【ハイブリッド】アダムスゴルフ part1【元祖・溝】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
アダムスゴルフについて語るスレです。
女子プロでよく使われているIDEA LS。興味津々です。 LS25度買ったので、明日打ってきます。
コブラのampcellとの打ち比べ。 LSハイブリッド。
SR無いんだね。
なんかレクサスみたいだね。 LSハイブリッドとコブラampcellを打ち比べてきました。
ともに25度で。
飛距離はほとんど変わらなかったです。
いつも使っているコブラと、初LSなのでコブラの方が良い球はでてました。
弾き感や球弾の強さとか感じられなかったので、
うまく打ててなかっただけなのかもしれませんが・・・。
今日は全体的に調子悪かったので、明日も打ってきます。 此処は誰も居ないようだな…
ぬるぽ
じゃなくて日本仕様のLSドライバーを買ってみた。
ヘッドはかなりのポテンシャルを持っていると思うが、シャフトがどうにも合わない。
何であんなシャフトを設定したかなぁ。 Voodoo仕様のF11をずっと使っている。
F12がイマイチだったので、LSにしようかなと思っているのだが・・・
なんか日本仕様はシャフトが良くなさそうだな。
クロカゲってどんな感じ? >>8
6です。
日本仕様シャフトは真ん中から先が凄く動く感じです。
私はアメリカンな仕事をしないシャフトが好きなので全く駄目でした。
クロカゲにすれば良かったかな…
非純正だけど、スリーブを手に入れたからアルディラNV辺りを挿してみようかな。 アダムス単独スレきてたのか!!
日本使用はシャフトがやはり残念…
ドラもハイブリッドもカーボンシャフトが全く同じ仕様とかありえん…
スリーブ準備して好みのシャフトを入れると化けると思います。
KUROKAGEはLSのFW(13度)で一度試しましたが、クセの無いシャフトだと思います。
ハウスオブフォージドを刺したLSドライバー並みの飛距離が出てました… 最近アイアン型ユーティリティが続々出てきているが、
(タイト712U、キャロXユーティリティプロト、PINGラプチャードライビングアイアン…)
アダムスのIDEA DHyは球が前に前にと出て行ってくれる。
前はSRIXONのX-UTIのNS950を使っていたけど、この手のクラブは
スチールシャフトより重めのカーボンシャフトのほうが良さそうだ。
残り205Yをピン4mにつけられた時は感動した…
週末の全英ではアダムスに限らず使われる機会が増えるだろう。 >>1
ま〜た、クッセー業者が泡噴いてやがる罠!
へっへへへへ!!!!! USアダムスのホームページが変わってる・・・
ロゴまで変わってる・・・ LSのUS買ったのでもとからある日本製カーボンと振り比べてみた
断然クロカゲだわ
日本製はNSに代えるわ >>17
俺もPGAツアー見て初めて気づいた。
何で変えたんだろうね。 Speedline Super S FWを買ってみた。
俺はH/S43ほどなのでUSのMatrix Radix Rを選んだのだけど、これが大当り。
バキィッという音と共にボールが吹っ飛んで行く。
あんなに易しいFWは初めて。
迷っている人は是非お薦めします。
テイラーがAdamsのVST技術が欲しくて傘下に収めた、という噂があるけど
あながち嘘では無いと痛感した。 どうしてV4やスーパーSのアイアンがあってLSアイアンはないのか >>21
俺もLSのFW欲しい
でも純正シャフトがあれではな… LSドライバー打ってみた
シャフトはFUBUKIの60α
弾きが凄いが、その分つかまえるタイプでないのでプッシュ気味に右へよく行く(ドローヒッターなのに…)
ゆっくり振っても飛ばせるし、直進性もあるけどミスに寛容かというとそうでもなさそう
インパクトでのフェースの開閉には結構シビア 日本仕様のLSドライバー、シャフトがちょっと、って話よくみるけど、
具体的にどんな感じなんですか? なんで今更「タイトライズ」なんだろう
ロゴもなんかクラシックだし 本家サイトに更新あり(日本サイト更新無し、フェアウ◯イゴルフに掲載無し)
勝手に意訳「抱擁スロット」搭載したアイアン(hybrid、hybiron)新発売
Idea setのドライバーはF12流用かな? 3Iの代わりにIDEA PRO BLACK、IDEA PRO a12の20度入れようと思ってるんですけど
IDEA PRO a12は顔見れていいなっと思ったんですがPRO BLACKとどっちがいいですかね?
