角田裕毅 part146 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき) 車番22/略称表記TSU
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身/身長161cm/将来の夢「F1ワールドチャンピオン」
公式サイト: https://www.yukitsunoda.com/
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
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motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
Shiga Sports Japan 角田裕毅 記事まとめ
https://shigasports.com/yuki-tsunoda/
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前スレ
角田裕毅 part145 [まとめサイト転載禁止]
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>849
どういう内容だったんだろ？
単にエンジニアから「タイヤの具合はどうだ？」「まだ大丈夫、引っ張れるよ」というやり取りを、リカルドがステイを望んだというのは酷な話
そうではなくて、「このままだと後ろにアンダーカットされるがBOXするか？」とまで聞いていればステイを選択したと言えるけど リカルドは次戦で3グリッド降格ですから
踏んだり蹴ったり リカルド可哀想すぎるな
リタイアする前にペナルティ出てたのなら消化してからリタイアすれば良かったのにな >>851
散々角田との間で聞いた内容で頭抱える。
角田のBOXもチーム側が最初渋ったらしいしタイヤストラテジーあんまり改善してないな。 リカルドが速さを取り戻したかは知らんけど角田が予選からクソだったおかげで首の皮一枚繋がったから歯茎スマイル全開だろうな 角田が遅かったのは間違いないが遅すぎてリカルドが速かったのかはようわからん
少し様子を見てみよう(フィンランド在住の無線芸人) 予選タイムで負けてグリッドでマウント取ろうとするのが予想できるわ ストロール親子ってあんま顔似てねえな、実子なのかよ MAGに突っ込まれたトコはイン開け過ぎてるように見えたなあ
オマケに踏み始めにも外に流れてたように見えた >>857
ドリンク引きちぎった人の言うことは説得力が
あるんだかないんだかわからんな >>860
ペレスに突っ込まれてリタイアしたシンガポールもだが
少々楽観的すぎるライン取りだったかもしれいわな 今回の角田はこれでいい
むしろ当たって良かったまである
ああいう場面で引いてしまう奴だと思われたら毎回カモにされる
ああいう場面で絶対に譲らないと示すには絶好のタイミングだった
ポイント争いは厳しかったから、今回は他責でリタイヤしても痛くも痒くもないからね ていうかマグヌッセンの性格を予想してきっちりライン閉めておいてほしかったな
もちろんマグヌッセンに責はあるがリタイアに追い込まれてもったいない
そういえば枕時代のリカルドにもやられてたし >>864
逆にどう動けばよかったん？
ブレーキかけてもぶつかる状態よ？ 完全にトレイン状態だったから、角田だけブロックラインでインに入るのも変だし損しかしない
あの場面でインから割り込もうとしてきたハースが全面的にアホでしかない どう考えても当たったマグヌッセンの責任なんだが
イン空けすぎたから当たられるとか、全くもって意味不明なロジック展開 確かに角田はクリップにつけてない
そこに飛び込んでミスってスライドして当てた下手くそなヤツは一人
隙を見せた角田が悪いんや！！は謎理論ですな
まあマグは角田抑える指令受けてて速攻抜かれたから焦ったんやろ
自己犠牲を強いてる小松もマグは可愛がらなきゃ成績もヒュル以下だし叩かれて終わりだから擁護する
気持ちはわかってやれ >>868
「隙を見せた角田が悪いんや」＝小松理論
ということだな マグは盛大にアンダー出して大外を回るツノピンに追突する格好
マグがスロットル戻せばよかっただけ 小松は大西瀧治郎じゃないんだから
マグヌッセンを特攻隊にしたわけじゃないだろ ペレスは何で当たり前のようにノリスに負けてんだ？
普通にダメでしょ まあ予選がカスだった角田が悪い
ピアストリは初めてのコースでもノリスと戦ってるというのに アレを角田が悪い、というのは天動説よりタチ悪いわな
言った方が見識問われるレベル トップチームに行ってる奴は、何だかんだで下位チームでポディウム登っとるからな
RBRはもはやno1チームなんだから、そうそう行ける所じゃ無くなった
しかも昨今PUが故障しないもんだから、リザルト安定していて、チャンスがほんと無くなった
まさか1年目の最終戦4位が未だにベストリザルトとは辛いね >>871
なんとかゲート事件にならないように注意してるんでしょ リタイアする様なポジションを走っているツ二ダが悪いわな 角田は
ライバルに不運をもたらすと言う「運」を持っている >>875
トップチームに居て下位チームでポディウム登ってるヤツって何人居るの？ >>881
ラッセルくらいだろ
それも雨に助けられたやつ
ガスリーなんかタウリで勝ってるのにレッドブル出禁なわけだから、全然関係ないのが良く分かる >>881
ルクレール以外みんなそうなんやない？
ガスリーもRBRに昇格できた理由になったのは間違いない フェルスタッペンのトロロッソ時代は最高４位、という時点で無意味な論議
もちろん下位チームでポディウム乗ることはドライバーの評価を高めるが、乗らないドライバーはトップチームに行けないという話ではない 初期のフェラーリ並みに速かったアルファタウリのマシンで表彰台に乗れなかったということはその程度のドライバーだということ ガスリーをそんなにディスるなよ
2021シーズンのベストは角田と同じ決勝４位だぞ 「初期のフェラーリ」
1950年頃のフェラーリと同じ速さなら予選も通過出来ないぞ笑 次回の角信の言い訳
・マシンに細工されてる！！！
