□■2023 F1GP総合 LAP3169□■オーストリア□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3168□■オーストリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured F1とネットが相性良かったんかな
他のスポーツよりも登場人物少なくてリアリティ・ショー的などろどろもあるし 新規参入できないように
とんでもなく高いハードルを作ったのに
それでも「受け入れるから参戦させろ」と言ってくる人達がいて
困っている状態 アンドレッティがハースを買収してしまえば話は早いのだろうが
全部自前でやりたいんだろうな。初期のBARのように 現役時代の経験から
「アメリカ人のチャンピオンを出すにはオールアメリカンのチーム必須」と
思っているんじゃね 株式公開してるレース会社がF1村に入村出来ない
カザフスタンの富豪が出資する謎チームが入村を表明
これが現実かぁ(´・ω・`) アンドレッティに関してはアルピーヌを乗っ取る方向に進んでそうな気もするけどな アストンのストロール氏みたいに
キャデラックのアンドレッティで良いでしょうに
名前つけたいとか欲張らずまずは、キャデラックで参戦すればいいだけでしょうに >>678
マクラーレンが支払うのはリカルドがF1に乗れなかった場合の補償という名目だから
タウリに乗ればゼロになるはず
リカルドのコメントも来年ならタウリに乗っていい、て感じだったと思う ヨーロッパでの角田の好感度がわからんけど
マーケットに強いポジションなのかな まぁ新規参入は無いね
そもそもオラクルみたいにタイトルスポンサーになったほうがメリットあるし
オラクルレベルが新規参入しない時点で他は無いよ ハースは完全な新規参入でかなりお金がかかって後悔してたけど、今チームを売却したら凄い利益が出そうだな アルファタウリにリカルドはおおいに賛成だな
角田にフルボッコにされればいい ハースは1000億円で売れてもトントンくらいで儲かってないはず 去年までの角田なら苦戦するかも知れんが、今年の角田がリカルドに苦戦するとは思えんのよな……
マシン限界低過ぎて拮抗してるように見えるかも知れんけど。 >>718
普通の企業であるオラクルと、
レース馬鹿がオーナーやってる(やってた)ハースやレッドブルと一緒くたにするのがそもそも間違ってる タウリでもいいってw
リカルド自分の立ち位置見えてねーな 数ヶ月の間に三チームに「約1500億円で買い取りたい」という話があったが
三チームとも拒否したんだとか
そのうちの一つはウイリアムズだそうだ リカルドなら流石にデフリースよりはちゃんとレースするだろうけどさ、そのシートは本来可能性に溢れる若者に用意されたものなので。年寄りが若者の未来を奪ってどうするのよ。
もうジタバタしないで潔く引退しなよー。 アメリカスポーツチーム買収すごいかんね
アメフト 8000億円
バスケ 5000億円
野球 3000億円
ホッケー 1400億円
そんでF1 1500億円か・・・まだまだ安いお買い得 たぶんリカルドとローソンになると思うぞ
角田はリカルドと交代になると思う
人質みたいなものかな1年浪人
そしてホンダさよならで角田もさよならってシナリオ
アストンはどうでしょう
ペレスみたいな大逆転あるかどうか >>730
角田下ろしてローソン乗せるならデフなんぞ乗せるかバカ 他に誰も適格者がいないなら仕方ないが、
現時点でタウリにリカルドはどう考えても筋が通らんよね アロンソ、ペレス、オコン
角田も来年レース出来ると思ったら大間違い
ミックみたいにキープされるでしょうけど
復帰無理ってなりそうな気もする >>714
単にオーナーになりたいんじゃなく、チームとして乗り込んで参戦したいからでしょ
根本的に話が違う
既存チームを買収するのなら、いつぞやのティレル→BARのように買収するも解散解体させ参戦権だけを得て新規に立ち上げるだけよ
当時は村の中の出来事だったけれど、アメリカから乗り込んで来るとなるとまた話が変わってくる ストロールパパは2026年に向けてBチームを手に入れたくて仕方ないと思うんだけどな
一つは可愛い息子の為、もう一つは立ち上げた育成アカデミーを活かす為
ホンダ育成との提携もあるしね
すると何としてでも新規参入支持に加担するよね、どれだけ力あるか知らんけど >>730
マルコは角田を例に出してアルファタウリが育成チームとして機能していると言ってるんだが、その成功例を浪人させてロートルとペーペーのルーキーに変えたら矛盾するだろ
アホか 無味無臭な優等生ドライバ―ばかりの中で角田は良いキャラだとおもうけどなー
