基本的にデグラデーションが良いサーキットはアンダーカットの効果が薄い

ピット合わせてトレイン内でダーティエア受け続けるより
クリーンエアで粘ってタイヤオフセット作る方が賢い

SC無くとも角田の基本戦略は合ってたと思うわ