・マーシャルに壊された！！！ 日本語力に欠けるバカっぽい書き込みは例の特定種馬鹿なのかね、F何とかっていう >>889
アロンソはトップチームじゃなかったルノーで
チャンピオンにまでなったよ アンチって惨めな存在。対象がないと存在出来ないから、それを考えると対象様さま感謝しとけよ！ >>892
あの2年間のルノーは普通にトップチームだろ まあ小松は立場上シレッとああ言うしかないわな
個人的には好きになれんタイプだが つの信とかどうでも良くないか？
もっとレース本質について話せ >>おい、小僧
それはヘッテルとかセナとかのこと言ってんのか？
ボクちゃんの知らないことはイメージじゃなく事実を確認してから発表した方がハッピーだぞ >>892
チームメイトも優勝してるチームでトップチームじゃないは無いわ 嫌いなものにエネルギー使うってのはどういうんだろうな
ある意味熱烈ファンなんだろうけど 昔のF1と違って今はシステム方式だからな
プッチンプリン生産不能になるくらい
ITがものをいうRB角田車はシステムが不能で予選もダメだった クリーンな結果ならいいけどペナルティーを食らったなら相手に損害を与えた公式記録でしょ スルーしなさい
アンチは君たちが相手するからここに居ついているのだよ 角田車、スピン後撤収作業で落とされてるのな
シャシーとかものコックの歪みとかこういうのの蓄積なんだからなんとかしろよ
中国人はレベル低すぎだろ どこまで強気なんだろうか？
マグヌッセン、角田との接触は”お互いに誤解”があったと説明「僕はできることは全てやったつもり」
F1中国GP決勝での角田裕毅とのクラッシュについて、ハースのケビン・マグヌッセンが説明。またチーム代表の小松礼雄は、ペナルティには同意しかねると語った。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2024-rd5-china-race-magunussen-comments-about-crash/10601720/ 角信の暴れぶりが枕時代のホンダ信者と重なって見える >>896
昇格の話なんだから、アロンソは2003年だよ
その前年もコンスト4位のチームだわ なんかハースとRBが仁義なき戦いの様相になってきたしな、いっぺんハースにペナルティ与えとかんと示しがつかんやろ 録画を見たよ。
角田が活躍できなかったのもあるけど、あんまり面白いGPではなかったな。
にわかファンだから、あんまりこういうのが続くとみなくなるんだろうな。 >>916
ペナルティ上等でやってるからタチが悪い え、割と面白かったけどなぁ…
にわかでもイベント満載で楽しめそうと思うけど
優勝争いって意味では退屈だけどねｗ 全体的にはバトル多めでSC出たりして楽しめたかな
最近はアンダーカットばっかでコースでのバトルが減ったから どうだろ
グダグダ運営で結果としてRBは巻き込まれリタイヤ、アロンソソフトやガスリー・周のタイヤ交換も意味なくなったしな
リカルドがポイント取れたとは思わんけど、少なくともトライした結果はみたかった >>911
確かにあれでペナルティはきつすぎるね
ブサイクジャップはあのくらい避けないといけないな 中華マーシャルにマシン落っことされて挙動が逆に直ったかも >>911
出来ることすべてやってあの結果なら、F1に参加する資格は無い。 >>925
ガラガラのイン側ラインを1人粛々と回るという超簡単な事すら出来ないとはなぁ ペナポ３でドライバーズかコンストラクターズのポイントを減点とかにすればいいんじゃないか >>929
コンストラクターズのポイント減が効くよな お互いに誤解があったってレイプ犯みたいな言い訳だな
角田は何を誤解したんだ？
ヒュルケンがアウディ行けばマグは残留できるだろうから少し落ち着いてほしい マグヌッセンとペレスとリカルドの強引なインからの割り込みで撃墜されたの
共通するのは角田は譲ってくれるだろと舐めてた
アロンソみたく厳しく相手のラインをガードしてほしいんだわ ペナポ貰ったマグとマグを擁護する小松は悪いのは当然としてその上でね >>933
角田は思われてても仕方がないけど、
実際に避けてるのは接触を予見できてリタイアだけは絶対に避けたいって時だけなんだよな。
想定外のぶつけ方してくる相手には無防備というか、
避けるという発想に至る前にぶつけられてる。 仕掛けに来てる相手の精神状態や立場なんかも察知してて欲しいのよね
自分のシートが危ないベテランはああいうことしてくると マグのあれは予想しようがない
抑止するならハースのピット前でスピンしてみせるくらいの事をしないと マグってほんとグロだよなあ ヤンマグも魚雷系だっけ？忘れた
下位チームなとってある意味ストロールって今年のキーマンだよなあw マグロコンビの片割れは伊達じゃないな。ライセンス返したほうがいい 角田は基本的にライン上を走った上でぶつけられないようにスペースを残してる感じなのにぶつけられてるのは酷いわ
マグヌッセンはアンダー出して突っ込んでないか？ あと心配なのは角田車 マーシャルにクレーゲームされたしマグの引っかけでデフ周りが狂って無ければいいが >>937
アンダーだしてフロントが滑りぎみて特攻の拓 >>941
ギアボックスはかなり怪しい
フロアは損傷しててもマイアミでアップデートするなら関係ないし、損傷してても修復可能な範囲だと思う
リカルドのフロアは完全に壊れたから交換必須
予備が心もとないから、角田のフロアは修復して予備にすると思う 今回の接触は角田のバトル下手の部分がモロに出た感じだな
定期的に似たような事になるね >>944
あんなの避けようがないやろ
F1初心者かよｗ >>944
角田にはなんの落ち度もない接触なのにバカ？アンチ？ レースを観もせず知ったかで批判する奴ってなんなん？あ、ただのアンチか マグヌッセンって親も相当なカスドライバーだったけど息子はもっとカスだよなぁ
ビルヌーブとかヒルとかロズベルクとかフェルスタッペンみたいな二世ドライバーと違ってウンコ過ぎるわ >>946
てか小松さんの発言がやばいわ
日本人には合わない世界だと納得したわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
