□■2024 F1GP総合 LAP3443□■マイアミ□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって立て直す行為は黒旗失格。
※ﾓﾀｽﾎﾟ板では実況禁止。実況はスポーツchの実況スレで
※NG機能で荒しはNGしましょう。
※転載禁止(まとめサイト運営には5chの許諾が必要)
スポーツch https://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
ライブタイミング公式
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
2024年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2024.html
グランプリ勝者一覧、ドライバーズランキング一覧
https://www.formula1.com/en/results.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3442□■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1714283948/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>80
コールオブデューティね
あのコメントはここでも共感多かったな
FPSをマウスでやったことないから分からんが ホンダF1・元マネージングディレクター山本雅史氏曰くマックスは特別な「センサー」も持ってるらしい
「とにかくリタイアしないし、バトルでも当たらない。予知する能力とか、そういうセンサーがすごいんですよね。
だからマシンにしろ、PU（パワーユニット）にしろ、『何かおかしいからチェックしてよ』と言ってくる。
なので、マックスのクルマにはトラブルが起きないですよね。フリー走行ですらレースを失うようなトラブルはない。
そういうところも人並み外れていると思います」 東スポの飛ばし記事読みましたタッペン年俸252億でマイアミGP電撃会談ってマ？ マックスのチームメイトになると虐殺されるんだ by フランツ・トスト >>84
海外記事で既出だよ（東スポはその後追いコピペメディア） ダメな時はマックスだってちゃんと乗りにくいといってただろｗ 252億って個人の年棒じゃ世界トップ10に入るのかな？ >>87
「乗りにくいわー」→速い
チームメイトにとってはこれが困るんだろ >>88
まずはドルベースでものを考える癖をつけたほうがいいよ １人のドライバーにそんな金投入するより速い車の開発に投入した方がいいと思うけど金持ちの考える事は庶民には分からん いろいろシャッフルして面白くなって欲しいな
もう限界でしょ 今のRB20は安定感のあるマシンだよ
マックスよりぺレスに向いてるマシンだそうだ
ただセッティングをまとめるのがデリケートで難しいらしいが
セッティングに関してもマックスのセッティングを真似してるからぺレスが好調 >>93
それじゃ安すぎるから年俸だと思う
今だって100億円超の年俸だから フェルスタッペンにそれだとニューウェイにはいくら出せるんだよ😙 予算制限導入→ドライバー報酬に回せる予算が増える
予算制限導入→エンジニア報酬に回せる予算は天井ができる
良し悪しだね 車の開発に金かけられないからドライバーに金かけるしかないんやでｗ ニューウェイとサインツがサウバー行って上位陣を荒らしてくれるの期待してるが 、ないよな >>83
シトロエンで無双してた頃の体操みたいだな 今現在のニューウェイが年俸16億とかじゃなかったっけ
アストンは10倍の160億でオファー出したらしいけど 何はともあれ来年からはヤナセでハミルトン等身大ポスターを見なくて済むのは嬉しい >>106
そういえばヤナセ、フェラーリの取り扱いも始めたけど、どっちも掲示するのかな? マイアミGPの話題はありますか？
2日目の日程が殺人的なことくらい？ >>105
厳密に言うと、ニューウェイは自分の会社を通じてレッドブルと契約をしているから年俸という感じではないのかも
ニューウェイの会社が雇っているエンジニアたちもレッドブルに出向しているから
その人たちのギャラも含めてレッドブルと契約しているはず
そのうちの何割か取り分が16億円？とかなのかも
ニューウェイがイギリスを離れられないのは従業員たちの暮らしのこともあるからかもね 予算制限で影響を受けたのはメルセデス、フェラーリ、レッドブルくらいだけどな >>110
そのおかげで3強から5強になって面白くなったじゃない >>111
1強(マックス)+2番手(4チーム)+その他っていう感じだけどw 5強ではないよなｗ
トップ争いも面白くもなってないｗ >>111
そう、101は一番大事なことが分かってない 2022年からフェルスタッペンがメルセデスにいたら神シーズンが3年連続で続いた可能性があるくらいには僅差になってるからな 予算制限があることで今の分配金で全チーム収益をあげられるようになったからな
無かったらウィリアムズどころかマクラーレンも破綻してたんじゃね そういえば、アストンがニューウェイと交渉しているって話は出ているけど
アストンがマックスにオファーしているっていう話はでていないような？
水面下では当然動いているんだろうけど表には出てきていないはずだから
そのうちにとんでもない年俸提示しているっていう記事が出てくるんだろうな ・大きな噂ニュースはだいたい当たらない
・ただしBBCなどの信ぴょう性のあるメディアが報じている場合は例外
・本当のニュースは噂もなく突然発表される >>118
アロンソランスでシート埋まってんだからオファー出しようもないだろ >>120
>>122
マックス獲得できるならストロールを切るんじゃないのかな？
マックス＆アロンソとか夢のコンビだからアラムコも全力で獲りにいきそう なんかニューウェイは一足早く引退、マックスも25年末で引退とかになる気もする >>96
予算制限外にお金使う以外に方法がないのでは >>81
