【RB Jr.】岩佐歩夢をのんびり応援するスレ7
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岩佐はF1向きじゃないよ
あれは肉食動物がお互いを食い合う世界
岩佐は草食動物だから
草原で静かに草を食んでる方が多分合ってる 岩佐に期待したい気持ちはわかるが、客観的に見てF1まで来れるタマじゃないだろ
圧倒したり輝く走りやパワーみたいな物が欠けてるしな
若さの割に老人みたいなマシンなりの守りの走りしか出来ないし、正直、伸び代やポテンシャルを感じない
まだルクレールの方が荒いが輝きが見えるレベル 583 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b2d-Z+nw)[] 投稿日：2023/03/24(金) 13:13:16.64 ID:UzFKCWcN0 [8/12]
岩佐には吉田松陰のこの言葉を送りたい
「諸君、狂ひたまへ」
584 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e94d-vTW7)[sage] 投稿日：2023/03/24(金) 13:39:49.78 ID:g4g8SKsf0
>>583
キチガイ消えろ
585 名前：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-YLet)[sage] 投稿日：2023/03/24(金) 13:57:42.57 ID:wwJzYpnHa
>>584
まともな考察をしてると思うが
少なくともキチには出せない文章構成力から高学歴だと推測される 自演高学歴おじの書き込みも冷静に見ると意外と的を得てるな
岩佐の欠点は突き抜けた攻撃力な訳だし 突き抜けすぎて16位から2位になったな
一方ノーポイントのゴブリンは最下位に転落 辞典的には的を得るじゃなくて的を射るだけどな
得るを使いたいなら当を得るだな辞典的には 金曜の予選でチャンピオンシップも厳しくなったと思ったけど、FRの結果は本当に良かった。 チャンピオンの可能性は残ったので、ここからは昨年も調子が良かったので、頑張って欲しい 首の皮一枚どころかワープした感すらあるな
これを活かさない手はないね つーかルクレールかわいそうでならんわ
ありゃ酷いよ
F2あるあるだけどさ アーサーは右リヤ担当を飯誘って慰めてやれ・・・
岩佐はピットのタイミングがVSC前だったけど一番得してたな そう言えばフェルスタッホーより後ろだったのは何でだろ 岩佐はとりあえず予選改善だな。特にバクー、モナコと続いて去年より遅くなってる印象じゃない？
同様にドゥーハンも去年もっと速かったんだけど分からんもんだ >>17
チームがクソってことでは？
岩佐もドゥーハンも予選下位に沈む事あるけど
チームメイトに負けてるワケじゃないからさ >>16
岩佐のこと？単に予選でフェシュホーの方が前で同じ作戦だった
終盤ばかり目行きがちだけど今回の岩佐は1周目硬い方のタイヤで素晴らしかったと思う >>20
あそこでスーパーソフト勢もスパスパ抜けたのがデカかった オーストリアの予選はトラリミがなければ岩佐の方が速かった
決勝のペースでも常にルク弟を圧倒していた
今年の予選のポジションが悪いのはチームがマシンをきめきれていないからだよ
去年と比較して今年はフリー走行の走り出しの順位が低くて苦労している感が見える 楽しいレースだったなー
しかし、1周目に硬いタイヤでスーパーソフト勢をごぼう抜きしたのは痺れた
そして、レース中盤は敢えて前の車との距離をとってタイヤを温存してたみたいね
SC明けには勝負どころで攻めて一気に4台をオーバーテイク
その全てとSC運がなければポディウムはなかった
フェシュフォーの謎のペナキャンセルがなければ、
もしくはルク車の撤去が順調で残りがあと1周あれば
優勝してただろうことだけが残念だな >>23
まあでもスタート前は０点ほぼ確だったから
19点なんて夢のようだけどね
昨年良かったシルバーストンも頑張って欲しいわね ハウガーF2に上がってから一貫性示す事が出来ず不運もあるが２年目も同様で年齢的に3年目乗せてくれる可能性もあるけど今年でRBジュニア外れそう トラリミは見逃されてる方が多いってことは
意図的に順位を左右できるってことだわ。
ヨーロッパラウンドで急にこれ増えてんのは
要はそういうことだろう。 こないだのルクレールのピット見ても、DAMSじゃタイトルは無理そうだな
ラインキング3位に入ればタイトル取ったようなもんだろ カーリンで3年目のローソンとダメス1年目の岩佐が去年いい勝負しちゃった時点でRB.Jr内部の序列は勝ててると思うなぁ >>26
今年のカレンダーからフランスは落ちてます
残りは
