角田裕毅 part110 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
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https://www.yukitsunoda.com/
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
https://www.as-web.jp/tag/%e8%a7%92%e7%94%b0%e8%a3%95%e6%af%85
motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
https://jp.motorsport.com/driver/yuki-tsunoda/828572/news/
前スレ
角田裕毅 part109 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1685523143/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>604
あんたが戦略担当で小生意気な小僧に
汚い言葉で返されたらどう感じる？
気分悪いだろはたから聞いてても
ペヤングみたいな堅物だと激怒するのも仕方ない >>617
俺的には無いだろうけどメルセデスがいいかなw 角田には星野一義みたいな
パワハラ監督が必要だ
怖くて逆らえない 極限状態のドライバーの暴言を受け流せないようなヤツがレースエンジニアやるってのが草
まぁ少なくとも>>616は絶対にレースエンジニアには向かんな
まぁセナプロ爺には要らぬ心配だなw >>620
若いからって年寄を
バカにしてるのかっこ悪いぞ >>621
だってゆとりバカは口だけでなんの成果も出せないやつらだから >>612
ルールなんだから、は正論だしその通り
全員が同じルールに基づくならここの連中も文句言わないだろ
でも角田はルールとは関係なくペナ貰うからな
白線ふみふみでペナは角田だけ
FP邪魔しただけでペナも角田だけ
ぶつけてもないのにペナは角田だけ
問題は公式ルールじゃなく公式ルールを適用してる特定の人間のマイルールにある >>610
70近い。こんなジッ様が判断なんてできるはずない。普段の生活でも危険だろ パワハラとか時代錯誤もいいとこ
角田がしょうがないと思うのならともかく周りがしょうがないって感じになったらどうしようも無くなるけどね 団塊ジュニア、氷河期世代別なんて親たちの土台の上で温々してただけで、その成れの果てがバブル崩壊だろ？
日本を駄目にしてきた当事者だって意識がないのが本当にゴミ 団塊ジュニア、氷河期世代なんて一ミリもバブル崩壊に関与してないだろｗ
バカなのかなｗ 戦中戦後世代、団塊世代、バブル世代、団塊ジュニア、ゆとり世代、Z世代 >>629
実はこっそりと最も得をしたしらけ世代が無い、やり直し >>627
なわけねーだろw
未成年とパコついたら逮捕だわw トストが角田を突き放したな。
「あれはユウキのミス。」
だとさ。
トストも焼きが回ったな。 これが登って行く時のマックスなら周にシミュレーションで5秒ペナとペナポ付いたね
強いアジアンより最高の負け犬アジアンが白人社会には必要なのよ
国の統治にはガス抜きの許される差別が是
ナチと同じ、今は表と裏だけど本質は変わらない
でも強さを示し続ければ手のひら返すムービングゴールポスト余裕の連中だから、味方はいなくても角田は頑張ってください >>634
俺も味方が1人もいない環境で生きてきたから良くわかるわ。
結果で（実力で）わからせるしかないんだよな。何も言わせないくらいのパフォーマンスを見せるしかないんだよな。 >>622
戦後世代が築いた資源を学生運動だのくだらないお遊びで消費した奴らの方がよっぽどゴミだと思うぞ >>636
ゆとりってすぐそれ言うけど実際に成果出してからイキれば良いのにね。 北京からの電話w外人はわかっとる
ペイドライバーじゃなくナショナルドライバーだわ 問題はルールが恣意的（気まぐれ）に運用されている事なんだわ
今回程度のインシデントがペナルティ対象だとしたら
今までもペナを受けるべきドライバーが大勢いただろう。 ワーウィックなんてルールもよく知らないらしいしどうしようもないだろ >>632
もう引退するジジイなんだから優しくしてやれよ 角田のミスなのは確か
あそこは大げさなぐらいに膨らんでないぜアピールすべきだった
周が逃げた後もね
次からは同じシチュエーションでも大丈夫だろう 今回こそDAZNに角田選手来て欲しいけれど、逆に今回こそ難しいか…DAZNは公平感出すよりもむしろ、角田選手を応援するファンの声を集めて代わりに伝えるくらいにフジと差別化に振り切ってもいいのになー >>633
F1でシミュレーションによるペナって前例あるの？ >>638
お前らクズ老人が築いた夫妻の尻拭いしてるのがゆとり世代、そしてそれに続く世代だぞ
そこんとこ分かってる？ >>639
そんなのあったら上海GPは何があってもやってるはずなんだけどな モブドラの印象が強いデレック・ワーウィックだが、実は4度の表彰台経験者だから、過去の日本人F1ドライバーの誰よりも格上何だよなぁ、、。 >>626
団塊ジュニアも氷河期世代もバブル崩壊時は学生だぞw >>643
それ、米家がつべ配信でやった論理だよね
そこまでやる必要ある？ パワーランキングも6位で総合もペレスを抜いて単独5位
ちゃんと見てくれてる 米屋とか、キモい無免の素人童貞が妄想でドライビング論語っちゃっているから、いくら気取った文面でもボロ出まくりなんだよなあ お前らどんだけ角田信者なんだよ
角田とコネがある米家ですらミスだと言ってるのに
ミスを自覚しなきゃ成長は無いし再犯するんだぜ
それにチームが無線をためらうくらいメンタルが豆腐過ぎる
まじで見た目もメンタルもガキのまま
だから周をパスさせれば何てことなかったのに
角田には日本人初優勝という大役が懸かってる自覚が無さ過ぎる
そしてファンが生温すぎる >>646
対して生産しなかったくせに、世話してもらっといてさらに成果出せとか抜かすあたり、正真正銘のクズ世代よな パワラン総合単独5位。これ以上は実際の成績が伴わないと上げられそうにないので、あとは維持だな。今回の周が3位で8点以上あるのが納得いかんが。 P13スタート P9フィニッシュ(疑惑のペナあり)で3位すか() 今回はパワラン低いかと思ったけどちゃんと評価されてて良かった
業界では5番目のドライバーに見られてるってこったな 論評がもう運だけ足りないって感じになってるな。
実力面は下位マシンで入賞争い常連ってだけでポジ要素しかない。 逆にこんだけ運に見放されてる展開が多いのに2ポイントもぎ取ってんのがスゴイわ 角田は甘やかすとウーバー三昧のタイプだから、ハードルが次々と出てくる方が化けるかもな。すでに化けつつあるが >>666
結果論にはなっちゃうけど通しちゃいけないポイントで周が前にいたのが問題だもんな。
そうならないように何ができたのかを学べば角田はまだまだ化ける。
アロンソの技術をビデオで盗むみたいなことやれるぐらいだから難しくはないだろう、多分。 つうかよく考えたら周が前にいるのにスペースがない押し出されたって言うのおかしくね？
そのまま自分のスペース確保して前で走ればいいだけじゃん 角田がTwitterスペースでLIVE配信してるぞ >>654
さすがのスチュワード側も、パワーランキングを3グリッド降格させる事は出来なかったな さっさと譲れって言えばまたすぐ抜き返せたのに
トストさんあんた達だよ >>666
>皮肉なことに、もしユキがコーナーにもっとスピードを出して、周をコースからさらに押し出していれば、彼はペナルティを受けなかったでしょう
ルール的にはこういう事になるけど、これはさすがにルール側が問題あるんじゃないかね >>675
明らかに問題あるんだけど去年改悪されたばかりのルールだからしばらくそのままだろうな >>563
ハッキネンなんかコース脇で泣いてたやん そもそも名ドライバーって言われてる人って喜怒哀楽がはっきりしてる人が多いと思う >>666
それがクリーンなドライビングに見えるかは別としてこれでいいのなら今後こうすればいい
特に押し出されたフリをして逃げる相手には
学べばいいのだ >>571,563
脈拍最大200、アドレナリンが大量分泌している興奮状態なんやで
普段は公開ラジオを切って、チーム内無線で暴言言っとるよ
初年度のツノダはラジオを入れて公開してたから、面白がられたんやで
ルクレのブチ切れ
https://m.youtube.com/watch?v=0AVq_HKujx0 >>617
フェラーリ「俺たちに任せろ」
アルファタウリ「俺たちに任せろ」 キレることではなく、キレてパフォーマンスに影響が出ることが問題視されてる定期 わざわざ人に聞かずとも、角田自身のミスでレースを壊したことがあったか、今年のレース振り返って見ればいいんじゃね？ せめて記録された段階で角田に教えて欲しかった
「ペナルティが出るかもしれない。プッシュできるか？」
とかやり取りすべきだったと思う
「え？さっきのがペナルティ？」
「ああ。審議の対象になってる。ガスリーまで5秒引き離したい。プッシュできるか？」
「あーマジかよ！？もうタイヤが終わってるけど、まだ少しならやれるよ」
「よし！限界までプッシュだ！」