(ファウラーが入れてたのでPRO BLACKのほう気になってるのですが生で見れる所なくて…) タイトライズの16°のSシャフトがGDOでもう売り切れた
そんなに人気なのかあれ >>29
スーパー9031のオリジナルがプロブラック。
顔はほぼ同じで、色が黒くスリットが無いだけ。
打感は、如何にも中空ぽいA12PROに比べ、しっかりした印象だよ。
ただ、A12PROとプロブラックは、両方とも旧モデルだが手に入るのか?
>>31
タイトライズ16度のアメリカ使用届いた。
42.5で330g近いので5w並の仕様だが、スプーンの距離は行くので、簡単で飛ぶのかも。
ただ、これ形がとっても微妙ww >>32 BASSARA EAGLE ってどんな感じ? 日本アダムスが扱わない新作クラブ*書き込み現在
ドライバー
・XTD
フェアウェイウッド
・タイトライズツアー
ハイブリット
・IDEA SUPER 9031
・IDEA SUPER DHy アダムスの米HPにも載っていない番外編シリーズ
ドライバー
・Speedline Classic(初代復刻?)
・Speedline 9088LDA(赤い・低ロフト)
・Speedline SUPER LS LDA (低ロフト固定)
・Speedline 9032LD WHITE(低ロフト・クラウンホワイト)
・Speedline 9032LD(低ロフト)
・Speedline Launch Lab Custom(FシリーズとツアーA4の融合・クラウン複数有り)
・Speedline 9064LS DFS(可変式)
・Speedline 9064LD(低ロフト)
フェアウェイウッド
・Speedline Classic Hybrid(初代の面影有)
・Speedline 9033 Hybrid
他にもあったら追加よろ ハイブリッド
IDEA Pro PNT(ピーナッツ)
IDEA ProGold PNT2(ピーナッツ2)
IDEA SUPER LSP Hybrid(LSの小型ヘッド)
IDEA A12PRO VST(A12PROにVST、尾崎直道使用)
IDEA A12 VST(A12にVST)
アイアン
IDEA CC1(チャド・キャンベル使用)
まだありますかね? 最近安くなったLS(22度)が気になり、7W(初代Vスチ)代わりに入れようと思ってますが、使ってる方いますか?
RBZtour3W、5W使っているので、セッティングの流れが気になります。
スピン量等の情報があれば幸いです。 >>40
同じくRBZtourの3・5にLS22度入れてる
弾道は高さよりも強さ重視なタイプで打感は硬くてカチンと弾く感じ
まあRBZtourを使えてるならそこまで気にならないと思う
問題はシャフトだ
RBZtourの純正シャフト使ってる場合、流れ的に日本製カーボンは緩くて絶対合わないと思う
好きなシャフト買ってリシャフトするか、もとから付いてるのを使うなら
NSかUS使用カーボンのKUROKAGEが望ましい 試打会やってたんでちょっと打たせてもらった。
3〜5抜いてUTにしてアイアンは6からにするわ。 >>41
40です。
御教示有難う御座います。
強弾道なんですね。
それならティーショットにも使えそうなので、購入検討してみます。
3、5Wシャフトはは、DI7、8と入れています。
なので、DIハイブリッド95あたりを考えています。 V4は・・・激しく残念な気がする・・・
13年仕様のFW・HBのSuperS・LSラインの溝形状が14年仕様でまた変更。
どちらかと言うと12年仕様の改良版みたいな感じに。
13年仕様はハズレだったのだろうか? 過去:ワトソン氏も使う安くていいクラブ
現在:尾崎率いるじじい御用達クラブ
どうしてこうなった 安くていいクラブてのがジャンボの名前で広がったからじゃないかな。
別に変わった事でもいけない事でもない。 ダンロップフェニックス観て来た。
両名の使用クラブ。
ワトソン
1w XTD
3w 不明
2と3U DHY
4鉄からPW XTD
52と56W パグリエリ
ジャムボ
1w XTD
3と5w タイトライズ
3U 不明
4鉄からPW RBZ
ウエッジ 不明
XTDはドラも鉄もカッコよかった! >>49
乙
ジャンボは大会前にXTD提供されて使ったようだな
LSは捕まえにくかったから期待したいが… ■ゴル通信
ゴルフについての総合情報サイト
http://golf123.info/ 9031(USオンリー?)の使ってる方いますか?
