角田裕毅 part143 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき) 車番22/略称表記TSU
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身/身長161cm/将来の夢「F1ワールドチャンピオン」
公式サイト: https://www.yukitsunoda.com/
X (旧Twitter): https://twitter.com/@yukitsunoda07
Instagram: https://www.instagram.com/yukitsunoda0511/
Youtube: https://www.youtube.com/@yukitsunoda0511
VisaCashAppRB公式サイト: https://www.visacashapprb.com/
オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
https://www.as-web.jp/tag/%e8%a7%92%e7%94%b0%e8%a3%95%e6%af%85
motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
Shiga Sports Japan 角田裕毅 記事まとめ
https://shigasports.com/yuki-tsunoda/
実況せんかいｺﾞﾙｧ！＠スポーツch ← F1・モータースポーツ板は実況禁止なのでセッション中はこちらへ
https://mao.5ch.net/dome/
※スレを立てる時に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を2行以上重ねてコピペしてください
※F1情報通など5ちゃんねるまとめサイトへの転載禁止、アフィリエイトサイト関係者の自作自演禁止
※専ブラのNGワードに「F ANTA」(半角スペースをつめる)を設定し、かつ連鎖あぼーんすることを推奨します
※次スレは >>950 もしくは >>970 が立てること。できない場合は理由を明記の上、他のスレ民に代行を依頼してください
前スレ
角田裕毅 part142 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1711470315/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 各グランプリ・セッション開始時刻 ※すべて日本時間
https://www.formula1.com/en/racing/2024.html
R04 日本グランプリ 鈴鹿サーキット
04月05日(金) 11:30 フリー走行1回目
04月05日(金) 15:00 フリー走行2回目
04月06日(土) 11:30 フリー走行3回目
04月06日(土) 15:00 予選
04月07日(日) 14:00 決勝
R05 中国グランプリ 上海インターナショナル・サーキット
04月19日(金) 12:30 フリー走行1回目
04月19日(金) 16:30 スプリント予選
04月20日(土) 12:00 スプリント
04月20日(土) 16:00 予選
04月21日(日) 16:00 決勝
R06 マイアミグランプリ マイアミ・インターナショナル・オートドローム
05月04日(土) 01:30 フリー走行1回目
05月04日(土) 05:30 スプリント予選
05月05日(日) 01:00 スプリント
05月05日(日) 05:00 予選
05月06日(月) 05:00 決勝 ツノダはツ二ダであると見抜ける人でないと(F1を楽しく視聴するのは)難しい 以上でスレ立て終わり
テンプレに↓の新ルールを追加したので各自対応お願いします
※専ブラのNGワードに「F ANTA」(半角スペースをつめる)を設定し、かつ連鎖あぼーんすることを推奨します >>3
今日も夜通しご苦労さん
回線貴族のスクリプト ゆーちゃん
74 Sr01-U2ii 安倍晋三🏺 ◆C3g6ph46co
(JPW 0H4b-U2ii) 2024/03/31(日) 20:25:35.00 ID:vRT0fJWtH
本物のインタビューでこんな気持ちでお金出すオタはほぼいないって
600グラム程度の認識で自己責任なんだけど、どないしたん (。´･ω･)?
37 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
(JP 0H4b-7myW) sage 2024/03/31(日) 07:56:45.52 ID:z6QMPB8IH
「ラブやん」という漫画でロリコンのことをロリと言うてるのには違和感があったな 今年でシートなくなるペイドラのスレなんか入らなくね？ フェルスタッペンだが
多分来年アストンマーティンでは
ないかもしれんよな
再来年くらいか
来年とは言ってないな最近は
なら角田が先にアストンマーティン移籍してもらいたいわ 奴が何か口走るたびに
自演投稿 組んで会話が成り立つの、マジで草
605 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6dab-0TGX) sage 2024/04/02(火) 03:16:49.24 ID:hdzbQus00
完全に病気だよな
キチガイwwwwwww
617 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6dab-xs0d) sage 2024/04/01(月) 18:41:05.65 ID:M6p68TfK0
ホンダがお断りします
角田君が優先なのです 「私は、レッドブルで走ったこともあるベテランのドライバーだ！」
「リカルド、お前の前にいるのは、鈴鹿を一万周走ったドライバーだ」 >>7だからななんでそこから言い続けてんだよっての
フェルスタッペンはアストンマーティン移籍は来年はないとは思う
再来年とかはわからんけどな
後な日本人って何でそんな日本人選手が欧米のプロスポーツで活躍したいとか
いる日本人選手に対してすぐ
日本だなや通用しないやらしつこく
こうもいい続けてんのかね？
そんないやなことなのか
そういう日本人ファンて
アメリカの大学バスケの望月のこともそうだわ
しっかりアメリカの大学バスケでいい成績残してるし
NBAドラフトもないことはないだろう
それでも身長が高くないからとか色々また理由つけてNBAは無理だろうだの
Bリーグにとかいい続けたり
そんないやなことかね？
日本人ファンやメディアの方が日本人アスリートや俳優やアーティストへの発言って
欧米の白人が日本人に対してのより
発言書いてることはひどいものがあるだろうな 荒らしは相手にしないでそっとNGに入れましょう
「荒らしの相手をするのも荒らし行為」が5chの基本ルール 自分の書き込みにキチガイ言ってるやべえやつがいるのか >>13
何度注意しても変な改行やおかしな文法を改めない老害もNGね
コテハンや固定ワードを使ってくれないから困ったジジイだ 角田にしてもアメリカ大学バスケの望月のNBA入りも日本人ファンは期待してていいと思う
わざわざ最初からBリーグやらメジャーリーグでは最初から通用しないよやらファンが理由つけて言わんでいい
日本のファンはほんと卑屈なファン多いし同じアジアの国でも最近は
中国や韓国のファンの方がネットでも
以前はひどかったもうだが
何年か前からやめていったらしい
な
日本人は結構中国や韓国のプロスポーツのファンやプロもマナーにとかいうが
日本も人の言えたもんじゃないよ
欧米のファンは荒っぽくてもサッカーの
スタジアム界隈で騒がしいだけで
結構ルールは守ってるよな
日本のファンほどイヤミなネットでの書き込みは少ないと思うわ フェルスタッペン
チームメイト選定権利がある
ニューウェイが移籍しても追従しない
2028までRedBullとの契約がある 決勝は雨は回避できそうで良かった。
それと、角田も懸念してた気温も20度予想で高くなりそうで良かった 雨だけは勘弁と思ってたからよかった
雨は波乱が起こるけど、ガチンコ最速勝負が見たい 角田もレッドブル絶望を認識して、外部へ目を向け始めたが、ちょっと遅すぎたかもな
本当にアストンが拾ってくれたらいいけど、どこからも具体的にオファーないしなぁ >>3
3 音速の名無しさん
(JP 0H4b -I3EO) 2024/04/04(木) 23:40:51.73 ID:B5dbBgUNH
ツノダはツニダであると見抜ける人でないと (F1を楽しく視聴するのは)難しい
シミュレーター普及以前に
活躍した 小笠原選手 曰く、
レースごとに､己の身体を削るコース習熟には 難儀したそうな(´・ω・`)
https://i.imgur.com/oGF7UpE.jpg 何でF1はデグナーを8，9コーナーみたいに番号で呼ぶの？
ネーミングライツ対策？
なんか味気ないよね >>21
アストンマーティンは一番あるんだよ
角田はな
レッドブルはまた日本のアンチなファンはイギリスの方のサイトの一つには
角田はリカルドともにレッドブル
の候補から外れていると言われたことの
こういうとこだけ信用して
事実だと言いきるが
やはり他の日本語サイト
は角田はレッドブル移籍を目指す
と書かれているし
そこは信用していいはずだ 商業的なネーミングのコーナーも多いからスポンサー対策 岩佐じゃ差がありすぎて比較にならないな
フェルスタッペンかアロンソくらいもってこないと角田の相手にならない 日本だけじゃねいちいちコーナー毎にスポンサー付けてるの
知らんけど オールージュ、コークスクリュー、アスカリ、ポルシェ、タンブレロ >>25
50年たっても転けたことを言い伝えられ続けるデグナーさんの気持ち考えたことある？ 岩佐は無難に走れてたな
リカルド好きなんだが、そろそろ世代交代かなあ 角田はマクラーレンと遜色なく走れていていいね
岩佐も案外普通に走れてておどろいた >>30
クソウヨほんこんがスポンサーとか神が作ったサーキットが穢れるわ >>36
>>37
岩佐はよかったな
いい走りだったと思う
リカルドがのちにご苦労さんになって
しまった場合の時は
ローソンではなく岩佐でもいいのでは
ともな
ああはいはい日本人ドライバー
アンチなファン
はまた無理じゃね？のあれだろ 岩佐は普通、特別なインパクトは残してないが、とりあえず今年のマシンで走らせた事が大きいな
万一レギュラーが乗れない時に代役の可能性が僅かにでも出た >>40
実力うんぬんじゃなくてスポンサーや
マーケティングから厳しいでしょ
スーパーアグリも失敗した
バブルの時代だったら良かったのになぁ >>35
フリーレンて
アニメ漫画のか？
フリーレンは名前だけで
見てないけどな
またちょっと言いたくなってしまったが
最近のアニメやバラエティ番組の声優
て男女そろって何で似た声なのだろうかな
80年代や90年代に若かった声優の人らの
声聞くとやはりそう感じてしまうな
すまんけどつい言いたくなってしまったわ >>21
レッドブルから出るなら、下半分のチームは欲しいだろ >>42
当時、SS Unitedで検索しても、投資会社だというスーパーアグリのスポンサーではなく、戦前の大西洋航路の船会社ばっかりが出てきたからな。 岩佐は良かったが、先日のフェラーリの人と比べるとね >>46
F2じゃ岩佐の方がはるかに存在感あったけどな
ヒュルケンベルクも指摘してたが、F2で今のままだと埋もれて終わるからベアマンも正念場 決勝まで走る予定で詰めてたベアマンとFP1だけの岩佐じゃ制限も違うわなw そもそも走らせてるマシン自体違うしな
岩佐がレッドブル走らせてるならベアマンとの比較も意味をなすけど 数周乗って角田に一秒差につけたんだから、リカルドが明日逆転するのは確実やな
速いやつはやっぱり違う リカルドが新フロアだったならアップデート大失敗ってこと >>53
リカルドが角田に１秒差つけられたのだぞ？？
１秒やぞｗ >>51何なんだよ
そのジャなんちゃら
なんて言うとはな
こういう場所で書き込みするやつ
って日本人だと思うが
自分で差別用語言ってんのかよ ゴキブリってバカしかいないのな
特に日本グランプリとは関係がないから
母国に帰れよ
案山子でも立ててラジコンで遊んでろハゲ ゴキブリって日本GPでサムソンのメモリでも応援してるの？ ゴキブリってLGのモニタでも応援してるの？楽しいのそれ？ >>63
まぁ勝手知ったる鈴鹿やからな
差は少なくても不思議じゃない >>33
まっちゃんはずっと思い出してもらえて感謝してるかも ま、今のF1はミリミリしていて一つ一つのコーナーでのセッティングがあるから
単純な形で全部を網羅したいんだろうなあ で結局角田が高速の右コーナー、ターン7が好きとか言ったのはターン8のデグナーなの?
デグナーってそんなにいい? あるいはその手前のダンロップ?
そういえばデグナーは改修されてるから仮に「デグナーさんと同じようにコケたい！」
と思っても今では無理だよね リカルド「俺のマシンだけアップデートしろ ゆうきのマシンにはつけるな」 岩佐落ち着いてたな
すぐがなるツニダより将来性ありそう
もしアストンが日本人ドラ受け入れるなら岩佐かもな >>57いや、違うが
しかしよくまあ日本のファンていうのは
プロスポーツは日本人選手には
通用しないだの昔から話
進めるよな？
何なんだかな
日本GPも角田はそりゃしてくれるんじゃないか？ >>74
僕も馬鹿ボケ君の言う通りだと思ってるよ！
そして津野田は日本GPでやってくれるはずだよね！
今夜はドキドキワクワクして眠れない夜になりそうだよ！ >>76
やってくれるはず→してくれるはず
肝心な部分を間違えました… まあムキにならない焦らない丁寧にやればいいじゃないの
速さは使うべきときに使えばいいし >>76
お前のは脳の障害による不眠症だよ
睡眠薬を２Kgくらい飲んで寝ろ GPFANS
リカルドの"最後のチャンスは終わった "と主張
https://www.gpfans.com/en/f1-news/1017312/daniel-ricciardo-f1-winner-last-chance-johnny-herbert/
ジョニー・ハーバート
「リカルドにとってラストチャンスは終わった」
「彼がトップに返り咲くチャンスはないと思う。チームメイトの角田の方が速いし、それがサインだ。」 森脇「鈴鹿は、ドライバーの腕が駄目なら 結果も必ず駄目になるサーキットです。」
観客「なるほど、鈴鹿でポイントを取った事がないドライバーって誰がいるの？」 >>82
アルバースいつの間に角田ファンになったんだｗ
しかし気づくのはいいことだ これはいつものツニダホルホルタイムから惨敗の流れだな マルコはデフリースを推して失敗
ホーナーはリカルドを推して失敗
どっちもひどいな リカルドよりデフリースの方がマシかも知れないと最近思ってる >>77
おまえ自身がしでかしてるwww
バカアンチとはよく言ったものだ。 俺はデフリース悪く無いって最初からずっと言って来たぞ
ついでに、リカルドも悪く無いぞ
予選はだいぶ遅いがレースは0.25秒落ちだからギリ及第点だしな
ローソン乗せるよりは余程マシ マシンを新調したリカルドが角田に勝つようになり、このスレはズルいぞ角田のも新調しろという流れになるかもw 昨日のセッション中に映ったニヤケ裕司の表情見る限り完全に自身を失っているね。 角田とかヒュルケンベルグみたいな瞬間最大風速型の予選番長好きだわ。
本戦となるとマシンの如何ともし難いスペック差で長期戦はどうにもならんのが儚くていい。
ここ鈴鹿でもちょっとでも予選上位につけてほしいな。 リカルドが今年角田に勝てないことに驚いてる評論家って
去年段階で既に角田入賞5回、リカルド入賞1回な現実をどう受け止めているんだろうか
廃業しろと思うわ >>95
イップスなら元阪神の藤浪みたくF1村出て環境変えなきゃムリ >>100
角田が速いんじゃないリカルドが遅いんだ
このロジックは無敵だぞ 昨年はシーズン途中から、違うチームマシンでの参戦だったし
手の骨折明けだ不利な状況有ったからな
今年も同じ調子だから驚くのは有るだろう 下位チームにスポンサーのほとんど無い角田（日本人）は無理よ
ホンダが金かPU出せばいいけど 新幹線日本グランプリ号で収録されたサッシャと浅木さんと中野さんのトークショーを
さっきダゾーンで見た。今年の鈴鹿でサプライズがあるとしたらというところで
浅木さんは角田の勝利を挙げていた。まあ、日本人だしリップサービスなのは従順承知だ。
だが、その中でちょっと気になったのが、浅木さんが「ガスリー‘でも’勝てたんだから
角田も勝てる」みたいな言い方をしてた。ホンダ内では角田はガスリーと同等以上であると評価されてるのかなと驚いた。 >>103
リカルドとペレスを同じチームで走らせてみたい 角田鈴鹿予選
2021 開催中止
2022 13位
2023 9位
2024 ？？
今年もシングルゲットだ 坊っちゃんが自爆してやっと10位、荒れたら嬉しいけど >>104
一昨年のマクラーレンと同じ状況じゃん
チーム変わっても遅いなら本人が遅いという結論しかない マクラーレンの時もマシンがノリス仕様だと言ってたな
さすがにRBではファーストドライバー扱いで、リカルド好みで仕上げてるのに ノリスも好みじゃないけど乗り方をアジャストして合わせてるって言ってたよ
年とって柔軟に対応出来なくなってるのかもね
ルノーくらいまでは確実に速いドライバーだった 中古ソフトのロングで、前走ってた同じくロングのkmagを1コーナー手前で抜けたのはよかった リカルドはシャーシ変えようとしたりして焦ってるらしいな >>118
変えてもダメだったらもう言い訳できないよね クルクルしたのはリカルド？見てなかったから教えてチョ リカルドのいう欠陥車で岩佐が角田の1秒遅れ程度で走ってしまったから
リカルドもかなり追い込まれてるだろうね >>123
岩佐「マシンは乗りやすくて最高でした！」
とか言っちゃったからな >>119
ツノっちのマシンを召し上げるという最終手段がまだある。 リカルドは年俸もマシン変えるコストとか考えると
コスパ最悪だな
角田は年俸ひくいのでコスパ最高 シャーシ変えても遅くて、最後の手段とばかりに角田のマシンと交換したら
さらに角田との差が広がった、って展開が理想だなw
リカルドが勝手に角田の評価を爆上げしてくれる。 そのリカルドのマシンでコンマ8秒落ちの岩佐も評価あがっちゃうんですが。
鈴鹿のFP1でしか走ってないのに、2週間後の上海にまでネタを引き伸ばすという。
自分よりあとにSF走ってるくせにと、RBのリザーブだけど走れてないローソンもイライラさせてしまうｗ リカルドは時差ボケのせいだろ
岩佐は日本在住だから有利 リカルドはオーストラリア人
時差最も少ない国の一つです リカルドって元トップドライバーだろ？
角田がボコっても大して評価上がらないのか・・・ >>137
葬儀は近親者のみで執り行います。故人の希望により弔問、ご香典は固くご辞退申し上げます。 ノリスはリカルドをボコってたけど1年目のピアストリにはかなり接近されてた
結局リカルドが遅かっただけっていう >>143
それなー
リカルドはペレスと同じマシンで走らせたい リカルド、わざとクラッシュして角田のマシンを召し上げる手段があるぞ。
それでも角田が速かったら涙目で僕には契約があるとほざいてほしい。 角田１０番手きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああ 角田 ギリギリ キターーーーーーーーーーーー ！！！ リカルドの予選を見る限りでは、やっぱ新フロアは低速コーナーではいい感じなんだね。 角田、レースセッティングに振ったハースに 0.077秒差まで迫られる リカルドは新フロアで速くなってるのかな？
Q2で角田とほとんどタイム差なかったもんなー Q3まで予選を楽しめる幸せ
あとは順位一つでもあげとくれ 自分のプランでコントロールでき始めているな
これ以降からかなりポイントは計算できるようにはなるよ 0.1秒以内の差なんて、肉眼で見たら横一線3台同着にしか見えないよな
角田は12位と言われてもおかしくなかった 1台場違い半端なかったけど日本人は嬉しい結果になったね( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ! スタートで抜かれなくても前にはついていけないだろうし角田トレインにはなりそうだな >>178
ユーキはスタートが下手だからwて言ってたしな抜きにかかってくるだろうな チームメイトにポイントも勝ってる予選も負けない
速さこそ全て 角田くんはスタートのポジション取りが下手くそなんで ポイントぎりぎりのプランで何か（他で）はおこるそうな気がするな
自分の走りを貫徹することだね オコンみたいなチームメイトにずっと負け続けるガスリーみたいなゴミとは違うのだよwww レースは ヒュルケンさんのマシンの方が速そうだなぁ…… 上位5チームからストロールが落ちて10位は想定通りですね
スタートで頑張って角田選手の後ろがトレイン状態になってくれたら入賞もある
前回みたいに上位勢からアクシデントで脱落してくれるのを待つ 角田「予選P10とP11か。」
リカルド「ポイント取りたいなぁ」
角田「スワップしてやろうか？」
リカルド「いや・・・日本だし君のホームだし有難いけど・・・」
角田「そうか。じゃ、前になんかあった時にポイント取れる位置にいろよな」
リカルド「・・・はいがんばりマス」 角田がリカルドより前走っててもなぜかピットでリカルド優先しそうでこわい 自分が進化した証拠
ステディな決勝ロングランが如何に重要かを
日本のファンに見せつけることが出来ればいいね 他の人のオンボードみてないけど、
無線が全く聞こえてなかった。
無線開放やめたのかな？？ リカルドを完全に圧倒したノリスってやっぱりすごいんだな
角田はやはり中堅レベルのドライバーか マシンが壊れてるから速さでは完全にリカルドが上だな オレの記憶ではノリスはリカルドに全勝では無かったはずなんだが フリー一回だけのリカルドより、たった一つ上なだけかよ
スタートでぶち抜かれたら、鈴鹿じゃもうおしまいだ >>200
ルクレールの無線は聞こえてたから放送の故障かね >>201
あの頃はノリスの評価も定まってなかったしね 5強の取りこぼしを確実に拾ってるのは
評価上がるだろうな
