□■2023 F1GP総合 LAP3188□■ハンガリー□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P 】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3187□■ハンガリー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1689510025/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 来年のタウリがリカルド角田の二人になる
パターンってあんのかな？ >>900
イワッサもリアムもパッとしない成績だったら全然ありえると思う 一番怖いのは数年に1回あるかないかのサバイバルレースになって
何かの間違いでリカルドが上位入賞しちゃう事。 ローソンがほぼ確定してるってDAZNでは話してたぞ
後は岩佐の成績次第だろ
2年目やし本来ならF2チャンプ必須だろうけどな SFはもうあと3戦しかないからローソンが上位で終える事は確実だよ >>903
そんなこと言ってなかったろ
何処を見てたんだ？ F2の内容で言えば明らかに岩佐＞ローソンだけどなあ >>898
その変な癖があるマシンを
新人のピアストリが、ノリスに匹敵するくらいの速さで乗りこなしてるから
マクラーレンのせいだけじゃないと思う >>901
とりあえず岩佐は３位以内では終えたいね >>887
でも角田がもしリカルドに負けたらもう何も期待できなくない？
それでリカルドが上がれたら良いけど、ペレス復調からのリカルドあと一年タウリになった場合は、角田より新人になる可能性はまあまああるよ 来季の話にはペレスの成績も絡んでくるからな
今季途中で降ろすことはないだろうけど、Q3進めないような状況が今後も続くようなら2024年まである契約も解除されるだろ 結局の所F2を初年度チャンプになる様な奴じゃないとF1行っても本物にはなり得ないんだよなぁ >>907
もちろんそうなんだけど
「リカルドは劣化したからチョロい」
などと油断してたら急に息吹き返してたなんてことがあるから用心 >>915
用心って部外者うちらが何を用心するんだ？ >>918
角田は用事しなきゃなという意味
話の流れでわからんのか？ >>916
デフさんはマルコに酷い目に遭わされただけじゃなく、余計な対処までしないといけなくてとても可哀相
メルセデスでも長年我慢して良いヤツそうなのに >>892
ハミルトンはベルギーでやらかしたのとヤスマリーナで遅かったのが結構痛かったのと
跳ねまくってた前半戦の疲労が抜けきれなかったのかな？とはちょっと思う
今年はハミルトンはそんなに変わってないけどラッセルがやらかしすぎかも リカルドのスランプは、ルノーに居た時から始まってたと思う
アゼルバイジャンGPのレース中にコースオフして、バックでコース復帰する時に
他の車に当ててマシン壊してた >>923
あれでもチームメイトには勝てるくらいだったから、舐め癖ついてた気はしないでもない デフリースも年齢とかF2卒業までに3年かかったこととか不安要素はある中で
他シリーズでの経験があるからリーダーになるべきって持ち上げられてたけど
リカルドもノリスの大差で負けた上に代わりのピアストリがそこまでは差を付けられてないことで評価を下げたのを
癖をシミュレーターで修正したとかタイヤテストでのタイムが良かったとか持ち上げてる最中な感じ >>919
5chで素人の俺らがF1ドライバーの警戒を促してる事が滑稽以外の何物でもないだろ
ここなんて見てるわけないんだからせいぜいTwitterにでも突撃してバカを晒してこいよ >>916
彼のレース人生がこれで終わるわけじゃないからね。変にレース関係者に敵つくってもメリットないし。
特にレッドブルなんて、何らかの形で影響あるだろうし。 >>921
メルセデスにしてもマルコにしても簡単に手放す程度の速さしか見せられなかったからしゃーない >>885
ホーナーは角田眼中にないのはよく伝わるんだよな
出戻り落ちぶれのリカルドにここまでウェルカムなのとは対照的 タウリでQ2に行ける確率とペレスがQ3に行ける確率はどっちが高いのか マルコも以前からノリスにラブコールしてるからな
ツニダへのリップサービスも最近は全くなし >>931
アルファタウリのマシンって固いタイヤで良くてもソフトで悪くなるパターン多いからQ1ハードの予選レギュレーションとか
ハンガロリンクのコース特性も比較したら他よりマシだし角田ならQ2進出の可能性も有るかもしれないと思うけど
そもそも本来ならペレスがレッドブルのマシンでQ3進出するのは当たり前のことなハズなんだよね… >>931
そんなもんペレスに決まってるだろ
一周慎重に走れば2位なのだから 今日くらいに新オープニングがYou Tubeとかに公開されるかな >>929
クビは仕方ないんだけど、ほっといて欲しいところにとんでもないデマの処理までしないといけなくなったわけやからな
流石にこれは可哀想よ つかレットブルの市販車のRB17使って過剰支出今年やってるとか海外の奴らが騒ぎ出したな
アストンもヴァルキリーで過剰っぽいな
今年は厳しいペナルティ来るかもしれんなこりゃ >>937
まーそれは確かに可哀想
あと本人がコメント出すのが遅かったこととか見ても
本当に急に言われたんやろなとも思うし >>939
リカルドの方だけポイントみたいな非現実的なのも何件かあるな 今回のDaznは笹原の想像を語ってただけ
サッシャと中野の議論を待ってたから期待外れだったわ >>941
レットブル本体からレットブルアドバンスドテクノロジーに移動させて給料をカウントしないやり方っぽいな
そこで思う存分未来で使えそうな技術を開発
メルセデスは市販車メインやしそんなややこしい事は流石にやってねえんじゃねえの？
ONEに付いては触れてなかったな記事見る限り デフリースはマックスランドと週末楽しんでたみたいだな >>945
One自体は大分前からやってたからなぁ
ただPUをそこまでデチューンせずに何とか日常使いでいちいちメンテしなくても耐えられる様にとかやってたらかなり時間かかったけど デフリースはハートレーと重なるよな
つーかまあFEがクソ過ぎるんだと思うけど ハートレーは1シーズンと少し乗れてるから全然違うな フルシーズンならツニダはデフリースに完敗してたからな
大本命のリカルドが来たのは死期を早める結果になった 新オープニングでリカルドが面白ポーズしてくれたら少しは応援するよ >>781
天性の速さはマックスが歴代最速やな
セナやシューマッハに匹敵するレベルとも言われとる ピアストリって
スマッシング・パンプキンズの若い髪生やしてた頃のボーカルに似てるな 次スレは重複スレの再利用でいいのか？
□■2023 F1GP総合 LAP3188□■ハンガリー□■（実質LAP3189）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1689663359/ 過去のtsunodad発言からしてもホーナーは角田をあまり買ってなくてリカルド推し、マルコは短気な性格なのに3年もかけるくらい角田の速さに対して自信があるんだろうな。
デフリース起用の失敗があって、じゃあペレスの後釜は直対で決めようぜ感が凄い。
金曜日が待ちきれないわ。 ツニダはサラリー折半のコネドラだからな
マルコ本人はノリスを乗せたがってる クリスチャンが一番充実してた時の可愛い相棒がダニエルだったんだろう
実際なんでルノーなんだってずっと言い続けてたんしマルコらとの思い入れが違う リカルドが復調してようがデフリース以下のポンコツだろうが角田のやるべきことは変わらない
与えられた機会に対してベストを尽くすだけだ ホーナーにとってリカルドは友達なんだろう
単なる1ドライバーではなく、かつての戦友として雇っている ペレスの後釜というかチーム側からパフォーマンス条項で一方的に切るのに条件を満たしてないんだろう
開幕からマイアミまで貯金を稼いといで良かったな >>817
PUのスポンサー様にはまだしばらく働いてもらわないといかんからな うーん個人的にリカルドは速さはそこまで失ってないけど、適応力が大分全盛期から落ちてるんじゃないかと思うなぁ RB19のマシン傾向がどんなかは知らんけどAT04のタウリクオリティに適応できるか否か レッドブル
↓
ルノー
↓
マクラーレン
↓
アルファタウリ
リカルドの動くタイミングを見極める下手さよ イタリアーノのインスタへのコメントも激増して
大好きな組み合わせが戻ってきた！再びダニエルと組んで欲しい！みたいなコメントばっかだな
隣の角田をトリミングした自分の笑顔の投稿もやはりリカルド復帰の件だったか
むこうは色々と露骨だなぁw ここにいる老害連中はドライバー本人やチームスタッフよりも
チームの内情やドライバーの内面を分かってるつもりなんだぞ >>938
ヘエ〜レッドブルとアストンマーチンにペナルティ？
今年のダブルタイトルはメルセデスてか？(笑) >>966
トップチームから階段を転げ落ちるようにとはこの事か
もっともリカルドがいた頃のRBは3番手チームだったけど 予算超えたチームは全ポイント剥奪でいいよ もちろんドライバーズも0で 真面目な話、今後は角田もリカルドファンのヘイトを多少は受ける運命だから
そこは厄介というか覚悟するべきかもな
オーストラリアのメディアが冗談で「角田に毒飲ませれば我々は貴方の復帰が見れるのか？」
なんて冗談でも笑えないこと聞いてリカルドを困らせてたが 角田が今までヘイト受けてない、
と思い込んでるお前がお花畑だわ。
今までガスリーファンやペレスァンから
さんざん醜いヘイト受けてるだろ。 アストンはホンダになるまでにバンバン予算超過してくれればいい
レッドブルには勝てないんだから今のうちに全部予算超過してでも将来に備えるべき
レッドブルもそうして最強マシンを手に入れた >>966
状況や事情を考えずに見ると都落ち感半端ない移籍やねw マックスランドって見かけるたびフェルスタッペンのテーマパークみたいなのが一瞬頭過る リカルドが「今年来年と角田に勝ったらRB乗せてやる」なのに角田は今年来年とリカルドに勝ったとしてもマシンが糞でリザルトパッとしなければダメ、例えリザルトも良くてもまずはノリスやルクレールと先に交渉すっから、みたいになってそうなのがモヤる >>979
直接対決の結果リカルドがしっかり勝つ場合は、リカルドのRBでの経験と実績もあるから採用しやすいプラス会社としては人気も大事
なので角田が勝つ場合はそれなりにしっかり勝つのが求められてしまうんだろう、角田に厳しいんじゃなくリカルドがRB採用では少しプラスがあるってだけ
でもこの二人、どっちかしっかり負けた場合は正ドラとしてはもう殆ど雇う意味なくなってしまうから、デフに続きって思うとF1怖いな >>979
勝って当然の相手だからな
だから負けたら即引退なんだぞ >>979
デフリース退場リカルド復帰で角田の昇格が早まりそうと盛り上がってたのにそれに冷水かけるレッドブルという感じ 角田の昇格なんて妄想だけじゃん
3年目の時点で奇跡以外期待できる要素なんて無いのに その場合は結局RBにとってもホンダへの人質だったということでしょ
角田クラスでもそういうシートしか得られないってのは悲しいね 概ねの評価はJrに代わりがいないからクビにならなかっただけ、だからな 元々ホーナーは角田の事をレッドブルのレベルにないと言ってたし
マルコにしてもペレスに変えるドライバーはいないと言ってたから
角田の昇格の話で盛り上がってる事に違和感しかなかったけど 今年の戦闘力だけじゃなくチームの格としては
・フェラーリ メルセデス レッドブル
・マクラーレン アルピーヌ アストン
・ウイリアムズ アルファ ハース タウリ
って感じ なんでキャリアアップとしては来年からとは言わんが将来的にはせめてマクラーレンアルピーヌアストンクラスには乗りたい所だね角田 3年目の角田にAT02の戦闘力ならレッドブルの遅い方は食えそうなんだけどな >>990
ギュンターが発狂しちゃう奴は無理だってマゼピンの時に言ってたから無理じゃね >>993
タウリで発狂しないやつは人間ではない。 りカルド棒とホーナー棒ゲットでアンチが大歓喜してて草 厄介払いにリカルドを使うのは予想外だったよな
ホーナーもホンダとの蜜月が終わり遠慮がなくなった レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