シルバーストーン(イギリス)7/7-9
ブダペスト(ハンガリー)7/21-23
スパフランコルシャン(ベルギー)7/28-30
ザントフォールト(オランダ)8/25-27
モンツァ(イタリア)9/1-3
ヤスマリーナ(アラブ首長国連邦)11/24-26 ローソンは夏休み後のデフリースと交代秒読みで、半シーズンの成績で仮にデフリース以下だとしても見切りをつけられることはないだろう。そうなると角田が昇格か移籍でもしない限り、チャンピオンを取っても上がりにくいのが厳しいところよね。あとのレッドブルF2勢は全員クビでええやろ、どうやってもF1にいく見込みがありそうなのがいない。 ローソンなんてダメ出しくらって極東へ島流し、外様のオッサンに負けちゃったレベルのドライバー
負け犬なんよ今更ごめんねしていいこいいこF1シートあるからこっちおいでってあるんかい
岩佐の方が速さ実績将来性は勝ってるまだライセンス持ってないのと不細工な顔と消極的レース姿勢と
離婚するホンダの連れ子なのがマイナスなだけ >>35
・デフリースが9月頭まで生き残る
・岩佐がモンツァまでにランキング5位以内を決める
・ローソンがここから落ちていく
この3つが成り立てば今年岩佐の可能性もまだ残ってるかもしれない いずれにしろ、デフリース岩佐ローソンにとって7月は勝負だね
ドライバー人生かかってる
仮にローソン乗せるとして、
メキシコGPはSFかぶってるから、
岩佐代役の可能性もある 5位以内確定すればその時点でライセンス発行可能だぞ 岩佐はルーキー以下のゴブリンより才能あるのは明らかだしな 夏休み前に岩佐はランキング2位以内に入って、年間5位以内も確定して欲しい >>40
ん？途中でも5位以内確定させれば申請できるぞ
山本尚貴のフリー走行きっかけにルール変わってる MPでチャンピオンのドルゴや、VARでランキング5位のフェシフォー並の実力が岩佐に備わっていれば、DAMSで1位独走してるよ 残り６開催で夏休み前に３開催あるからSRとFR両方とも勝って６連勝しないと夏休み前に5位以上は確定しないだろね
３開催だと38×3＝114が最大ポイントだからそれまでに114ポイント差以上つけてる必要あるけど今まで5位に対して
８開催で26点差なのにこれからの3開催で88点以上差つけるのほぼ無理、毎開催30点差付けるとか漫画の世界だし
順調に行けば休み明けの残り１戦か２戦オランダとイタリア2連戦あたりのどこかで5位以上決まるんだろねたぶん あと岩佐ってF1マシンの300キロ走行まだだよね、F1マシンテスト走行の話題が出てこないとだねまずは ライセンスポイント40点確保できる場合は、
300㎞の走行は不要だよ
FIA規則読んだから間違いないw モンツァ終わりの段階で五位以内決めておきたいね
まあ、因縁のモンツァだけど ドーアン、速さあるけどこの先F1昇格無さそうだなぁ。マータインスの方が国籍抜きにして優れているわ。アイロットみたいにインディ行って燻るかシュワルツマンみたいに飼い殺しの道か。 今回はダメス発動が岩佐を助けたがいつ岩佐のほうに災いが降りかかるかわからん 取れる最大ポイントって
PP2 スプリント10 FL1 フィーチャー25 FL1
の計39点であってる？
モンツァ終わった時点で６位が岩佐の39点下なら
ライセンスは確定するね 草食系でもたまには肉食に変身するんだな岩佐くんは。一貫してああいう走りを続けて欲しいもんだね。 >>51
ほんと今回はまさかダメス発揮で表彰台とは思わんかったわw
でもアルファタウリでドライブするにはあのチームは優秀な練習場かもしれん >>36
SFで初見サーキットでの速さ見てると、そんな悪いドライバーでもないと思うけどね
まぁ岩佐の方が才能はありそうだが >>55
俺もそう思う。一発は岩佐の方が速そうだがアウトラップはローソンほんとに優秀。 そ、そうか、SFでは遅い所が無いくらいずっと速いと思うけど
予選が弱いけど 現時点で41点差、モンツァ終わりまで維持するだけでイイのだが、、そんな簡単じゃないよな。祈るしかないな。 レッドブルの場合スパライ取れればそれでいいってことにはならないと思うけどね
マルコはチャンピオン取れって言ってるんだしチャンピオンかそれに準ずるくらいじゃないとレッドブル系列は無理でしょ
幸いアストンマーチンがあるけど2年間があるからそこが難しいところ >>58
４戦もあるし何が起こってもおかしくはないね
まあ、岩佐が回り蹴散らして連勝でもしてくれればええんやす ローソン: 一発の速さがないがレースペース良い。
オーバーテイクは結構荒いが、できる方。<ーマルコ好み
SFで一回ポールトゥーウィンできればゴーサイン出しそう。
岩佐もF2で久々ポール見せてくれ。DAMSでシルバーストーンで達成できれば箔がつくぜ 見せてくれるかどうかは、岩佐よりもDAMSにお願いしないとな >>59