でも5強との間の壁は厚そうなんだよな 今年のリカルドがスタートで順位上げている印象がないんだが よく頑張ったけど車的にこれが限界か
上位と下位の差が大きいな 前にいるのは追いつけない奴らばっかりなんで、今回は決勝10位で合格点だろ
普通に安定して速いドライバーに成長してきたな >>214
良くも悪くも同じチームで4年目ってのと、チームメイトと接近してなくて心情のゆとりがあるのも大きそう 次の中国GPでリカルド車の問題があるシャシーを新品に交換するから、それからが2人の本当の勝負だな
…、と思っていたら、既に鈴鹿で0.055秒差なのかよ ツニダは火病さえコントロールできればポディウムもワンチャンある いや別にそれなら角田も新品のシャシーに交換してからが本当の勝負だと思うがｗ 確かにQ2抜けたところでプランは完全に思い通りになったな
Q3は無理していないもんな
明日が正真正銘の本番だな シャシーがおかしいはリカルドよりルクレールが言いたいことなんじゃないかなと思うんだ >>162
＞モノコック壊れてるリカルドに惜勝ｗｗｗｗｗｗ
腐れ朝鮮人。辛勝と惜敗な。これだから漢字の使えないチョンは…。 競争力のあるマシンに乗らせてみてほしい
ほんと早いと思う マクラーレン一年目のリカルドは負けてたけどまだ見れるタイム差だった
本格的にぶっ壊れたのは二年目だし時間が経てば経つほど酷くなるかもしれん 10位、11位じゃダメなんだよな
RBのマシンが鈴鹿でそこそこ速いってことになる
今のリカちゃんをいくらボコっても無意味なのがな >>228
ダメって言われてもリカルドが頑張った結果だし角田にはどうしようもないやん
上との差は腕だけじゃどうしようもない絶望的なものがあるし >>228
ここはおっさん有利のサーキットだからな
次の中国は無慈悲な差になると思うよ角田リカルド 角田は直線早めのセッティングだから低速が厳しいね。
だけどオーバーテイクは期待出来そう 今日の予選結果、リカルドと角田は互角
でもQ2落ちとQ3進出ってのはホントにリカルド持ってないよなあ
やはりリカルドは速い
いつ角田が連敗しても不思議はない
決勝も簡単には勝てないよ >>232
予選のアタック順からこの結果になってる。
チーム内でトップ扱いで結果もトップだったってことだよ。
だから今日の予選の勝利は意味がある。 >>231
オーバーテイクする相手はピット後の下位集団になるし、スムーズに捌けないと厳しいもんな…… >>224
信者だけど最近スタート良くないよなあ
角ちゃんスタート出遅れ13位
リカルド先行も1コーナー特攻→2台巻き添え
→結局角ちゃんオープニングラップ10位帰還
みたいな 決勝考えたら奇数グリッドが良かったな
まあでもQ3行けたのは嬉しい >>238
決勝的にはボッタス10位で角田11位がベストだったな 1年を通して辛勝できればいいと思ってたけど予選に関しては4連勝と、ここまで望外の結果を得られている。
4個貯金はリカルドが調子戻したとしてもそう簡単に逆転されることは無さそう。 他チームを見てても鈴鹿はベテランが強い印象だけど、なんとかリカルドを下せたのは良かった
でもレースになると厳しいかな
ボタスやニコヒンも侮れない
リカルドがKマグみたいな事を引き受けてくれたらポイントは堅そうだけど無理だろね >>243
坊ちゃんはほんとどうにかせんとアカン…… ホームサーキットでリカルドと予選ギリギリとか何やってんだ
しかも相手はフリー一回だけなのに アンチってどうしてこう頭の悪そうなレスばっかりするのか不思議に思ったけど、よくよく考えて見たら頭の良い奴がアンチ書き込みなんて馬鹿な事をする訳無いって事に気づいた 散々持ち上げて使ってきた叩き棒を
「不良品」扱いかよw
大丈夫、不良品はオマエだよw ラッセル聴聞会呼ばれてるな
もしかしたら予選組み上がりあるかも アラン・パーマネ
「新しいフロアは完璧に機能し、間違いなく私たちのパフォーマンスに貢献しました」 >>251
アンセーフリリースの件なら17時半にチーム罰金の裁定出てるけど何かあるんか？ ヘアピン、シケインでミスしてマシンバランスも悪かったと言ってるし、それで何とか勝てたなら上々じゃないか？ >>254
リカルド「次は新しいシャシーを使うから(￣ー￣)ﾆﾔﾘ」 >>257
そのマシン調整のままレースを走るとなると、
ノーチャンスってことじゃないか。 >>257
予選と決勝は違うからな
予選で良くなかった部分が決勝で有利に働く可能性もあるし
もっと分かりやすくいうとレース展開を見据えて
ストレートスピード重視のセッティングが
予選をちょっと難しくしたのかもしれないよ リカルドと絡みそう
しかし上位チームとのタイム差凄いな 2004年のバトン琢磨の再来やめて
バトンが蓋したやつ マクラーレンの牽制で全コピできなかったのが痛いな、全コピマシンなら6強だったのに 1周目乗り切ればフリーエア確定だから低速域はそこまでウィークポイントにはならんだろうな。
限界走行の予選とペースキープが命の決勝じゃ走り方も全然違ってくるし。 >>232
コース熟知した角田に差が無いならリカルドの方が速いやん
今日は角田が調子悪かっただけだろうよ バトルの体裁を整えてればいいけど、リカルドも突っ込んでくるからなぁ…。 突っ込んでくる相手は計算に入れて立ち回るけど、リカルドのデータ持ってたかな角田。
ローソンはクラッシュ上等で来るのわかってたからやむを得ず引いたが…… そんなに不安がるなよ
日本人の悪い癖だわ
ローソンと違ってオッサン故に引く時は引くだろ
角田は地元を意識し過ぎなんだよ
リカルドを弾き飛ばす勢いでやれ まあリカルド上げのためだけにポイント捨ててでも糞戦略が発動する可能性はある 1コーナーでリカルドの鬼ブレーキングで抜かれて終わりだろうな リカルドは遅いのだからクサビになって角田を守れよｗ 仮にスタートで抜かれなくてもDRS圏内にリカルドいるし
抜かれた後はピットもリカルド優先だろうな 実質FP3しか走ってないリカルドに負けそうだったの草 リカルドはよくやったよ
鈴鹿は去年走ってない
実質フリー1回だけで角に僅差ですぐ下の位置
明日は2人でハースみたく協力出来たらポイントの可能性が >>286
何言ってんだコイツ、リカルド負けてるやん、 角田の予選全勝なのに、0.055秒差の負けでウキウキするアンチさんに草
まぁ次戦の中国GPでリカルドシャーシ交換するし、いよいよ言い訳出来なくなるからねぇ
角田に負けた時のアンチさんのとんでも擁護が今から楽しみだわ >>287
いやそう書いてるやん
お前の目は節穴かよ 棒が売り切れたからか僅差で勝ったのは実質負けみたいな謎の攻撃法を使い出したアンチちゃん
香ばし過ぎて美味しそう >>283
去年は走ってないけど
彼は2012年からF1やってるので
鈴鹿のコース経験値は角田より全然高いからね
角田はF1ではまだ3年目だし >>289
負けそうだったの草とかなんでマイナスなこと書くんだ、角田のこと、嫌いならここにくるなカス >>288
チーム間で0.1秒違えば順位が２つ３つ変わるときに、同じ車で0.055は有意な差なんだけどな ここのスレ
365日毎日誰かと誰かが罵りあってる
ある意味凄いw いちいち相手してるやつも同じくらいうざいから消えてほしい >>292
別に応援スレじゃないでしょここ
マイナスなことも見ないとまたローソンに負けるよ？(笑) まぁ決勝は角田から上は別カテゴリーだから
F1.5優勝をかけて10位フィニッシュ達成して欲しいね リカルドが自分を捨ててチームプレイに徹する所を見てみたいね
自身の株を上げる事にもなりそうだけどな 角田ファン(信者)ってホントおもしろいなｗｗｗｗｗｗ
ちょっとでも角田のマイナスなこと書いたら顔真っ赤にしてレス返してくるｗｗｗｗｗｗ >>300
その人等に構って欲しくて嬉ション垂らしながらID赤くし書き込んでるのはダレよw >>300
おまえのような反日バカアラシを駆除しなきゃならないからね リカルドは焦っているし、言い訳探しモードだから、避けられるアクシデントでも自分は悪くないと判断すればあえて悲劇の被害者を選ぶ思考回路に入ってそうなので、いざという時に何するかちょっと怖い 2日間合計では12万7000人の観客を集めた
少ないわ。テレビ放送無くなって角田やホンダワールドチャンピオンのこと
知らない日本人が多いのだろう 観客数、現地の宿泊やら交通のインフラ考えたら、十分すぎる数字だけどな
セナが活躍してた頃のピーク時とか、野宿とか当たり前のサバイバルだったからな
その頃から比べればお上品になった現代で、あの頃の異常な数字と比べちゃいかん 角田は、ホントよう頑張ってるよ
今回、色々なプレッシャーかかる中でQ3進出は感涙モノでした
めちゃくちゃ難しいだろうけど、明日、ポイントとれるといいなあ…… サッシャがこのワードを発しなければポイントの可能性あり
スタート→角田順位落としてますね、何があったんだろう？あ、蹴りだし悪いですね。
１回目のピットイン前(角田がリカルドより前)→あれリカルドを先に入れるんですね
１回目のピットイン後→あ、アンダーカットされちゃいましたね…
このワードがなけりゃポイントの可能性ありw 角田「シャーシに不具合あるんでしょ？」
リカルド「うん」
角田「じゃあそんな車で頑張るより、俺のクルマの
方がポイントの確率高いから、俺優先でいいよね」
リカルド「今、治った」 リカルドリカルド言ってる奴は勝ってから言えバカｗｗｗ
ローソンローソン言ってる奴も乗ってから言えバカｗｗｗ リカルドがホンダを積むRBRから出てったときは将来まさか日本人チームメイトが彼に完勝する日が来るとは思わなかったよね セナプロみたいに1コーナーで角田とリカルドがやりやってコースアウトとか普通にありそうだな
この2人は2年前のメキシコで接触してたしな
明日はどんなチームメイト同士のバトルが見られるか楽しみ 今までのリカルドとのタイム差が小さ過ぎる。
角田のクルマ、セッティングが出てないんじゃね？
鈴鹿、1000周以上走ってるんでしょ！
明日、鈴鹿に軽トラ、アクティで角田入場してくんね〜かな… リカルドと無駄に争うなら先に行かせてタイヤ温存してピットストップで先に行かせてもらう密約をチームと交わせば良いのに。 インタビュー見ると角田は今回セッティング詰めきれずに苦戦してたみたいだな
それでもQ3だもんな
アンチちゃん達の春は遠そうだね >>317
低速セクションの設定詰め切れなかったって自分で言ってる。
得意の高速セクションの貯金をヘアピンとシケインで吐き出しての僅差だから、
根本的な速さの差自体は依然として残ったままなのよね……。 >>320
サンクスなるほど…
決勝までに修正できればよいが >>306やはりそこは
角田がホンダとともにF1で勝ってチャンピオンになったりしてもらわないとな
もしくはレッドブルでだ
メーカーだけではなかなか無理だろうな >>319
決勝で抜けるためのセッティングでセクター2を苦労してたと感じてる >>319
遅ドラ特有の下らん言い訳だな
リカルドはモノコックが壊れてるのに >>327
さすがリカルドさん、壊れたモノコックであのタイムなら実質3位くらい、次戦は確実に表彰台っすね！ 今年のRB、予選は速いが決勝のペースがずっと悪いよな
前回は、いろいろあって８位入賞できたが 実際予選4位がリカルドの真の速さであり
ゴブリンチョンより速いのは事実 FP1岩佐が乗ってくれて良かったわ
もしリカルドが乗ってたらワンチャン下手してたらリカルドに負けてた >>333
でも車は問題無いってバレちゃったけどね >>334
マシンの状態などポン乗りに分かるわけない >>336
ポン乗りが角田と0.8秒差で走れちゃうシャシーって事よ
問題は無かったんだ >>337
ローソンともコンマ2程度の差だったし遅いだけやろ >>337
昔、ロッシがフェラーリ乗ってミハエルの2秒落ちってなかったか？
ロッシは4輪も関係ないわなw 角田に求められるリザルトは表彰台
軽微なトラブルあっても最低6位
無茶は不要 叩き棒が潰えたら変にハードル上げてくんのか
日本人憎しが止まらんねぇ >>162
今みた
惜勝wwwwww
どんな日本語ソフト使ったら出るんだその文字 アンチではないし、応援してる方だけど、、
角田、前歯のすきっ歯直してほしい、、 前夜祭凄いけど、全GPこういうイベントがあるのか？
ドライバーって大変だな ブレーキングが活かせないコースではどうにもならない角田
ペレスですらタッペンに肉薄してる
リカルドが蘇ったのではなくブレーキングの差が全てだったと >>245
リカルドのホームサーキットではリカルド圧勝したの？ もうリカルドのシャーシー不具合が嘘とわかったな。これ新しいのにする必要ないだろ。金の無駄だ。走ったことない中国でシャーシー替えるのが嫌らしい。そこでは勝てると計算してのアピール。そこでリカルドが勝てばほらシャーシーのせいだっただろと言い訳できる リカルドのホームサーキットではリカルドに圧勝したんだから
角田のホームならもっと突き放せて当然だろう？とも取れる >>351
リカルドがホームだからプレゼントしたらしいぞ >>346 前夜祭は日本にしか無い。
「日本のファンは格別」とか言われる要因にもなってる。 上位9名とのタイム差と下位のレースペース
の速さを考えると10位は厳しい…
残りタイヤでリカルド有利
チームの為にもどちらかポイントを…
出来れば角田が獲得して欲しいが 良くホームサーキット有利とか言うけど、ある程度のレベルを越えたドライバーならもうホームだろうと慣れてないサーキットだろうと関係ないんじゃないの？
FP3にはどんなサーキットでも物理的限界で走らせられるようになってそうだけどなぁ… 日本GP決勝だな今日
角田かなり上位いってほしいね
角田がレッドブルにという話も
でていいことだと思う
しかしまだヤフコメでは角田は
とかリカルドの方をとか未だ
日本人ドライバーや日本人
アスリートについては
相変わらず
これはダメだなやら
ヤバイ状況だなやらばっかし
言ってるな
こういう掲示板のアンチもあれだけど
まぁヤフコメのは日本アスリートや芸能の人間にはほんとろくなことしか
書いてないな >>354
そう？シャシー悪いから交換しろとか負け惜しみ言ってたぞ 「1周目からトップ10狙う」のコメントで思い出したけど
リカルドって今期まだトップ10圏内走ったことないんだよな 後、ヤフコメのユーザーは
日本人ドライバーやアスリートを
支持しないことばかりかいてる
の多いが
ここ何年かほんと年齢層上がってるのか？しかも一気にだよな？40代50代でも60代70代くらいも多いんか？と
1960何年からレース見てるという人おったし
今の10代や20代にも日本人ドライバーや
アスリート支持しないのもいるんかわからんけどあまり今の日本人って欧米のアスリートや俳優アーティストってほんと
支持しなくなってるけどあの年代は欧米のアスリートや俳優アーティストを
日本人のその世界の人間より支持したりするしだから日本人アスリートにあんな書き方すんのか？ 今日が決勝ってことを今気がつくような人が何言ってるの、現地見てみろよ客層かなり変わってるぞ >>355それみて思い出したが
去年はハースの監督のシュタイナーの
ファンですという日本人ファンいたんだったな
しかも女性ファンだったんだろ
日本のファンってああいうとこマニアックだな
特に女性ファンは細かいしよく王道のことみずよそ見てるよな
ある日本の女性俳優かアーティストで
一人アーティストになりたいと思った
最初の
理由として子供じぶんにローリングストーンズのライブ見に行ったからといったけどそのストーンズではなく後ろのサックス吹いてる人みてかっこいいなりたい
言っててミックジャガースルーかい
言ってたわ司会のお笑い芸人が タイヤの残りはどうなの？
またチームにはめられて気づけばリカルドの後ろとかなりそう >>366
わかってるよ俺は
予選もみたよ
女性ファンで私は名前ホンダだけど
フェラーリファンですというファンも
ユニークだな
女性ファンの思考で王道ほんと感心ないのか？というのでまだあるわ
何年か前クイーンが何度目のブームだと
いうのがあったけどテレビで
ディーコンのファンだという
若い女性ファンいたけど
いやボーカルのフレディマーキュリーや
横にいるギターのブライアンメイには感心ないのか？と思ったものだよ 岩佐はレッドブルとRBのシミュレーターどっちも乗ったらしいけど
タイム差はどうだったんだろうな
それである程度4人の関係が見えるだろ >>341
日本のアンチなファンは
ほんとしつこいだろ、
角田はほんと素晴らしいし
リカルドが途中でと言われてる
今でもリカルドが残ってローソンが
とか言ってるヤフコメのやつ
いたから
相当日本のファンって日本人アスリート支持しないのか？と思ったけど 角田は絶対リタイアできないのを利用してリカルドはオープニングラップ強引にぬいてくると思うけどね >>375
しつこいのはオマエだよ！
変な文体や改行を辞めるかコテハンつけろってのをことごとく無視しやがって！
嫌がらせのためにわざわざ書き込むな！
決勝スタート前にこの世から消えろジジイ >>371
いい加減黙ってろ‼︎おまえの話はつまらん‼︎ >>377嫌がらせじゃねえわ
F1、インディカーもファンだし真剣だぞ俺は 前走はリカルドのホームでポイント取ったから今回はリカルドにやり返される番かもな 頼むぞ角田
鈴鹿まで応援しに来たファンの為にもポイントを持ち帰れ >>380
f1現地いく金を稼げないお前に居場所はないよ
貧乏人 スタートで出遅れなきゃクリーンエアで走れるんだよな🙃 リカルドにスタートで刺されたらもう終わり
刺されなくても坊ちゃんが上がってくるからポイントすらダメだわ ま、チーム的には1周目終わった段階での順位で役割分担するんだろうな >>355
日本の好きなところは？
日本食は美味しいよね？
日本に来て何処に行った？
日本のファンは最高だよね～？
こんな事しか訊かないピエールミナミカワは要らないだろと思ってたら別の場所の司会も同じ様な奴だった… まあRBがRicciardo Boostの略ではないと思うけど >>357
だよな
ホームかどうかで有利不利が出るようなドライバーならプロとして失格 F1に上がる前にいくら走り込んでたとしても、F1に上がってしまったら年に一回しか走らない、他サーキットと同じ状況なのに、地の利がどうとか言ってるアホ共は何なんかね？？
マンセルみたいに一定以上の応援をされると実力以上の力を出せるドライバーにしかホームメリットなんて無いだろ 地の利ってリラックス出来る環境のことでしょ
アルバート・パークなんて常設じゃないから下位カテゴリで走り込むこともないでしょうが テスト禁止が新人ドラに不利に働く分
既存ドライバーは有利だよな >>384
おまえはおまえの里に帰ってカカシ作ってろ おまえら角田に期待してるが
レコノサンスラップで消えるタウリを忘れるなよ リカルドの母国で角田が
角田の母国でリカルドがポイントか 津野田はレコノサンスのアンセーフでペナルティー取られたのに
楊枝ラッセラーはお咎め無しかよ… >>395
んなこた無いだろ。
オーバルコースじゃねぇんだから 頼むぞダニエル！！！！
この鈴鹿の地で、今こそ牙を剥くのだ！！！！ リカルドに前行かれたりしてダメな角田君に戻ったりしませんように・・・ ワンストップに拘らずミディアム2セットある事も考慮してくれよストラテジスト！ ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 津野田は12番グリッドからスタート？
それともオリジナルのグリッドに戻れるのか？ 角田、リカルド二人ともスタート失敗か
悪いが赤旗の原因はRBになるな リカルド、スタート逆噴射の末にアルボン道連れでリタイアはねぇわ
ミラー見えてないとか新人かよ 角田ってなんで期待かかると必ず失敗して裏切るのかｗ？
だからアンチがおおいんだよｗ
まじでイライラするんだが 基本的にスタート蹴り出しで良かったためしはほとんどないよ角田 去年はスタート抜群に良かったのに今年はあかんね。
まあ、去年も良かったとはいえ、蹴り出しが良いというより、スタートの混乱に乗じて
スルスルっといつの間にか順位上げてる感じだったし >>352
ゴブリンのウンコスタートでリカルド潰されたわ なんで角田はスタート遅れたのにリカルドが角田の後ろにいてクラッシュしたの？
角田はスタート遅れてなかったらリカルドはクラッシュしてなかったのかしら・・・ 後ろタイヤS勢だからしゃーないだろ
偶数側だし極端に失敗ではないのでは？ 再スタートはアルピーヌ勢にも食われてポイント絶望になりそうな悪寒 角田がスタート失敗しなかったらリカルドはスピンしなかったしリタイアしなかったろ
これチームで角田の立場がまた悪くなるな
もう絶対Redbull昇格なんて無理だよ
それどころかSupreFormulaでシート探したほうがいい >>432
これ見ても分かる通りマシンの問題なのにドライバーのせいにしたがるアンチ 再スタートでフルケンテリヤキバーガーを抜かないとポイントはノーチャンスだろうな
バッテリー持ったスはコース上で抜いてくれ 角田出遅れはローンチのセッティング失敗ぽい
反応はバッチリでそっからの加速が悪すぎた 2台揃って逆噴射・・・
ミディアムスタート不安だったけど案の定かぁ この車のミディアム蹴り出しが悪いんじゃね
二台とも遅かった １２番手スタートならポイント獲得は十分チャンスあるよな スタート得意とか言ってるが下手糞すぎんだろ
結局周りの上手い奴が避けて今回の赤旗に繋がってる チームのセッティングミスかよ
やっぱミナルディクオリティか TV見てないアホは黙ってろと
スタートミスはドライバーじゃなく車で確定してる リカルドはターン2の立ち上がりも全然グリップしてない
ミディアムタイヤ全然あってないんじゃない？ >>435
嘘をつくなドアホ
リプレイをよく観てみろ >>460
おまえのような絶対にミスにしたいカカシがいるからじゃね ドライバーがせっかく10位11位にしても
RBがすべて台無しにするそれがRB これローンチセッティングのせいなら再スタートも出遅れるって事なん？ まぁファンならそんなもんか
カナダグランプリでピット出たあとに曲がり切れず自滅したときもあれはマシンが！ステアリングが壊れてた！陰謀だ！なんて言ってたやつもいたしね
その後に角田が自分のミス焦ったと発言出たらシーンってなったけど >>460
お前が産まれた事自体が親のミス
それだけは間違いない ローンチのセッティング調整できるのかね？まさか逆噴射確定じゃないよね？ ソフトで早めに抜いてこうなのかもだが、ボッタスもヒュルもソフトだからきついな 2台とも出遅れたのはチームのローンチ設定ミス
ドライバーの責任じゃない 今度は去年みたいに他のミスに乗じてスルスルと上がった とりあえず9位に上げたか
しかしユーズドのソフトやからな
何処で入れるかが超重要 >>せっかく好スタートだったが、RBのレースペースが悪すぎてボッタスに抜かれるだろうなあ ソフトだめすぎやな。
再スタートはソフトじゃなくてもこの順位には上げられただろうから、もったい無い アンダーカットされてるしペースも悪いし今日はなんもなければノーポイントだな リカルドダメなら角田もダメにするってか
実にRBらしい 被害最小限に抑えれたって安心してたらボロクソ言われてて草 マグヌッセン以下がまじで別カテゴリーみたいになってるなｗ ぼっさん抜けそうにないし坊ちゃまにもそのうちやられるなこれ
予選は良くてレースペースがダメないつものRBと角田が帰ってきた！ 最高の戦略で最高のピットワークしてくれたんだから、あとは角田は最高の走りでこたえてほしいよ！ フルケンテリヤキバーガーが入れば10位か。
バーチャルが出ない事を祈るしかないな 川丼が津野田が何か訴えてると言ってたけど何て言ったのか？ >>526
でもフルケンテリヤキバーガーとのギャップはみるみる縮まってきてる
タイレノールが仕掛けてこないか心配だが… >>529
だからこそストロール抑えれば評価上がる
ここは頑張りどころ 心臓に悪いから上位勢誰か1人でいいからリタイアしてくんないかな >>530
津野田がアストンで走ってたら今頃ポディウム争いしてたよ 今実質10位らしいな
後ろのストロールが怖いけどw >>531
だよなあ。
ここで抑え切ったらオーストラリアに続いて評価バク上げだよね もう少しでタイレノールを圏外へ追いやれる
安心させてくれ >>538
このまま行ける算段だが
俺の予想だと最後に崖は来ると思う
あと怖いのはフルケンテリヤキバーガーがタイヤ交換したあとのチャージくらいか。 ヒュルケンベルグに追いつきそうなのが嫌だ。
そこで抜きあぐねてストロールにやられそう ピットのおかげで助かったけど
前にいたのにわざわざハースの後ろに行く作戦は危険だな いつの間にかフルケンテリヤキバーガーの圏内入ったな ストロールにアンセーフリリース来たら安心だけどどうかね ここは鈴鹿だしスチュワードは忖度してストロールに5秒PENALTY与えてくんないかな ヒュルケンは角田に抜かれたらすぐピット入ったのかな
使えねえな 角田頑張ってるな。
ストロールと差を広げてるやんけ 角田も、もう一回入らなくちゃだめなんじゃ？
そうなるとアンダーカットされるよな 路面出来てきて軽くなったといっても津野田は最後までイケるかギリギリだろうな ハードで33周走るのはキツいか。
カバーいっても良かったかもしれんな 合わせたらアンダーカットされてた可能性大だしここはステイしか手が無かったね
しかしストロールはS履いて最後までタイヤもつのかな 後ろと差がかなりあるから、もう一回入ってもポイント圏内だな
ストロールは、タイヤ持たないだろうし アロンソすごいなw
同じチームのストロールと順位違いすぎ >>567
すまん勘違いしてた。
もう一回入ったらヒュルケンベルグとの争いか ここでバーチャル来てくれたらなぁ
スタートタイヤのミディアムで余裕なんだが ストロールはペース上がらんなあと10周もしないうちにタイヤ終わるだろうから何とかなるかな
角田のタイヤが崖から落ちた場合はその後ろのヒュルケンのほうが怖いかも 難しい展開だよなあ。
ストロールはタイヤ持たないだろうがヒュルケンベルグが不気味だ >>579
いまのままだとタイヤ終わるまでにストロール間に合わなくない？ 上位はクソつまらんけど、中団以下の争いがクソ面白いな >>585
角田が先に終わるかもしれんから、結構簡単な状況ではないと思ったんだけどな。どうなんだろ 角田はボッタスを押さえ込んでるマグヌッセンに感謝しないとな ストロールが上がってきたな
11位の奴が壁になって抑えてくれ そろそろストロールのタイヤ終わりそう
角田はタイヤキープのクルージング？ マグネシウム合金がフルケンテリヤキバーガーを抑えてるのはこの前の件があったからアリバイ作りか。
どうせ今日はポイント関係ないからな いやあ、今シーズンはF2時代のタイヤマネジメントの上手さが思い出されるシーズンだね！ すげー
つなのだ
タイヤもたせてる！！
そのままいけー！！ 津野田はスーパーモンキーズに譲る前にチェッカー迎えたいところだな ここで角田タイムあげるのかよｗ
クルージングしとけって もう少しで青旗出るな
スーパーモンキーズにスローダウン指示してくれよ… スタート悪かったくらいしか叩くところないけど中国では見とけよ >>635
2回目のピットはマジで大きかったし、タイヤしっかりマネジメントした角田も偉い ドライバーとチームの一体感が出てきてすごくいい感じになっている。 今回はチームとしておめでとうだな
みんなよくやったよ
リカルド以外 順位は、悪くても角田のF1キャリアで最高のドライビングだったんじやないか？ あのギャグみたいな神みたいなピットストップごぼう抜きが大きかったね アンチちゃん達がどんなアクロバット攻撃を仕掛けてくるか楽しみ 上位チームがリタイアしない中で最高の結果
素晴らしいな >>648
アホも程々に。チーム力を発揮した成果だ >>651
ミラーデカくしてもらうようXに文句言って来いよwww でもスタートミスってリカルドリタイアした原因みたいな話あるじゃん 角田もチームも出来ることをキッチリやってポイントゲット！
良くやった！ 棚ボタ？馬鹿なの？F-1理解してないん？w
その場所に入れるから
取れたんだよチーム含めてGJ! 角田ポイント獲得でアンチさん何も言えなくて草
叩き棒のリカルドはアルボン巻き込んで0周リタイアだし尚更だんまり
これで角田vsリカルドは予選4-0決勝3-1
しかも決勝の1敗も終盤チームオーダーで順位譲った結果だし、実質角田の全勝
もうリカルド棒も折れる寸前やね
こうなったら最終兵器ローソン棒を押し入れから出すしかない 角田おめでとう
10位で泣かされそうになるとは思わなかった ツノアンの次は母国だから頑張れ
1ウィークで涙拭けてよかったね そもそも今回上位チームにリタイアないから棚ぼたではない 最初のピットストップ入った時はまさかポイント取れるところまで来るとは思わなかったわ
ハードに替えてフルケンテリヤキバーガーをあっけなく差を詰めて抜いたのは驚いた いや～、上位5チームとの差が大きすぎて1ポイント取るのが、本当に大変だな。
上位勢が潰れてない中で今日の角田は凄すぎる。
終盤自己ベスト連発した時は寒イボ立ったわ 191 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 75a8-4xdF) 2024/03/24(日) 15:02:22.19 ID:UNnLN4bs0
リカルドの縄張りを逃げ回った角田
角田はそこで盗んだポイントを自分の巣に持ち帰る
しかしその巣は雛鳥の巣に過ぎないのだ
リカルドはカラスのように鈴鹿に飛び立ち巣を襲い、巣を突き尽くして角田を落下させるのだ
親鳥のマルコは角田を救うがマルコはすぐそこにあるスーパーフォーミュラの巣の方に連れて行ってしまうのである
そしてローソンが新たに迎え入れられる
このような劇的な逆転劇がドラマチックトラックの鈴鹿では待ち受ける
ローソンと交代だ 昨日の今頃はどうせ期待裏切られるんだろうと思ってました
ごめんなさい
やっほー！ >>679
今回調子悪かったメルセデスとも大きな差があったしね >>659
くやしいのう、くやしいのうwwwwww >>686
メルセデスのハード>>>下位５チームのソフトなのは流石にひでえ
よくこれでポイント穫れたよほんと ピトックルーによる1ポイント
こんなの初めて見た
焼肉奢ってもらえ 角田は今年良い仕事してるけど、全体的にどのドライバーも良い仕事してるから席が動きにくいのもあるのよね なんか今日でホントに角田がＲＢのチームリーダーになった気がした スーパーピットがなければポイント取れなかった
やはりローソンと交代がベターか しかし相手ピットストップ4秒かかったのに
アンダーカットされてよく角田最後入賞できたな またローソンと交代だ！って書くんかな？
アンチのメンタルが心配w なんかしっくり来ないなぁ
ピットの棚ぼたがなければ15位だったんだよな
今日の入賞も実質ノーカンだな >>688
凄いのはピットでありゴブリンはタクシー運転してただけ ヒュルとマグのピットが遅かっただけ
角田とストロールは普通 2度目のスタートでポジション取り戻したのが神ピットを巻き起こしたな 角田無線
エンジニア 「チェッカーフラッグ裕毅、ファンタスティックなP10!なんて運転だ!良くやった。」
角田 「ハハ。良くやった。良いレースだったよ。ありがとう。メカニックの功績は大きいよ。
なんて素晴らしいピットストップだ。素晴らしい。信じられないよ。チームは素晴らしい仕事をしたよ。
すべての日本のファンとサポートしてくれた人たち、最強のサポートをありがとう。」 ピケ娘とクビャートの子供が娘で良かったな
息子ならDVされてそうだ >>702
何言ってんの？
棚ボタじゃないよ。ミラクルプレーだよ。
今まで散々クルーに悪口言ってた全員がごめんなさいしなきゃだよ。 リカルドに譲ってもらってようやくポイントかよｗｗｗｗｗｗ >>702
いやあ角田は中団 ポール トゥ ウィン だわ👏👏👏👏
メシが美味すぎる😋
ハッピーハッピー😊😊😊 ピットストップ自体はRB早いんだよね
タイミングも今回は2回目よかったけど たった1ポイントで表彰台取ったかのような騒ぎ様www ウンチアンチは「棚ぼた」って言葉しか知らないのか？ >>712
角田おめでとう㊗㊗㊗🎉🎉🎉
😄がとまらん😄 今日は結局、リスタートの時にソフトに変えたのは戦略的に良かったの？
あれなけりゃ、もう少し楽な展開になってた？ >>707
「すべての日本ファン」
俺も入ってる！でいい？ >>716
去年より角田が成長してるのもあるでしょ MHHでもイケたかもしれんが
あのスタートはなかったかもな 同じマシンにローソン乗ってたらもっとポイント取れてただろうな
レッドブル幹部連中も角田は並のドライバーだって評価だし >>720
リスタート前は失った順位を何のかんので取り戻せたんだからＯＫなのでは？ こういうアンチの人って
日雇い派遣とかやってそう、、、 >>720
周りがソフトでアンダーカットするから、ピット入れるタイミングを間違えなくて良かったのかも >>715
😄😄😄角田おめでとう㊗㊗㊗
>>715←😭😭😭💩💩💩 RBは戦略はクソだけどピットワークは、クソ早いから、あの同時ピットインの時に「よし！これイケるぞ！」と思ったのは俺だけか？ でもペレスがきっちり2位だからRBRには昇格できなさそうだな
まあアストンには角田＞ストロールがアピールできただろう >>725
前と何秒差があったと思ってるんだ？
ドライバーでどうにかなる差じゃないぞ？
少しはきちんとレース見ろよ アクロバットが冴えなくて面白くないな
流石に今回は無理か
ほんとクラス優勝だよなコレは 下の5チームの中でトップに立った上でストロールにも勝たないといけないんだから1点取るのが大変だ まぁ棚ぼたって言い方もあってるだろ
アルボンが消えてなきゃ10位はアルボンだったろうし >>740
1〜9位までが消えて「たら」優勝してたな ハミルトン 10P
角田 7P
マシン差考えたらこれは良くやってるだろ いやー、すごいいいもの見た。
また次からもボッさん，ハース２台との地獄の沼バトルが続くなぁ。 >>743
あんなに温厚な聖人アレクサンダー大王と口論になる人間がいたのかw >>725
はずかしい、コメントwwww
あっただのスクリプトか、存在してないやつにコメントしてしまったwwww 上位チーム全員生存の中ポイント取るのは神業
それを念願の鈴鹿で達成したんだからたいしたもんだ！ いいレースだったな
角田もチームもやれることを完遂してた
鈴鹿で速いと上海でも速いはずなので次戦も楽しみだわ >>756
アンチに口論できる教養も技術もない
はっきり目に見えるものまで見間違えるんだし >>758
いやいやいや、鈴鹿の売店で売ってる２５００円（たしか）の松坂牛弁当くらいは
奢ってあげないと。なんなら鈴たこと汁なし担々麺もつけて でーもーレッドブル陣営にまーったく評価されてない角田ｗ
信者はこの都合の悪い事実を知らんぷりｗ >>758
ミラノ風ドリアの解釈で角田が問い詰められそう >>702
おまえは仮にワールドチャンプになってもマシンのおかけで棚ぼたって言いそうだな アルボンの評価下がってきたな
リカルドは次戦で新品シャーシでがんばれよ ID:93lJH5Mt0
無理すんなよ
明日に響くぞ
まあ無職なら関係ないか笑 >>764
ユーキ！このナポリタンってのは何なんだ！？見たことないぞ！？ 2回目のピットストップでRBのクルーが素晴らしい仕事してたな
めっちゃ熱くなったわ
いまだに差別がどうこう言ってるやつ死んだほうがいいよ
差別されてるなら4年も乗れないからねそもそも レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスが決まってしまえば、残りの9位、10位にアストンくれば
角田は逃すかアストンに割って入れるかだし、今日の10位は最高の結果だよ。リタイアやアクシデントなけれ
これ以上はもう望めない。よくやった 角田vsリカルド
予選4-0
決勝3-1
ポイント7-0
アンチさん「それでも角田はローソンと交代！」 奇跡のピットワークだったな
それにしても小松ハース怖い >>772
マルコ「角田が早いんじゃなくてリカルドがおっせーだけ」 >>769
実際、その年の最高のクルマじゃないのにチャンピオン獲った人って誰がいるんだろう。
チームメイト同士がポイントの取り合いしてくれたおかげで漁夫の利的にタイトル獲得
出来た２００７年のライコネンとか１９８６年のプロストあたり？ skyのインタビュアー「great great job!!」 今頃アンチはブチ切れ脱糞でお母ちゃんを泣かしてんのかな、悲しいな(泣)
早くお母ちゃんに楽をさせてやるんやで。 なんであのタイミングでソフトだったのかね？角田にとっては楽になったけど ストロールは角田すぐ後方で留まりすぎたね
もっと離れてつくか、抜き去るかしないとタービュランスでタイヤが磨耗する >>779
ハードが終わったからでしょ
タービュランスで磨耗した ストロールはアロンソと同じ車とは思えんぐらい下位争いしとったな >>743
これ見てたけど普通にお互いの状況話して感じなのに口論て >>501
ツノアン大脱糞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>779
抜けそうもないからワンチャンって感じじゃね >>784
この書き込みで分かったけど日本人じゃないんだな ミディアムかハードでスタートしてたらハミルトンの前でゴールできたかな >>793
まあ、韓国とかマジでレーサー不毛地帯だからなあ。いちおう１回だけ韓国人ハーフの
ジャック・エイトケンってドライバーがウィリアムズからレースに出てるけれど、それ
以外はＦ２もインディもＳＦ（在日以外）のドライバーがいた試しが無い >>794
４５秒差は戦略でどうこうなるレベルじゃない >>790
そうなのか、自分は怖々見てたけど、真後ろ絡みても角田安定してたんだな >>762
いい動画だわあ。ありがと。
このストロールがお咎めなしなら、次から増えるぞこれ アンチ「ローソンならもっとポイント持ち帰ってた」はさすがに草
チームとマシンのハンデ乗り越えてハミルトン食えたら、ローソンは角田どころかペレスと交代できるわw 速いマシンに乗ってもらいたいがホンダのドライバーである限り望みが薄いのが残念だ
スプリントレースでは歴代日本人ドライバーで最速だろうな ジャアアアアアアアアアアアアアアアアツッップ！
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアツッップ！ アンチが言い張る角田との交代条件がチャンピオン獲得以上にハードル高い件
どれだけ角田を高く買ってるんだよ、アンチは ラストでストロールが近づいてきて、１１位になった途端にレースペース上げたときには
しびれたわ。いくらずっとクリーンエアで走れていたと言えどマネジメントが上手すぎる 4年目のドライバーが10位になって大騒ぎってどうなん？ ストロールは基本遅くはないけどドライバーズサーキットになると辛い感じ >>805
１１位〜１６位が全員、角田よりキャリア長い件について 今日はチームとメイトに助けられたな
この調子で坊ちゃんのメンタルを削り続けてくれ >>805
10ン年やってて、優勝もした事あるドライバーがコーナー２つでお陀仏ってどうなん？ 今年の終わり頃には角田は音速の貴公子と呼ばれるようになってるよ >>813
貴公子ってよりは「音速の小公子」って感じだけどね。 >>779
終盤は軽タンでラバーも乗るからソフトでも保つという計算
実際1周あたり角田よりコンマ7以上速かったから坊ちゃんが自己ベスト連発で迫ってきたら終盤に食われてた可能性もあった
マグが蓋してくれたおかげで楽になったのは間違いないからマグには感謝やで 角田が無理にリカルド抜いたせいでクラッシュにつながったけどこれはどう説明するの？
修理費もかかるしチーム内の上層部からは評価下がるかもね 信者がどれだけ持ち上げようとレッドブルからの評価は変わらない（低い）という事実
Are you understand? >>814
ホンダじゃなくてニッサンのドライバーになっちまうw >>817
反論できないからって幼稚な言葉使ってるの草 また2週間低能アンチがイライラしながら毎日を過ごすと思うとメシウマ！！ アンチくんはレース見れない身分だから言いがかりも的外れ過ぎて笑えるな アルピーヌが致命的と言われる11kg重量過多って考えたら角田自身の体重ってかなり有利なん？ >>825
最低重量決まっててバラスト積んでるからそれほどでも >>821
的外れすぎて会話が成立しない相手にどうマトモな反論をしろと？ 80歳で世界を転戦するマルコすげーな
レース中立ちっぱなしだし >>825
ドライバーは80キロが最低重量と規定がある
それより軽い奴はバラストをシートの下に積むからまあ変わらない >>828
まーた都合が悪くなるとそうやって逃げる(笑) >>825
ゴブリンチョンは不細工でドチビだからね
重心の低さは確実にパフォーマンスに寄与している リカルドリタイアもあってかRBが一つになったのを感じたわ
あとは角田頼んだ！的な
こういうときに結果出してまた次の予選も頑張って、それでエースってハッキリしてくんだろな >>818
中学レベルの英語だぞw
なんでbeどうし >>816
その「無理に抜いた」というのはあなたの主観というか願望でしょ？どこかで角田に対して
警告とか出してましたか？ 今現在 RBのスタッフ連中が
ピット前で角田センターにしてオーユキツノーダーを合唱しながら記念撮影してるんだが
リカルドの気持ち考えたことあるのか？ >>833
なんて言うか、今日で角田が本当にＲＢというチームのリーダーになった気がした >>837
リカルドがバックオフしたの見てないの？
やっぱり角田ファン(信者)は盲目 >>840
あなたのルールでは「レーサーはスタートの蹴り出しで失敗したらその挽回を試みては
いけない」ってことになっているのか、なるほどなるほど >>818
アンチは英語もわからないのか…ほんとにF1理解できてるのか？ >>826 827 830
thx 競馬の騎手システムなのね。賢くなった
>>832
恥ずかしくない？恥ずかしくないならクズ >>842
リカルドは「ダブルクラッシュ」を避けるためにバックオフした
チームのこと考えてるのはどっちかね リカルドが引いてなかったら高確率で接触してたよ
レース見てるならそのぐらい分かるよね？(笑) >>845
その結果自分がアルボンとクラッシュしてちゃね >>762
ツノダの蹴り出しー
ギリ前いけたんやなー・・・(´・ω・`) 坊ちゃんが予選やらかしても決勝だとやっぱり難敵ってのは再認識させられたかな。
抜けるコースだと逃げ切るのは相当骨が折れるぞこれ。ここまで取っ散らかるのはそうないだろうし。 >>848
だから>>816に繋がるんだけどお前ホントに盲目なんだな 角ちゃん クルーに持ち上げられて記念撮影
スゲーいいなあ ローソンも和かw出番に近づいたかるかなw >>850
角田が予選Ｑ２と決勝でトラブルで全く走らせられなかったシンガポールとかでは
そんなの関係ない、残されたリザルトが全て！とか意気揚々と言うクセにね >>818
Do you understand？の間違いでは？www 角シンの英語力チェックしようと思ってわざと間違えただけ
義務教育レベルの英語力はどうやらあるようだな 長いシーズン、まだたった４戦終わっただけだけど、RBは完全に角田のチームになってしまったね。
実力でそうしたのは凄いことだ。 >>818
言語中枢が狂ってるな。
お前、FANTAだろ？ >>840
信者が盲目なのではなく、お前のは難癖、イチャモンと言うんだよ、FANTAよ。 つーか、こうやって結果出してるのに、後出しジャンケンであーだこーだって、アンチが「これだから信者はww」って散々バカにしてきた事じゃん。
ダブスタ野郎はクソなんで早よ首を括って下さいさよなら。 角田君の気持ちはやっと自分のスタートにつけたってところだろうな
まあ本当の目指すF1人生はこれからだね >>853
動画ありがてえ。
開幕戦は不穏だったが、早い段階で実力でクルーに認めさせてチームが一体になったな。
テクニックだけじゃなくて、こういうチームのスタッフをまとめ上げるという点でも
今季は大きな成長を感じさせるよな まぁたイライラで眠れない夜を過ごすのか低能アンチはｗ >>845
角田がポイント取って相当くやしいんだろうね。
顔が、真っ赤だぞwwwwwwwwww チームメイトをボコったランキングではタッペンニグロアロンソの次くらいになってるかもしれん >>729
日雇いは立派な労働者
引きこもりのこいつらと一緒にしたら失礼 FANTAは時々狂信的イなツノダアンチに化けていやな雰囲気を作ってるから
マジ最悪なんだよねー
・・・(´・ω・`) >>881
またID変えてきたのか、
必死過ぎるだろｗ
しかしアンチって
可哀想だよね。。
ｗｗ アンチは結果が全てで内容だけが良かった角田叩いてたんだからちゃんと自分の言葉は飲み込むように（笑）
ダッサ >>854
こいつたぶんほんとのアンチじゃないんだよな
荒らすのが楽しいだけ ほんとのアンチはもっともっと悔しそうにしてくれる まぁしかしニコとボッタスもペース手強かったし
薄氷の上でのポイントだったな 角田君ホームでポイントおめでとう！
ペース、ストラテジ、ピット、オーバーテイク、タイヤマネ全て完璧でした！
ドライバーサーキットでTOP10の一角を食い入賞は最高の結果です！
ありがとうありがとう >>887
単なる構ってちゃんだから構う俺らも駄目なんだよな >>833
リカルドにあんなピットされてたらたまらんかったわｗ 元トップドライバーを容赦なくボコボコにする日本人ドライバーｗ まだまだF1も前半の序の口
これからだぞ本当のロングランだ まあまだシーズン始まったばかりだから
夏までこんななら褒めてもいい 要は中盤でグダグダで終盤何とか盛り返す
このチームの癖を直さないとね
要は過酷状況でのタイヤ管理ができていないってことだよ アーバイン・ライン、これもうユーキ・ラインでいいやろって思ったけど、ストロール・ラインでもあった。 >>860
そのIDで今日ずっと頑張って書き込み続けてね、約束だよ
ID変えたらお前の負けね もう今季はずっとリカルドと相棒でいいわ
ローソンは体当たり覚悟で来るからなｗ >>755
アホ言うなよ。メキースが角田に旨いものを食わせないといけない立場だ
この辺、勘違いしてるおまえみたいやつ、なんなの？ >>763
マルコは真っ当に評価してるよ。知らないの？ >>904
むしろホーナーが真っ当に評価していなさそう。このへんはホーナーとマルコの権力争い
にも絡んでいるんだろうけれど >>860
これは恥ずいw
脱糞で糞まみれアンチw それにしても今日はストロールの泣き言無線が凄かったなw
あれだけ良いマシンに乗っておいてあの泣き言とかお前もうその席空けろよってなったわ 明日のカートのイベントは
角田ニッコニコで良かったな >>860
実にみっともない
オーストラリアとオーストリアの区別がつかなかった時に自動変換のせいにしたときと同じ間抜けな言い訳
答え：FANTA >>901
1位 フェルスタッペン、2位 サインツ、3位角田 ノリス
くらいやなかろうか。
この前のもよくわからん厳しさあったし ガスリーの初優勝のときみたいな最後まで気が抜けない緊張感と感動あったわ >>916
それを言うなら辛勝では…なんとか勝ったって意味の言葉を使う場合 びた一文をビターモンだと思っていた荒らしが居てですね
アホでマヌケで読書もせずそして学習もしないのに難しい言葉を使おうとするのは共通だよね
・・・(´・ω・`) セキハイ、シンショウわからねーならもう書くなよ恥ずかしい 冷静に評価するとこの順位だわな
①神業を魅せたピットクルー
②ストラテジスト
③角田とクラッシュしない様に避けたリカルド
④30週保たせたビレリのタイヤ
⑤まぁ頑張った方の角田w 日本グランプリでポイントゲットおめでとう！ただ、上位５チームとの差は
いかんともしがたいな。どうやってストロールに勝つかに焦点が絞られた
感じがする。 マルコ「角田？まだ4戦目だしレッドブルのドライバー候補としては時期尚早」
完全に上げる気ゼロで笑うわ >>929
ペレスが２位確保してるからな
そりゃ優先度合いはペレスの方が上に決まってるだろ そういや現地V2に居たからスタート前のマルコとホーナーの動きを見てたんだけど、マルコは角田リカルド両方に激励しに来たけど、ホーナーは相変わらず角田を一瞥だけして激励したのはリカルドだけだったよ >>929
レッドブルは来年でオワコンだろうからどうでもいいだろ リカルドは牙を抜かれたワニだった
自分の領海で泳ぎ、桜を見る会を楽しむ獲物の角田を前に、アルボンとの抗争で帰るしかなかった
しかし中国では新しい牙を手に入れて角田を丸呑みにするのだ
更に追い討ちのように周は中国では呂布となる
呂布のように無慈悲に角田を襲って角田の首を取ってしまい、それにより角田が丸呑みにされた事実がより強調されるのである
ローソンと交代だ >>926
4秒ストップの相手にアンダーカットされた1回目のピットストップ >>926
1回目のPitinはもう１周前でも良かったよね >>937
結果的には最高の演出だったワケだけど、はぁ？って思うよね >>395
＞マンセルみたいに一定以上の応援をされると実力以上の力を出せるドライバーにしかホームメリットなんて無いだろ
つまり角田はマンセルなみということか。これからもマンセルなみに応援されると実力以上を発揮する熱いドライバーツノっちの応援をよろしくなｗ
でも同胞にバレると、お前。殺されそうだけどなｗ アンチはバカだから角田を貶めるつもりがうっかり角田を高く評価しちゃうんだよな 角田ってＦ２での終盤の活躍からものすごく期待していて、でも１年めはガスリーに
予選も決勝も負け続けるし、よく壊すし、なんか叫んでるしで可夢偉以来ずっと待ち
続けていた、１０人目の日本人フルタイムＦ１ドライバーがこんなのかよって思って
いたりもしたけれど、今はもう、可夢偉や琢磨の力をもってしても見ることが出来な
かった世界を角田は見せてくれるんじゃないかっていう期待しか無いな >>929
are you understand? >>929
このIDでこれ以降書き込めないなら負けだよ >>929
さすが、オーストラリアとオーストリアの区別が付いてないアホ どんなに頑張っても今年で角田はRB卒業なので
来年は多分琢磨や可夢偉みたいに別カテなんだろうな
岩佐がRBのリザーブかローソンと組むだろうリカルドはレッドブル昇格
タッペンも電撃遺跡ペレスは知らん やべえ９５０踏んじゃったスレ立てられなかったので
９７０さんたのんます >>947
I’m not understanding. >>929
いいから出てこいって
頭撫でてやるからさ >>945
俺のID検索してからもう一度書き込んで
叩くなら冷静にな >>929
だってペレス調子良いんだもん、も入れないと >>954
ターゲットは「ローソンならもっとポイント取れた」って書いたバカだが 「タイヤマネジメントの面では、今日のレースでの僕のドライビングはおそらく
ベストだったと思います」
「ここでキャリアをスタートさせたので、ここでポイントを獲得できたことは
ものすごく特別なことです。僕の旅をサポートしてくれたホンダ、レッドブル、
ビザ・キャッシュアップRBのみんなに感謝します」
「今日は10位ではなく、1位を獲得できたという感じで、最高の気分です」。
https://www.topnews.jp/2024/04/07/news/f1/224854.html >>821
いちいち反応してくるのが酒の肴だわ。キーキー2週間悶えるが良い。いい気分だわ。 そもそも「ホンダがF1辞めます」→「ブル仕方なくフォードと契約」→「ホンダがやっぱ26年からアストンに供給します」の流れで
ブルが角田を昇格させるわけないやん。逆に言えば水面下でアストンのシートは内定してる。ホンダが無条件で供給するわけないし。
問題は25年からアストン乗るのか、26年からアストン乗るのか。アロンソがいつどこに行くか次第だが。 >>946
鈴鹿のスクールの選考も「採点されて一番いい点の生徒」ではなく、普段来ない中嶋の「あの子いいね」で特別枠を用意されて頭角をあらわした「日本の育成なのに日本の育成らしからぬ」選抜をされた子だし、欧州送りにしたときもマルコが「F4しか乗ったことがない子にF3とF2を1年づつでスーパーライセンス取らせる」という、欧州地元組でもやらないような無茶振りしているんだよね。前後の育成だとF2とSFで3～4年かけてるのに。
でもこのおかげで「20歳でF1」という欧州地元組（その上澄みであるエリート）と同じペースでデビューできて、トスト理論の「F1に慣れるには3年必要」を実践し、今年はいまのとこほぼ完璧に証明しちゃってる。
＞今はもう、可夢偉や琢磨の力をもってしても見ることが出来な
＞かった世界を角田は見せてくれるんじゃないかっていう期待しか無いな
その期待は正しいと思うよ。
にしても中嶋いなかったら、歴史変わってたなぁ…。 ピットストップは他の3チームがミスしただけで、RBの神業というほどではないが、キチンとベストな作業が出来たことでレース結果を左右するという実感を得られたのは大きいだろうな あのピットストップを棚ぼた扱いしたら角田のポイントなんて毎回棚ぼただぞ？
今回はピットが良い仕事したよ、MVPと言っても良いね ソフト履いて出た時はまた変な作戦に出て爆死かとヒヤヒヤしたが
ハードに変えてからの走りは素晴らしかった
ピットも素晴らしかった >>860
I'm not sure I understand. Could you rephrase that? 角田裕毅 part144 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1712497528/
スレ立てしました
今日から俺、共有荒らしBANシステム「ドングリシステム」に参加してハンターになった
まだモタスポ板は対応していないようだが、対応後はバンバン荒らしの皆さんをBANしていくのでよろしく >>970
たておつ
角田は中国までこのまま日本にいるのかな >>972
月曜日はカート大会に出て、水曜日はDAZN生出演みたいだから今週は日本にいるんじゃないか？ 今日の角田は神すぎたわ
タイヤ持つのかってこのスレで言われとったけど、それをあざ笑うかのように残り数周になって自己ベスト叩き出してたしｗ >>975
ストロールが来たときに備えてマネジメントしてたと言ってたね
その前に坊っちゃんのソフトタイヤ終わってしまったんだが つのちゃんもF1も好きだけど
F1スレはつのアンとやきうしか居ないのがうっとい つのちゃんもF1も好きだけど
F1スレはつのアンとやきうしか居ないのがうっとい >>975
ストロールの追撃に隙かさず反応したのには鳥肌が立ったわ ツ二ダは火病さえ起こさなければポイント取れる
リカちゃんはクビ >>976
最後までタイヤを温存してストロールが来るのに備えていたとか言っててすげーわ >>982
可夢偉はペレスにボコられてF１界から追い出されたけど、角田はリカルドをボコって
そのペレスと同じぐらいの実力と評価されてるからなー
日本人ドライバーでは、すげーことだわ crash.net
日本のGPドライバー評価：アストンマーティンはこのミッドフィールドのスター（角田）に注目すべき
https://www.crash.net/f1/feature/1046570/1/japanese-gp-driver-ratings-aston-martin-should-take-note-midfield-star
角田裕毅 - 8.5
母国で素晴らしいドライブを見せた角田のドライバーとしての株は上がり続けている。 Q3出場とポイント - 彼はこれ以上のことはできなかったでしょう。
ダニエル・リカルド - 3
リカルドのまたしてもひどい週末となったが、完全に彼の責任はラップ1でアルボンと接触したことだった。 実際5強のマシンとは絶望的な差がある中でチーム一丸となって実力で奪取した10位だから優勝みたいなもんだよ チームも含めて本当に良いレースだった
見てた方も満足満足 今日はチーム一丸で絞り出したものすごく価値ある1ポイントだった
トップ5にトラブル無いとこれ以上は無理なんだから実質優勝だ
中国まで気分良く過ごせるわ 今見返してるけど例のピット終わった後左フロント担当がツノダが先頭でピット出て行く時ガッツポーズして手叩いてたのは最高に良いわ 前戦に続きアンチが意気消沈して静かになってるのがメシメシウマウマ ペレスも何度も奇跡を起こしてやっと掴んだレッドブルのシート
ツノピンが昇格するには勝つしかなさそうだ id:3692-r2/l
アンチの断末魔が気持ちいいいいいいいいい！！！！！ >>991
もー、マルコ爺ぃ。あと何したら角田を認めるんだよ。
おめーらがリカルド持ってきてベンチマークに使おうとしたんだろ？
そしたら「リカルド遅いかも……」って、比較素材を疑い出すって
なんだそりゃ。 >>982
第二集団で唯一、第一集団に食い込んでの入賞だから事実上優勝したみたいなもんだろ F1関係者が口を揃えて角田をレッドブルに昇格させないなんて馬鹿げているって風潮になるまでは無理そうｗ このスレッドは１０００を超えました。
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