みたいなの痺れるのに 「ペナ出そうだけど、、」
「Fa、ピーー！ピーー！」 ペナは厳しかったけど、FPや予選結果から正直ポイント争いする様なレース展開になるとは思ってなかった。カナダでは気持ち切り替えて更なる良いレースを見せて欲しい >>687
実際はそうなると思ったから言わなかったんだろうな
それでも、そっちの方が角田らしいし、その怒りで悔しさを発散した方が良かったように思える
あの泣き顔見たら、もう二度と見たくないし 仮にチームが即座にペナルティを角田に伝えて それが原因でタイヤに無理をしてスピンなんかしたら パワーランキング評価も下位に沈んでしまったかもしれない と思えば間違った判断ではなかったと言えるのかな >>690
でも今回みたいな、最終盤に限界プッシュが必要になるシチュエーションってこの先も必ずあるはず
勉強のためのタウリとするならば、失敗を恐れずにアタックすることの方が大切に思える まぁでもハードタイヤが1セットしか無い状況で ポイント圏内が難しいタウリのマシンで 見た目上9位フィニッシュなら、充分限界ギリギリ迄マシンの能力を引き出し タイヤマネージメントも完璧な素晴らしい結果だと思うよ
そこをパワーランキングはちゃんと評価してくれている ピーピーならずに完走したとしてポイント圏外だしなぁ
今後のためにも伝えてみるのもアリだと思うが まあ譲らせるかプッシュさせるかどっちかの指示を出すべきだった
何もしなかったのは無能の極み 津野田はあと2秒弱稼げば1ポイントは取れたんだよな。
4秒稼げば2ポイントか。
そのためにはゼロコンの前に出る必要もあるから現実的では無いのか。
予め分かっていたら可能性あったと思うわ。
トースト監督はプッシュしてクラッシュする事を危惧したのかな…
スチュワードにもタウリンチームにも津野田は納得出来ないだろうね。 プッシュも何もオコンが前にいなかったっけ？
まぁプッシュしたらオコンもペース上げたかもしれんが。
せめて3秒ペナとかあったらなぁ
そもそも秒数ペナルティは他車との位置関係で損得大き過ぎる まあある意味オーストラリアではサインツの5秒ペナのおかげでポイントが取れたのでトントンになったと考えるしか… 唯一悔やむのは、タイヤチョイスをソフト→ミディアム→ハードにすべきだった
第2スティントで ライバルがピットインするのに合わせてピットインしなければならず まだ走れるハードをミディアムに変えなければならなくなってしまった 角田を津野田って書き続ける奴って、かなり人格に欠陥あるよな
あとツノピンとか言い続ける奴も >>697
あのシチュならガスリーを角田の5秒以内に入れるために抜けそうで抜けない状態を維持するように動くと思う。
勿論ガスリーとルクレールの位置関係とか色々考える要素はあるけど。 >>699
第二スティントのピットインは他車に合わせたと言うより、
むしろオコンに対してアンダーカット狙いで入ったんじゃね 大声や暴言だけでキレるって判断するアホっているの？
ストレス発散してるだけでしょ >>699
それはない
重タンの状態でミディアム入れたらキツいよ >>702
でもそれ消極的な結果論だと思うんだよなあ
周との一件のあとタウリポイントとるための動き一切してないのがさ
角田信頼されてないよなあと あと2秒離せれば10位
ガスリーが周にアタックすらしなかったのを考えると、ガスリーはタイヤが終わってたはず
角田の前にはオコンだけど、オコンはチームプレイで角田を抑えるとは限らない
ペースを上げないと角田は防げないよ！とか嘘言ってペース上げてくれる可能性はあると思う アルピーヌはようやくモナコで一息つけたのに、そんなことをしたらまた天から素人の集団かとのお怒りの声が届くからないない 評価点て決勝でダレた走りすると普通に2点とか3点もらうから
今年のツノピンは1回も決勝でダレた走りをしていない
速い車で振り向けばラティフィだった頃が嘘みたい >>706
ビデオですぐ検証できるんだから信頼されてるとかされてないとかの問題ではない
トストにやる気がないだけだろう TOP10オンボード2位でオーバーテイクシーン出てんじゃん。おめ >>712
コメントが角田と周のインシデントの件で埋め尽くされている
ペナルティ問題が今や全世界的な議論のネタとなった
なんかわからんけど角田の注目度すごい ロクなバトルがクソみたいなルールでやれなくなったからな
FIAはオーバーテイクしても良いけどバトルはするな やろ？
全員解雇しろ エッファイェーはハイウェイオーバーていしか認めないからなぁ
ブレーキング競争しようものならペナルティーw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