アストンの方が厳しいだろ
ほぼ日本人ルーキーの枠なし
岩佐がF1に乗りたければRBグループにしがみつくべき
SFでもサードでもシミュレーション担当でも
まあ本人は箱志望だしサッサと諦めて他行きそうだが 岩佐は抜く時にモタモタするっていうのがあるから
それを克服できるかどうかが、今後のカギ 角田はF2のとき抜くときはいきなりスパっと一発で行くようにしてるって言ってた
一度抜こうとすると警戒されるので最初は抜くそぶりは見せないで見極めてずばっと行く！ オーバーテイク時一気に抜くのがマルコ好みみたいだから確かに克服しないとね。アストンはF2チャンピオンのドルゴビッチ控えてるから態々今の岩佐乗せる理由は無いからなぁ 岩佐もローソンもF1に乗せて上げたい
ペレスがいなくなればいいのに 岩佐の目標はチャンピオンから
モンツァ終了後のランキング確定にシフトしたな
ライセンス取って今年最後お試しデビューやな
来年はマックス、角田＋ローソン、岩佐にすべき タウリにダブルルーキーは無いと思う。
これではローソンにせよ岩佐にせよ実力が測れない。
角田&岩佐のダブル日本人の方がまだ可能性がある。 今年さっさとローソン乗って、ダメなことバレて欲しいな 去年予選シルバーストーンはヴェスティ、プルシェール速かったな。
確かサージェントがポールだったので、カーリンもいいセットアップ持ってそうだ。 明らかにこないだのレースの内容を見てマルコの岩佐の評価が上がってるよね
この調子でいけばF1に届くぞ 水曜DAZN見てたけど、マルコの「最後はもっと行けただろ」ってのが逆にニヤニヤしちゃうな ハッパ掛けてる≒気に掛けてる
って事よな。マジなダメ出しニュアンスではなく
まぁ次できないとマジでダメのニュアンスになるだろうけど(笑)
守りに入ると興味なくされるだろうし、このまま攻めて頑張って欲しい 今月の残り３戦はベスティとプルシェールと岩佐で
表彰台分かち合った方が岩佐にとって良いんだな
ランキング５位以下にいるハウガーやらフェシュホーとか
その辺が無駄に大量点取るとキツイ >>77
ペナルティ取り消し優遇くらいはあるんじゃね？ 何はともあれシリーズ楽しませてくれるのは大したもん。あとその辺を評価するマルコはフェアさを感じる。 2020年以来の、F1よりF2の方が楽しめる年だな。 F2は毎年面白いよF3上りの新人とベテランも移籍激しいしレース以外も見どころいっぱいで次期F1新人君いるわけで
テオの地元フランスチームARTで居心地悪かっただろうベスティーが追い出されたプレマでチャンピオン獲得しそうだし
プレマ出てチャンピオンチームMPいったハウガーは変わらずだしプレマ蹴ってDAMS残留したらしい岩佐もいまいちだし
F３チャンプのマルタンスもそれなりだけど３位だったベアマン目立ちすぎだしマロニーやハジャールはやや苦戦かぁ
って想像するだけでも楽しめる >>74
SC開けの反応遅いし
ベスティ抜くのを躊躇したのはイラッときた というか昨年のモンツァの失格が痛かった。プランクの厚さが0.3ミリ足りないとか嫌がらせレベルの難くせだろ。他にそんな微細な違反で失格になった車両あるんか？ >>85
小暮なんかチャンピオン取り消しだぞ。鈴鹿の走行エリア開放して皆でおめでと～ってやったのに家帰ったら失格。。。小暮に比べたらまだまだ。 F2 ジュニア
2年目: 岩佐、ハウガー、フィッティパルディ(フルは2年目)
1年目: ハジャー、クロフォード、マローニー
今年も岩佐脅かす存在が…ハジャートラブル多すぎ
来年はモントーヤとマルコが注目してるとされるぺぺマーティがF3から上がってくるかな。岩佐は卒業だろう https://i.imgur.com/Xuhx9gO.jpg
オーストリアで撮られたJr.の集合写真
みんな子どもって感じでかわいいなw ハジャー、結果だけ見るとフランスF4で岩佐に完敗してるんだよな
当時なんか今以上に子供だったとは言え、どうなんだろう ダルバラって…
角田F2時代のチームメイトだったじゃん
まだF2走ってんだぜ
全然ダメでしょ 角田のチームメイトで勝てたやつってガスリーくらいだからな
みんなで被害者の会を作った方がいい
ガスリーもあれだけの優遇で初年度はブッチしたけど2年目はシーズン通してほぼ対等だったからなぁ 曲がらん遅いマシンがチョンに合ってただけでがスリーの方が速いのは変わらん >>96
被害者の会をつくろうにも、
トントン拍子でF1行ったから
そもそもの被害者が少ないんだよなぁ ダルゥーバラは初年度エンジンおかしかったんじゃなかった？
なにかのインタビューでそう言ってた気がする
プレマ、MPとチームも変えたし実力かもしれないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