飛び方等を知りたいです。
3UがLS22度210Yなので、その次として9031の23度を考えています。
ロフトは1度違いですが、長さや形状で10Y差が出ればいいのですが… >>53
9031よりもDHyのほうが差が出るかもしれません。
あとLSと9031・DHyはヘッドの操作性が大きく違うので、現状LSに慣れておられるならば9031・DHyは引っ掛けに気をつけた方がいいかもしれません。 タイトライズいいのかなぁ?
使っている方感想お願いします。 >>55
頼れる武器になってる。パー5や長めのパー4で二打目に困らなくなった。ユーティリティの出番が減ったぐらい。
ただ、シャフトがかなり軟いから、人によってはタイミングが取りづらいかも。その辺りは試打してみないと何とも。 >>55-56
タイトライズ、いいんですね。
値下げしたスーパーSのFW買ったけど、標準シャフトはSでも柔らかめ。タイトライズのシャフトもそうなんですね。 これまたかなりの大物連れてきたなあ
ドラはテーラーでFW、ハイブリッド、アイアン使うみたいだけどセッティング見るのが楽しみ FWはテーラーではなくアダムスを使うというのは意外かも。
XTDアイアンの評価が気になる。 タイトライズの5w買った超初心者ですけどこれ打ちやすすぎwww
他も揃えようかな
というかこのままの感覚で打てるドライバーが欲しい http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4784836.jpg
アダムスのIDEA PRO BLACK使ってるんですけど↑の部分が浮いてきて剥がれそうなんですが
どう修復したらいいでしょうか? >>63
隙間に接着剤を流し込み、バイスで暫く挟んでおけばよいでしょう。 でもラインナップ見る限り日本では若者にテーラー、シニアにアダムス
どうしてこうなった やはりDHy試してるようだなエルス
Xユーティリティプロトタイプ多く入れてたしその後釜かな
ドライバーはSLDRみたい SUPER DhyのMatrix OZIK hX3 White Tie、シャフト系細すぎ。 ド初心者だけど、アイデアV4のフォージドアイアン&ユーティリティ買ったよ
安いけど見た目もかっこいいし気に入ってる
マイナーなのがまたいいよね V4ハイブリッドは形状的にも色彩的にも構えにくい
打感は悪くないんだけど… 溝の無い時代のアダムスUTが手放せない
9031Pro Blackに
A12 pro
この2つのクラブはかなり優秀
a12 Proは2セットくらい持ってるし トムワトソンは尊敬してるんだがジャンボが嫌いなんだ
アダムスのアイアン買おうかと思ってたが
日本で使うと絶対ワトソンの名前じゃなくてジャンボの名前が出るよね
どうにかしてくれ >>72
大丈夫。
ワトソンの名は出てもジャムボは少ないよ。
そもそもジャムボがどこの契約なのか知らない奴が多いと思うw
因みにXTDフォージドはかなり秀逸。 >>73
それそれ、気になってたんだよね
そうなんだ、安心した
ただ、自分のスペックにあってるかどうか
ようやく安定して90台でまわれるようになって徐々に飛距離に不満を感じてきた今日この頃
12年くらい前に1万円で買ったビッグバーサ(シャフト:RCH-96)のアイアンセットを使ってる
・・と、スレチかな XTD Forged アイアンは欲しいんだけど懐具合が......
USの4〜GWの8本セットをKBSのRで。
XTDアイアンもいいけど、シャフトがなぁ。
最新のPROハイブリッドを試打したけど、C-Taperシャフトが私には違和感ありありでした。
TightLiesがあまりに簡単すぎて重宝してます。
シャフトだけは長さそのままで変えましたが。 V4フォージドアイアン使ってる人はいますか?
