角田裕毅 part145 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき) 車番22/略称表記TSU
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身/身長161cm/将来の夢「F1ワールドチャンピオン」
公式サイト: https://www.yukitsunoda.com/
X (旧Twitter): https://twitter.com/@yukitsunoda07
Instagram: https://www.instagram.com/yukitsunoda0511/
Youtube: https://www.youtube.com/@yukitsunoda0511
VisaCashAppRB公式サイト: https://www.visacashapprb.com/
オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
https://www.as-web.jp/tag/角田裕毅
motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
Shiga Sports Japan 角田裕毅 記事まとめ
https://shigasports.com/yuki-tsunoda/
実況せんかいｺﾞﾙｧ！＠スポーツch ← F1・モータースポーツ板は実況禁止なのでセッション中はこちらへ
https://mao.5ch.net/dome/
※スレを立てる時に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を2行以上重ねてコピペしてください
※F1情報通など5ちゃんねるまとめサイトへの転載禁止、アフィリエイトサイト関係者の自作自演禁止
※専ブラのNGワードに「F ANTA」(半角スペースをつめる)を設定し、かつ連鎖あぼーんすることを推奨します
※次スレは >>950 もしくは >>970 が立てること。できない場合は理由を明記の上、他のスレ民に代行を依頼してください
前スレ
角田裕毅 part144 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1712497528/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 各グランプリ・セッション開始時刻 ※すべて日本時間
https://www.formula1.com/en/racing/2024.html
R05 中国グランプリ 上海インターナショナル・サーキット
04月19日(金) 12:30 フリー走行1回目
04月19日(金) 16:30 スプリント予選
04月20日(土) 12:00 スプリント
04月20日(土) 16:00 予選
04月21日(日) 16:00 決勝
R06 マイアミグランプリ マイアミ・インターナショナル・オートドローム
05月04日(土) 01:30 フリー走行1回目
05月04日(土) 05:30 スプリント予選
05月05日(日) 01:00 スプリント
05月05日(日) 05:00 予選
05月06日(月) 05:00 決勝
R07 エミリア・ロマーニャグランプリ イモラ・サーキット
05月17日(金) 20:30 フリー走行1回目
05月18日(土) 00:00 フリー走行2回目
05月18日(土) 19:30 フリー走行3回目
05月18日(土) 23:00 予選
05月19日(日) 22:00 決勝 以上スレ立て終わりました
ゆっくりしていってね！！！ >>5
ミハエル・シューマッハの熱狂的ファンでガイジ
ハミルトン全盛期はハミルトンを推していてミハエルイスファンタスティックと名乗ってたガイジ
いつの間にかハミルトンはキライになった模様
ミハエルの息子がデビューするにあたって同期デビューの角田に強烈なアンチ行動を取るようになる
だが肝心のミハエル息子が馘首になると逆恨みの角田憎しだけが残り未だに角田を目の敵にしている
そしてガイジ 1乙
>>950 >>970
次スレではテンプレのNGワード関連の記述をこれに変えてくれ
※5ch専ブラのNGワードに下記の単語を設定することを強く推奨します(すべて半角スペースをつめる)
「ツ ニダ」「ツ 二ダ」「ツ ノシン」「津 野田」「F ANTA」「ミ ハエルイスファンタスティック」 アロンソのせいで選択肢なくなっちまった
ペレス引退するか大怪我しないかな 津 野田はマセキ芸能社じゃなく吉本に入っていればおフェラからオファー来たんじゃないか？
チーム代表は吉本の中川礼二なんだし。 ツノダはツ二ダであると見抜ける人でないと(F1を楽しく視聴するのは)難しい SNSでも英報道でもウリの評判うなぎのぼりニダ！
2024シーズン後半 → ウリのシートが無いニダ！ファビョーン ネトフリ見て思い出したが昨年のシンガポールでは津 野田はスーパーモンキーズに予選で妨害されてサンチェーンに負けたんだったな。
メキシコでもエンジン交換ペナルティーで降格でニヤケ裕司のサポートに廻らされて無けりゃほぼチームメイトに予選負けなしだったな。 角田は速い！人気ある！成長した！
チームも絶賛！マルコも絶賛！
なのに他チームから声かからず、現チームからも延長の噂さえ上がってない
難しい世界だw 角田来年のシート無さそうなふいんきになってきたなw >>16
さすがに1年間通して津 野田がこのパフォーマンス維持して来年シート無かったら辛すぎるな アンチなんて架空の生き物
鈴鹿で一匹も見たことない 津 野田もNGワードに入れないとな
糞めんどくせえ >>24
ほんとそれ、本人はまやかして楽しいかもしれないが、対象者に失礼&誰かわからんし、見にくく、内容も?だもな。 批判するのは結構だけどそれならそれで名前くらいは正しく書かないと批判の意味もないともうけどね タッペン移籍だのビザRB売却だの色んな噂記事が書かれまくってるな
アストンに関してはアロンソもランスストロールも2～3年くらいだと思うからそれまで生き延びたら順番来るかもね まあ4年も乗ってこの程度だと来年のシートが無いのは仕方ないな まあレッドブルいけなかった場合は
ストロールが引退で角田が乗ると思うけどね
じゃなかったらホンダの応援なんてもうしないわね 角田がいなかったら今のF1なんて何も面白くないし
最近表彰式観ないでテレビ消しちゃうからね まあ来年もRBが濃厚かなー
RB20のシャシー貰えるからアルピーヌみたいな大外しは無いだろうけど表彰台とかは望みうすやね 2年前、せめて去年に今年のようなパフォーマンスだったらなとは思っちゃうね またネトフリの偏向編集を見た海外のF1ファンからは忌々しいジャップがオンダの金でシートを強奪と思われるだろうな…
そもそも津野 田の過小評価してきたのは誰だよと。
2年目からはゲスリーとあの待遇差ながら予選は五分。昨年からはトラブルが無くまともに走れた予選に関して津野 田はチームメイトにほぼ負け無しで来てるわけでさ。
ニヤケ裕司に勝ったノリスケ叔父さんは未来のワールドチャンピオン、津野 田はシート喪失ってのはあんまりだろ。 >>14
＞2024シーズン後半 → ウリのシートが無いニダ！ファビョーン
未来が見えるのに惨めな朝鮮人って、どんだけ無能なの？ 今現在スーパーライセンス持ってる人って何人いるんかな？
そう考えると、来年RBでも最悪OK
かなと思ってる。 ネトフリ信者的にはローソン＞角田なのに角田が予選でハミルトンとやりあえたりするから、マシンとしてはRBは五強と差がない認識になるのかな マルコも日本GPが本当にアロンソやマックスレベルだったと思うなら、前半に似たようなレースが２つ３つあったら、可愛い孫のために本社に推薦状ぐらい書けや！
現実的には25年に本社やアストン行けないなら、RBに留まってローソンボコりつつ他にいいところが空くのを待つのが得策かな。 >>39
そうだろうな…
だから中国で新シャシーのニヤケ裕司を圧倒して早々とサンチェーンを引っぱりだすしかないんだよ。
過大評価されているサンチェーンに大勝するのは容易い事だが、ようやく世界は津野 田の実力に驚愕するだろうね。 RBをホンダが買って、アストンをワークス、ホンダをカスタマーにすれば丸く収まる >>25
「カスタマーチームとかを増やすという、そういう段階ではまだないですね」
渡辺社長はそう語った。
「角田選手には、まずは今のRBでしっかり活躍してもらい、レッドブルに昇格してもらう……それが非常に美しいストーリーだと思います。もし仮に、それが我々がいなくなった後（レッドブルがホンダ／HRC製PUを使わなくなった後）だとしてもです。日本人ドライバーがトップチームに登り詰めていくこと、それは我々もしっかりと見守っていきたいです」
「でもアストンマーティンもどうなるか分かりません。アロンソ選手は確定しましたが、ストロール選手も確定したということは聞いていません。そこに（日本人ドライバーが入る）チャンスがないことはないと思います。とりあえずはそのあたりが可能性（があるところ）かなと思っています」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-honda-hrc-watanabe-talk-about-2026-japanese-driver/10597881/
角田のレッドブル昇格の後押しも、アストンの坊っちゃん枠への遠慮も無いな…。 NAKAJIMAで懲りちゃったからゴリ押ししないよね >>42
レドブゥ昇格はアチャコの動向次第か。
今のセカンド扱いに嫌気が差したとしても他に適当なシートは残ってないが…
マルセイデスにアチャコ、アウディにザイアンツならレドブゥに津野 田という未来もあるのかな。 >>44
渡辺社長ってなんか掴みどころがないよね
発言に含みがなさすぎるというか、常に無風な感じなので期待も不安もしようがないというか 改めて角田がレッドブルに昇格するならホンダの紐付け切っても良いと明言したんだな
これはかなり大きい
レッドブル的には折角育てた角田をホンダが連れ去るのが一番最悪だから >>33
だよね〜やっぱり母国の選手応援したいもんねぇ〜だよねぇ〜 ホーナーのあからさまな態度を見るに
どんなに結果出しても来年限りで放出だろう。来年他に乗れるチームあるなら岩佐もRBで出れるチャンスあるし。 >>48
HRCの社長による「ホンダとレッドブルの二人三脚で育てたつのっちを継子扱いするなら、ウチのワークスで使うぞ」という牽制でもあるよね。
>>45
敗戦コンプレックス、技術コンプレックス、人種コンプレックスというルサンチマンを煮詰めてできたのが本田技研工業だぞ？
勝てるPU作ったら、やり残しは日本人が勝つことだ。でなきゃSRSなんて運営しないし、勝算があるならゴリ押しだってやるだろ。
つのっちがリカルドを圧倒してるのにホーナーがガン無視してるとか、ストロールが相変わらずアロンソの足引っ張ってコンストの順位を下げてる状況なら、HRCが「推薦」を公言した瞬間に、それを蹴ってるほうが悪者になる。 HRCの渡辺には自民党の岸田に似ている
やってる感を演出するところがな HRC社長の発言は解釈によるだろ
「俺には」煮え切らないサラリーマン的な日本的発言で、ワールドスポーツの基準に合ってない発言に見える
8号の撤退→アストン鞍替えでドライバーを路頭に迷わせてるのに、撤退後のRBR昇格云々を口にするのも解せない やってる感もなにも、いまチャンピオンマシンにPU供給しているのはホンダだしなぁ。
自民党だってパヨは独裁金権政治と罵倒するが、党員票に気を配らなきゃ総裁だって引きずり降ろされる。
主義主張でマスターベーションをおっぴろげた挙げ句に選挙で負けても党名ロンダリングで逃げて相変わらずとか、20年間党首が変わらないとかに比べたら余程民主的だし、引きずり下ろしても曲がりなりにも代わりの人材がいるだけ鳥頭しかいないパヨよりマシ。
「物価が高い、賃上げしろ、アメリカのマックは時給が15ドルだ」とか、その賃上げを上回るインフレを無視してるし。
アメリカみたいに気楽に家賃上げられたり、1LDKのリビングにカーテン吊るして無理くり二部屋にして他人とシェアするのがアタリマエ、それが賢い生活とか、全然羨ましいとは思わん。 レッドブル内に混乱が生じても、今の角田なら間違いなくどこかが拾いそうだな 現状、ホンダPUの評価は高いと思われる
メルセデスの別の惑星に居るとか、ストロールの別カテゴリー発言とか
ドライバーからしたら闘えないと感じる程ホンダは速いのだろう
そんなホンダPUのオマケが、今ではオマケ単体でも価値が出て来た訳で
欲しいチームは沢山有るだろうさ フェルスタッペンはメルセデスいく可能性かなり出てきたぽいよな
なら角田レッドブルもあるのか？
アストンマーティンも移籍も嬉しく思うがレッドブルなら嬉しいけどなもちろん
サインツはアウディか？ マックスがメルセデスと合意は創作臭い
出どころはデーモンヒル？ >>60
レッドブルが誰を選ぶか本当にわからん
ホーナーのセクハラ問題を庇ったのがタイのオーナーで、そのタイのオーナーはアルボンを囲いたいとされてる
サインツ、アルボン、角田の3択なのかな
他に契約が空いてる有力な候補となると思い付かない >>24
野と田の間にもスペース入れとるね。
カスだね。 >>61
>>62
どうなんかね？
アルボンも絡んでるみたいだな
しかしまた他のアンチなファンだろうけどXやヤフコメでもそうだけど
ラルフシューマッハも角田には
賛辞述べても
それでも来年いないかもねやらいってる
のがいたりするが
何でこう日本のファンて納得せんファン多いんだ？
自国の選手そんな支持したがらんのか？
日本のファンてのは
何しても納得せんファンばっかしだよな？ >>60
マックスが離脱ってことはマルコも離脱するって事だから角田レッドブルはないだろ。 フェルスタッペンの感は相当鋭いな
ホーナーの件で今までのレッドブルではないということは
一番わかっているからな >>65だからアンチなファンかどうかしらんけど最初からないだろないだろ
ばかり言ってんのまどうなんだよってな
日本人ドライバーが乗らないほしくないためなら
なんだって理由にしてきてんじゃないか？日本のファンて
多分ホーナーや欧米のファンより
日本人のファンの方が日本人ドライバーにはかなりアンチなファン多いと思うけどな
エンタメ業界みててもわかるよ
欧米の方が凄い人気とはいわないけど
やはり日本人の俳優やお笑い芸人やアーティストにはちゃんとこうよかったよとそういうことも欧米の業界ではあるらしいが日本人のファンは
ここがダメだとか周りがケチつけてばっかりらしいな
欧米はつまらなければブーイングもする
ようだがそこまででおわりであって
次頑張ってほしいとかいいの作ってくれよと賛辞述べるが
日本人はずっとよかったも色々ダメなとこ言ってきたりするらしいし悪い部分ばかり探してネットで書いたりとかいい続けてくるらしい
かなりいやらしい性格らしいからな マックスとしてはアロンソが引退するまではメルセデスで、引退したらアストンホンダという筋書きを書いているのかもしれん。
そのタイミングで角田と合流できたらいいなぁ。 アロンソは車をりこむ役割してくれたらいいなあ
そんな実戦でのプロセスも期待したい 角田はここ1〜2年の過渡期の期間に上手くシートを掴み続ける事ができれば将来も安泰だろう。
アロンソ、ハミルトン、ヒュルケン、リカルド、ボッタス、
彼ら高齢ドライバー達が一斉に引退する時期に差し掛かるし
角田の才能と今のパフォーマンスならシートに窮する事はないと考える。 マイスターマックスであればメルセデスマシンの欠点やフン詰まっっていたポテンシャルをいち早く見つけて
結果速く走らせてしまうかもしれんな
「ハミルトン君ｗ こんな速いマシンなのになんでだろね？ｗ」 マックスがメルセデスなんて絶対ないよ
角田の方がまだ可能性あるんじゃない？ >>71
ホンダの後ろ盾が無くなって他に大型スポンサーを得られるのかが大きな課題
ホンダが日本かインディに采配するのが大筋
いくら速くてもその上で金を払う、もしくは金を産む価値があるのかが最重要項目 確かに速いメルセデス時期に噂があっただけで
今はまあ選択の余地は薄いね 上位５チーム以外でポイント狙える可能性が比較的高い部類のドライバーになってるからね、今の角田は
経済効果って何だかんだ言ってポイント獲得が一番だしね サインツは、メルセデス確定みたいだな
近日発表
これで上位5チームは決まり
ハミルトン、サインツが入れ替わっただけで終わりそう
下位5チームがどうなるかな？
結構入れ替えありそう
角田くんは。。。2025年もRBかな スポンサーがどうとか価値がどうのとか、金でどうにかなった平成のF1に毒された高齢者ってのがバレバレだね >>71
今の角田は、人気も実力も申し分無い成長を続けてるから、ホンダやレッドブルがゴタゴタしたって自力でシートを獲得できる
ここにきてホンダと特に関係の無いマリオ宮川さんがマネージャーなのが効いてくる
角田の周りもオールホンダで固めてたら身動き取れなくなってたかもしれん >>78
本当にね
金だスポンサーだコネだ
切り口がワンパターン過ぎなんだよ ハミルトンがサインツ蹴ってフェラーリに入れた等、最近の事実と向き合えない、ついていけてないのも年寄りだね また角田君のキャラクターからくる
そういう意味のソフトパワーってなかなか侮れないよ
ハミルトンとかは全くタイプが違うが次第に気が付いてきていると思う >>78ここやヤフコメもそうだが
ほんと年齢層高いのか？アンチなファンも
30代40代でもなく60代それも後半くらい70代や80代もの人々が多いのか？
あの辺年代のお人ら若い時から日本人のエンタメ業界やアスリートにはなんか否定的で活躍望んでいないような発言する人多いのは前から思っていたが >>77フェルスタッペンがと今日みたけど
サインツが決定的てみたのか？
後アロンソのも見たけど
27年以降もというのも見たけど
角田がアストンマーティン移籍ホンダも角田をアストンマーティンにとさせるというならアロンソにそうしてもらった方がいいかもしれない
アロンソの後フェルスタッペンかアストンマーティンにというのはホンダや角田はあま角田をチャンピオン争いしてもらうためならそれはちょっとあれだろうな >>83
40代後半～50代前半くらいの拗らせた連中だと思うよ
ホンダ２期前から知ってる還暦超えのファンは変に拗らせてないと思う >>85
ホンダの成功を目の当たりにしてきたポジティブ思考バブル世代と
その後失敗を見てきたネガティブ思考氷河期世代に分かれるんだろうね で、ここや日本のヤフコメの方のファンて角田がアストンマーティンにというと
アロンソの枠にとばかりいうファンが多いがホンダも角田を移籍させたいというならストロールの枠だろうよ
でアンチなファンはこれいうとローレンスストロールがそれん望んでないと
否定してくるんだよな 物事をポジティブな可能性から見るか、ネガティブな可能性から見るか
人間性の違いが如実に現れるわな 還暦超えのオールドファンは二輪の片山敬済みたいに単身渡欧してチャンピオンになったケースとか知ってるし、とにかく乗り手の才能で見てみようという意識がある
中途半端な世代のファンは、日本企業がカネ出してチーム持ってたりしてた時期にモータースポーツ知ったし、可夢偉がカネで追い出されたトラウマもあるのか、カネコネばかりに目がいく
こういう連中が角田を色眼鏡でしか見れないのは、才能で生きてる若者に対する嫉妬心や偏見の現れなんだろうね コンストラクターランキングをひとつ上げるポイントを稼ぐならば…角田がRB最下位脱出を果たしたポイントを獲得したときのマルコの言葉であれば「1000万ドルの価値」がある。
2023年だと、コンスト8位のアルファタウリは最下位のハースより1800万ドル多かったことになり、今年の6位を維持できるのであれば、最下位とは3500万ドルの差がつく。リカルドのおかげというスポンサー額が3500万ドルだっけ？ >>85
そうか
まぁテレビとかではさんまとか
k-1のヘビー級で欧米人の格闘家ばかり
活躍優先させていたあの館長さん
はその世代よりさらに上だったけどな
で90年代や00年代前半て
今のテレビのようにお笑い芸人や現スマイルアップやEXILE系のようなダンスボーカルグループやコスプレ系やモデル系タレントもテレビに出ること少ない時代だったと思うが
その時代は小説家や雑誌の編集者や漫画家や映画監督とかそういう人々がやたらテレビ出て討論してる番組とか出てるだったがそれらの人らは日本のエンタメ業界やアスリートに対して通用しないよやら面白くないとかばかり言ってた世代だったな
それらの人らは今は60代後半や70代くらいの人たちだな >>90そうか？
だからその辺の時代の
日本人の人々が
1番日本人ドライバーや
アスリートや俳優やアーティスト
の日本人の活躍を望まず
欧米のアスリートや俳優やアーティストを日本で人気出さそうとしてきた世代
ではなかったか？
今の20代から30代の日本人以上に欧米の俳優や
アーティストのことについてものの例え話してきてた人らだったろう >>87
＞アロンソの枠にとばかりいうファンが多いがホンダも角田を移籍させたいというならストロールの枠だろうよ
HRCの社長もそう言ってるのにね。
「でもアストンマーティンもどうなるか分かりません。アロンソ選手は確定しましたが、ストロール選手も確定したということは聞いていません。そこに（日本人ドライバーが入る）チャンスがないことはないと思います。とりあえずはそのあたりが可能性（があるところ）かなと思っています」
「将来的には、他の色々な可能性が出てくるかもしれません。今の段階で、何かプランがあるわけではないですけどね」
＞でアンチなファンはこれいうとローレンスストロールがそれん望んでないと
パパストロールは金を集めてくるけど出どころはアラムコで、ここは持続可能燃料やら化石燃料でも低炭素にできるんですやらを世界中に宣伝したいわけだし、2022年のアストン提携以前に、2020年からF1のグローバルパートナーなわけじゃん。
パパのポケットマネーでやってるならともかく、世界有数の産油国の基幹産業が株主として出資している状態で、息子が原因でコンストランキングがひとつふたつ落ちてます、って状況がいつまで許容されるかだよね。パパが望むとか望まないではなく。 >>90
いくつくらいまでが
オールドファンなのだろうかな
今ネットで日本社会や芸能やプロスポーツの話よくする人間でも
ひろゆきやホリエモンとかは
あまり芸能人や日本のアスリートのことを日本人には無理だよ
ダメだな帰ってきたら？とか言ったりはあまりしないようだけどな >>94
その通り
アロンソが2年の契約延長をしたので
さらに2年半もの間アロンソとの比較に晒され続ける
ストロールの精神が保つのかと
周囲の交代圧力を抑え切れるのか
ポイントはそこだろうな
壁際いっぱいまで追い詰められた時に
ホンダが後ろからちょっと押すだけで
親子共々簡単に崩れ落ちそうな状況になりそう ひろゆきでもホリエモンでも海外に出て商売でも勝負でもしたわけじゃないからな。
日本という日本語だけ使って外国人から外国語で情報を入れたり討論したりしない、妙に犯罪率も失業率も低い国で、身の危険を感じることなく金を稼いでいたわけで、海外に出たやつに注文つけたり評論したり帰ってこいだの言ったりできる立場にないだろ。 可夢偉は鈴鹿で３位になってもトヨタの支援がなくなりスポンサーもないから切られた
しかし禁断の募金で金集めたらケータハムに乗れた
かつて師匠はベネズエラ政府がウイリアムズに38億払ってた
リカルドはVISAのおかげで切られることはない
ストロールも親父が飽きない限り切られることはない
F1は思いっきり金と政治の世界だろ
スポンサーもない
無能なHONDAのせいで政治力も失う角田の2026年シートを心配するのは当然のこと
角田がシート失ったら一生HONDA製品は買わん >>98
こういうやつに限って今ですらホンダ製品買ってないんだよな(笑) >>94まぁ日本の日本人ドライバーやアスリートに対してアンチなコメントするファンは大抵ストロールのパパローレンスはランスにモントーヤが教育してたよと
かだからチーム買ったんだよといい続けてるけどな
HRCの渡辺さんだよな？もし入るならそちらの方でしょうと言ってたのは
しかしそれでも角田や日本人のアスリートそのものにアンチなファンはいやいや
だいぶ前から通用しないよ
アジア人差別あるからね
といい続けるばかりなんだよな
欧米の日本人やアジア人に対する差別て
最初のうちは偏見や軽視てある時はあるけど日本人の日本人に対する偏見や差別みたいにいつまでもずっとし続けている
人々では決してないんだよな
日本のファンがちょっと勘違いしてることも多いな >>98
契約打ち切りは鈴鹿の前には決まってたしケタハムには募金で乗れた訳じゃないよ >>98
＞F1は思いっきり金と政治の世界だろ
金と政治がレースするのではなく、金と政治が才能に寄ってくるんだよ。
＞可夢偉は鈴鹿で３位になってもトヨタの支援がなくなりスポンサーもないから切られた
トヨタにとって、F1の価値が亡くなった時期だからね。
＞かつて師匠はベネズエラ政府がウイリアムズに38億払ってた
タバコマネーがなくなった穴を埋めてたのがメーカーだったが、リーマンショックのあと、ホンダ、トヨタ、BMWが撤退し、ルノーが貧乏路線に舵を切って、足らない金をどうするかってときに、。開催の支援とかではなく、政府に直接F1チームやドライバーをスポンサードさせよう、ってのがプチブームになったのが2010年代前半。
ベネズエラだけでなくロシアとかアンゴラとかルーマニアとかもなかったっけ？ ＞スポンサーもない
＞無能なHONDAのせいで政治力も失う角田の2026年シートを心配するのは当然のこと
角田の天賦の才に寄ってきたのがホンダで、相乗りしたのがマルコだろ。
コンスト6位なら最下位との推定分配金の差額は3500万ドル相当となる。
＞リカルドはVISAのおかげで切られることはない
リカルド本人ではなくリカルドのマネジメント会社が持ってきた案件だけど、そっちも3500万ドルだな。
リカルドが安泰なら角田も安泰を目指せるわけだ。 主語大きくしたりのカテゴライズで安心しようとするのは分かるけど
それをしてしまってると自覚して寄り過ぎないよう注意したほうがいいぜ 来年フリーだったら年度の途中で呼ばれそうじゃね
便利な奴が浮いてるって HONDAのプレリュードは買わず、S13シルビア買ったし、アコードワゴン買わずにレガシーワゴン買った。HONDAの応援はするけどHONDA車は買ったことが無い。今はTIMESのカーシェアで借りるだけ まあRBの車自体が去年終盤から6位のポテンシャル持ってるからな
角田は順当にドライブしてるだけで、リカルドのメキシコGPやこの前の予選のタイム見ても
例えばオコンやヒュルケンがドライブしてても激賞されてたと思う
角田は去年の序盤からずっと運悪くて、オージーで大量得点取り逃がしたり
11位連発したり予選もコンマ1以下で泣くケースばかりだったけど
それが最近になって全部逆回転して回収するステージに入ってる またカムイと同じ道か
まだ可夢偉の方がルックスがマシだったけど
ツノはアジア人むき出し
関連スポンサーがあるチームのセカンドしか道はない 角田はたぶん今年でF1は終わりやな、どこも乗せてくれんよ CMって、TVCM？
そもそも出演している現役F1ドライバーって、どんくらいいるんだろう？ >>113
ハミルトン、アロンソかな
プロモーションだと殆どの有名どころはネット含めて出ているんじゃないの >>109
>>110
またこういう奴出てくるだろ？
顔がなんたらやら
F1今年でやら
いいだすやつ
カムイは仕方なかったとこはある
活躍してほしかったが
トヨタもちょっとタイミングわるかった
からな
カムイは日本人離れした性格とも
言われたがヨーロッパ人にはちょっとこう角田よりも大胆な態度見せれず
日本人的な態度でもあったし
仕方なかったとこある
角田は欧米ではそんな嫌がられそう
な顔でもねぇし
日本でも大体大きくわけたら
角田か岩佐のどちらかだろう
まぁ今の日本人俳優は角田のような顔立ち多いかとな 自らの主張について全ての可能性を否定され閉ざされた結果、最後は何の根拠もなくエセ関西弁の断定口調
これ、典型的なFANTAの手口
ミックについての情報が何もなく、心の拠り所であるアウディさえ角田を乗せる報道があって居ても立っても居られなくなった模様 >>109
>>112
そもそも
欧米のファッションショーや広告に出る日本人の男女のモデルは角田側の顔立ちは多いぞ >>110
後角田はホンダがだいぶ
F1で今度こそ日本人ドライバーを
活躍F1チャンピオンをと
するつもりだろうからな
次の復帰はそれと撤退するわと
しないことの2つが復帰の理由だろう
今年でやらどこも乗せてくれんだの
だから日本人のファンてほんと
自国のアスリートやドライバー活躍
そんな見たくないもんなんか？
こういうのは
アンチコメも各業界も日本のファンが1番しつこいんだろ？ >>109
ルッキズムかよ
昭和脳の老害はアップデートできないのかね 118
の書き込みだが
日本人だけでなくアジア系の
ファッションモデルはだな ハミルトンが人気なのも実力じゃなくてイケメンだから >>97
ネットが普及してない
ひろゆきやホリエモンの前の時代の
年も上の年代の雑誌の編集者や小説家や漫画家や放送作家とかの人らが
その>ひろゆきでもホリエモンでも海外に出て商売でも勝負でもしたわけじゃないからな
ということでもあったわけでもあるが
それでいてこの時代のこういう業界の人々が
今のひろゆきやホリエモンよりもテレビや雑誌で通用しないやらダメだな帰ってきたら日本の芸能の世界は欧米のよりここが遅れてるんだよとか
今よりも更にいい続けてたんじゃないか？ >>120昭和の時代だけじゃなく
平成が始まる10年間も
まだ不適切発言や表現も
まだ人が引きずっていた時代だったよな
で、その10年は女性がタレントや素人女性がテレビに出て男にきつくいう時代が
やってきたんだよな？
その時代の女性と比べたら今の時代の女性はおやさしいくらいだよ ぶっちゃけ、ふいんき的に角田はRB残留以外来季のシートは無いと考えられます。
まぁ、消息筋ですがね。
それも理不尽な話ですって。
これだけ頑張ってるのに昇格の話が全く出ない。
やはり日本人は虐げられた人種なのか？
はたしてそれを角田は打ち破れるのか？ >>116
分かってないな
ドライバーは走るだけじゃない
チームスポンサーの顔の活動もある
バカ爺？ >>122欧米人の方が日本人ほど顔立ちイケメンだとかで見てないだろ
んなもん
アスリートだけじゃなく俳優や音楽のアーティストもどちらかというと
役のイメージにあってるかとかパフォーマンスやいい歌作るのかで見ていることが多いし俳優の顔立ちにとにかくうるさく細かくみてわるくいうのは日本人くらいだろうな まあ日本のマスメディアはルッキズムに毒されてるからキツイだろうね
錦織くらい実績出さないとブサは取り扱ってくれないしRBでそれだけの戦績出すのは不可能 まあそれも中国でも鈴鹿のように1人ポイント取って、更にマイアミでもと継続していけば自ずと変わってくるよ
そしてそれができるだけの実力と勢いがある >>125
日本人ドライバーがいるとチームスポンサー獲得が難しくなる。
これが全て。 結局西洋人ってのは黄色い目釣り上がった東アジア人にやられるのはイヤなんだよ
アルボンみたいにイギリスネイティブで東南アジアと白人のハーフで愛嬌良い顔してれば話は別だけど
そのへんのドギツいリアルとかいうか肌感覚を正確に把握してないと
まず日本人同士の間で語り合ってても、もう前提が抜けてるような議論になるんで
俺はこの話するのは大嫌いだわ
角田とホンダで力ずくで勝つ以外ないんだわ、この話の行き着く先は >>119
だからな日本人のファンがそこまで
日本人ドライバーのことにアンチな態度とる必要あるか？
角田普通だと思うけど
それにだから欧米のアジア系のモデルでファッション業界や広告には角田のようなタイプ多いぞ
それに日本でいう俳優ばりの顔だちしておかないとダメなんてこともない たった4戦で海外F1ファンの気持ちを変え始めてるんだから
残り20戦も黙々と実績を積んでいけばいいんだよ >>135
もうあと3戦くらい続ければ世界中がYUKIをレッドブルに！の大合唱になるよ >>130
133が書いてるけど
本当なら
角田はホンダが復帰前の25年に
アストンマーティン移籍が
ホンダが角田に角田本人も1番したいことだろうからな
>>133
西洋人というかホーナー自体ちょっとまだあるんじゃないか？
今年のアカデミー賞にあった
特にプレゼンターのクアンに
ダウニーjr知らん顔でトロフィー受け取って名前呼ぶ封も渡されかけても知らん顔みたいな感じで知らん顔とかの態度みたいなか
ただホーナーも昔の白人系の人間にあったようなそこまで日本人やアジア人に
嫌悪感出すような世代だろうか？
昔の白人系にいた最初からいらんわ感じの人間ではないとは思うけどな
どうだかな
角田はアストンマーティン移籍するなら
ストロールの枠のとこだな
アロンソのとこではないと思っていた
からな
HRCの渡辺さんだなあの人もそこでしょうと言ってたよな 現実的に考えてレッドブルは補欠候補でしょう
サインツをヨスが受け入れるのか、ぺレスの復調は本物なのか、最悪他の候補が駄目な時の予備だよ 外野の声意味ないこたぁないだろ個人かチームか問わずスポンサーからしたら自分が金出して広告打ってるとこに一般ファンから疑問符つけられてるドライバーよりかはファン人気高いほうがいいに決まってる 隣の国の角田アンチは毎日日本の掲示板でネガネガくやちいね🤮
マルコは角田大絶賛😊
アンチ共かかってこいよコラ😃 >>140
と思うけどな
で最近この年代の人らとか俺も言ってるけど若い世代はって結構海外で活躍したいという思考が多いと思うので
エンタメ業界やアスリートにそこまで通用しないとか日本に帰ったらとかいうファンあまりいないとは思うがどうなんかなと 本場ヨーロッパでは今季限りで解雇、獲得先なしが妥当という低評価だからね
それが現実
https://i.imgur.com/LHAL4Mq.jpg >>143
隣の国の角田アンチの嫉妬気持ちよすぎる😊
来年角田のシートは確定です😆 アロンソがいくら坊ちゃんをボコっても痛くも痒くもないが坊ちゃんがアロンソをボコったらアロンソは引退する
だからツノピンファンは坊ちゃんを応援するしかない 花王あたりの企業がスポンサーについてくれんかな
「僕の汗臭レーシングスーツもパワフル洗浄！」からの超笑顔ニカッ👍
「レーサーって本当汗かくんですよ。でもそんな時はこれっ！」からの制汗剤＆超絶笑顔ニカッ😀
「僕の車はいつも汗臭い。でも大丈夫！」からの〜ファブリーズ＆めっちゃ笑顔ニカッ☺
ほら何でもしっくりくるやーんw >>140日本のアンチなファンは
日本人ドライバーが欧米のファンからも
角田をレッドブルにとかマルコじいさんやビザRBのスタッフがレッドブルにいってもいいと働きかけても
意味がないよといい続けてくることがあるんだよな
なんでもそう持っていくんだよ
日本人のプロスポーツみてる
ファン自体が日本人選手がこの
試合でよかったじゃないか？という
ことも最初だからだよとか
言ったり喜ばしいていう感覚
ないよな？
何かにつけて細かいとこ探して文句ばかりだし
よく日本のファンは行儀いいよと
賛美な記事も見るけど
思考やネットの書き込みは実際
嫌みなことも多いしな
エンタメ業界では何かの映画や音楽でも
今ならネット配信でだけど
欧米でも人気出たよという話も
日本人はあまり歓迎しないことが多いのはあるしな
あるな >>143だからそれオーストラリア前のやつだよな？ >>147
隣の国の人？
というコメは昔からあるがほんと
それはあるんかな？
こんな日本語が飛びかう掲示板でな
日本のいやらしいファンが多いからかと
思うけどな >>132
「～全て」
自己破産3回の生活保護の人か？ >>130
なるほどやっぱ角田は意図的にタッペンを先にいかせたんだな >>151
タッペンが前に出るタイミング調整してたんだぞ（青旗出ないギリギリでくっついてた） >>143
いつになったら君の国からF1ドライバーが現れるのかな？ >>156
韓国ハーフのジャック エイトケンが１レースだけウィリアムズで
出走してる >>158
日本人で角田アンチはほぼいないからね
日本語使えて5chで書き込みする人なんか隣国人しかいない
本スレでも角田アンチは隣国の話になると長文 >>159
ごめん、正直初年度は予選も決勝もガスリーに歯が立たないし、しょっちゅう
クルマ壊すしピット出た直後にクラッシュとかやらかすし口は悪いしで可夢偉
以来待ち望んだ日本人ドライバーがこれかよって多少は思った。
いまは期待しか無いけれど >>143 観る目ゼロの予想屋は外れたら辞職すべきよな >>160
一年目のクソガキ角田は日本人のアンチがいても仕方ない😓 だが修正力があるのにびっくり
なかなかこういうことがあっさり出来るのは
日本人歴代F1ドライバーにいいなかったタイプかも ハミルトンがルクレールに全敗だったらシーズン途中でやめちゃうかも
そしたら浪人中の角田をメキースが推してくれるかもな ホンダ日産共闘やろ？アルピーヌエンジン…ホンダ製ルノーバッヂでいいじゃないか まだやってない人はﾜｯﾁｮｲの後半部分「kSox」をNGに設定してそもそも目に入れないことが重要。
キチガイにレスする人も同罪になっちゃうぞ >>160
F2でメチャクチャ強かった角田には期待しかなかった
何をやらかしても必ずいい部分があった
印象は全然変わらない
速くて同じミスを繰り返さない どれだけ本気でやれるかってことだが
角田君はいい素材なんだよね
能力自体があるから 世界中のファンはそう思ってなくても
F1村ではホンダエンジンのおまけ扱い
それなのにホンダが角田のシート確約できないのは
マジでホンダが無能過ぎるだろ
世界一のPU提供する立場なのに
どんだけ舐められてるんだ？ もともとFANTAは、ミックの同性愛的なファンで、角田を目の敵にしてたからな
ミックがどうしようもない実力不足で消えてから、角田憎しの感情だけが残った
ミックがクビになったのは、角田は全く関係ないのに お隣の国の人か？とかも言ってるのもあるようだが
てかな日本人のプロスポーツや映画や音楽アーティストのファンって何があっても
ほんと文句しか言わないよな？
メジャーリーグなら活躍した試合や序盤でも誰々はヤバイ状態だなやら
いい試合しても来月はマイナーかもねやら
NBAでも渡辺は今欠場中だが
来年こりゃいないと思うわとか
ばかりネットでのヤフコメやら
のファンは言ってるしな
2輪レースでも日本のメーカー2年前から
不調だけどそれまで日本のメーカーはかれこれ40年くらい圧倒的だったんだし
ヨーロッパのメーカーが調子よい時代あっても仕方ないと思うがほんのこの時代
がやってきたとたんすぐ日本のメーカーとがめてるしな
まぁ2輪レースも日本のメーカーはしっかり参戦続けてほしいし
ファンのアンチな発言は聞かなくていいと思うけど
日本の野球でも最近ついに選手や監督からいやらしい発言や敬意のない発言はやめましょうとか言ってるくらいだし
日本のこういうファンて
プロスポーツみる資格あるのかな？と思うくらいだよ >>166
一生リーダーになれないタイプのお前が生意気だなw >>166
っていうか俺に執拗に絡んでくるという奴はお前誇大妄想会社だな笑
何回も俺に論破された恨みで自制が出来なくなってるぞ笑 >>177
誇大妄想会社だな→誇大妄想ガイジだな
謹んで訂正します 昔のTV番組で英語禁止（ゴルフ）ホールなんてのがあったが
正確には英単語禁止ホールだよなw
お前ら元から英語話せないだろってのw
英語は理解出来なくて英単語を発する事しか出来ないのに何が英語禁止だよw
猿が英単語知ってるだけなのに俺は英語話せると思ってる節があるのは欧米人が見たら大爆笑だろうよ。 まあ、ニュージーランド出身はマクラーレンという有名なのもいるが、直近ではハートレー以来だし
ハートレーもトロロッソだったし、その後別カテゴリで実績を証明したドライバー
その後継ともいえるローソンにF1での活躍を期待する気持ちはわかる >>181
どっちもイギリス領だからな
日本なら台湾出身者を贔屓目に見るようなもんだ GPFANS
チャンドックがRB（角田）スターに謝罪
https://www.gpfans.com/en/f1-news/1017998/karun-chandhok-reveals-apology-to-yuki-tsunoda-after-talent-doubts/
F1評論家のカルン・チャンドックが、ある若手ドライバーの才能を過小評価していたことを認め、オーストラリアGPで謝罪を申し出た。
Sky Sports F1 Podcast（スカイスポーツF1ポッドキャスト）』で日本のレースウイークエンドから学んだことについて尋ねられたチャンドクは、次のように答えた：「昨年、リアム・ローソンとダニエル・リカルドと契約し、ユキをリザーブに置くべきだと言ったからだ。 今年リカルドとローソンだったらRBはアルピーヌと争ってたわけか >>146
高須クリニックの方がいいよ、エラ取って、つり目直して奇麗なジャイアン状態にして欲しい >>190
＞ドイツ西部の地方紙が合同で運営するニュースサイト
(´･ω･`) そんな地方紙が一次媒体としてF1の記事書いてるとかやっぱりドイツは凄いな
日本なんてF1専門の大手でさえ取材無しで海外の記事翻訳するだけだもんな 単にモータースポーツに対する意識の違いだろ
日本も野球やサッカーあたりにはそれなりの熱意を払っているし、ドイツの場合は日本よりF1にかける熱量が違ってるだけ 人員少ない
取材費出ない
ようするに儲からない
角田スポンサーつかないのも道理 昨日あれほど言われたのに、まだスポンサーがどうとかこだわる20世紀老年 角田は日本のテレビでもタレント性発揮して人気者になれる素質はあると思うけど、本人がイタリアに住んで日本のテレビに出たりする感じじゃないから仕方ない
カートウォーリアーズは好評だったみたいだし、そういう感じでも露出を継続してくれるといいね >>175
なんで病気なのにインターネットするの？
だめって言われてるでしょ？ >>198
好評とはいえ角田ファンですらほとんど見てなかったのよね >>201
Jスポーツでの放送のみなので限られた人しか見れなかった
次はもう少し多くの人が見れる媒体でもやってほしいね >>187
全然恥ずかしいことじゃないんだからここのアンチ達も素直に認めたらいいのに 角田→成長した
RBクルー→成長した
一方
角田信者と角田アンチ
何年経っても同じ内容で同じ罵りあい
まったく成長せずw
少しは彼らを見習ってくれw >>194
ドイツ人今F1ドライバーは
低迷してきてるけど
しかしドイツ以外も
欧米の国々ファンはわざわざ
どんなスポーツでも勝ったけどこんなんだったとかたまたまだよとか
ケガしてしまったら来年このリーグには
いないと思うとかいちいち
指摘することしないと
思うけどね
欧米の方が厳しい言い方しても日本人のようにしつこくネットとかで
こうじゃないああじゃないとかかき立てたりいい情報もファンサービスだろ
とかいうことは少ないと思う 2026年に角田のシートがないのは確定みたいだな
アロンソほんまムカつくわ >>193
>>194
ただし欧米の一般メディアで
取り上げると日本では
考えられないとか大げさに捉える
けど欧米の雑誌や映像
メディアて意外と普通の
写真に小さい文字で
書く映像も淡々と撮ってる
くらいだから
日本の雑誌やテレビで
例えたら地味な
感じの表現なんだよな
日本人が大げさな記事
や子供向けのような表現
しないとメジャーな扱いと思わないだけでさ
大きな文字で書いたり
マンガの吹き出しで表現したり
バラエティ番組みたいな騒がしい表現した雑誌で取り扱わないとメジャーと思わないからちょっと大げさに感じてるだけでさ 簡単にいうあれだよな
日本の雑誌やテレビメディアが地味に
取り上げてることがそのドイツや
欧米の国々ではメジャーな扱い表現て
ことなんだよな
日本人が変にカラフルなテロップ入れまくって写真に吹き出し入れて
変にセットがケバケバしく騒がしいバラエティ番組で取り扱わないとメジャーな扱いじゃないと思いすぎだな >>208
だからアストンマーティン移籍する
としたら角田、ホンダもアロンソの
枠ではなくストロールの枠で移籍したい
させたいとしているんだよ
むかつくわなんて言ってるけど実はちょっとアンチなファンなんじゃないのか？ >>211
あなたの書き込みがみんなから迷惑がられていることは理解できますか？出来ませんか？お答えください ホンダが無能過ぎるわな。これだけ長い間F1という世界を知っているはずなのに情けない。
角田はホンダとレッドブルから怒りの撤退して自力でザウバー（アウディ）と契約したほうがいいよ。
今季の平均パワーランキング見ても角田はザウバーならエースドライバー待遇でしょう。
アストンホンダやレッドブル昇格みたいに優勝は厳しいが表彰台は狙えるし、
ザウバーでさらなる結果出せばゆくゆくはマクラーレン移籍やレッドブル復帰でワールドチャンピオン目指して仕切り直せる。 もうこのスレ糖質と句読点オジしかいねぇ
NGにしたらすごいスッキリした >>215
> ザウバーでさらなる結果出せばゆくゆくはマクラーレン移籍やレッドブル復帰でワールドチャンピオン目指して仕切り直せる。
今のザウバー見て結果出せるチームだと思ってるのがすごい >>213
ここは5ちゃんねるのスレで
津野田ファンクラブの掲示板じゃ無いからなw 角田が、ラッセル・サインツあたりと比較して速いと示せれば話は早いんだろうが
そんな機会あるかな 荒らしハンター認定されてるな
対応後は荒らしと煽りにバンバン大砲を撃っていくんでよろしく
それ以外の住民にはやらないので安心してくれ
批判でも真っ当なものならオーケー >>218
だからなに？
匿名掲示板は迷惑行為OKなの？ >>213迷惑だと自覚というか
迷惑に思わないでほしいとは思うけど
前からいってるが日本人の
アンチな態度とるファンも
どうかとおもうけどな
プロのああいう世界の人間が
何しても納得しないファン多いし
活躍した試合あっても最初だからね
とか言いだしたり
やったぁ嬉しく思うよ
という
態度相手しないファン結構多いじゃないか？
日本のファンて
だからちょっとこう言ってしまうかとな ツ ニダ連呼くん、ゴ ブリン連呼くん、津 野田造語くん、F ANTAガー粘着！くん
とりあえずこの三匹に集中して大砲を撃つ
長文くんは別の対策を考えるわ ツ ニダ連呼くん＝ゴ ブリン連呼くん
なんで三匹ってことだからな >>223
3行でまとめてくれ
そうすれば迷惑がられないよ >>222
お前に気に入られるために書き込んでる訳じゃないだろ。
どんだけ思い上がってるの？w 造語は自分が荒らしであると認めるわけか
まあみんなそう思ってるから今更だな 223
誤字
態度納得しないファン多いじゃないか？で >>210
彼の速さはほぼ間違いない事実だと思うがそれでF 1の興行収入が上がるのか？ 欧米の誰がアジア人ヒーローを望むのか？
もう焦点は角田の是非じゃなくガラスの天井だよ 東アジア人のね アロンソやハミルトン相手なら角田の方が速いけど、サインツ相手だと良くて五分五分だろう
タッペン相手じゃぼこぼこにされかねん ＞アロンソやハミルトン相手なら角田の方が速い
笑わせんなよｗ シュタイナーがハースをフェラーリ依存から脱却させようとしたという事は、ハースが他のPUを使うハードルは低いという事かな
けっこうPUが縛られているチームが多い中で、ホンダがカスタマーとして供給できる可能性があるのってハースとウィリアムズくらいか 無能なホンダはさっさとハースやウィリアムズにPU供給してアストンとの契約終了して欲しい
てか今からでも莫大な違約金を払ってレッドブルHONDA継続して角田をレッドブルに昇格させろ
もちろんホンダがアストンに支払う違約金に加えてレッドブルがフォードに支払う違約金の肩代わりモダ >>234
なんの生産性もない便所の落書きのような書き込み
今の5chに足りない要素はこれなのかもしれない >>231
アロンソやハミルトン相手なら角田の方が速いのかよｗ 加減ができなくてバレバレだけど
キチガイのふりをするキチガイ 角田とハミの成績去年のUSGPあたりから比較してみると
笑えるくらい差が小さいことに気付く >>238
既知外のふりをすればすなわち既知外
一休さんもそう言っている >>234
これが生まれてからずっと無能な人の知能です。 >>223
IDやワッチョイが変わる度にNG登録するのが面倒なのをどうしたら君に理解して貰えるんだ？ 実際ハミルトンと角田のポイントの差ってほぼないからな >>230
子供世代には世界規模でかなり人気有るみたいじゃんか
人気は数字を生み出すだろ
しかも子供達は未来を持ってくる
少なくとも先の無い爺ィだけに人気が有るよりは良い >>230今の白人黒人の欧米人というのは
ネットチャンネルの映画やネット配信の音楽で日本のも含めてアジア系そういうの見て聴いてまたまだそこまで多くないがアジア系のプロアスリートも増えてきたの見てるし10何年か前よりも
かなり見慣れてきてるから
角田がアストンマーティンやレッドブルで活躍していつかはF1チャンピオンになってもF1が人気出なくなるとか
そこまで嫌悪感持つ事は今やないだろう 後最近は日本人のアーティストも
欧米でライブすることも増えてる
みたいだし
このことも日本人のアーティストがライブしても
人気なわけないだろ
なんていうアンチなファンもいるだろうけど
まぁ昔の日本人が欧米のアーティストに熱狂的だったような光景はなくても
まぁ見て聴いて知っているよというのも別にあることだよ (津.*?野.*?田)|(ツ(.*?ニ.*?ダ)|(.*?ノ.*?シ.*?ン))|サンチェーン|リカルデント|ニヤケ裕司|スーパーモンキーズ|オンダ|ゴ.*?ブ.*?リ.*?ン|^(?!.*http)(?=.*F.*?A.*?N.*?T.*?A).*$
角田君スレ用NGワード正規表現作った
( から $ までまるまる専ブラのNGワード正規表現にぶっこめば
スペースありだろうが何だろうが弾きます
折を見て更新します ハミルトンも結構ヤバいと思うよ
26年末にはお荷物扱いだろうね >>237
まあ、2人ともとっくにピークアウトしたロートルなわけで
予選一発とかなら角田の方が速そうな気はする 欧州のモータースポーツや オリンピック競技等は、古い風潮がまだ残っている
Jujuが活躍すると重量をルール改正させられたり ワンメイクのWシリーズでも酷いマシンを与えられたり、
スキージャンプ等も日本人が活躍するとルール改正されて身長に比例した長さにスキー板を短くさせられたり 次の中国戦が大事や
新しいシャーシーを導入するリカルドを倒せば角田への評価が更に上がる
もしここで負けたら「やっぱシャシーに問題があったんやな」になる サバイバルレースは結構生き残ってるイメージあるから期待してる >>249
ハミルトンがRBに来たら角田より遅いまであるかもね・・ 角田をアストンに押し込めないのなら俺ホンダ不買するわ
生産が追い付いてきたからFL5購入予定だったが、ホンダがそのつもりならWRX_S4買うわ
ちな今はフィットのNAのAT乗ってる。アクセル踏むと走り出すやつ 中国戦は今からドキドキしまくってるわ
リカルドに新シャーシだもんな
角田の運命が決まるかもしれんからなあ
これで角田がボコられたらやっぱ車のせいだったんだってなりかねないもん >>254
リカルドのシャシに問題がなくても
あった事にされちゃいそう はっきり言えばFL5は凄い完成された”スポーツ市販車”だけど
実際他社のモデルに囲まれると一般的に地味な印象になるよ
青や赤はいいかなできれば黄色がでればいいがね 募打も次の中国が今後の試金石になるな。
新シャシーのリキャードに負けたら終わり。ここまでリキャードに勝てたのはシャシーのおかげで済まされる。 今までペナルティ以外でリカルドが予選勝ったのって
角田が新型ウイング壊した復帰初戦だけだから大丈夫だと思うよ 鈴鹿が一番近かった
あれは誤差といっていい差だから危なかった >>254
普通の精神状態でやれば全く問題ないでしょうな
それでも何か違和感があればはっきりチームのチーフになるべく明確に
論理的な言い方で上げることだね 拮抗する場面はあるのだろうが、今のリカルドには角田ほどの修正能力はないと思う このスレの連中リカルド馬鹿にし過ぎだろw
角田負けたらどうすんだか、ノリスだって負けた事有るのに >>264
そう、鈴鹿でめちゃ僅差だったから、新シャーシになったらやばいかなって思っちゃったよ そういう意味で言えば
シーズン最後に勝った回数で決めればいいんやで ワシはな様々な印象やシーンで
角田君はスゲーな思えるんだよ
これはフェルスタッペンには心情的にわかない気持ちなんよね なにか改めてF１はこういう風に観たり聞いたり楽しみべきなのも
教えられた気がするな >>250
わざわざ手の内をさらすなよ
その条件にマッチしない造語使ってくるぞ チャレンジャーは待てて楽しいよね
角田はそうだしハミルトン王朝期のマックスもそうだった
ルクレールとかラッセルには挑戦者感あんま感じないんよな いつか大成して
あれ。また勝ったのか
まあ当然だよなの（ある意味空気のｗ）フェルスタッペンぐらいになったらいいなあ 角田ファンは初見参だから、フリー1度だけだからと言い訳出来るから気楽に見れるやろ
これで角田勝てばもうリカルドは最後のF1になりそうだけども >>264
鈴鹿の予選は角田は完全な決勝仕様だったから、予選で振るわなかったのは仕方ない
ダウンフォースを減らしてストレートスピード重視にしてあった
それでコーナーリングの難易度が上がり、予選でノーミスのラップを作れなかったらしい
リカルドのセッティングは不明だけど、もしリカルドが予選のためにダウンフォースを付けて、ノーミスであれだと逆に伸び代が無いということ >>279
これで角田はリカルドに勝ってもレッドブル昇格すらしなくてリカルドが遅いだけって評価されるのだろな・・・
去年、レッドブル最有力候補のリカルドをボコっても角田が最有力候補になれないのは悲しいわ リカルドに勝つのは当たり前みたいな雰囲気になっちゃったね
その上でポイント取ったり、上のドライバーをオーバーテイクするとか目立てば評価も上がるはず
去年の最終戦で最後にハミルトンをオーバーテイクしたように 造語は正規表現なんてわからないだろうから大丈夫だべ 角田「F1でアンチが間違っているのを証明するのが好き」
だそうですｗ crash.net
アストンマーティン関係者、ランス・ストロールがF1を辞める可能性があるという考えを否定
https://www.crash.net/f1/news/1046908/1/aston-martin-insider-shuts-down-notion-lance-stroll-could-quit-f1
ランス・ストロールがF1を辞める可能性があるという示唆は、アストンマーティンの内部関係者によって否定された。
「つまり、彼はジェッダとオーストラリアで2つの素晴らしいレースを経験しており、レースの一部ではフェルナンドよりも速かった。彼はその後ろでフィニッシュした。そうですね、実際、オーストラリアで、彼の目の前で。つまり、さあ、来てください。 角田、随分男前になったよなぁ
可夢偉のときと思ったけどやっぱいい顔になってくわ >>281
ドイツのレース記事では
角田はレッドブルの最有力候補とは
書かれてんだろ？
まぁ日本のアンチファンは
ヨーロッパのこういう情報あっても
すぐ否定したがるだろがな >>253
てかオリンピックは今や欧米より
アジアの国々の方が今や盛り上がってんじゃないかよ。
結構アジアよりじゃねえか？
オリンピックや種目になってる競技も
アジアの国々でした方が儲かるから
ルール変えようが今やないだろ
スキージャンプのルール変えたとかいうのも20世紀のおわりのころくらいで
20年以上前だろ？
スキーのルール >>286
それってアンチなファンは
角田無理なんじゃね？とか言いたがるのだろうが
そういうの否定ってことは
逆にあ、それはと思われるものだろ
角田アストンマーティン移籍あると思うけどな >>287
もともと卑しい顔付きだったけど可夢偉サポートの頃は小ずるさが前面に出てたな リチャルドは今年35歳だよ。40歳になっても衰えないドライバーが居る一方で30代半ばでオワコンになるドライバーはたくさん居る
リチャルドの成績を見ると25歳〜29歳がピークで、30代になってからは予選でチームメイトに勝てない日々が続いている。典型的な老化 日本人乗せる枠取ってないんだとすれば
HRCの社長が馬鹿すぎる
モトGPだって流行ってる頃に日本人乗せておけば今頃はさ ペレスもハミルトンもトップチームのシートを失うのは時間の問題。明らかに老化によって若い頃の速さは無い ジャンプにしても葛西か誰か言ってたよな
誰かが抜け道や強くなるとルールをすぐ変える
それは日本人とか一切関係ないって
まあ日本人弱くてもしょっちゅう変わってるしな jujuの話を真に受けてる奴とか鍋や洗剤一杯買わされてそうでチョロいな >>289
すぐにスキージャンプのこと例に上げるけどあれって別に日本人が強かったからルール変えたんじゃないからな。 【悲報】HONDAがアストンへ最強のドライバー獲得を希望 （フェルスタッペンか） ツノダの調子が悪かったり不運だと、クルーに嫌がらせをされているだの人種差別を叫ぶ輩が沸いとったが、
さすがに今期は満足しとるんか？ 嫌がらせ戦略たててた奴がクビになってからは満足なんじゃね 今の戦略担当はハンナの弟子なんだっけ
戦略担当変えるだけでここまで変わるならトストなにしとったんってなるな ツ二タ”のルックスがせめて周並みなら全てが信者の希望通りに・・・ 日本GPだってピットごぼう抜きなんて奇跡起きたから良いものの
あれ普通にアンダーカット失敗でレース終了の戦略だったよな
まだ安心できる段階では全くない >>301
クビじゃなくて配置転換
人員をアサインし直すだけでも競争力がガラリと変わるんだから面白いね >>303
あの三白眼の愛嬌のない目のどこがいいんだ あの目は日本人にはいない 角田のつぶらな瞳かわいいじゃん 日本GPは戦略ミスしまくってたよ
あれ見て改善されたと思ってたらお花畑よ
ラッキーが重なっただけ
もちろん角田君については出来る事100%以上やってくれてたよ 今のリカルドの顔付きって、フェラーリ時代のカペリとめちゃくちゃダブって見える >>303このスレには角田はルックスがどうたたら
といってるが
映画の俳優ばりに顔カッコよく
きれいにでないとういかわかんとかねぇだろ
でな日本人って映画出る俳優もカッコよくきれいな人出ないととか要求しすぎだよ
欧米の人々は案外顔や体型あまり関係なく
役のイメージに合うか1度みてもわかりやすいと思われる俳優を起用するから
F1もまぁそんな顔は別に人並みか普通でよしだ >>299それアロンソが入って契約終わった後の話だろ？
角田やホンダはストロールの枠に移籍することを目指してんだよ
しかもアンチなファンはストロールはやめないだろうで否定するだけだろうが
それにアロンソは27年以降もアストンマーティンにとも考えてるとかいう話も
書いてたが
フェルスタッペンはもうアストンマーティンにというのはないかもだろう チームにヘルメット被せられるぐらいグロイのでマーケティングに使えない >>275
そしたらそのうち何もしゃべれなくなるからいいんじゃね 若者に一番人気なのにマーケティングに使わないとかポンコツチームかよ 通野田の来年シート決まらなかったら逆神クソニワカのせいだろうな >>296
俺はスキージャンプも好きでよく見てるが火災が言うようにルール変更は頻繁にあるんだよ。観客やスポンサー離れが起きないように考えてるわ。
日本はスポーツのルール変える事に抵抗のある奴が多いけど相撲の影響なんだろうな。
夜青龍や黒鵬などが記録塗り替えまくってもルールは変わらなかったからな >>314
せっかく快適にNGできてたのに面倒だろうが >>311
IDやワッチョイが変わる度にNG登録するのが面倒なのをどうしたら君に理解して貰えるんだ？ >>313
ほんと日本のアンチファンはこんなんばっかり言ってるな何だよこれは
>>315
最近の若い世代の欧米人ってスポーツでも日本人や欧米のアジア系とか活躍は
まだ沢山ではないが
いい選手出てきているのも見てるし
ネットチャンネル映画や連続ドラマ
やネット配信のアジア系のアーティストの音楽も見て聴いているから
昔みたいなアジア系てだけで
もう見ないとかファンつかないとかそれはもうないんだろう
ただ世界はほんとネット社会だから
昔日本が欧米のアスリートや俳優やアーティストを自国の日本人よりメディアやファンが人気出させたような
あそこまでのことはしてないだろうけどな >>317名前えらいもじり多いな
相撲の影響ってな
相撲は本来スポーツじゃないだろうがよ
日本語でいう競技ですというのでもないだろ
プロレスとも違うだろう
プロレスはいかに客を技やパフォーマンスで湧かすかだし他のプロスポーツやF1もそこは似てるけど相撲や他のアジアの国の格闘技も興行として見てもらいたいとか本来そういう文化ではないだろう
なんかこう別のもので神事というのかな やはり
欧米のプロスポーツやエンタメ業界や他のエンタメで舞台演劇も日本人が活躍の場を求め活躍していくのは必要だと思うけど
相撲や演劇の歌舞伎は世界で見てもらいたいとか海外の土地で披露したいとか決してそういう文化ではないだろうよ
日本人のお客ですら相当あの世界は
一般的に広くご覧下さいとという文化ではないじゃないか？ 後ストロールだが
デラロサが否定してるみたいだな
けどこういう否定話出ると俺やはりやめるわとあっさり本人いいそうなんかなと思ってしまうけど
で、ストロールってカナダ人だな
カナダとかアメリカの
北米の人間ってヨーロッパの人間よりきっぱり別に仕事するわということ意外とある人が多いと思うけどな
しかもレースでも違うカテゴリーにではなく全く別スポーツでという人たちいれからな
だからテニスの世界に？と話が出たりしてるし >>319IDは変わるものなんじゃないのか？
色々角田やレースや他のスポーツの話
まじって話したら何でこう
言ってくるんかね？
アンチファンではないしよ 324
誤字
いれからな
ではなく
いるからな
で どの基地外？
大量にレス飛んでてわからん
無職スリック？
糖質改行男？
池沼改名男？ 中国グランプリでは、覚醒し牙を剥くリカルドに角田は打ちのめされるだろうね。
何故ならダニエルは風前絶後のスーパーレーサーなのだから、凡庸な角田は覚醒したダニエルに勝てる筈がない。 >>324 まあまだ4戦目だからチーム関係者としては否定するしかないでしょ ナインハルトズィーガーwwwナインハルトズィーガーwww
やべぇカッコよすぎるweeeewwwww 窮鼠猫を噛むというし、侮るべからず
棚ぼたラッキー6位一発で逆転されるポイント差なんだから デラロサってジャガーで予選も決勝も全くアーバインに勝てず、自分が遅いせいなのにチーム批判、ニキ・ラウダ批判をしてシート喪失した雑魚だろｗ
ストロールと三流ドライバー同士仲良いのかな？ｗ >>336
デラロサはアストンマーチンのアンバサダーだから、チームドライバーを悪く言うことなんか出来んだろ >>329
コイツがこういう事書くと尽く逆になるんだよな
中国は期待出来るな
まあ今の角田ならどこのコースでも失望させられる事は無さそうだけどね >>343
なるほど、お前は造語荒らしのシンパということだな >>344
手の内って、そもそも造語が作ってるんだから見せるも何も無いですよね、意味分かりますか？
あと、文句言うならスレのテンプレにもケチ付けなさい ツニダファンは信者もアンチも質が低すぎ
まさに肥溜めみたいな臭いスレだなwwwwwww >>327
糖質改行男のことですね
もう糖質改行男呼びで良い気がしてきた ダニエルは眠れる獅子。
角田は初体験の上海でリカルドの本当の恐ろしさを知る事になる。
彼は末恐ろしく速い。
かの最強王者ベッテルを打ち負かした天才。
角田の来季のシートは脅威に脅かされるであろう。 ズィーガーさんは、文章の癖が交代おじさんと同一だな
日本語の間違いまでまるっきり同一
そのコテハンで交代だ！もやってくれ まぁスプリントは予選もレースも
負けるかもね。
超苦手がだから、角は。 ナインハルトズィーガーって
ナインハルト☆ズィーガー
ナインハルト・ズィーガー
ナインハノレト・ズィーガー
ナイソハノレト・ズィーガー
ナイソハノレト・ズィー力゛ー
ナイソハるト・ズィー力゛ー
ナイソハルト・ズィー力゛ー
ナインハルト・ズぃーガー
ナインハノレト・ズぃーガー
ナインハノレト・ズィ－ガ－
ナイソハルト・ズィ－ガ－
ナインハノレト・ズィー力゛ー
ってコテハンを変え続ける承認欲求恥さらし男だから >>359
「視野に入れている」なお本文を読むと「視野に入れているに違いない」 サインツにやんわりと断られたのなら 有り得ない話しでは無いかもな 猫も杓子も角田は高評価で
リカルドはクビだクビだとこき下ろされる
フリが効きすぎて不安しかない アウディが取りたいと言ったって
角田がそんな移籍するわけないべ RBPTは外れかも知れないが、アウディなんて外れ確定だからな
シャーシにしたって、まだアールビーの方がマシだろうし
何が悲しくて見えてる地雷を踏みに行かなくちゃならんのか >>325
変わるから毎回NG登録するのが面倒なんだよ！
コテハンつけてくれたら一生おまえに絡まなくて済むんだ
いい加減に理解しろよ アウディって新しい経営者はF1には興味が無いとか言ってたよな
だとするとアルピーヌみたいにワークスなのにろくに資金を投入してくれないパターン？ ドイツメーカーも出入りが激しい気まぐれ参戦
WECの勝ち逃げのように 確かにキャピタルフライトはもう始まってるよな。
クズ政府は認めないだろうけどな。 アウディはWEC参戦します宣言しといて、いざ期限来たらやっぱり止めたで参戦自体止めて放り出したからな
F1も信用出来ないよ
ドイツ経済ヤバいし、何かあったらまた放り出すと思われ スプリント中にピットイン調整を繰り返して予選に備えると思うよ なんかねレッドブルやRB首脳陣の角田推しコメントがわざとらしくて少し心配になるなｗ
他のチームに移籍させようとして価値を上げようとあえてそうコメントしている様に感じる >>369
ピエルルイジ・マルティニは8年だっけ。
>>374
そりゃ、実際いま自分のとこのベテランは全敗だし、翌シーズンに変に他所でシート獲得されて、さらにRBの誇るベテランとルーキーよりもいい成績でも出された日には、メンツ丸つぶれどころの話じゃないからな。
「マルコさんなにやってたの？」ってエディントンが増殖する。
費用かからないんだし、外れたら無視すればいいだけのことなので、昇格に言及しない範囲で褒めるくらいはやるだろｗ 上位チームに入ってRBボコボコにしたら痛快だけど前提条件がなかなかに厳しいね >>359
東スポの記事は日替わり弁当で一貫性がないな サインツなんて皮肉なことに今やフェルスタッペンの次に速くて、ハミルトンなんて相手にならないレベルに覚醒したのにザウバー（アウディ）なんて行くわけないわな エディと呼ばれる日本人だからそりゃ鈴鹿にいても誰も気づかないよな 角田は今年ラッキーでもいいんで表彰台に乗らないと上のチームは無理だと思うわ
表彰台なしではどんなに評価されてもヒュルケン兄貴止まり リカルドもフェルスタッペンもガスリーもアルボンも
ついでにラッセルもルクレールも表彰台未経験で昇格してるんだよなぁ 他人事と思ってやたら厳しいハードル設定してるけど、でも確かにラッキーで良いからポディウム乗れたら大きく変わるのも確かだと思う
それは速さの能力の査定ということではなく、話題として世間に露出することで人気にブーストがかかるという意味で
例えば今のインスタフォロワー数が200万人程度なのが、ポディウム乗れれば50万とか100万人くらいドカンと上積みできると思う 俺は角田推しだからラッキー以外＝実力でも表彰台に乗れるとけっこう信じてるんだよw
確かにガチ育成勢は表彰台なしでも昇格してるな
一応、角田もガチ育成勢だったか >>387
今年は流石に今のところラッキー以外では厳しい
去年の終盤みたいにアップデートで当てれば実力で行ける可能性もあるけど
未練がましいけど、メキシコでPU交換ペナルティがなければポディウム乗れた可能性もあったと悔やむ >>369
ミナルディは日本人ドラの砦だからな
でも4年も居座ったのはツノピンが初めてwwwwwww >>381
現時点の格付けが全てでは無いだろう
ドベ争いしてたマクラーレンは名門として復活したし元スパイカーだったチームはトップチームの一つになった
メルセデスだってアースカラーホンダの時代はドン底だったろ
アウディが本気でコミットするならトップドライバーな移籍先としてもアリだと思うよ >>365
地雷踏んで地獄のツ二タ” → シーズン全部、火病もいい ランスって言われてるほど安泰じゃないと思うんだよな
今年も上位争いできる車だし、実際アロンソは結果残してるし
それだけ戦闘力ある車に乗っててポイント争いがやっと程度ならアラムコやホンダが黙ってないでしょ
ローレンスのポケットマネーだけで運営できてる訳じゃないんだし、そうなった時に圧力に抗いきれるとは思えないんだよなぁ 日本の若者が世界的に活躍する事を快く思わない人ってやっぱりアレなのかな 俺は遅いだけなら辞めさせないと思うな
クラッシュが伴うと辞めさせそう RBをポンと買ってイギリスに移転して、
ホンダのセカンド供給チームにするお金持ち日本人はいないのか ユニクロの柳井位じゃないの
HUGOはツ二タはアレだから”単体でプロモーション無理だろうし 角田はタニマチなんて要らないドライバーになる
のだ >>303
(津.*?野.*?田)|(ツ(.*?[二ニ].*?[ダタ])|(.*?ノ.*?シ.*?ン))|サンチェーン|リカルデント|ニヤケ裕司|スーパーモンキーズ|オンダ|ゴ.*?ブ.*?リ.*?ン|^(?!.*http)(?=.*F.*?A.*?N.*?T.*?A).*$
NG更新 過去3回の中国GP結果を見ると、リカルドは得意なのか好成績で優勝もしてた。
流石に今回角田はリカルドに負ける気がするが、勝って欲しい 優勝したのってセーフティカーでレッドブルだけタイヤ交換できてぶち抜いたやつだっけ？ >>394日本人ドライバーのアンチファンは
そう思いたくないようなんだよな
ストロールは確かに思うほど本人やオヤジのローレンスもせがれには案外まぁそろそろドライバーはやめな
ただアストンマーティンのチームはあるから
レースの時はオーナーのせがれ
で顔出してきなさいって感じでな
オヤジのローレンスストロールは
フェルスタッペンのオヤジやロズベルグのオヤジは絶対息子をうまれて早いうちから絶対F1ドライバーにと思ってた親だったのだろうし
ローレンスストロールはせがれはレースしたいんだけどという感じでよし
じゃあしようかという感じだったんだろうかと 今回はリカルドにポイント取って欲しい
リカルドは最下位クラスの評価になってるけど絶対そんなことない
評価戻させてから後で美味しくいただくと良い >>406
IDやワッチョイが変わる度にNG登録するのが面倒なんだよ！
コテハンつけてくれたら一生おまえに絡まなくて済むんだ
いい加減に理解しろよ >>395それも
今の20代や30代って
F1での日本人ドライバー
他のプロアスリートが活躍望んでいないみたいなことそこまでないとは思うのだがな
やはり更に上の年代の人に多く思うのだがな
今の40代や50代は90年代のころに
欧米の選手や俳優やアーティストに
キャーっていってたの多かったけど
今は日本人アスリートや俳優やアーティストの海外での活躍は喜ばしいと思ってる世代だと思うけどな
やはりファーな引き笑いの芸人さん
やK-1ヘビー級で欧米の選手の活躍を
優先させていたあの館長さん世代あたりまでが結構多いのでは？と思うけどな
レースの世界だとF1の記者してた
もう生きてない人だけど
今宮さんあの人あまり日本人ドライバーの活躍あまりみたいという人では決してなかった人のように思うけどどうだったのだろう
あの人の雑誌の記事も読んでたけど
あまり日本人ドライバーの話してなかったと思うけど 後アロンソは26年以降はドライバー
やめてもアストンマーティンには
スタッフで残る可能性あるみたいだが
どちらかというとホンダがそうしたいのかな？と思うけど
角田もアストンマーティン移籍もちろん来年にしてほしいが
アロンソがアストンマーティンにスタッフで残っても角田にも
わるくないと思うけどな
スペイン人やドイツ人やドイツ系のオーストリア人とかオランダやイタリアの人間て日本人とも仕事は意外と上手く出来るようなんだけどな
昔のイギリスの人とがどうも
日本人とプロスポーツでの
仕事がもひとつ上手くいかない
のはみたいなんだがな >>408
コテハンっていかにもじゃないか
何でつけろとばかりいうかねえ
アンチなファンじゃないのはわかるだろ？ 馬鹿ボケ君おはよう！
毎回切れ味鋭い投稿ありがとう。
みんな馬鹿ボケ君の投稿を待ってるからね！
一部のアンチの言うことを気に病む事は無いし、殆どが君の意見に賛同するサイレントマジョリティーだから。
クレーマーアンチがこのスレを荒らしているけど僕たちが通野田スレを守っていこうね！
これからもどんどん投稿して通野田スレ盛り上げていこうね！ >>412
アンチじゃないのはわかるよ。
でも、あなたの文章は完全に破綻していて、読むだけでとても、とても、とても大きな嫌悪感を覚えるの。本当に嫌な気持ちになるの。
アンチじゃないのはわかったから、あなたもそれを理解して。
で、あなたが名前を名乗り、その名前を我々がNG登録することでお互いにみることがなくなり楽に過ごせると思うので、対応してくれませんか。という話だよ。
よろしくお願いします。、 >>412
いかにもなんなんだよ
おまえの頭の中で感じてることなんか他人にはわかんねーんだよ
言葉足らずで気持ちの悪いオマエの書き込みを見たくない
オマエが角田アンチじゃないのはわかるがオマエのアンチはたくさんいるんだ
糖質の文章だ！変な改行すんな！と言われてんだろ？ アウディへ行くぐらいならアルピーヌのが良い
腐っても勝ちを知ってるチーム
マクラーレンみたいにV字復活もありえる しかしアルピーヌがやらかしてなかったら
RBはほんと年間数ポイント獲るのがやっとだったな マクラーレンは組織体制崩壊してたが、本社売ってとりあえず金は確保出来たから何とかなったが、アルピーヌは自身が身売りされそうで、ルノー本社は金出さんだろ よほどのことがない限りリカルドは角田に勝てないよ
改良シャシーやパワーアップしたPU新パーツをリカルドだけにあたえられないかぎり >>420
クリス◯ャン・ホ◯ナ◯「誰がそうしないと言った？」 >>413
>>415
まぁわかったよ
というわ
角田はほんて活躍してほしいし
ホンダも次こそは日本人ドライバー活躍させたいチャンピオンにさせたいという
本当のホンダの
メーカーとしての仕事を達成したいのだとは思っているし
そうだろうな
もう日本人ドのレース関係者も角田にはかF1で活躍して
日本には簡単に戻ってはいけないよ
と思ってるだろう 流石に今回はリカルド有利の声が多いな
角田は厳しい展開になるだろう >>423
わかったということは、コテハンつけてくれるってことでいいですか？ アウディを貶すやつ多いけど話がホントなら悪くないと思うけどね
ボッタスのペース見るとRBと変わらないしトラブルはさすがに減っていくだろうし
いずれトップドライバーを目指すならホンダから一旦離れて勝負してみるのはありだと思うね
実際謝罪済みとはいえチャンドックみたいな激遅ドライバーからもホンダのコネで乗ってると軽く見られてたわけでさ あれた展開になって偶然リカルドが上位に来てドヤ顔しそうな感じはある
順当に行ったら普通に角田の方が上だと思う 今週末はFP1からダニエルが圧倒しますよ。
角田くんは初体験のサーキットなのだから。
最終的に決勝でダニエルの直後でゴール出来れば上出来。
ところが最下位をウロウロしたりクラッシュしたりしようものなら、、角田のシートはローソンのものになるであろうことは安易に想像できます。 もし角田がアストンと交渉してたら、とりあえずアロンソには交渉で負けた感じか
マネージャー大丈夫か 逆説的に言わせて貰えば、ダニエルは中国で角田に負ける様なら格付け終了になります。
ですからして、むしろプレッシャーに晒されているのは他ならぬ我らのダニエルだという事になります。
しかしながら、ダニエルは虎の威を借る狐である事を我々に証明して見せることと思います。
何故なら私の予想は消息筋であり、虎の威を借る狐だというのがダニエルの真実だからです。 >>430
ダメに決まってますよ。
彼が可夢偉のシートを確保できましたか？ >>425
日本語不自由ですか？w
馬鹿ボケ君のアンチが言うことを気にするなと俺が書いて馬鹿ボケ君が分かったと。
だからこれからもコテハンつけないし思いついたまま書き込みするって事だよw
お前ら何年馬鹿ボケ君と同じやり取りしてるんだってのw
素直にコテハンつけるようなタマじゃないことくらい認識してくれよw リカルドも角田も似た様なタイムで似た様な予選順位なら、
チームはリカルドを優先した戦略を取るだろう >>425
読んだよということだが
コテハンはつけたいわけではないがな
俺はとにかく角田やF1ではやくホンダと活躍チャンピオンとってもらいたいと思うよ
で交代やこりゃ来年はとかしつこく言っててるやつがいてはなぁ 上海の今週末は雨予報のところが多いなー
スプリントもあってしかも雨とか上海で初レースのドライバーは苦労しそう レジェンドは雨で伝説作ってるヤツが多いんだよな
角田は雨で良い所無いのがモヤモヤポイントだな
出来れば降らないで欲しい 角田って豪運をたまたま掴んだことないよね。
丸三年も走ってると一度くらいは
とんでもない運が舞い込むこともあるだろうに。 >>436
コテハンつけたくなくてもこれだけ周りから嫌がられてるんだから書き込むのをやめるかコテハンつけろよ
理解出来ないの？障害者手帳持ってる？精神何級？ 中国GPは2018年の勝者でもあるリカルドによる逆襲の序章・・・になるとチームにとっても良いんだが >>440
お前が何の権限で馬鹿ボケ君に命令してんだよw オコンが優勝したハンガリーも角田にとっても強運だったよな
予選でやらかして下位スタートなのにスタートのボッタスのやらかしで一気に1桁順位へ
マックスの車は破損、ガスリーも一気に下位へ行ったね >>440
そういうのまで質問してどうすんだよ？
そういう板もあるけとわ
俺は、んーまぁ別になぁだがな
まぁ
これくらいだな >>445
意味がわからん
ホンマにキチガイなんやな
さっさと死ね知障 1 ウイリアムズホンダ、チャンピオン ついにやった！
2 マクラーレンホンダ、チャンピオン 違うチームでも出来た！
3 レッドブルホンダ、チャンピオン 一時期の成功ではない！
4 アストンマーティンホンダ、チャンピオン 日本人ドライバーでも出来た！
じゃなかったら、同じことまたやっただけになるよね >>380
東スポの記者が一貫性のある記事を書いているのではなく、東スポが「極端なことを言ってる記事を世界中から集める」ことに一貫しているから、変な翻訳記事の転載ばかりとなる。 >>447
二番の前に「オールホンダでもやった！」が入る筈だったんだけどなぁ >>406
＞フェルスタッペンのオヤジやロズベルグのオヤジは絶対息子をうまれて早いうちから絶対F1ドライバーにと思ってた親だったのだろうし
＞ローレンスストロールはせがれはレースしたいんだけどという感じでよし
＞じゃあしようかという感じだったんだろうかと
星一徹と花形財閥の違いみたいなもんか。 タッペン家は奥さんもレーサーなのよ
そこがアレジやシューマッハとの違い >>447
5回目のまぁ本元と言っておくが
その5回目の参戦にはやはりそれが
1番の目標だろ
で次もやめるわというのはしないことが目標だろう >>449
最初からロスブラウンを入れておけば大分ちがったかもな ブラウンはあの一連のゴタゴタで幾ら手に入れたんだろうな >>456
当時はまだF1チームはお荷物事業だから
それほど高価じゃないだろ >>458
逆に給料と誤解する要素がどこにあるのか？ >>459
タダで貰ってタイトル獲ってメルセデスに売りつけたんだぞ？
賞金だけでとんでもない額になる
お荷物事業も糞も無いわな リカルド→ローソンじゃなくて角田とペレス入れ替えてみてほしいわ
1戦くらいお試しでできないもんかね >>462
ペレスは契約でそれができない条項を入れている >>463
フェルスタッペンのマシン、FP1で角田走らせるとか
そのくらいの余裕あるでしょ >>460
ホーナーが「リカルドの不調は精神的なものが原因、平常心に戻れば往年の速さを取り戻す」と決めつけて援護している間は、クビにはならないだろう >>462
角田には オフのテストでさえ 例え旧車でも絶対にレッドブルのマシンには乗せない事が 徹底されているからな >>467
乗せたら最後、マックス次か、下手すりゃマックス並みのタイムを叩き出しそうだからな。
危なくて乗せられん。 >>461
お前は頭が悪すぎるな、当時の状況をまるで分っていない
１年限定なら投資しなくても戦えるから儲かったんであって
２年目からはトップチームに相応しい額の投資をしてアップデートしなけりゃ戦えない
当時はコストキャップなんてないから、スポンサー収入でそれを賄うのは無理ってもんだ
リバティがいない当時の賞金なんて焼石に水だし
それが分かってるからロスブラウンは１年で勝ち逃げして、メルセデスにうっぱらったんだろうが
お前のいうとおりお荷物事業でないならブラウンGPは２年目以降も存続してる >>462
ペレスのペナルティポイントが9月まで8点なので後4点加算されたら1試合欠場
その時にリカルドが消えてて、ローソンがRB乗ってたらもしかしたら角田が代替でドライブできるかもな まぁペナポで出走停止は過去に例が無いが、オーストラリアGPのアロンソみたいに1発で3点ペナポが加算されることもあるから無い事は無いんじゃないかな >>464
どうせなら１レースまるごと角田とタッペン交換してみてほしいな >>474
去年のオーストラリアで11点持ちのガスリーが出停喰らっても仕方がないクラッシュしたけど、
リスタート後のレーシングインシデントってことで流れてそれっきりなんだよな。
理屈は通るけどあれでもう出停規定は形骸化してるなと思ったわ。 >>477
まぁそうなんだけどね
去年みたいにペレスの病気が再発してやけくそで危険走行繰り返したらあるかなと ローソンもマルコの加護だろうからホーナーがどう思ってるかはよくわからんのだけどな 結局、シート確保に最低年間どれ位持って来ればいいの？ >>471
だからソレでロス・ブラウンがどんだけ持ってったかって話をしてるんだろ ダニエルリカルドを舐めたらアカン。
彼は皮肉にもチャンプ2人を葬った男。
そんな猛者がこのまま終わるわけはない。 変な威圧まがいやプレッシャー掛けを気にしなれればいいだけだ
肉体的にもう下降線で、アロンソとまでは絶対いけるはずがない
そう気にせず実力で下すだけ >>484
そんな凄い人相手にボコってる角田はもっと評価されてもいいのにな リカルドは上海で反撃の狼煙を上げる
まずは金曜日のスプリント予選でパックリと角田を食べてしまう
それがまずは朝食
土曜日は昼食としてさらにおかわりをいただき
日曜日には完全に呑み込んでしまうのだ >>487
ここ数年は凄い走りやその凄い人に思えるようなシーンに
出くわしたことは全くないけどねｗ 予選で、もしリカルドが勝ったらアンチめっちゃ湧いてきそうな雰囲気だなあ たとえ予選が勝（まさ）っても
決勝でボロカスになる景色しか見えないんだよな そういや前に角田のライバルをワニとか書いてたコピペあったよな
あれ中々秀逸だったな そろそろ調子の悪い期間の方が長くなってるんじゃ無いか？ リカルドはワニ🐊
鈴鹿までは日本海🌊の水中に隠れていた
しかし上海では中国に上陸し、雨のサーキットに出没して一気に角田を丸呑みにしてしまいローソンと交代にしてしまうだろう🍴 まあTSUはこの中国がめちゃ重要なレースなのは間違いない
今追い風が吹いてるだけに順位以上にRICに僅かでも勝つことが重要
RICは車が悪いと言い続けていて今回実際新シャシをあてがわれる
もしRICが勝てば即「なんだやっぱり車の相性だったんだ」に一変する
RICにとっては優勝経験があるコース TSUは初コース
結構厳しい戦いだけど全セッション頑張って欲しいわ ここでリカルド復活！リカルド復活！リカルド復活！と英語系メディアに騒がせてから倒した方が美味しいよ
一戦でクビになる状況じゃないんだから 角田の成長だけは死んでも認めたくないって連中がいるからな
F1観てる側じゃくてチーム関係者の中に
ここからひとつふたつ続けてリカルドに負けたら今の活躍は「一時的に好調だった」になりかねん >>500
日本海にワニはいないだろ
東シナ海なら分かるが 金曜日でだいたい結果出るなあ
金曜といえばもう明日か ハウガーと交代と言い続けてたけど知らない間に無かったことにしているの草
今度はローソンみたいなリバースグリッド王をなぜか応援してるけどレース観たことないだろｗ アンチは誰も応援してない
対立煽りして顔真っ赤にして反論してくる奴で遊んでるだけ
無視が一番 ホーナーは角田嫌いというよりアジア人が嫌いなんだろ ホーナーが実権握ってる限り無理
来季は出た方がいい デフリに負けるぞ負けるぞーって言われてた頃が懐かしい >>516
どこに行くんだ？出て行けてもRBより格下のチームしか現状無理じゃね 新規加入した上級スタッフの面々を見ると来季のRBは悪くないのではと思える
上位5チームに行けないならRBはベストに近い選択でしょ シャーシ剛性に勝るダニエル選手が、角田選手を打ち負かすのは日を見るより明らかだねを
ここ中国はダニエルの得意なサーキット。
ダニエルQ3 角田Q1落ちと予想しておこうじゃマイカ。 >>515
>>516アルボンは母親タイ人だけどな
アンチなファンなのかわからんが
日本のファンはそういい続けるときあるが
ホーナーも昔の白人人種に多かった
日本人やアジア系にはプロスポーツや
エンタメ界ではいらんわとよく突き返す人ら多かったが
ホーナーくらいの年代の白人系の
人間は認める時は認める場合もある
角田移籍してほしいと思っているなら
アストンマーティン移籍してほしいと
書いてもらいたいもんだな
来季はというと出て後はしらんと言ってるようなもんだろ >>522
気持ち悪い
日本語できないなら書き込まない方がいい 中国で角田が勝てばもうリカルドは終わりだけど、負けたらわからんくなるな
それぐらい大事な週末 >>518
アストンマーティンが角田来年ある
とはお思う
ストロールの枠だな
アンチはまたストロールはいるぞ
というだろ？
ストロールはドライバーやめるわって
ことが実は意外とあると思う >>523
アルボンに関しては既に一度試した牌だしな。しかも壊しすぎだったし >>527
と思うじゃなく
と思いたいだろ
素人、庶民がプロ、金持ちの考えが分かるわけないよ >>526
少し手加減して延命させるのも良いかもな
嘘か本当か判らないけど予選やレースでは遅いけど謎のフィードバックが多いらしいから
タイム以外のフィードバックってなんなんだろう 後、何日か前の話だが
アロンソのSNSの動画で
アロンソが契約更新といいお動向がで
ガレージの番号が22だったらしいが
角田のカーナンバーと同じらしい
がアロンソやアストンマーティンも
いずれ角田か？とあおう匂わせな動画出してたようだな
ネット配信の時代だからこそなんかこう
匂わせな動画最近よくあるだろ？ >>531
さすが馬鹿ボケ君！
目の付け所が鴻海だね！
それは誰も気付かなかったと思うけど
通 野 田スレの主要論客の馬鹿ボケ君は見逃さないんだね！
これからもそのフロンティア精神を遺憾なく発揮していこうね！ >>531
今日も無事に目覚めたんか
一生目覚めなければ良いのに 531
誤字
契約更新といいお動向がで
ではなく
契約更新したという動画で
で >>531
おまえ、ちょっとした女の仕草を見ては、こいつオレに惚れてるなと勘違いするメーワク野郎だろwwwwwww >>529ストロールのローレンスストロールはレース業界で財を得た人間ではなかったはず
だからフェルスタッペンやロズベルグオヤジの方とはせがれに対してレースしてもらうのでもまた意味合いが違うだろう >>535
んなわけねぇだろ
まぁ最近のプロアスリートやエンタメ業界の人間てSNS駆使してなんか後に何かあるぞというような匂わせるような
ことをよく動画するしな
特に欧米は オンダ拙い事になったな…
これF1に注力してる場合じゃないだろ…
クソニワカこれどうする？ >>445
やっぱほんとに障害者なんだなぁ そうか こいつインディカースレで太郎って名前付いてんのなんで？ >>536
富豪を募ってコンソーシアムを立ち上げて、買い取ったファッションブランドを再生して売り飛ばすというビジネスモデルで財を成した人。
だから「ストロール個人ではなく」コンソーシアムで借金ごと買ったF1チームも、再生して価値が出たら「出資者の利確のために」高値で売り飛ばすだろう、そして高値で売り飛ばそうとしたときにコンストで足を引っ張ってる坊っちゃんが邪魔になるので、どっかのタイミングで降ろされるだろう、と見る向きも多い。 >>525
その通り。
この後のレースを全てダニエルが勝てば角田の大敗。 つまり、ホンダPU成功ならアラムコに高値で売り飛ばし、失敗ならホンダに買い取ってもらうのかな？ >>527
俺がランスだったらアストンF1のスポーティングアドバイザーになって、暇を見つけてはロードカーのテストドライブとか気軽な箱耐久に出てアストンマーチンの宣伝でもやるわ
世界一恵まれた楽しい仕事じゃね？ 自分がストロールなら年齢的や26年以降の事も考えたら華やかなF1をまだまだ辞めたいとは思わないわ
父親の跡を継ぐのはまだ先でもいいし >>549ストロールのように親がその
545が書いてるようなビジネスモデル溶かその他の仕事で財をえた人間の息子って
意外とあっさり俺あきたわっていう性格
も多くないか？
後アロンソだが2年契約したが
1年でドライバーはやめる契約も
してる記事出てたな
ストロールの枠で角田やホンダも
アストンマーティンへの移籍目指してると思ったがアロンソの方もありか？ 坊っちゃんのデビューのときは型落ちマシンでのプライベートテストとその支援チーム25名も含めて8000万ドルをウイリアムズに支払ってたけど、いまは2億ドル積んでも新規参戦できないので、コンストがドベのチームでも2億ドル以上ってことになる。
去年、タウリをハイテックに売るという話がでたときで7億ドル、ストロールの追加投資、ホンダワークス契約、アロンソの26年確約とそれ以降のオプションも含めれば、坊っちゃんをデビューさせたときの20倍くらいの金額が動く。
いや、出資者が雁首並べて「坊っちゃん頑張れ、俺達がついてる、地獄の底まで付き合うぜ」なら、安泰だろうけど、アラブ人も日本人も関わった、パパストロールの財布の範囲を超えたビジネスの話なわけだし。
アラムコもホンダも、パパストロールの「チーム運営事業」の本気度ってのをそこで計ろうとしているような気がしないでもない。 角田裕毅、初のF1中国GPで 「ポイント獲得とQ3進出」 に自信 「間違いなく僕らのクルマは良い」 >>550
多くないか？って言うなら10くらい例挙げて 正直、6位のマシンを良いと言わないで欲しいわ
予選で3位なら良いと言う資格はある >>555
それくらいうんちマシンに慣れちゃったってことよ... 今回Q3はかなり厳しいよな
コースは初めてだし昨年使ったSQ3のソフト前借りもできないしな
ハースはマグが大規模アップデートを入れる
幸いアップグレードキットは1台分しかないらしいからヒュルケンの方はイモラまで使えないらしいが あの雰囲気のストロールが、親のビジネスに貢献出来ると思えない
テニスでもやって遊んでろ ２５年 引き続きRBでドライブ。活躍してもホーナーに認めてもらえず
あえなくクビ。
２６年 アストンにリザーブドライバーとして参加。運良く（？）ホンダ
エンジンが使い物になっておらずアロおじが「GP２エンジン！」
をまたも連呼。サマーブレイク明けに角田にシートがまわってくる。 >>561
そのシナリオだとGP2エンジンで復帰の時点でキャリア終了じゃん 兎に角ホンダ次第。
実力で他のシート？ありえねーわw
ホンダも日本もF1に舐められ過ぎ。
今だに日本人は10位で喜んでろwだからな。 >>558
おまえずっと言ってるよな
もしリカルドが中国で勝ったとしてもその次マイアミで負けたらおしまいやん
なんでリカルドが中国で勝ったらすべてが変わるんだ？ 角田とリカルドでコーナーリングするときのギアが１段ちがうコーナーがあるという時点で
多少マシンの状態が変わった位でリカルドがどうにかなるとは到底おもえないが >>563
カムイ「せやな」
タクマ「せやな」
アグリ「せやな」
サトル「せやな」 今年の角田vsリカルドにスプリントの予選と決勝は入れるのか？
先に決めとかないとアンチが都合悪くなったらノーカンとか言い出すからな >>563
そんなに日本が憎いですか？
祖父祖母の時代の事を未来永劫呪い続けるつもりですか？ どういう人生送ったらわざわざよその国の掲示板によその国の言葉でネガティブな書き込みできるようになるんだろう てかリカルド来年もRBでも良いから残りたいとか言い出したのな
可哀想になって来た
昔は下位チームに行ってまでF1にしがみつくつもりは無い的な事言ってたよね… >>554
10例挙げて
言って質問してくるか？
なんかこうそうだなというとこがあると思うが
まぁ昔のドライバーでいたとは思うけど
ヨーロッパではなくアメリカ大陸の国のドライバーにはよくいたと思うけどな 2025年リカルドは無職、角田はローソンをボコボコに
2026年アストンマーティンでアロンソｰ角田のラインナップになりアロンソがタイトル獲得
2027年アロンソ引退、角田がチャンピオン
こうだな >>574
おまえ信者に見せかけたアンチだろ
さすがりに釣り堀がデカすぎるwwwwwww 釣り堀・・・詰めが甘いね
わたしもよくやるけれど・・・(´・ω・`) 26年はガラガラポンだから本当にアストンがチャンピオン取れる可能性はあるんだよね
逆に下位に沈む可能性もある
22年のガラガラポンでメルセデスが下位に沈むなんて誰も想像してなかったように タウリ〜RBの連中って
ドライバーが「車は速い」って言うと「なのになぜ遅いんだ？」と言い出すから
あまりリップサービスはしない方が良い
普通のチーム
ドライバー「この勝利はチームのおかげだ」
チーム「いや、君の力だよ ありがとう」
タウリ〜ＲＢ
ドライバー「この勝利はチームのおかげだ」
チーム「私たちの頑張りで勝利しました」 >>571
たぶん、自分の生い立ちを受入れる事が出来ない人なんですよ… で、アストンマーティンにいる
アロンソだが1年でやめてもその枠はフェルスタッペンともスペインのメディアは言ってるらしいがまぁ来年かストロールの枠に何とか移籍してるといいけど
ホンダもアロンソが1年でやめたときは
角田のことも考えてるとは思うけどだな
ストロールほんと俺やめるわっていうのも
あるかもしれないと思うけどな >>571
出たっ！
馬鹿ウヨの嘆きの国籍透視！w >>581
期待の重圧が最高値だった日本GPを
完璧なパフォーマンスで走り切ったのだから
今の角田のメンタルは大丈夫だと思うぞ 日本人なら日本人代表の角田を応援すべきだろう
見た目もThe日本人だし、角田こそ日本人の象徴、だよね? 海外の人が日本人と聞いて真っ先に連想するのが角田顔 角田を初めて見た時は現代風美男子からは程遠い見た目で正直違和感あったが、見慣れた今となっては小さい体も含めて逆に豊かな個性と感じるようになったよ。 今シーズンも怪我さえしないでくれたら良いよ、速さは間違いないのだし なんで遅いのかわからないというリカルドさんのターンはいつ頃になりそうですかねw 人の名前を正しく書けないのもよその国の人の特徴だよね 朝鮮人だのなんだのって煽ってる人も同レベルなの気づいた方がいいぞ しかし、Ｎｅｔｆｌｉｘのドキュメンタリーは、ローソンは角田より速いことになってるのな
ローソン速いのにシート無くて可哀そうみたいな演出はどうかと いざローソン入ったらまたデフリースみたいになったりして 昨年のオランダでレース中に雨が降ってきたのが運のツキだったな…
モナコもそうだったがドライのまま終わってればサンチェーンが評価される事も無かった。
クソニワカこれどうするの？ 角田アンチ息してるか？
アンチは上海行ってリカルド応援してこいよ 中国ではダニエルにまともな新品シャーシが与えられる。
経験豊富なダニエルはシャーシに違和感を感じていた。
それがコンマ数秒を左右していたとすれば、中国では角田をダニエルが凌駕するであろう。 個体差というものがある。
エンジンとて同じ。
全く同じものなど存在しないのだ。 中国で負けても１勝4敗やのに なんでこの世の終わりみたいに言われるんや リカルドの1勝は角田の10勝に匹敵するんでしょうよ
リカルドがシーズンで3勝もできれば角田に圧勝という理屈
アンチ以外に通用しないけど リカルドが角田に勝てばレッドブル昇格
角田がリカルドに勝っても良くてRB残留
この格差よ 角田が1Pずつ地道に取っても、リカルドが1P取ったら
「はい、今のレースはホーナーポイントが10倍のレースでした」
とか後付けで言われるような環境だからな。 リカルドならいきなり表彰台に乗ることもありえるからね リカルドな
枕の時もシーズン通して劣勢だったのに唯一の優勝はヤツが持ってったんだよなぁ
目の前のリカルドに詰まってて抜けば初優勝なのにステイかけられたノリスの気持ちは計り知れない
角田に味わって欲しくないな ローソンは日本でチームメイトの予選妨害したり性悪だから気に入らないな 今回も角田に期待してる奴は流石に素人すぎる
F3で走ってた俺が断言するぞ
今回はリカルドが100％勝つ >>625
抽象的すぎて意味がないぞ
具体的にはどこでどういう風に勝つんだ？ >>625
フォーミュラニッポン優勝経験者の俺が思うに今回も期待大だよ
国際F3000チャンピオンだった知り合いも言ってたよ
友達の息子の現役F1チャンピオンにも聞いてみるわ >>625
すごいですねいつごろ走ってたんですか
何位だったんですか
F2には上がれなかったんですか シャシーを変えたからリカルドは、全コーナー角田と同じギアで回れるんか？ >>627
日本人ドライバーでパパモンキーズと仲良い奴なんかいないだろw >>563
＞今だに日本人は10位で喜んでろwだからな。
11 7 角田裕毅 日本
12 7 オリバー・ベアマン イギリス
13 3 ニコ・ヒュルケンベルグ ドイツ
14 1 ケビン・マグヌッセン デンマーク
15 0 アレックス・アルボン タイ
16 0 周冠宇 中国
17 0 ダニエル・リカルド オーストラリア
18 0 エステバン・オコン フランス
19 0 ピエール・ガスリー フランス
20 0 バルデリ・ボッタス フィンランド
21 0 ローガン・サージェント アメリカ コネで乗ってるだけのチョンだしな
ビジネスとしても何の利益もない ちょい上の世代に有能なのが多い上に彼らはまだ若いからな
席が埋まっとる
会社の出世と同じで運やで 今日のFP1でダニエルと角田の格付けは終了するだろう。
路面を塗装するという恐ろしいこのサーキットは誰にとっても未知の領域であり、ここのFP1でタイムを出せるものこそがRBでの勝者となる。
ダニエルは虎の威を借る狐であり、角田相手にそれを証明してみせるであろう。 >>609
縁石とかバンプ、砂利で擦るだけで不具合起こることもあるぞ FPは担当分けてセッティング調整してるだけと何回教えれば
トップ5みたく最初からそこそこ速けりゃ苦労しないけどRBはうっすいとこ探さないと走らないのにアンチの自己満の為に勝負なんかしてられねぇんだわ 車の実力を考えるとスプリントも練習走行だよね
予選が後に控えるスケジュールじゃ上位勢も無茶しないだろうし >>633
つまりホーナーがリカルド推しで
マルコはローソン推しで
ツノピンはホンダだけがごり押しの三竦み状態か・ >>643
間違ってないよ
リカルドはホーナーの威光でRBのシートに座ってんだから
わざとだろ >>624
ローソンはSFであのようなレースしてるとF1でもなんかどうなんか？とは思うけどな
ヨーロッパのレース関係者って
フォーミュラカーを横転させたり
吹っ飛んでしまうようなアクシデントを
最も嫌うよな？そういうドライバーを
レッドブルは本当起用したいのだろうか？と リカルドとぺレスの直接対決で優劣決めた方が良いと思うよ
角田に勝たないとレッドブル復帰出来ないというのはハードル高過ぎだろw
あくでレッドブルはセカンドドライバーを求めてる訳で、速さで角田に勝つ必要なんて無いのだから フェルスタッペンだがこれからも移籍する理由がないと否定してるけど
角田は本当なら来年アストンマーティンに移籍してほしいけど
アロンソが来年でドライバー引退してもその枠に角田が移籍も可能になってきたと思う。
かはずだよな >>643
キチガイ構文と口調で文章つくってるけど、内容は一貫してリカちゃんをディスっている。 >>650
アストンマーチンホンダが、本気でコンスト獲ろうとしたときに邪魔になるのは坊っちゃんなんだよ。
角田に勝ったらレッドブル復帰って言われたリカルドも不幸だが、本気でやるからワークス契約してくださいって言ったよな？ なら当然、セカンドも角田よりマシなドライバーを本気で探して据えるんだよな？ と言われる立場のパパストロールも頭痛いだろ。 アストンマーティンもパパの金だけで回してるわけじゃないから
そろそろ息子にも相当な圧力がかかってるんじゃないか？ 「先週は主にフェルナンドについてだったが、アストンマーティンがランスのホームであることも知っている」とクラックはAutosportに語った。
「我々はそれを知っているし、プロジェクト全体が常に彼を中心に動いてきた。だから我々は継続性を求めている。それはとても重要なことだと私はいつも言ってきたので、次の数週間でわかるだろう」
残念ながらランスと契約延長です。 >>654
そりゃ太鼓持ちが仕事の人なんだからそう言うだろ
アラムコの偉い人が言ってるとかならまだわかるが >>653だから
オヤジのローレンスストロール
もフェルスタッペンやロズベルグオヤジ
オヤジと違ってそう言ってもその二人の親よりまずそうではないと思うけどな
でホンダと組むことによって変わってくるしな 今日は角田の筆下ろし日だろ。
それだけに短時間で最大の効果が必要な週末は
角田にとっては厳しい。リカルドは慣れてる。 >>656
馬鹿ボケ君！
誰に何を言われようが全く気にする事も無いし、クダラナイ詮索にも答えなくて良いからな。 >>649
どうやって直接対決すんのよ
ペレスを降格させるのか？ >>656
馬鹿太郎さんインディスレから出てこないでもらえます？ リカルドにコンマ7秒の負けキターーーー！！！！
これはリカルド無双の予感！！！！！ >>659
ご忠告だな
>>658
まぁ子供部屋大人ではない
それ以上はもう
答えないがな
656のことで
F1のコンストラクターチームが
日本のメーカーと組むと
いうことはそういうことだよ
ヨーロッパやアメリカのメーカーは
もちろん違うわな
必ずしも自国のドライバーとは限らない 初コースだから確認含めて慎重走ってるな
FPでのタイム差でマンセーしてるならバーレーンから無双してるだろうに やはりダニエルは牙を隠していた。
これでダニエルのシャーシに問題があった事がハッキリと分かったね。
今後はダニエルが角田を完膚なきまでに叩きのめすであろう事は言うまでもあるまい。 というかそのダニエルも相対的に下位なので、今回RBは全く期待が持てないとも言えるのである。 速いの来ると困るからフェルスタッペンが角田を乗せるの反対してんじゃない？ 角田はFPでは様子見だっての
毎回毎回同じ事を言わすなよ… >>671そうだろうな
しかし日本人ドライバーのアンチファン自体なんでこう666や668みたいに角田のデビュー戦の
時からフリー1から毎回ダメだっただの
ばっかしいうんだ？ほんと
日本人ドライバーやその他の日本人のアスリートのアンチファンも似てるんだよ
ここが こりゃアストンどころか残留も厳しいな
最下位はやばい なんかマシンのフロントを確認するってチームラジオで言ってるな >>672
だからフリーだしいちいち
言わんでいいわ
レース始まったら毎度だな シャシー交換って角田の良品とリカルド事故品を交換したのかも 無線でリカルドとのタイム差を聞いてる。かなり気にしてるし角田はタイム上げられないんだろうね 無線聞いてるとリカルドとの差にちょっと焦ってる感じ 角田車オンボードだとアンダーがかなり酷そうな挙動してた
修正しまくってたし持ち込みセット外したんかな リカルドに完敗だわ
やっぱり条件一緒だと勝てん
夏にはローソンと交代あるかもな >>674
てかだから毎度毎度フリー走行から
いちいちアンチファンは残留もとか言わんでいいーほんと
デビュー戦の1戦からこんなんだぞアンチファンの奴は リカルドがまともなマシン乗ったらこんなに速いのか… 普段他ドライバーのことボロクソ言うくせに、ちょっと角田のこと言われたらアンチ認定するのどうなんかね 今回はダメそうだね、全セクターリカルドに負けるとは
まあ期待せずに見るか >>684
レース始まったら毎回だからな
特にここやヤフコメはアンチファン多い
な何あっても納得しないんだよ 今更だけどアンチファンって言葉なんなんだよ
矛盾してんだろ >>696
リカルド、サージェント辺りはフリーでも負けたく無いだろうね 角田は明日の予選と日曜日のレースに焦点だろ
攻めてないんだよ >>698
矛盾してない
特に昔からこういう掲示板や
ヤフコメでは特に多かった
日本人ドライバーやアスリートへのそういうのが
むしろ欧米より日本人のプロスポーツみてるファンの方が
アンチなファン多いんじゃないか？というくらいだよ
フリー走行でも揶揄のネタにするという
今回リカルド9位角田12位だが
フリー走行ですらこんなんだし
もし今回逆だったとしてもリカルド本気出してないんだよとか決勝では言うんだよな フリー走行でウシャウシャ言ってて決勝終わる頃にはお通夜状態のアンチ君を何度見た事かな 上海始まる前
リカルドの言い訳草！クラッシュもしてないのに壊れるかよ！
フリー後
角田のが壊れてるんだ！入れ替えられたんだ！の陰謀論
初めてだから！の言い訳 で、最近国内の日本のプロ野球ですら
日本人選手にヤジがひどいと球団自体が
モニターや広告で注意を呼びかけるくらいだから
昔からそうとうひどいんだよ
欧米のプラスポーツのファンは
ブーイングはあっても日本ほど
きたないヤジ飛ばさないんだろうし
ファンもルール守ってるみたいだ まぁヨーロッパのサッカーリーグでも
ブーイングやファンが行動は日本のファンより乱暴なとこあるらしいが
それでもここまでしてはいけないとか
ファン同士もそこはプライドもルール
はあるもんだということらしい
日本はファンのヤジや
何あってもたまたまだよとか言ったり
難癖もひどいらしい
映画や音楽業界も
日本人ファンて
変に目や耳がこえてしまっていて
すぐダメだったとかばかりいうらしく
欧米の方が一部のファン
だったとしてもよかったよ
次も頑張ってくれと日本人のプロにも敬意払うようだよ 角田のフリー走行別にこの順位でいいと思う
問題ないだろうアンチがいうほどな ストロールがトップタイムになるようなFP1に、アンチは大はしゃぎしてて笑える まだFP1ってｗ
今回スプリントあるからもうFPないぞｗ スプリント予選後
今回はフリー1度しかないからノーカン！ノーカン！ >>701
そういうのか
そういうこと
そう言っても
そうではない
おまえの「そう」がみんなに通じると思うな
具体的に書けよ 641 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 370b-aPDN) ▼ 2024/04/19(金) 06:49:07.32 ID:ahHYPy1c0 [1回目]
今日のFP1でダニエルと角田の格付けは終了するだろう。
路面を塗装するという恐ろしいこのサーキットは誰にとっても未知の領域であり、ここのFP1でタイムを出せるものこそがRBでの勝者となる。
ダニエルは虎の威を借る狐であり、角田相手にそれを証明してみせるであろう。
668 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 370b-aPDN) ▼ 2024/04/19(金) 12:51:24.92 ID:ahHYPy1c0 [4回目]
やはりダニエルは牙を隠していた。
これでダニエルのシャーシに問題があった事がハッキリと分かったね。
今後はダニエルが角田を完膚なきまでに叩きのめすであろう事は言うまでもあるまい。
日本語がひどすぎて罵倒になってないと添削いれられたらしい。 みんな！FP1のタイムでしかイキれないアンチさんの身にもなってあげようよ！
今シーズン初めて角田の上に名前があるんだよ。例えなんの意味もないFP1のタイムだろうと彼らにとってはかけがえのないもの宝物なんだ もう次はスプリント予選なのに大丈夫なのかねえ
これ角田は焦って負のスパイラルに入るパターンだろうな
下手すると癇癪起してローソンと交代もありえる アンチの気持ち悪い所はリカルドなんて全然好きでも無いのに角田下げの為に持ち上げる所だな
角田下げにかける労力を好きなドライバーを応援する方に向けたら良いのにな
あ、好きなドライバーなんか居ないか…
そもそもF1なんか好きじゃ無さそうだな アンチゃんはただの構ってちゃんだからねw
人が沢山いるところで人気者を貶すことでしか自分の存在を確かめられないんだ。よっぽど私生活が惨めなんだと思う可哀想な生き物だよね
けど可哀想な人に可哀想って言ってはいけないからちゃんと構ってあげようね クソニワカ信者もクソニワカアンチもフリーのタイムで一喜一憂しててｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!なw
通 野田はお前らがイキるために走ってんじゃねーぞ 初めてのコースなんだしFP走ってコツを掴めてると良いね >>715
また誰か言葉の
取って言ってくるやついるけど
何でかね
ほんと
でも俺は伝えたいこと伝えてるんだがな
後
スプリントレースだが
日本人ドライバーとかは
結構すきそうだよな
日本人ドライバー得意なんじゃないか？
ああいう短い時間でレース順位きめるレースって
角田も良い順位になると思うけどな
日本人やアジアや中東の人々に特にすきそうだな
欧米でも若い世代の人間は長時間みるの
面倒だという人増えてるみたいで
サッカーでも短い時間のサッカーの
スポーツがなんかあったよな？誰だったか忘れたのだが発足した人いたようだったよ >>719
ま、自分を嫌ってる現実が大嫌いだしね。
>>718
決勝と決勝の予選が大事だからFP1もスプリントもそれに合わせて適当にいく、と言ってるからな。
FP1のタイムが原因での負のスパイラルもへったくれもないだろ。 スプリントでいくら頑張ってもポイント取れる希望はほとんど無いからなあ。
このサーキット初めての角田は本予選まで
事実上FPのつもりで良いと思うわ。
本人もそんな感じで言ってるし。
リカルドは少しでもアピールしたいだろうから頑張ってもらって構わないが。 確かに角田は本番のデータ集められるしリカルドはポイント取れなくても角田を凌駕した！と言う事実をひとつ作れるしWinWinじゃん。
予選と決勝？いつも通りです…。 >>714それは日本のプロスポーツや
エンタメ業界のファンに多いのが特徴
よかったよ嬉しく思うよとかあまり言わず
簡単に言えば何でダメ出ししか言わないとかな まあアンチ君はヒャッハーするのはリカルドが7P獲ってからにして貰いたいものだな >>719
棒という棒が全部へし折られてきたからしゃあない
１回折られてヘコヘコの棒だけどもう残り1本しかないから虚勢はって補強して騙し騙し叩くしかないんよ 角田のレッドブル昇格を潰すだけなら7Pも要らないんじゃないかな
リカルドが復帰するには足りなくても アンチくんはいつでも妄想でヒャッハーしてるから大丈夫 やはり吾輩の言うた通り。
ダニエルは覚醒し、角田を叩きのめした。
今後のレースはダニエルが完膚なきまでに角田を叩きのめし、哀れな日本人の来季のシートを喪失へと追い込むであろう。 ダニエルリカルドという本物のドライバーがついに牙を剥く時が来たのだ！！
長き眠りから覚醒し、脱兎のごとくフィールドを駆け抜けるダニエルは、哀れな日本人ドライバーの将来をその牙でズタズタに引き裂くであろう。 >>735で、
お前は何でそんな日本人ドライバーが
活躍するのがいやなもんなんかね？
日本人ファンであったならな
かなりのことだよな
日本人ドライバーだけを応援してないファンはいてもお前ほどそこまで言ってるのもおかしいだろうよ
まぁこういう日本語ばかりのスレでは
日本人しかいないと思うけどな ここにいるアンチは皆んな拗らせたヨタオタ思うんだけど、、、 練習でダニー・ガルシア勝ったからってツノーダアンチは興奮しすぎやでwwどんだけ溜まってるのよ >>735
おめー、それ何年言い続けてんだ？
当たった例ねーだろ（笑）
今回はダニエルが勝つと自分は見てるけど、それが角田の来年のシート喪失はあり得んて。いい加減にしてくれ ここから対等のマシンになったわけだからリカルドと角田の成績の比較も今日からってことになるわな サッカーなんて暴言人種差別暴力のオンパレードじゃねーか
無知か？ 角田応援してるけど、今回はリカルドもいいとこ見せてくれ～！という気持ち >>743
日本は人種差別ではなく
日本の国内で咎めたり
ネットでのわるい発言
やそれがしつこく続く行為が
欧米より長びくことが多く
しかもなんとも言えないいやらしい
発言や行動も多いみたいだが >>742
まだ対等では無い。
もしこれで角田が負けはじめたら
角田のマシンがおかしいとなるのだから。 後は欧米人が日本人に対してより
プロスポーツやエンタメ業界の日本人にや世間の一般でも容姿や仕事内容に関しても日本人同士での発言や表現の方が更にひどいらしいんだよな
未だクレームが多い社会なんだってな 今たまたまLT見たら通野田のタイム遅いけどプリップラップか？
誰かに邪魔されたのか？ 何だかもう怖くて見れないわ。
家に帰るまでネット見ないで録画みるわ。 大敗だな
とてつもなく遅い
だから調子乗るなとあれほど言ったやろ まあ、初めてのサーキットだからここで遅いのはしょうがないのでは これで来年のシートは無くなったな
かなり印象が悪くなってしまった リカルドがマシンおかしいって発言してたのを叩いてたやつらw 角田アンチ大興奮やん
リカルドポイント取れそうか？ グリップ無いってのがイニシャルセットのせいなのか温められなかったからなのか気になるところ 角田が失速しただけで結局
リカルドはいつもの位置って感じなんだよな。
あやうくQ1落ちするとこだった。 スプリントでポイント取れる可能性は限りなく0なわけだし
スプリントは予選も本選もセット出しのプラクティス扱いでいいよ いつも通り角田がトップ10付近だったら
リカルドQ1落ちだからなあ。
リカルドが良くなってるようには見えない。 >>784
最後尾近くやから逆にパルクフェルメ無視してセッティング直したいところよね 角田が評価されないのってこういう場面で結果出さないからなんだよな 下位チームがスプリントに本気になってる方が滑稽だわ どうせスプリントでポイントなんて無理だから
次をFP3と考えてレース予選に全振りするしかない
いい様に考えるとこう思いたいｗ 信者がスプリントだから本気じゃないとか言い訳してて草
リカルドに大敗です アンチじゃないけど、リカルドの位置近くにいないと本家にはとても呼ばれない 荒れてるうちのほうがポイントのチャンスあると思うけどなぁ またか
フリーやスプリントレース予選
で交代とかいちいち言うなってのに
スプリントレース決勝から本レース決勝でほんとそこでだな 下にアルピーヌとウィリアムズしかいないんだから、
リカルドは好調って感じでもない。
いつも通り。
単に角田がセッティング大外ししただけだろう。
初めてのサーキットだからしゃーない。
昇格狙うならそれじゃあダメだけどな。 信者さん
「下位チームだからスプリントは適当でいい」
「初めてのコースだから仕方ない」 トップ５チームと差ありすぎるからな
スプリントでポイント狙いなんてハナから無理ゲーだしこれでいいよ 初めてのサーキットだからこそ少しでも走れた方がいいよな
たとえコンディションが違うとはいえ 角田は遅いけどリカルドも遅いやんけ。
角田みたいにQ3行かにゃw >>810
コンマ５違うわ
スタートダッシュで少しは前に行ければいいが アンチがワラワラと沸いてて笑えるな。
つーか、大半がFANTAが複数回線使って成りすましているだけだろうがな。
完全に躁状態で舞い上がってて笑えるわ >>779
何だかんだでリカルドがローソンと交代だったりするぞ
リカルドはレッドブルにというが
やはり年齢がネックだろう 信者とかアンチとか二極化しすぎ。
中間を作らずに括ろうとしてる時点で、よっぽど自分の人生に不満なんだろうな
決めつけてレッテルを貼ることで爽快感を得ている。 こういう時に残っとかないとダメなんだよ
チャンスだったのに ローソンなんて初めてのコースばかりだったのに結果出してたよな
それに比べて、、、 速かろうが遅かろうがレッドブルからは見放されてるんだから、他チームからオファーもらえるようでないとなー これはSQ3残ってれば大チャンスだったなぁ
言葉が出んわｗ 角田！笑
今シーズン好調だったけどここに来てムラっけ爆発したのか…？
Q3はおもろかった ホーナーから、たぶんトラフィックの中にあいつを出せとか命令飛んだか、マシンにクラック入れられてバランス悪くさせられた。
fp2も12番手でやばいと思ったんだろう。
やばい角田速い。 雨路面はアンダーセットのマシンが速い
レッドブル派生のRBのマシンはオーバーステア寄り
ドライバーの腕でどうにかするしかない
ツノタどうにかできずｗｗｗ Q1突破してたらおもしろそうだったのに残念だったな リカルドも大して速くなかったのでまあこのコースにRBあってないんだろうな セットアップ変えてピットスタートにしたほうがええな スプリントはもともとチャンスないし
クラッシュに巻き込まれない位置でOKだよ ガスリーとか、今回のボッタスやジョーみたいに、こういう荒れたコンディションで目立って荒稼ぎして、アルピーヌという生き地獄のワークスシートを手に入れたんだよなあ SQ1で落ちた角田くらいしか楽しみがないアンチさん、人生充実してそう。
毎日楽しそう。 明日は晴れなので無理ですね
大人しくデータ取りしましょう 脳無しアンチが喜ぶ結果でなにより。
新車で復活したと思われるリカルドがQ2突破出来ていないのにw
ある意味ピットスタートで本レースへの最適化して欲しいよね。 角田中国GPは初だったな
ちょっとは仕方ないかな
中国GP始まる前後くらいだろうが
ピケJrも彼も角田の味方するコメント
してくれてるよな
彼はレッドブルにいくべきだと
記事の記者はアストンマーティンだろう
と言ってくれてるようだ
日本のアンチなファンだけだよな
角田に予選やフリーで毎度交代やら
ばっかり言う奴は >>841
> 日本のアンチなファンだけだよな
>
> 角田に予選やフリーで毎度交代やら
> ばっかり言う奴は
俺別にアンチでもファンでもないけどそれブーメランじゃないですかね 角田が評価できないのはムラがありすぎるから
評価されては自分で自分の評判を落とすの繰り返しw
成長してない
レッドブル昇格や他有力チーム移籍なんて夢のまた夢
可夢偉と同じで評価されてるのにシート無しで来年はスーパーフォーミュラだよ。 これで今回決勝もダメだったらまた一貫性がない云々言われちゃうんかな なんにせよ角田くんが戦う相手はチーム外だと思うけどな〜でないと来年のシートは無い可能性が高いわけだし 牙を取り戻したリカルドは、3日間にわたり料理の本場中国で"角田の丸焼き"を食事する
燃えた芝生は、丸焼きになりリカルドに食べられる角田を暗示していたのである
まずは今日が1日目で、それは前菜に過ぎないのだ
明日はメインディッシュで、明後日がデザートである
中華料理のごとくまるで雛鳥のように、無慈悲にもF1マシンよりも巨大なほど開けた大きな口からリカルドに食べられる角田を、パドックの誰しもが見守るしかなかったのである
それは弱肉強食の世界で絶対的に超えられない壁が示された瞬間でもあった
ローソンの交代だ そもそも、リカルドもセッティング外してると思うのだが。 ピケJrさんかわいそすぎだろ
角田をレッドブルに猛プッシュした後にこれじゃあさあ >>793
角田本人がスプリントは適当にやる、日曜の決勝が本番と言ってるわけだが。
上海が始まる前から。 このグリッドならピットレーンスタートでも良いかもな。
バッテリー持ったスのボーリングスタートに期待するわ。
二宅裕司を道連れにしてくれたら笑いが止まらないだろ 角田がスプリントが苦手な理由
自分でセットアップが決められない
通常開催だと1日目のチームメイトのデータも
使って翌日煮詰め直すが、それが出来ないから 明日のスプリントは最後尾の安全なとこ走ってマシン壊さないでいれば十分だろ
たらたら走って予選どうするかなぁとか考えとけばいい グリップゼロとか、ある程度HDフォースで走っているのか？なにやってるの？キャシュアッレドブル ヨーロッパに帰ってシミュレーターやらなかった影響かな 土日は旅行に行くので見られないので書き込みは出来ないけどクソニワカはしっかり通野田の応援頼むな。
月曜日の夜からまた書き込み再開するのでよろしく。 結局シャシーを替えたところで
リカルドでは5強の一角も食えないことが分かったわけで・・・ ぼっちゃんは正直切られるかと思ってた
アロンソと差ありすぎだもん まあスプリントは捨てていいよ
フェルスタッペンもくだらない無駄だといっている >>843
何をアンチなこと
をお前書いてたかは
知らんけど
知らんな。 ついに牙を剥いたダニエル。
常に角田に対してコンマ7〜8のアドバンテージがある。
ドライバーズサーキットで知られるここ上海でメッキが剥がれ始めたね角田くんは。
これでイライラして暴言はいて自滅かな？ 分からないところを焦って自滅する必要はない
自信がなければ捨てるべきところは捨てて
そういう条件でのマシン挙動分析や経験だけ積めばいい 中国人F1ドライバーがはじめて走る中国GPだからなあ。
周にいい結果出させたいのは当然として、
日本人の角田に敗けさせるわけにはいかない政治的理由が作用して
角田だけハズレタイヤつかまされたっぽいな。
逆に言えば鈴鹿で日本人ドライバーが妙に調子良いのは
そういうことなんだろうと思ってるわ正直。 普通にフリー走行があったらリカルドより上だろうが、初見の適応力も試されるからな。 何が起きていてされているかが実感できていればいいよ
まあいろんなことが作用しているから焦らんことだ
天罰自滅する馬鹿ものはむしろ他からでるかもしれない 最初のアタックのSEQ3が異様に遅いけど何かミスった？
SEQ2までは良かったのにSEQ3は47.4秒とか他の車より3～5秒遅いんだけど どんなに攻めの姿勢を出してもリタイアしたら最下位でゴールしたより劣るから… >>859
角田のことも少し書いてたけどな
まぁ来年ビザRBももちろんだが
ホンダも再来年ほんと角田アストンマーティン移籍させてほしい
アロンソにストロール両方で移籍は可能だと思う ゴミ扱いしてた軍曹さんにも負けそうだったね
ローソンと交代 まあ角田君だって若干は勝たせてくれるよ
まるっきり鬼じゃあないんだからｗ まぁローソン来るよりはリカルドの方が
情報はもらえるし、楽だしね
そんなこともあるのかないのか よく考えてごらん
どう頑張ってやっとポイントがとれているチームであるか？
無理だとわかればマシンを壊さないことで本番データ蓄積のほうが
メカニックやストラテジーに相当な貢献ができるはずだよ リカルドなんのかんの言って速さはあるから早めに叩き潰した方が良いだろ
下手に復活させるとやっかい
ローソンは幸運に恵まれてただけで速さはないからシーズン通しては敵じゃないし全然怖くない
所詮は何の実績もないルーキーだし リカルドはまだ一流の格があるからね
角田君はそこはリスペクトして
一流ならこうするだろうこうすべきであろう尺度や見方で対応すること
でも一流なのに流石にそれはおかしくないのかなと思ったら
反論してもいいしおかしいとはっきり言ってやることだ もしそういう視点から離れてれば
既にフェルスタッペンレベルに成れて以下可能性があるんだが
自身は全く気が付いていないだろう アンチウッキウキだな
明日また一周目でアルボンとクラッシュしたらそのまま昇天できるぞ リカルドに完敗したのか
ここ最近の角田上げの報道と
ここの住人のいきりと
角田が調子こいてる発言増えてたから
こうなると思ってた クルマが全くダメみたいだから明日はピットレーンスタートかな まあそろそろそういうときはきたな
角田君がある程度想定済みだとしたら全く問題ない
変な疑心暗鬼はぜったいやめること
できる限りプロセス面や論理的な思考をすること 余興セッションでしか盛り上がれないのがアンチちゃんｗｗｗ 俺はアンチってほどでもねえが
信者でないことだけは確かかな 「誰がポイント稼いでると思っとんねんボケｗｗｗ」
これが全てｗｗｗ ネガティブな事をいつも一生懸命書いているのがなあ
可哀想な人生を歩んでいるんだろうな ちょっと今回はきついな
こういう時に大事なのは淡々と終わらせて
キレ無線を絶対に流さないことだと思う スタッフにやるよ伝えといた上でキレ芸やって若者人気を維持するのも良さそう >>887
古くさいサラリーマン気質の日本人の考えw
２０シートしかない職場で、自分の取り柄もアピール出来ない奴が残れんだろよ。 スプリントはまぁよい
決勝で結果出そう
そうすりゃアンチも黙るだろう 結局、ツ二タ"は火病発症してもしなくても一緒だな
今までのはポイントはブロックか 角田のコメントみても明らかに異様な違和感を感じ取ってるようだし
まあこれはリバティが中国ファンに忖度したってとこでしょう。
そんなわけで今回はあんま期待できないが、それが
リカルドがシャシー替えたタイミングと合っちゃうってのが
ちょっと流れが良くないんだよなあ。 ＞角田裕毅 F1中国GPスプリント予選「何が起こっているのか分からない」
RBチーム「我々を疑ってないようだから仕掛けは成功w」 いや本当によーく状況を冷静にフラットな感覚で考えてほしいい
日本人のF１レーサー
これはいろいろあれがこれだ言われるが
実際まともに実力でも競えてるんだよ
物凄いことなんだよ あれ。
角田、今日はダメだったんだ。
なんかあったのか?? グリップ無いにしても、こうゆう時こそ冷静に無線で伝えないと昨年までと変わらない さすがにここまで悪いのは角田のせいじゃないと思うぞ 流れが来ていないいですね
実際リカルドに多くリソースがいって
角田君へは実際ルーズになっているが
今回はチームとしてもリカルドに期待するそういうレースなんだろうと思う >>902
誰よりも角田本人が
その評価では満足しないと思う
で、俺らもそのレベルの期待をしている >>905
リカルド車とセットアップを比較すればひとまず原因は見えて来そうだけど、
そこに差がないならハードウェアの問題になってくるだろうから厳しいな。 >>907
いや片りんは見えているんですよ
なにがが足りないか？といえば当然言語会話能力なんです
これがうまくいっていればレッドブルにあっさり乗れています こんなﾅﾝﾁｬｯﾃサーキットの結果なんて
どうでも良くね？ 信者アホすぎる
中国でリカルドを叩きのめせば勝ち確定だったのに
くだらん言い訳してんなよ >>906
チームがリカルドに期待するのは当たり前だし、上海が初めての角田より優遇するとしたら、それはそれで選択だとおもうけど
その理由は結果を得る為だから、期待されればされるほど、優遇されればされるほど、リカルドのプレッシャーは大きくなる
リカルドが満足な結果を出せれば良いけど、そうじゃなかったら今以上に苦しい立場に立つ事になるからな
リカルドが追い詰められている事に変わりはないわな セッティング決まってないんじゃ本チャンも望み薄だな いまの上位差でポイントは相当きついのに変わらない
角田君は静観し様子見でいいよ
このレースは リカルドそんなにダメなドライバーじゃないと思うがね >>868
SQ1ドライやったやろ
やっぱなんか変やで きついという意味は昔のパフォーマンス
やイメージで維持する走りができないと思う 明日はセッティングいじってピットスタートでもいいべ
そんで予選でまた合わせ込めばいいんじゃね？ 次スレなんだけど、940ぐらいでいつもの俺が立ててもいいか？
やっぱ勢いがすごいし リカルド結果が出ない→何かおかしい発言→角田信者リカルドをヤバいやつと叩く
角田結果が出ない→上手く行かなかった発言→壊れてる！陰謀だ！入れ替えられた！角田叩くの間違ってる！
この差ワロ どこからのスタートだろがゴール順だろがマシンを熟成合わせていくことね
其れが一番このマシンで”いま”重要なことかもしれないね >>921
壊れてるかもとは強く思うけど、陰謀だとか入れ替えられたとか言ってないぞ
角田くんが叩かれるのも結果的にしゃあないと思うし >>900
さすがにプロストみてぇなことはしないだろ
あいつは中野にガチで嫌がらせしまくったからな 会議は全てフランス語、見かねたパニスが中野をもっといい環境で乗せてやってやれやと助言
でも、中野さんF1では空気だった まあほとんどが叩かれてるだろし、もっと悪い空気ｗというのもあるし
少しでも具体的ないい面も悪い面もを言ってもらえるのはよくレースを見てもらっている
ソッチのがいいとおもうな
単純に勝っているとかでむやみに盲目に称賛するのはなにか脳停止みたいで
ワシは好まないな >>923
>>900は陰謀論以外の何物でもないけどな >>927
アンチが書いたネタだろ 説明させんなって >>920
お手数をお掛けしますが、宜しくお願いしますm(_ _)m 焦ってクラッシュも起こしそうだな
むちゃくちゃ楽しみ >>930
最近改善傾向の冷静さの喪失が再発すると確かに接触起こしかねんと心配ではあるが
どんな理由でも誰に対してでも
「クラッシュが楽しみ」とか平気で書く腐れ外道は心底軽蔑する 俺は最初から今回は負けると思ってたよ
連続ポイントで期待値が上がりすぎてるのが明らかだったからね 調子の良い時には心に余裕が持てるが人間ピンチの時に本性がでるしね
案外今回が正念場かもな なら角田ファンみんな外道やんw
角田以外のクラッシュあると皆盛り上がってクラッシュした奴ら馬鹿にしてるし、角田が上に行く為に誰かクラッシュしろ～赤旗出ろ～何か起これ～って毎レース願ってるやんw そうなんだよな
リカルドは心理的にも負の側面を意識しないようにして
無理しているし誤魔化し効かなくなる これは鈴鹿でおだてられて天狗になっちゃったかな？
「リカルドより俺のが速い」で準備を怠ったか？ リカルドシャーシ交換しても変わってないよ
単に角田が遅くなっただけ はじめてのコースに加えてこのサーキットに車があってない
ぜんぜんグリップないとか言ってるしな >>936
「みんな」で括った時点でアンチ
どんなドライバーのファンにもカスはいるだろ
先日の鈴鹿では他のチームの好走や検討もホンダの旗振って讃える角田応援席に外人ファンが感心してたって話題になってたぞ
いい奴ばかりじゃないけど悪い奴ばかりでもない
ただし >>930 は間違いなくクズだと思う ダメそうな週末でギャーギャー無線しなけりゃそれだけでいい 角田裕毅 part146 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1713529060/
次スレ立てました
ユーチューブのリンクがNGワードになったんで、スレ立てに慣れていないと立てられないと考えた
なので今回は俺が名乗り出たが、次スレでは通常通り950もしくは970が立て子をお願いします ウエットだと遅いのもともとじゃね？てか、去年そうじゃなかったっけ？
それじゃあ困るんだけど 悪い状況でも自分のできることやって楽しんだもん勝ちだよ
ダメなものは誰が何しようとダメな時はある
フェルスタッペンのブレーキ固着なんて発狂でしょｗ 角田はリカルドに完敗
その事実は瞬く間に上層部に拡がった
中国という地での完敗で縄で縛られた角田は、処刑されようとしていた
マルコ、ホーナーの前に連れて来られた角田
しかし角田は命乞いをした
「俺がセカンドドライバーになれば、チームのファッキン天下は間違いないぞ」
「なるほど」
マルコは唸った。しかし、ホーナーが耳打ちする
「この男が、ホンダと手を組んで我々を裏切ったことをお忘れか」
そのホーナーの言葉が、マルコを決断させた
「ならば仕方がない」
「おい、裏切るのか！ファッキン！ファッキン！マザーファッカー！！！」
角田の命乞いも虚しく、角田は斬首刑となった
角田討ち取ったり、リカルドの功績はレッドブルに伝わった
しかし、生首はそこにはなかった
剣を角田の首に振るったその瞬間、角田自体がそこから消え、そこにいるのはローソンになったのだから
その頃角田はなんとか難を逃れ、日本でスーパーフォーミュラのマシンに乗り込んでいるのであった
ローソンと交代だ みっともない言い訳はやめようや
負けは負け
今回はリカルドの方が速かった
それだけや 角田はランスが居座るであろうアストンに当分の間行けない可能性がある
その場合ホンダはカネだけ出し角田をどっかのチームに預けておくとかするのかね？ 苦しいと感じたことね
これは冷静に物事を正確に認識できた証明
いよいよここまで来たな 結果の形は負けというものだが
その内容こそが重要なんやで
負けて勝つ（負けた理由や根拠から得るもの）
そういうものがあるんや まずはPU自体は今のF1で頂点やろ
何がおかしいか明らかやろ なんかアンチが元気だな
いつも通り決勝終わったら静かになってるフラグだなｗ 「誰が７ポイント稼いでると思ってるんやｗ」
「リカルドマシン治ったんならハースに勝てるよなぁ？」
「おぃおぃ得意コースでザウバーに負けんなよ？」
「リカルドじゃポイント取れなさそうｗ」
「Ｑ３いけないのかよｗ」
余裕でカード選んでるわｗｗｗｗ 「プロジェクト全体は常に彼を中心に展開してきた。」
マイク・クラックは、ほとんどの人が疑っていたことを認めた。アストンマーティンF1チーム全体がランス・ストロールを中心に回っているのだ。 ダニエルに完敗！！
角田は今すぐにjujuたんにシートを譲れ！！！ リカルドは過去に中国GPで優勝したことあるし得意なコースなのかもな 壊れたマシン相手にイキってたブレーキング自慢の遅ドラ リカルド首でローソンになるとめんどくさいからどうでもいいとこで勝たせたんだろ 角田解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇解雇 まあ初コースだしなれれば決勝は
定位置の１１位になるよここも マックスやノリスはゲームをやるけど、角田はゲームで練習してるのかな？ 角田サージェントより遅いのでわ(*´ω`*)
jujuたんと大差ないのでわ？ 初コースでスプリントだからな
今年からパルクフェルメルール変わったしスプリントを練習に当てやすくなった
DAZNの水曜F1で仄めかしてた通りだと思う リカルドが勝ったと言ってもハースの二人に負けて14位だからなあ
単に角田がミスしたかセットアップ煮詰められなかっただけでしょ
角田が勝ったときみたいにQ3まで行っててくれれば速さで勝ったと言もいいかもしれないが、この結果じゃ二人とも遅かったとしか言えないわ >>981
ネトフリのドキュメンタリーに写ってた角田の部屋にハンコンやら椅子置いてあったからやってるんじゃね リカルドの位置はいつも通りだし、
角田がポイントの可能性のないスプリントを捨てただけと観るのが正しい気がするな スプリントはピットスタートかな
予選決勝がとうなるか見てみよう 角田はなんで今回叫んだんだろ？
最近の抑えられてる感じからすると、今回のはそんなに騒ぐことでもなかっただろうにと思ってしまう。 FP1から無線で必要にダニエルのタイムを気にしてた。
つまり、それだけダニエルの脅威に怯えてるのである。 マルコ「ユーキが レッドブルドライバー候補に名が挙がらない理由は2つある」
候補にも なっとらんのかーい！ >>992
角館前からそうじゃん
余裕がある時は叫んだりしないけど
追い詰められたらすぐ他人のせいにして叫ぶ さてこの後予選で角田がリカルドにどれだけ優位になれるかが見物 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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