マウスの感度最大にしてエクセル操作するのでも体験できそうね 父ストロールの言う能力主義は口だけ
実際ランスのためにペレスを切ってる
父の主観ではマックスよりランスが上 角田くんのシートを確保する為にお金が必要なら、HONDA技研が何十億だろうが出してあげれば良い。
そうすれば世界規模のシェアを得られるわけで、HONDAにとってはむしろ大儲けだと思う。 息子切れないから交渉蹴られたって記事がよく出るんだろｗ
マックスとるような話が漏れればアストンでもっと盛り上がってるはずだｗ 070b-9BUT ここ以外にも書いてるシンに見せかけたアンチ アストンはニューウェイ獲れたらマックス取りも視野に入れてるぞ
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9c076d561fb9e3878e88c4914a4ccd3e74f2cfe
彼らの目標は、F1史上大きく成功したデザイナーを起用してアストンマーティンの2026年型マシンの設計と開発に最大限のインプットを行えるようにすることであり、
またチームオーナーのローレンス・ストロールのリストにも入っているマックス・フェルスタッペンに向けて、チームをより魅力的なものにすることだ。 父ストロールそろそろ利確するんじゃないかって記事でてなかったけ >>121
タイヤ交換だけのタイムに目が行きがちだけど
それも含めたピットレーンの総タイムも重要
角田はそれも結構というかかなり速いんよね セナの命日に発表するとしたらニューウェイもう引退だな ストロールのおかげで下位チームにギリ入賞のチャンスが残されてる反面
コンスト順位は毎年1つは確実に、下手すると2〜3下げてる状況を押し通すには父ちゃんが決定権を持ち続けてないと難しそう >>135
とりあえずこの前の株式売却で投資額は回収したらしい。
影響力は持ち続けてるらしいけど、ランスのためなのか、アラムコとホンダへの義理立てかはわからん感じ。 F1-insiderを受けてGP blog も
現地火曜ということは4/30日だからセナの命日ではないんじゃないの？ 欧州は朝か
ニューエイさんのフェラーリ入り発表は昼か夜か >>137
ギリギリの速度で進入、停止位置にビタ止め、再発進の流れが異様に速いんだよな。
確か角田はこの一連の動作だけで結構稼いでたはず。具体的な時間は覚えてないけど…… ニューイ
ニューエイ
ニューウェイ
どれが一番ネイティブ発音に近いのん？ >>144
25%売却ってやつ？
パパロールすげーな フェルスタッペンとマルコが先走りして出ていっちゃった後角田がレッドブルで最速マシン手に入れて勝ちまくるなんて事にはならないかな？ バルボとワシェが引き抜かれないように新契約でプロテクトする。
なんかプロレスの引き抜き合戦か、サッカーの躍進クラブの選手青田刈りみたいになっている。 マックスがレッドブルを去ったら名前が覚えにくすぎる例のタイオーナーがアルボンを選んじゃうと思う
もう1人は多分ペレス。華がなさすぎる2人 >>152
サインツ獲得に失敗したらアルボンを狙うらしいよアウディ 問題はレッドブル公式が離脱発表した直後に移籍先チームの発表が続くかどうかだね 仮に来年フェルスタッペンがメルセデスならペレスの相棒は調子悪くても実績あるリカルド
そしてペレスを上回ってリカルドが奇跡のワールドチャンピオン
だったら面白いのに アンドリュー・ベンソン、ニューウェイと彼の将来について。
「フェラーリとアストンマーティンがオファーを出しました。」
「親しい関係者によると、彼はフェラーリを真剣に検討しているが、アストンマーティンに行くことには興味がないという。」
取り合えず、これで一部のホンダPUファンのオッサン達の願望や妄想を聞かなくて済む。 あくまで噂話の段階で安心しちゃうのも舞い上がる勢と変わりないんでは…？ 枕に行ったjkのように金銭払って早期退職して移籍もあるんじゃないの しかしよくよく考えれば
リカルドなんてもともとはペレスなんかより
よっぱら優れたレーサーで評価されていたじゃん
それこそフェルスタッペンとファーストをしのぎあった
それが何で育成のRBから始まっちゃうわけ？
暫くレッドブルグループから離れて体裁上まずは育成とはいっても
フェルスタッペンがレッドブルに居残ったとすれば
ペレスを押しのけてセカンド位置に入れるんだろ
何考えてんだろば✕ちんやろｗ http://F1-insider.comはレッドブルがエイドリアン・ニューウェイの退団を本日正式に発表すると報じている。 どないなっとんねんAstonにallは無さそうやん。AMGにmaxmarko。ferrariにneweyならオモロいけどそうなったらTSUとlawsonがRBやろ ホンダから押し付けられ評価していないって直球だな😱きっとレッドブルは崩壊だな🌋 ニューイ呼びは今宮さんもだったな
そうかー天才禿辞めるか >>163
マクラーレンで衰えたと見なされてて、
更にそこから休養明けじゃあ、いきなりレッドブルは難しいんじゃないかと
更にレッドブルを出る経緯もあまり良くなかったし >>163
昇格させるつもりがない角田より遅いんだから仕方ない タイ人は何でホーナーに肩入れするんだか
誰が見てもレッドブル崩壊の張本人だろうに やっばね
ホーナーの読みやプランが悉く外れてきて
ああいうスキャンダルや、ここに残ったらヤバい自滅とか
みんな酸いも甘いも知ったベテラン（フェルスタッペンでさえ）だからどんどん動き出したんだと思う >>172
結果的にF1を盛り上げてくれてるのは確か >>174
今年はグランプリはとっくに終わったからな
かなり前倒しで椅子取りゲームが開幕して良かったわ >>164
気になるのは例のラルフ・バッハ情報ということくらいか 折角ニューイ獲得出来るなら、なりふり構わずマックスも獲得すりゃいいのに
今からでもハミルトンクビにすりゃシート空くし 恐らく２段階移籍のオプションとか
相当手の込んだことやるんだと思う タッペンはマイアミでメルセデスCEOとトトヴォルフと会談か
こんなツートップと会って断ること出来るのかね
劉備と諸葛亮ですよ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
