【余計な】ルイス・ハミルトン応援スレ80【お世話】
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ハム、ポイント取りそうだな
コイツ遅いくせに運だけはあるなｗ >>902
疎まれながらも長く生き残ってきただけの事はあるなw トップ5チームのマシンと6位のマシンは圧倒的な差があるんだから
レースになればこれくらいは当たり前だろう
問題はそんなマシンに乗ってポイントを取り逃がすことがあるこいつとストロール 浜島「さすがハミルトンしぶとく生き残ってポイント取れる所まで来てますね」
や、あの3か4番手車なんでポイント争い当たり前なんですが。 >>905
メルセデス+メルタキはRB+角田と同レベルだからしょうがない 結局手負いのピアストリにも届かない
ラッセルなら抜いてたな ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 祝・ルイス=ハミルトン51連敗おめでとう！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ さすがの元チャンピオンの華麗なオーバーテイクショーは圧巻でしたね
これだよこれ 独走で優勝するよりヒリつく駆け引きを僕らは見たいんだ
入賞おめでとう アロンソ
メルタキ？アルピ＋ウイリアムズの4台とペナ3台リタイア3台だからマゼピンでも入賞するだろ 今年ポイント負けちゃうと
ラッセルの勝ち越し決定かな？
ひょっとしてチーム対決で負け越したので初？ チームメイト対決
( )内は予選
RUS 5(4) - 0(1) HAM >>901
ん？お前も顔ブスなの？頭もブスなの？
今季メルセデスは4位か5位だろ 2024 F1 ポイントランキング (中国GP終了時点)
1 マックス フェルスタッペン 110pt
2 セルジオ ペレス 85pt
3 シャルル ルクレール 76pt
4 カルロス サインツ Jr. 69pt
5 ランド ノリス 58pt
6 オスカー ピアストリ 38pt
7 ジョージ ラッセル 33pt
8 フェルナンド アロンソ 31pt
9 ルイス ハミルトン 19pt
10 ランス ストロール 9pt
11 角田 裕毅 7pt
12 オリバー ベアマン 6 pt
＿人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 9 ルイス ハミルトン 19pt ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ ノリスは賢いからな
フェラーリはこういう賢いドライバーが必要
アホの子ハミルトンを140億円で乗せるとか俺たちってレベルじゃねーぞ >>916
なにそのお母さんデベソみたいな幼稚園児でもやらない煽り
で、今季がなんだって？51連敗信者ちゃん？ >>893
さて、返事がないので改めて。
で、そのアロンソはコンスト2位のマシンだったのかい？
コンスト2位のマシンで唯一連敗を重ねているオワコンドライバーを擁護したいんだろ？
なら答えなよ？玄人()信者ちゃんｗ 下位5チームとは性能差がデカすぎるんで信者も去年みたいに7番手マシンだのと強弁できないのがイタイなw >>916
マシンの順位がお前の言う通りだ仮定しても予選18位はないわw
産業廃棄物ですやんw [予定表] ルイス=ハミルトン連敗数
第4戦 日本GP 4月7日 50連敗 ←見事達成！！
第14戦 ベルギーGP 7月28日 60連敗予定
最終戦 アブダビGP 12月8日 70連敗予定 キミ・アントネッリがW12っていうメルセデス最後の最強マシンでテストしたって話たが。
あれに乗っちゃった後W13とか乗せちゃったら
自信無くすんじゃ無い？ >>893
ゴキは肌も黒いが腹の中は更に黒いよな
ルール守れず鼻ピアス未だにしてるし フェルスタッペン レッドブル 0 ノリス マクラーレン ↑2
ペレス レッドブル ↓1
ルクレール フェラーリ ↑2
サインツ フェラーリ ↑2
ラッセル メルセデス ↑2
アロンソ アストンマーティン ↓4
ピアストリ マクラーレン ↓3
ハミルトン メルセデス ↑9
ヒュルケンベルグ ハース ↓1
誰か一番決勝に強いか（順位を上げたか？）がわかるね >>928
これわかりやすいな
つまり速いマシン持ってるのに予選ヘタクソで何にも活かせてないって言いたいわけね
ま、Q1落ちにそんな説明すらなくていいか >>886
イネオスCEOラトクリフの
「マックスを我がチームに引き入れるために何でもやれ」
一昨日この記事見たとき、もしかしてホーナーのスキャンダル作って引きずり下ろそうとしてるのコイツなのか？と思ったわ
レッドブルの権力闘争にも関係していそう
この人ならレッドブル買収できるだろうし 明らかにダメなの方のマシンに乗らされなるな。
戦略もダメな方の戦略だし。
これではどうしようもないな。 怒涛の追い上げしてる最中にでもアロンソにあっさり抜かれたのには笑ったｗ >>931
俺は童貞のくせに公の場で女を語るような真似しないからね 5強チームとそれ以外のマシン差を考えたら怒涛の追い上げとか言ってて恥ずかしくないんかw あの車もってて予選18位ならマゼピンでも9つくらい順位あげられるわw
予選18位w >>938
5強とか一括りにしてる時点でニワカ
レッド＞＞＞フェラーリ＞マクラレ＞＞＞アストン＞メルセデス
レッドなら下位5チームに勝つのは誰でもできるが
アストンやメルセデスは少し時間がかかる
実際ハミルトンですら9位まで挽回するのに時間がかかったでしょ？
ランスに至ってはトラブルフリーでも10位になれたかわからない 坊ちゃんと腕がどっこいだから時間かかってるだけだろw >>940
去年7番手マシンとか抜かしてたニワカが偉そうによく言うねw ペレス相手ですら予選決勝と全く歯が立たなかった坊ちゃんよりは流石に少しだけマシなんではw キチガイ信者は予選〜決勝の順位上昇数だけ取り上げてホルホルする
内容はメルタキと同じ幸運ならマゼピンでも達成可能なもの
華麗なオーバーテイクショーってのは終盤Mに履き替えたアロンソおじさんみたいなのをいう
比較対象がストロールって時点で終わっとる
でも来年148億もらえるんだから本人は笑いが止まらんよな なんでアストンがメルセデスより速い事になってんの？
ドライバーもコンストもメルセデスの方が上じゃん
あっ教祖様が足引っ張ってなければ上だったっていう高度なギャグか🤣 >>930
このクラスの企業がつるんで画策してるだろうな
レッドブル本社に圧力かけるなんて簡単なことだろ
当然ホーナーもわかってるから一刻も早く本社とF1を切り離したいんだよ 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ〜〜〜〜〜〜〜
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 ゴミ信者に不都合な真実
チームメイト対決
( )内は予選
RUS 5(4) - 0(1) HAM 下の予想通りの展開になってて草
867 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f83-DcOP) sage 2024/04/20(土) 20:28:46.20 ID:dcNxJQFX0
明日また8位か9位辺りでゴールして、殆ど最後方からの脅威的な追い上げだとか言って信者が絶賛するんだろなw >>940
ラッセルは上手くやってるじゃん
まだ移籍3年目で遅い方のマシンなのに ハミルトン「極端なセットアップ変更が、かつてないレベルのアンダーステアを引き起こした」 ☜アホ 純粋に遅いだけやろな
>>881に書いてあるように
元チームメイトでタイトルライバルだったニコ・ロズベルグはこれを批判していた。
「ジョージはほとんどルイスの前にいる。現在予選では4勝1敗だ」と2016年ワールドチャンピオンはSk Sport F1予選中継中に語った。
「ルイスは『そうだね、でもセットアップが違うし、クルマの差も大きい』と言う傾向がある。それが今年これまでの彼の言い訳だ」
「そう言うたびに、ジョージは『最後に確認したとき、クルマはかなり似ていた…』と言う」
「彼はセットアップでまた駄目にした。興味深いことだよね」 この人って開発能力もセッティング能力もチームを引っ張る能力も肝心のドライビング能力も全てがダメだよねｗ
自分を大きく見せて他人を騙す能力だけが突出してるな ジョージと同じセッティングじゃ勝てないから変えて、、、泥沼にハマる 信者ちゃんの話によるとラッセルって遅いんじゃなかったっけか？ 信者自身で青二才と馬鹿にし続けるラッセル相手に歯が立たないからとセッティングを言い訳に逃げ続ける教祖を見て、信者は何を思うんだろうかｗ そもそも去年「（マシンを）僕の言う通りにしなかったから遅かった」と言いまくってたので
W15はハミルトンの要望通りに作られたのにな
セッティングも自分の好きなようにやったんだろ？
ダメだこいつ・・・ そもそもラッセルに勝てる自信がないからあえて少しだけセッティングを変えてるのかもな
とにかく負けた時の言い訳だけを考えて走ってるよコイツはさ
引退間際の哀れな姿だよ
まあこんだけ遅いドライバーなのにここまでやれたことに感謝しないと 今がメルセデスの限界なのか？ ラッセル「基本に立ち返って、マシン開発とダウンフォース増加に注力すべき」
コイツのせいでマシンの基本設計がめちゃくちゃだからなｗ
一刻も早く今年のマシンて捨て去るべきだね チートPU時代にそうだったようにリアがガッチリとしたアンダーステアマシンが忘れられんのだろう
とにかくアンダーステアマシンにすればするほど速くなると勘違いしてる
ラッセルと開発スタッフが議論して方向性を出した頃にヒョコっと現れて「アンダーだ、アンダーステアが出るマシンにしろ！ボクはそれで勝てる」
とか邪魔しまくって開き直った開発スタッフが大アンダーマシンをこしらえたところ今回の大惨事
てな感じだろう フェラーリはルクレール好みのオーバーステアマシンだがそれでルクレールに勝てるのかね
まぁフェラーリではハミ贔屓しない（ルクレールとダブルファースト体制）らしいから
ハミの一方的な我儘は聞いてくれないだろうね >>928
なるほど今後もこの基準が変わることはないよね？
となるとポールトゥ圏外なんて即引退級の醜態てことかな？ｗ >>967
アンダーステアでPUパワーあるとか理想のマシンやね
あの当時はメルセデスは油圧サス（今は禁止）も抜群に優れてて、そら誰が乗っても勝てるマシンだったわなｗ >>968
まあ好みとか関係なく速いドライバーはどのマシンでも速いけどな
マシン開発も普通はとにかくパフォーマンスを追求するし
コイツみたいにイージーなマシンしか乗りこなせない奴は色々苦労が耐えないんだろうけどｗ 今のフェラーリのマシンって2022以来ずっと上下動しまくり、跳ねまくりなのを若いドライバーがねじ伏せて走らせてる感じだけど、この人が乗ったらまた背中痛いだとかまともに走れねーだとか大騒ぎしそう >>972
それでまた開発が迷走してフェラーリも遅くなるんだろうなｗ マックスは乗りにくくても速いマシンを作ってそれを乗りこなすのが自分の仕事というスタンスで取り組んでるんだから敵うわけがない メルセデスに乗ってるのに2点とかのプチポイント多めなのがなんかすぐリタイアして0点より徒労感があっていいなw 信者がお通夜で何よりだな
自分のお通夜は終わったかい？ｗｗ >>822 でも弱音を聞いてくれるボノはいない
カレン婆もいない
何やっても許してくれるトトもいない
ティフォシは辛辣だぞぉw [予定表] 2024年 ルイス=ハミルトン連敗数
第4戦 日本GP 4月7日 50連敗 ←見事達成！！
第14戦 ベルギーGP 7月28日 60連敗予定
最終戦 アブダビGP 12月8日 70連敗予定
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 祝・ルイス=ハミルトン51連敗おめでとう！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
＿人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 連敗記録絶賛更新中！！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ >>979
チートの103勝ではなく
実力の103敗を目指して欲しい
頑張れゴキルトン 勝率
マックス 190出場 58勝 0.3053
メルタキ 337出場 103勝 0.3056
ついにほぼ並んでしまいましたが次戦でマックス勝てば逆転 そしてその後は差が開くばかり 8月にアントネッリが18歳になる
18になり次第サージェントと交代とか
そのウイリアムズで好成績なら今シーズン中にメルタキと入れ替える可能性もあるみたいだぞ
ますます年148億のサラリーに見合わなくなるな 非常に楽しみだ 移籍先がフェラーリかアストンかも定かじゃない
仮にフェラーリに行ったとしてもガーデニング休暇もあるだろうから、フェラーリのマシンに影響が出てくるのはコイツの解雇・引退後だよ ニューウェイがフェラーリに行くとは思えないな
移籍が本当ならチーム内政治や権力闘争が我慢できないほど嫌いということだから
フェラーリの上にハミルトンまでいるようなところには行かないだろ
ま、メルセデスも同様にないだろう
アストンはローレンスがいる限りニューウェイは自由な活動を保障されるだろう
ローレンスいなくなる時は年齢的に引退だろな >>987
>ニューウェイはキャリアの中でフェラーリからのアプローチを3度断っていることで知られ、フェラーリやハミルトンと仕事をしなかったことは「感情的な後悔」だと公に認めている。
https://f1-gate.com/redbull/f1_80758.html
↑これどう思う？ >>990
「待たせたな…トト」
「私を…私をマシンに、早く乗せるんだ！」 >>988
政治が嫌いだしイタリアに拠点を移したくなくてフェラーリ行かなかったんだから今更ないでしょ
そのコメントもただの過去形の話だし どうもこうも、今更だろ
レッドブルのお家騒動程度で離脱したがるのにフェラーリに行くわけない
それにフェラーリにニューウェイが来たらと信者が希望に満ち溢れていても
ニューウェイのマシンを乗りこなすのはハミルトンではなくルクレール
ハミルトンにニューウェイマシンは扱えないし、
ガスリーのように自分が乗りやすいように変更させようとすれば
ニューウェイに愛想つかされる
ハミルトンがそうさせようとした時、フェラーリは
ニューウェイの自由な開発を制限するのかしないのか、だな ニューウェイがくるっていうことはつまりマックスが来るっていうことよ
アストンなら坊っちゃんOUTマックスIN
フェラーリなら
マックス「どいて」
ハミ 「はい…」
とこうなるね アストンにマックス来たら追い出されるのはアロンソの方だと思うｗ
ランスのコーチ役としてベッテル、アロンソ、マックスの流れ >>994
それだとチートマシン頼みおじさんやん
見たくないなぁ >>988
ニューエイ優しいしハミルトンが同じ英国人だから、ハミルトンと仕事したかったかと質問されてそう答えただけだよ(笑)
ブリカスのゴミカス記事をマトモにうけるバカ信者。笑えます 他のチームに行く頃は67歳か68歳？さすがに引退すると思うけど レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
