んでおります。
何かオススメのセッティングや、アドバイスありますか? >>121
ジャンボが5Wの下に短尺タイトライズ16°をハイブリッド代わりに入れてたなんてこともあるようですが…
タイトライズ16°がしっかり打てそうなら入れて、シャフト種類や長さ等でLS15°とV4 3Uの間に飛距離が収まるよう調整してみても面白いかと。
タイトライズはけっしてものすごく飛ぶクラブではなく、シャフト標準長も短いので、LS15°との飛距離差はつけられそうな気がします。
ちなみに私がタイトライズ22°と4I23°で10〜15Yくらい飛距離差が出ました。
これが例えばタイトライズ22°とV4 4Uとなると飛距離差はほぼ無くなるでしょう。19°でもきっとそうなるはずです。 http://adamsgolf.jp/products/hybrid/tightlies/
国内もタイトライズハイブリットキター!!
@ ソールとフェースの色が違う
A タイトライズフェアウェイウッド→タイトライズビッグハイブリットに名称変更
B シャフトがいつもの 相変わらずドライバーでも軽い部類の軽量カーボンを入れるとか
日本人をなめきってるな 確かに短尺のわりに軽かったよな
カーボンのアイアンとでも組んで、冬用にとか位か シャフトさえ適度な重さのを準備すれば、ヘッドはHSが早めでも十分使えるモノと思うのになー。 親会社のテーラーと同じで純正シャフトを手抜き丸出しな軽量シャフトにするくせに
価格はテーラーほど安くないという… IDEAハイブリッドと何が違うんだろう・・・ 3面ソールで抜けがいいのかな 香港オープンでエルスが頑張ってるけど、エルスも使ってるXTD Forgedのツアーアイアンは発売にならないのかなー… すいません、神奈川県、出来れば湘南地区でアダムスのクラブを試打出来るゴルフショップご存知じゃないですか? XTDのキャディバッグ付き、ウッド、アイアンフルセット
アウトレットで9万くらいだった
アイアンKBSシャフトで、今みたいにいっぱいクラブ持ってなかったら買ってたな >>134
http://adamsgolf.jp/demodays/
明日10時から戸塚で試打会あるから行ける距離なら行ってみるといいよ >>136
おお!公式をちゃんと読むべきでした。
ありがとうございます!
ああでも試打会ってちょっとハードル高い感じがしますねw 俺が行ったら公開処刑や… >>137
100以上叩いている自分でも全然おkだから問題ないと思いますよー
試打で是非アダムスのイージーさを体感してください
ゴルフ誌アルバに連載している某氏からやさしく教えてもらえますよ >>135
そういえばテーラーのアウトレットでアダムス扱いますよね。
近所にアウトレットあるのにその発想がありませんでした…
行ってみなければ… >>139
テーラーのアウトレットにアダムスないよ。 タイトライズハイブリッドを注文したら、
19日くらいの入荷予定だってメールが来た。 タイトライズハイブリッドは試打してすごく良さげだったけど、現状タイトライズ22゜とXTDツアー4番アイアンが良くて、入れ替える勇気が無い…
タイトライズが19゜ならタイトライズハイブリッド22゜を入れてもいいんだけど。 うーん 旧タイトライズ思ったほど値下がってないなぁ・・・
1万切るまで待つか タイトライズのシャフトにもっとしっかり感が欲しくて変えたいんだけどなにかおすすめない?ATTAS EEとかがいいかなーと思ってるんだけど、本体の値段とあんまり変わらないんだよね。。 長さをオリジナルに合わせるかどうかとか。
面倒くさいわりに、大した結果がでなさそう
そうまでするほど良いヘッドでもないな、というのが俺の感想
コース二回でお蔵入り 最近ユーティリティが上手く打てないからタイトライズ引っ張り出してる >>147
球を上げられるならV2Hybrid335オススメです。
安いし。 今日、タイトライズハイブリッド♯5が届いた。
とりあえず、明日打ちっぱなしで試してみます。
SR買ったけど、旧タイトライズのウッドより、
シャフトはしっかりな感じ。 >>151
試打したとき担当者にも言われたな 前回よりシャフトがしっかりしてると
実際自分がその時もっていた旧タイトライズと比べると重かったわ 長さとバランスはそのままかなーと考えてるよ。ヘッドの素性は結構好きなのでシャフト変えればより良くなるかなーと。V2は良さそう。安いし。ただ、工賃とシャフトの価格が変わらないっていう。。 新しいタイトライズのハイブリッド、
打ちっぱなしではけっこうよかった。
明日、コースで試してきます! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています