2026年からホンダがパワーユニットサプライヤーとしての復帰、そして数年後のコンストラクターズ1位を目指しているが
参入と撤退を繰り返すよりも、（予算面を除き））長年にわたりF1界に参入し続けている方が有利に働くと思うのは私だけ？

そのときの社長の方針で手のひら返すように、参入と撤退が繰り返されるからね。