2026年改革の目玉はPU電動比率の大幅増加とアクティブエアロの導入みたいだな

仮にホンダが他のPUよりも優れたPUを開発出来たとしても、アクティブエアロの優劣のほうが影響が大きそう
リアウィングを稼働式にして制御するようだが、そういう技術力ってどこが持ってるんだろ