公式というかリバティメディアは角田押しなんだろ？ 11番目のチームが無いなら既存のチームを買収するしかないもんな ペレス「今回の僕らにはペースがなかった。僕らは苦労した。
セーフティカーのタイミングも、僕らにとって最悪だった。今のところ運もない。そんな感じだよ」 下位チームに手厚くしたら
新規参入に頑強抵抗するのは当然だよね
全会一致だと機能しなくなる罠 >>730
これほどまでの悲しい知性で人生楽しいんかな アレックス・パロウは全チームに売り込みをして
乗れるとしたらタウリ、ウイリアムズ、アルファロメオだそうな
スペイン人だからだろうけど
そこまでしてＦ１に来たいのね >>749
ハンパじゃなく臭そうだな…<牛乳シューイ >>749
琢磨もやってたけど
あれ牛乳かぶった後ってどうするん？ 雨ならマグやヒュルケンワンチャン
そこからの決勝はドライ アンドレッティ参入したら罰として全レースでロータス79デモランやな
持ってるんか知らんけど >>755
デフリース「僕のことをルーキー扱いしないでくれる？」 >>756
ハースフロントローなんてあったら胸熱
なお決勝 >>760
メディア対応とかでシャワー浴びる時間が全くないらしく、しばーらく牛乳臭かったらしい 琢磨はあのときの牛乳ビンを洗わずに保管してるらしいね
カビ生えそうだけど… 雨はたまに降るからいいのであって
毎レース雨だと萎えるわ ハースを見ていると実は裏で予選の博打とかが開かれてるんじゃないかと疑ってしまう また雨か
今シーズンから超雨男or町雨女がまぎれこんでいるようだな誰だまったく 牛乳を拭いて放置した雑巾の臭いって、小学生時代の遠い記憶なのに未だに鮮明に残ってるわ
いくら洗っても落ちないのよね、あの臭い アルファタウリF1のトスト代表、ラルフ・シューマッハーと日本で過ごした日々を振り返る「実は彼は、日本が嫌いだったんだ……」
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/3f20191a3c55497e18f4ad16d1577cdec9c0cf2a 日本のことなんて皆嫌いだよ
リップサービスで「日本が好きさ」って言ってるだけ どう考えても今の成績で角田がレッドブルに行くことはないよね
ガスリーはベストオブレストなんどもとって、かなり活躍してたから上がれたけど(´・ω・`) ラルフの前の世代はみんなで六本木に繰り出して
遊んでいたらしいねアーバインとかジャックとか
アーバインは当時、自分達の中でF1行ける奴なんて
誰もいないと思ってたらしいね ガスリーがレッドブル行けたのはリカルドが離脱した時に一番成績がよかったから >>774
トストはプロだったけどラルフはアマちゃんだったと。
妹と呼ばれる所以だな。 去年の鈴鹿で1人でうろうろしてたドライバーは日本好き
F1ドライバーという超有名人なのに全然騒がれないからなー >>775
リップサービスされるだけましかな
某隣国は露骨に嫌われてF1ドライバーが悪口言うのをはばからなかったな >>729
f1以外は全て映るからな
映らなくて1500億は高杉 >>780
そんなに角田を買ってるなら外様の速くもないペレスなんか乗せずに角田を乗してるよな
馬鹿なホンシンがここで吠えてるだけ ローソンなんか「開いててよかった！」とか「ファミチキ下さい！」とかの冗談言われると切れるそうだぞw >>780
そのガスリーに代わって乗ったのがベストオブザレストでもないアルボンなんだよな～
ペレス次第だけど次乗せるとしたら角田しかいねーし >>787
おペレス乗せた時は角田もF1 一年目だけど？
アンチさん時系列もわからなくなっちゃった？
タッペンだってデビューしばらくはタウリ（当時はトロロッソ）でしたよ シートが空く状況と空いてない状況では全く話が違うわな ガスリーアルボンクビアトと3人連続で失敗したからこそのペレスだったしな マルコもタッペンRBへ昇格させてオランダ人11番目で初の優勝させたんだし
角田をRBへ昇格させて日本人21番目目で初優勝の演出すべきだな
マルコぉやれ！、なおF1ドラ5人以上出してる国で未勝利は日本人だけ マルコは引退の可能性高いからな
いかんせんもう80だ >>763
洗えよと申し上げたいところだけどもう乾燥してるだろうから問題ないのかな…？ 来年のタウリはグリッドで何番目の車になってるかね
マシンが激遅じゃ取れるポイントも取れねえっての 来年の話なんか誰もわからんな
去年のアストン見て今年こんなに躍進するなんて思ってなかったし 来年のマシン順位
アストン
メルセデス
──壁──
レッドブル
──壁──
アルピーヌ
マクラーレン
──壁──
フェラーリ
タウリ
ウィリアムズ
──壁──
ロメオ
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