新・米家くんとF1LIFE
気持ちはわかる。
全部根拠のあるので投稿見に行くから自重自重 若い研修医イケメン増えたね
スタイルだけなら抜けてる 鼻とサンダルで100%だから業績にモロに影響ないな
その辺も
良い数字だった時の戦い方が分かっている 喉弱いなら尚更
本人だとソースネクスト辺りが出遅れ
まだかなまだかな~ 米家さんや隣のメガネの男性が、F1関係者を「おじいちゃん」などと呼称し(それは問題ない)、繰り返し繰り返し障害者や異常者のような素振り口調でモノマネをするのは極めて不適切だと感じます
あのような高齢者、外国人、障害者を侮辱・愚弄する行為で日本と日本人を貶めるのをやめていただきたいです >>130
そんな米屋はコメントで呼び捨てにされただけでブロックする子供みたいなヤツ まあ、F1ジャーナリストになりたいと思っても
簡単になれないのは想像出来るわな。
米も高年齢化が進んでると言っていて、その為に
若いのを最近雇ってるわけで >>133
独自ネタが無い印象。コラム読んでも普通やし。熱田さんなんかカメラマンなのに、関係者の独占インタビューとかやってるやろ。 米家はgateに金を払うべきだよな
馬鹿にしてるクセにかなり依存してるよな 米家「GPでおらが国がおらが国がとあそこまでアピールしてるのは日本GPだけ」
去年のコメントだったと思うけど同意 最近の現地撮影以外の動画のホワイトノイズが気になってた(年始くらいから酷くなってる気がしてた)からコメントに書いたら「その音が聞こえるのは若い人の一部だけです。」って言われちゃった
気に触ることを言ってしまったらしい わざとぶつけるとそんなことあるわけがないし、そんなドライバーもチームもない
みたいなこといってるけど
いままでそんな奴いっぱいいたことは無視するのかな? 小松氏の発言はスルーですか。普段饒舌に物申すタイプの人なのに。 >>144
価値観は人それぞれなので、気に入らないならガテとか無料コンテンツとかだけ見てれば良いだけの話ですよね?
米屋さんのコンテンツにお金を払う価値があると思う人が課金しているだけなので、その人達を小馬鹿にするのは違うと思いますけどね。 嫌ならこのスレも見なくて良いんじゃないですか(笑) そりゃ世の中良いニュースだけじゃなくて、戦争、災害、公害に関するニュースもあるからな
米家は存在自体が公害かな いまどき10万人かそこらのチャンネルの儲けなんてたかがしれてるでしょ
一人でやってるわけでもなさそうだし、下手すると赤字なんじゃない? そんな闇に塗れたサイトなんか知らんがな
それこそスズメの涙みたいなもんだろ とりあえずこいつは有害なコンテンツをyoutubeで流すのをやめてほしい
本サイトとかいうダークウェブで活動するのは勝手にしてくれ お前が知らんだけで儲かって無いなら、わざわざ現地まで多大な旅費と宿泊費かけてまで
取材にいかんわな。悔しかったら、お前も稼げるように頑張れよw >>154
何が羨ましいのかわからんが
今時海外に出張や旅行くらいなら珍しくもなんともないだろ
モナコに家があるとかなら羨ましいけど
米家のどこに儲かってる雰囲気があるのか理解できない このスレにいるってことはF1好きなんだろ
そのF1の世界で食っていけてるってだけで
俺は羨ましいけどね
俺じゃどうあがいても無理なの自覚できるし 米家はF1に寄生してるだけで何も寄与してないだろ
寄生虫がうらやましいってどういうこと? それ言うたらジャーナリストは全員寄生しとるだけの職業やな 内容がどうかだよね
的外れな話が多いのなら、尻すぼみになっていくでしょう
実際、以前ほどの再生回数は無くなってきてるからね
素人さん向けの需要はあるから、存在をガタガタ言っても仕方がない
おかしい内容がある度、ここで指摘していけば良い さすがにわざとぶつけるドライバーなんていない発言はしらじらし〜と思ったわ 小松に忖度してるんだろうけど
本当にクズだなと思った >>159
素人も最初はそうなのか!って思って見てるけど知ってくるとなんだこいつ?って離れてくのが多いんだろうな 米屋さんが嫌いならこんなスレ見なければいいでしょ?
見てるって事は気になる存在って事ですよね? 米家はレースに関して言ってる事は結構マトモだと思うけどイイ歳してホリエモンとかひろゆきに影響されてるのが痛々しい >>166
今期最初あたりもRBの戦略擁護してたけどあれがまともか? >>166
客観的、相対的に見れば、マトモじゃない話が結構ある
酷いのは昨年のアメリカGPの3日後の動画で、
終盤にハミルトンがフェルスタッペンを追い上げたので、
米家「ハミルトンが優勝する可能性は充分にあった」
失格してるんだから、可能性は無い
昨年のラスベガスGP
ルクレールが第一スティントでフェルスタッペンをオーバーテイクしトップに立った
第二スティントで巻き返すフェルスタッペンとラッセルが接触し、
フェルスタッペンのフロント翼端板を破損しデブリ除去のためセーフティカーが入ったため、差がなくなる
米家「セーフティカーが入らなければ、ルクレールが優勝していた」
後半は翼端板破損しててもフェルスタッペンの方が速かっただから、
それは無いだろって話 >>168
これっていつも結果に対して逆張りしてるだけだよな よく覚えてるな
普通嫌いなら全く聞かないか、うる覚えになると思うが
余程好きなのか、憎いのかどっちかだなw 今週も小松擁護がすごいな、データとかちゃんと示してくれるのでありがたいんだが
仲の良い人のことになると急に甘くなるのがなー
さすがにMAGを止めもしない小松は共犯と言われても文句は言えんだろ マグはこのまま放置すると死人が出るしその筆頭は間違いなく角田
ジャーナリストとしてそれを容認するような発言てどんだけクズなの? >>173
それってあなたの感想ですよね?
小松さんが全てを指示してる根拠って何ですか? >>175
そもそも、あれだけマグがハミルトンに危険走行しかけといて、
「スプリントはとてもうまくいったと思います。上位8台だけがポイントを獲得できるのですから、ここでは何も期待していませんでした」
というコメントなんだから
チームが指示してなければなんだというの?
密必の故意だとしても故意は故意だよ
そもそも裁判所じゃないのだから証拠のあるなしに何の意味もないし
裁判所ですら物証無くても状況証拠だけで故意を認定することがある
もう1度や2度じゃなくて、ペナポ12まで目前だというのに、クビになる様子もないし、改善させる様子もない
この状態で小松擁護するなら米家はもう、ジャーナリスト名乗らないでほしい
ただの似非ジャーナリスト気取りのyoutuberでしょ 米家が自称じゃなくて本当にジャーナリストなら自主的にハースが改善するように促すべきだろうね >>177
何処の望月衣塑子よw
メディアの仕事は伝える事だろ
チーム運営に介入してどうするよ >>178
少なくとも取材源に忖度して擁護することは含まれないよな? 米家はジャーナリストと呼ばれるようなモラルを持ち合わせないクズだよ まあ自分をジャーナリストだと言ってるの聞いたことないけどね >>181
タレントじゃなくてジャーナリストだからサイン頼まれても基本応じないって言ってたが そうなん?俺的にはそんなに言葉尻を捕えるような見方してなくて
現地情報を日本語で説明してくれる兄ちゃんくらいに思ってるから
どうでもいいんだけど。 以前動画内で、自分はジャーナリストじゃないって否定してた。ライターだ!ってね。でもテレビではジャーナリストって紹介されてるけど。 >>182
今マイアミGPの解説ながら見してるけど、
>サイン頼まれても基本応じないって
1:10:40辺りでその話してるね。
ジャーナリストだからとは一言も出てないけど 今の小松は悪くないみたいなこと言う時点でどうかと思うぞ
マグヌッセンクビにする気配もなくグッジョブって言ってたからな
マグも不本意なチームプレーだって言ってるのに可哀想だとお思わないのかな >>176
それこそ、それってあなたの感想ですよね?
まかり間違えば大きなクラッシュして莫大な修理代がかかりますよね?
そんなリスクのある指示を小松さんが出すと思いますか?
来季のシートが決まっていないマグヌッセンがチームプレイヤーとしての自分をアピールする為に自主的にやったと考える方が正しいんじゃないですか? >>182
サインはそもそも悪用される可能性があるからしないんじゃないですか?
そもそもドライバーでもない人間のサインを欲しがる意味が分からないですよね。 >>187
じゃあなんでマグヌッセンクビにせず改善もさせないんですかね?次で誰か死んでも同じこと言えるの? >>189
そもそも2台揃ってポイントが狙えるチーム力がないわけだから、片方ダメならどちらかがチームプレイに徹してくれた方がポイントの可能性が高くなるので、ヒュルケンと同レベルのドライバー乗せて同士打ちとかなるくらいならチームプレイに徹してくれるマグヌッセン乗せた方が良いでしょ。 新しいドライバー乗せるにしてもマグヌッセン以下だというリスクもありますよね?
ミックやマゼピンで懲りてると思いますよ。
ベアマン乗せてもいきなりマグヌッセンを越えるパフォーマンスを示せるかといったらそこは疑問ですしね。 1度や2度ならともかく、6戦目までで前代未聞のペナポ10とか擁護のしようがない。最近死人がいないからって安全を軽視しすぎだ
普通のチームなら即刻クビになってるのに使い続けている以上、MAGの行動は全てチーム代表に責任があるにきまってるだろ、感想とか関係ない。
米谷はまともに働いたことがないんだろうが一般常識が無さすぎる人間のクズだよ
クラッシュゲートの時何をみてたんだろうね 人間のクズとか親でも殺されたのか?w
いち書き屋に何を求めてるんだか 海外の論調見ても小松氏に責任があるなんてものは皆無なんだが >>192
人間のクズ?
あー、その発言は良くないなぁ。 異常に小松を敵対視してる奴って角田アンチと変わらんと思うわ
標的が違うだけ 流石にMAGが勝手にペナルティ走行してるは無理があるだろwww
やり口が完全にヤクザの鉄砲玉じゃないか といっても今回の走行はチームの為とかじゃなく
全く関係ないとこでやらかしてるからな〜
単に資質の問題な気がするわな >>198
そういう資質があるからヨゴレ仕事に最適なんでしょ
スプリントではハミルトンには当てに行ってるし、4脱上等だしな
MAGはペナポマックスまで使いきるんかな クラッシュゲートのときは自損事故だけど今回はぶつけに行ってるからさらに悪質 ぶつけてこいと指示されてるならいざ知らず
マグが単に下手なだけだからな〜
ミックも結構ぶつけてたけど、将来性考えたら
ミックの方がよかったんじゃね ぶつけにいく可能性が高いとわかってるのにクビにもせず送り出すのは指示しているのと同じで
しょうもない言い訳が通用するわけがない
だれかケガして傷害事件になれば指示してなくても密必の故意が認定されればアウト ケビンはチームからの指示でやったと言い訳している様ですが、小松さんに矛先が向く様に印象を操作しようとしてませんか? 小松はKMAGを非難するわけでもなく、ときには擁護までしてるのだから
KMAGがチームの指示通りドライブしてないというのは無理があるだろ
そもそも非難するくらいなら即刻クビにするだろうけどね >>203
>ぶつけにいく可能性が高いとわかってる
わかってね〜よw密必の故意www馬鹿丸出しだな
ケビンのドライビングに問題あるのは周知の事実だが
それをチームリーダーのせいだと言ってるのお前だけだよw
第一小松にケビンを首にする権限があると思ってるのが
おめでたいわwww マグヌッセンのモゴモゴ具合からしてチームからやばい指示が出てるのは間違いなさそうだけどな FIAもこいつらまたやりかねんと思ったからルール改正するんでしょ? 「手段は問わんから前を援護しろ」ぐらいは言われてるだろうけど、
少しは加減しろやぐらいの釘は刺してないとアカン段階だわな……
チームから指示があればピケjrの再来が割と現実的な域に来てると思う。
最低でも解雇後の泥沼の法廷闘争は避けられなさそう。
例のペナ改正案は小松と言えど賛同せざるを得ないと思う。
同調圧力というわけではないけど、暗に自分の指示と認めることになるし。 >>207
本当にヤバイと思ってるなら
スプリントでハミルトンに突っかかった時点で無線で「ヤメロ」っていうよ
何も言わないんだから指示通りなんでしょ?
それに、安全にかかわることで指示に従わないドライバーがいたらそいつをクビにする権限くらいは当然あるだろ
なかったらもうそのチームは法的に問題がある無法集団だ 後ろからくるマシンをブロックしろという指示は22年最終戦のチェコが
ハミルトンをブロックしたのがわかりやすいが、あれはどちらも一流の
技術で争っていたから問題にはならなかったけど、仮にチェコがハミルトンに
ぶつかっていたら大問題になってただろうね。
要はブロックしろという指示はどこのチームもあることだけど、ペナルティ
をいくらしてもいいからとか、最悪ぶつけて止めろとかチームが指示するのは
ありえんでしょ。すべて憶測で話するからおかしくなる。 >>212
繰り返しぶつけてもチームからお咎めがないんだから
何一つ指示がないというのも無理があるよ
本当に指示してないなら、謝罪して再発防止策を打つのが常識ってもんだ だからそれが憶測じゃん。チーム内でどういった話合いしてるのか
どういった指示があったのかも全くわからんのに全部想像でしょ。
具体的な指示が出てきてそれが問題あれば非難すればいいだけ。 全部指示となると、サージェントのクラッシュも指示になるのか?
マグの立場がヒュルケンに比べてパフォーマンスに劣り、サポート
する立場になっているという精神的にもチーム立場的にも悪い状況
なのは理解できるけどね。 チーム内で話し合った結果イモラでいきなりベアマンが代走
それで調子よかったらそのままレギュラー化とかありそう
今はフェラーリと条件の調整中とかね >>214
だからお前は非常識だって言われるんだよ
小松に少しでも常識があれば、ハースのチーム内で解決できて、FIAだってルール改正までしなくてすんだはずだ
今回のルール改正でバトルがしにくくなるからレースが面白くなくなる可能性だってある
本当に迷惑な連中だよ 常識問うなら憶測で無く具体帝に指示した内容がわかってから言ってもらえます? 現状出てる情報では
マグヌッセンおよびハースのチーム代表者との「長時間に渡るリアリング」を経て
スチュワードは、例の行為が「スポーツマンらしからぬと断ずる水準に達するものだったとは思わない」
との判断を下した。
これがすべて >>218
仮に小松に常識のかけらでものこっているなら
まず、無線でも、注意しろと呼びかけるし
迷惑かけたチームに謝罪して、MAGに再発防止するような指導とケアをしたと内外に公表するよ
FIAがルール改正したと言っても完全じゃないし、今の状態は周りのドライバーにとって危険極まりない あなたの常識なんてどうでもいいです。
F1においてスチュワード判断、これがすべてです。