□■2024 F1GP総合 LAP3397□■日本□■
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□■2024 F1GP総合 LAP3396□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1711262267/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2024年カレンダー 【S】はスプリント週末
3月2日 バーレーンGP 優勝 フェルスタッペン
3月9日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
3月24日 オーストラリアGP 優勝 サインツ
4月7日 日本GP
4月21日 中国GP【S】
5月5日 マイアミGP【S】
5月19日 エミリア・ロマーニャGP
5月26日 モナコGP
6月9日 カナダGP
6月23日 スペインGP
6月30日 オーストリアGP【S】
7月7日 イギリスGP
7月21日 ハンガリーGP
7月28日 ベルギーGP
8月25日 オランダGP
9月1日 イタリアGP
9月15日 アゼルバイジャンGP
9月22日 シンガポールGP
10月20日 アメリカGP【S】
10月27日 メキシコシティGP
11月3日 サンパウロGP【S】
11月23日 ラスベガスGP
12月1日 カタールGP【S】
12月8日 アブダビGP 2024 ポイントランキング (After the SaudiArabianGP)
■ドライバー
https://i.imgur.com/WpXkxRl.jpg
https://i.imgur.com/BGwYY7m.jpg
■コンスト
https://i.imgur.com/s2VLU7F.jpg
■ペナルティ *次戦開催日までの消化pt反映
8pt ぺレス(-1pt 24/09/17)
6pt サージェント(-2pt 24/09/03)
5pt ストロール(-2pt 24/07/09)
4pt ラッセル(-2pt 24/05/28)、ハミルトン(-2pt 24/07/29)
3pt ヒュルケンベルグ(-2pt 24/05/28)、角田(-1pt 24/06/04)、マグヌッセン(-3pt 25/03/09)
2pt サインツ(-2pt 24/04/02)、周(-2pt 24/07/23)、ボッタス(-2pt 24/10/29)、フェルスタッペン(-2pt 24/11/18)
0pt アロンソ、リカルド、ルクレール、ノリス、ガスリー、オコン、アルボン、ピアストリ
■F2ドライバー
https://i.imgur.com/8XV3D5H.jpg ﾁｰﾑﾒｲﾄ比較予選/決勝 3戦
RUS-HAM 3勝0敗/3勝0敗
VER-PER 3勝0敗/2勝1敗
TSU-RIC 3勝0敗/2勝1敗
OCO-GAS 3勝0敗/2勝1敗
ALB-SAR 2勝0敗/2勝0敗
BOT-ZHO 2勝0敗1DNF/2勝1敗
NOR-PIA 2勝1敗/2勝1敗
ALO-STR 2勝1敗/2勝1敗
MAG-HUL 2勝1敗/1勝2敗
LEC-BEA 1勝0敗/1勝0敗
SAI-LEC 1勝1敗/2勝0敗 今回のアロンソは重いペナルティで妥当なんだよね。
あれ後ろが近かかったら2名即死して、数秒以内ならまとめて大規模クラッシュになってた。
ただ、その辺の駆け引き考えると、市街地でやんじゃねぇよ！ってことかな フェルスタッペンがトラブルでピットレーン入った時になんか爆発したやん
ああいったの見ると、エンジニアにもヘルメット義務付けた方がいいんじゃないのか？
破片飛んできて大怪我負う可能性もあるやん なんで角田はこんなに人気あるんだろう
歴代の日本人ドライバー見てるけど、ここまでではなかったような いちもつ！
これじゃラッセルはほんとに怖かっただろうな
下手すりゃ死ぬわ
坊っちゃんのストラテジスト有能
https://i.imgur.com/O2yXDUN.jpg ベテランドライバー達の危機
ほんと今年は全部シリーシーズン ｵﾜﾋﾟｰﾇさんはGASだけ開放してやってくれんか >>8
あとはフラビオ・ブリアトーレと関係が深いのにハーバートがスチュワードの時になんかやるなよってことなんじゃね？ 前スレのf1tvでの検証の人ありがとう
こんなことでまさか順位の変動があるとはね >>17
ペレス（あの、、、？聞こえてますか、、、？） アルピーヌはルノー時代にちょいちょい撤退論あったけどまた再燃しそうやな >>12
右京『オレも人気あったんだぜ？』
マジレスすると無線であれだけ悪態つく日本人はいなかったし
チーム無線が放送されるようになってからそういうエモーショナルなドライバーは好かれるんでしょ 去年のRBはS字が糞遅かったけど今年はどうかな(´・ω・｀) >>12
F1ファンが高齢化して息子に重ねてる説はどうよ RB(角田)大勝利やんけ
コツコツこういうのを積み重ねていけるといいな 歴代の日本人ドライバーと違い、角田はチームメイトに勝ててるのが大きい >>25
ただ、いうてフランスだから買い手ないやろな
参戦権ぐらいしか買うメリットがないし >>31
チョンはポン乗りローソンに完敗してるから >>12
従来の「ヨーロッパ、白人、保守的、中高年、男性」がメインだったF1ファン層の変化も大きいかな
これはDTSのおかげだろうね ホーナー、今回も角田は無視でリカルドにだけ握手したらしい。
こいつがレイシストじゃないならこの世に人種差別は無いことになるぞ >>12
見てて分からん？
マルコも言ってたように角田の走りにはカリスマ性があるんよ
それが過去の日本人ドラ達と一線画している所かな >>32
今回は高速区間のS2はハースより遅かったよ
カクカク曲がる他の区間はやたら速かった レース前は1pでも御の字だったのにまさかの6p
2戦苦しい思いしたのが報われた >>40
棚ボタのタクシードライバーがチョンの特徴だが 角田7位になっていたんだな。
アロンソはその下。
ハースとのポイント差がついてRBにとって最高のGPだな。 アロンソはハミルトンのリタイアでのVSCでめっちゃ得をし
アロンソはラッセルに危険行為をしたせいでドライブスルーペナルティ
ふりだしに戻っただけ… ラッセルのあれは下手したらユベールの事故再びになってた可能性もあるからな
ただワーウィックならノーペナか角田のポジションが変わらない程度のペナだったろうな 予と同じ8位の時点で満足だったんだけどさらに順位が上がったからね
去年の借りが帰ってきた感じかな😙 >>42
それ車のおかげかドライバーの腕なのかイマイチわからんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