ツアステ丸山モデルから買い替え検討中です。 アダムスゴルフのスピードライン スーパーSアイアンって
コスパ最高じゃない? >>77
使ってるよ。
球が上がりやすいし、ストロング過ぎないロフト設定が好き。 アダムスのクラブは良いものが多いのに売れず、値下がりが早いし大きい。
それがいいか悪いか微妙だが、安く買えるのはありがたい。
タイトライズは一本目ごゴルフ5で2万ほどで買ったが、2本目はネットで6000円程度。
XTDフォージドアイアン値下がりしないかな… このままならまた日本から撤退するんじゃないかと期待してる
適正価格海外通販orボッタクリ日本通販くらいがいいんですよ
AGCとタッグ組んでた黒歴史は消えない 海外通販スレ落ちちゃったね
みんな結局アダムス使いだったんだ アダムスのUT使って2ラウンド目
飛距離はまるで出ないが、飛びすぎないのと方向性が良いのでRBZのUTより怪我が少なそう タイトライズ本当に楽すぎて良いクラブだよ。
なんで、人気が出ないのかわからない。
練習しないでコースに出てもほぼ問題なし。 >>83
タイトライズってFWでしたっけ。シャフトとか選べるのかな。 スピードライン系のFWと比べて何がどう楽なのか教えてくれると嬉しい
契約選手さんも絶賛してるし
興味ある >>85
ぶっ飛び系に比べて飛ばないけど芯が広くてボールが上がりやすいということかな ライが悪くても抜けがいい。
引っかからないので曲がりが少ない。
芯がずれてもある程度まっすぐ飛ぶ。
スプーンは14度なのに、結構簡単に上がる。
一発の飛距離は出ないけど、平均的に考えるとミスが少ない。
xhot使ってたけど、3、5、7と全部ヤフオクで売って、タイトライズ3本買いました。というか、利益が出るっていう…。 レポありがとう。今度アダムスの試打会があったら試してみる。 スプーンを飛び系FW、他のFWをタイトライズとするのも良さそうですね。
タイトライズは飛び系FWよりスピンがかかるようなので、低く抑えた強い球が有効です。
飛び系FWにある、スピンが足りずドロップしてしまうようなことが減りそうです。 スーパーLSの22度と5鉄(25度)との距離が開いてきて、はてさて困ったな…
間にもう一本ハイブリッド入れようかな…
LSは名前の通り、ロースピンの強弾道で飛んでくれるけど止まってくれないからなあ SuperLS 28°の中古をものは試しに買ったらハマった。普段スライサーだけど、綺麗なドローがでる。弾道も強いし硬めの打感も好き。
ネット探して在庫品の22°と25°買ってしまった。ヘタれな俺でも22°190Y真っ直ぐ飛んでくれる。 フラッと寄った店でタイトライズにスチール刺さってたの発見、試打、即購入
ここでタイトライズ推ししてた皆に感謝
変態シャローフェイスだけどこれは名器かもしれない タイトライズいいでしょ?ほんとなんで売れないのかわからん。あんなに優しいのにね。
xhotとかrbzなんかの方が扱いづらいと思うんだけどな。 俺もスチールにしようかな。
純正シャフトは軽すぎる。 日本参入から日が浅いので仕方ないかもしれないが、もうちょっとシャフトは考えて欲しい 再上陸だからその言い訳は通じない!
と思ったけど一度目はアメリカン倶楽部に丸投げしてたのかな? アメリカン倶楽部の時はUSTのシャフトが標準のものもあって、むしろ一般〜HS速めのゴルファー向けのものもあった。
特に今のアダムスのハイブリッドは、カーボンシャフトはシニア向き、スチールシャフトは一般向きって考えなんだろうけど、これはどうかな?と。
USの試合見てると、ハイブリッドにスチールシャフト刺してるプロはほとんどいない。
アダムスはそもそもスチールシャフトを刺すことを前提でヘッドを作ってないんじゃないかな?と思う。
80〜100gのカーボンシャフトを標準で刺していれば、そこそこ売れると思うのだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています