【RB Jr.】岩佐歩夢をのんびり応援するスレ7
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ハンガロリンクで抜くことの難しさを度返しして
抜くの遅いとか言ってる奴ってレース観戦初心者なの？ >>575
ちょっと時間掛かったよね
レース1もそうだったけど、タイヤマネジメント気にし過ぎてる気もするんよなぁ
岩佐がタイヤの崖付近でコントロールしてるような展開を見た記憶がないし、色々と考えながら走ってるんだろうけど、絶対的な安全マージンがないと速く走れないってなると、なぁ
F2乗ったことないから知らんけどw >>584
岩佐よりスタート上位勢にもプライムスタートがいて引っかかってたら失敗でいいけど
プライム一番手で周回してたんだから当たりだよ、だから換えた後引っかからなかったわけで ベスティなんてプレマ乗ってるだけの奴に負けるな岩佐 タイヤマネジメントに関しては松下の細かい技術の解説が面白かったな
岩佐はプロから見ても難しいテクニカルなスキルを駆使してるのがよくわかった >>590
ショートシフトとか縁石使いすぎないとか
色々とやってんだなぁと思った 今週末の岩佐はできることを全てやったと思う
とくに昨日の戦略的ファステストと今日のアジャーを思い切ったレイトブレーキングで抜いたのがよかったな
トップ争するためにはルクレールも上位で争えるくらいにはDAMS自体が上がってるレースじゃないと難しいだろうね 今のDAMSのマシンのポテンシャル
100%出してると思うわ いま飛ばし飛ばし見たけど中継中に最新ポイントランキングでない？レースリザルトだけ？ >>595
トップスリーのクールダウンルームの時に出てたよ 見せ場は作ったね
ただ松下の言ったように車にペースが無いよね >>585
セクター3で真後ろに貼り付けない岩佐がトロ臭いんやろ 153 ヴェスティ（メルセデス）
142 プルシェール（ザウバー）
132 岩佐（レッドブル）
105 マルタンス（アルピーヌ）
100 ドゥーハン（アルピーヌ）
==岩佐のスーパーライセンス発給ライン==
94 ベアマン（フェラーリ）
76 ハウガー（レッドブル） ベス +21
プル +10
岩佐（132）
箪笥 -27
ドハ -32
--- ライセンスの壁 ---
ベア -38
--- １戦残しで五位確定（-40） ---
ハウ -56
フｪシ -56
ドゥーハンかベアマンが来週ゼロ点だったりすると
かなり話し早くなる >>599
F2のようなワンメイクレースじゃ
セクター3のような連続ストップ＆ゴーからの立ち上がりで
真後ろにつくなんて誰にもできんのよ素人さん >>601
丸箪笥と同飯が滅茶苦茶速くなるかもしれないかのでまだ安泰じゃないんだな
その二人と熊男の三人の前走りたい 岩佐が強引にオーバーテイク決めたからか、自演高学歴おじ出てこないな
なにかしくじるとすごい勢いで書き込むくせに >>606
残り四イベントあるしDAMSだし楽観は出来んけど
この調子で行けばライセンスは大丈夫かと
来週優勝したらほぼ確定なんだがw >>604
岩佐以外は出来てたの見てないのか
NETニュースだけ見て書き込んでんのか？アホくさ ドゥーハンめっちゃ首太いな
トレーニング量やばそう
こいつはF1来るかもなぁ >>609
なんでネットニュースが出てくるのか意味不明なんだが…
DAZNで全部を観てたけど
誰がターン14の立ち上がりで真後ろについてたのよ？
そもそも壁のないモナコと言われているハンガロリンクでオーバーテイクする価値をわかってないんだろ ドゥーハン
べスティ ＋1
マルタンス -1
岩佐 ＋2
ハジャール -1
プルシェール -2
だれが岩佐より抜けてたのか・・・？ こことかモナコで抜けない車を見てイライラするようなら
モータースポーツ観戦の楽しみ方をわかってないし、
向いてないから見ない方がいいんじゃないかなｗ プレマが完全に盤石に戻ってしまった以上優勝は相当きついだろう
ARTプレマの両方がセッティング外す可能性よりダムスがやらかす可能性の方が遥かに高いし ヌけるようになってるんだよ
2年前のF1なんてチートハミルトンが雑魚アロンソを10週以上ヌけなかったんだぞ >>601
やっぱり岩佐ｖｓドゥーハンになってきた。 前評判通りにルクレール弟が有能ならば、もうちょっとセットアップがマシになっていたかも知れない DAMSでここまでやれてるのはF2関係者の評価高いだろうな。
次は去年イマイチのスパだったからあまり期待せずに見ておこう。去年はドゥーハン優勝だっけ。ドゥーハン一気に波に乗るきっかけになるかもな >>617
いやいや下を見ないでベスティとプルシェール狙おうぜ。今のレッドブルグループにホンダ系ドライバーでスパライなんてあってもしゃーない。 弟は遅さの原因がわからずマシンのせいにして週末中にモノコック交換してるくらいだからもう使い物にならんだろ
交換したモノコックも修理はしてるだろうけど岩佐がモンツァでぶっ壊したいわく付きのやつだし
去年みたく1人で頑張るしかない 岩佐をあんなゴミチームに行かせたくないよ…
角田可哀想 >>607
お前自演高学歴おじのファンだろw
毎回欠かさずカキコミを待望してるしな >>622
ツニダはゴミドラの癖にF1乗れて幸運だろ >>622
わざとではない。運が悪かった。問題はホンダを排除しに来てるホーナー。 ホンダドライバーだとレットブルJrの一番手って状況は無視されるかね？
角田は来年どの道タウリ4年目は無いだろうしローソンか岩佐になりそうだけど >>627
いや、角田は昇格無しならタウリ継続でしょ
マルコも昨日だか言ってたし RBに上がるチャンスがないドラを乗せるわけない
タウリが育成チームなの忘れてるのかね >>627
マルコは無視しないが影響力が無くなりそう。ホーナーは所詮トトと同類。フォードに忖度する。才能ある若手を応援するマテシッツの精神は持ってない。角田の4年目は普通に有るよ。 岩佐の走りにはオーラwがないらしい、馬鹿が言ってた ランキング1位なれないとSF行きやな
しかしリカルドの好調が続くと、2年目で1位になれてもインパクト弱い まぁSF送りになってもスパライは取っておきたい
2年後にアストンホンダの可能性あるし 来年にF1へ行けないなら、もう1年F2が良いな。SFは車両のスペックは良いんだろうけど、、、 岩佐２等兵はこつこつ前進して将軍になるんやでときんていう金将や
そんで名前を岩佐金将（ときん）に改名や！ >>635
F2は2年以内に殺業しないと落第生扱いだぞ フェルスタッペンもベッテルもタウリ系列から出たわけだし >>639
タウリ沼をサクッと脱出できるのは、トップクラスのドライバーである証だからな。 沼がどうより入れてもらえるかだな
このままスパライ取って角田の枠が空いても後任になれるのか？ 角田一年目みたいな競争力あるマシンなのか今年みたいな最下位レベルのマシンなのかはマジで新人にとっては運だわな >>643
角田は運が良かったのに調子こいたせいで >>644
F2まではとにかく練習嫌いでUber飯→ゲーム→Uber飯→ゲームのルーティーンで舐め切ってたからな
まあそれで初年度にあの結果残すんだから天才なんだけど >>645
見事にフルボッコにされたな
あれでコネだけのゴミドラなのがバレた タウリ沼でも入れれば幸運。アロンソが飽きるかレッドブルに来てアストンが開けばなあ。 アストンは坊ちゃん枠あるしホンダドライバー捩じ込むにはもう1チーム欲しい 来年35歳のリカルドをアルファタウリに乗せ続ける気はないと思うよ
ペレスのシートを奪うか、サードに戻るか
24年のタウリは角田とローソン、25年がローソンと岩佐 >>650
チョンなんか消えてるだろ
なんでリカルドに負けたゴミが乗ってんだよ F1モラトリアムとはいえ、日本人がSF走っても面白くないんだなー。いっそレッドブルリバリーでインディ走ってくれんかな。マルコ「SF行き」岩佐「校長も居るしインディじゃ駄目っすか？」。そしたらGAORA契約するわ。契約増の出来高半分でも良いからGAORAスポンサーして。 箱車と低速テクニカルコース好きがインディに向いてるとは思えんわw リスタートもアホ程下手やしインディじゃ邪魔にしかならなさそう >>644
車が可怪しいって言ったら世界中特に日本からフルボッコされたが、ほんとにシャシーが逝かれてたんよ
タウリはチームリリース出さなかったが何で？と思った 分ってねーな
岩佐は一度ペナルティ貰ってるし監視されてんだよ
このスポーツの政治的な部分を見れない馬鹿に用はないね >>656
マルコがタウリにちゃんと調べろって言ってたな。直った後はガスリーとほぼ同じ。まあ元は2戦目イモラQ1でパープル出してハッスルし過ぎて壊したんだけど。 ならペナルティにビビってるだけじゃねーか馬鹿はお前だ ジュニアでは岩佐圧倒的成績だなこりゃ。気が短いマルコなら来年全員解除しそう。 >>659
これが忖度ヨーロッパスポーツなのをまず理解しような f2の岩佐はサインツみたいに感じる
速いけどみたいな。 F2のチームは毎年勢力図が変わる側面もあるけど、今年はプレマとARTが完成されてる
そんな中でダムスでよく食らいついてる
去年、ARTに乗っておきながら岩佐に負けたヴェスティがランキングトップ走れるんだからね
正直ランキング2位取れればチーム力も加味してF1への道が見えると思う
3位だと流石にかな まあスパライは取れると思うよ
F1に昇格できるかは分からないけど 2年目にプレマ1位でF1昇格して、全然使えなくて首になったやついたが、
ベスティは内容もいいからリザーブに昇格できるよ 去年1年間プルシェールに完敗してたベスティが速くてもいつものプレマに戻ったんだなとしか正直思わん 角田の雲行きが怪しくなってきたからチャンスあるで！ >>668
あのタワシ頭がハゲるやろ
あんなゴミエンジニアのチームじゃ 角田のレース結果が良くない主犯はチーム側のストラテジで、それで角田を擁護もせずに、作戦があたったリカルドを腕があるかのように持ち上げすぎ
ホンダ排除の感があるから、それなら岩佐は角田よりもっと厳しいかも F1昇格の序列はローソン、岩佐の順だと思うが岩佐が年間優勝または2位とかなら順番変わるのかな 岩佐がスパライ獲得した時点で考えたら
ローソンが岩佐を上回ってる部分なくないか？ >>672
荒っぽい戦いができるGTカーでアルボンに圧勝した >>672
F1への準備という点ではローソンがかなり優っている
FPでも乗ってるしSFがない時はRBのファクトリーでシミュレータに乗ったりしてるらしいし 3位じゃだめだよな
2年目ならチャンピオンを取らなきゃ
本人もそれが目標って言ってんだし ていうか来年F1上がれる選手いるのかね
マグヌッセンのシート位しか空きそうにないが
速いやつが入れ替わってて見てて面白いんだけどな
飛び抜けたのもいないってことか 今年のランキング関係無しに1.ローソン2.岩佐の序列の様な気がする
岩佐は今年のローソンの様にSFやりながら1年待つのではないか ローソンは「万一の時の保険」って感じ
本当に序列が一番上ならデフリースの前に乗ってる いなくなりそうなのは周とペレス
岩佐が印象的なチャンピオンになればローソンを蹴落とせるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
