角田裕毅 part110 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
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motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
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前スレ
角田裕毅 part109 [まとめサイト転載禁止]
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1685523143/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>116
欧州人でないから簡単にペナ出すだろうと思ってたら案の定だよ 無理にぶっ飛ばしてタイヤ潰して墓穴掘ってるだけ
今回はマシン同士も接近してチャンスだったのにノーポイント 「24号車（周）はターン1のエイペックスとその先で前に出ていたため、ドライビングスタンダードガイドラインに基づき、レーススペースを与えられる権利があった。22号車（角田）はコーナーの外側に移動し、24号車をトラック外に追いやった」
うーん、、ここまでクリアーになってるのに追い出されたふりをしたとか難癖をつけるのは心象が最悪になる
こんなふうに、レッドブル、アルファタウリなどスポンサーの顔に泥を塗ったらハウガーと交代にならないか？
ましてホンダ→フォードで首の皮が薄くなってるのに、、 いっつも偉そうに評論家気取りのくっさい長文書いてる半コテが
下種煽りアンチを注意しない件 大人しく下がってれば良かったのか？
いやそれこそレーサー失格だろ
世界中のレーサー志望のチビっ子に鼻で笑われるぜ
家に帰ってゲームでもしてろって シリーズ1/3を消化して獲得ポイント僅か2
つうか年々成績が下降してるじゃねえかよ
笑っちゃうぜ 知能が低いのでレースクラフトが致命的にダメだよな
どれだけチャンスを無駄にしてんだコイツ これはもう、サッカーで例えると、ZHO によるダイビングやろ。そもそもあそこの外がグラベルなら、あそこまで並べんっていう話で。
外がターマックっていう安心感からあそこまで並ぶわけで、グラベルならブレーキングの時点で ZHO が引いてる。
この件に限らず、こればっかり。
トラックの外、全部グラベルにしろよ。 一晩寝ても昨日の裁定は怒りしか湧かないわ。
順位の入れ替わる指示されて済まされるケースと何が違うんだよ。
津野田も習のケースでペナルティーならもはやレーシングとは言えないね。
DRSでのハイウェイオーバーテイキング見て誰が喜ぶんだかな。 >>130
津野田も習のケース→津野田と習のケース タウリがこんな簡単に受け入れたらいかんわな
角田のペナが納得できるものなら、レース中に周に順位を譲れってマッティアは指示するはずだろうに 改めて動画見てきたが周が抜ききれない事悟ってワンチャン狙いで逃げただけじゃないの >>130
周は角田を抜いていないので
順位を譲る必要すらないんだが >>133
周「危ねえ、ぶつかる！・・・ふう、びっくりしたなもう。」 >>133
周のコメント見る限り、周に優先権があること認識していたし
にもかかわらず角田が寄せてきたわけだからなんだこいついルール無視のいやがらせかよ？
って感じだろ大きく回避したのもまぁ辻褄はあう。角田がルール無視（認識してなかった？）で１００％悪い 角田がアホだったと思うよ
レース中継見てたら分かるけど、角田が抜くところは映さず、抜かれる時だけ嬉々として映してた
その辺りから運営側の意図は見えてたよ
不公平なのは間違い無いが、そういう世界で闘ってるのだからそれを考慮しなくちゃ 二つ目のエイペックスに角田が寄せてんのは周がいなくなったからだけどな
そこでペナなのかそもそもスペース与えてないって取られたのか >>139
でも過去2年角田が戦えるところで戦うのをやめて引くドライビングを身につけてたら今年乗ってないんじゃないの >>138
右コーナーでアウトから大外周りで抜く方に優先権あると思える時点でちょっとね 防御する側はインを締める それはアウトから抜くのは難しいから
エスケープゾーンがなければ周もアウトからあんなスピードで突っ込まない
オーバースピードでアウトから突っ込んで押し出されましたでペナなら守りようがないわ >>107
違う。
ジョウはこのまま行けば確実にぶつかると判断したから
ぶつかる前に避けただけ。 ６８歳のスチュワートってモロに日本人を嫌いな世代なんじゃないの エイペックスで周君の方が前に出てた
今の裁定は前に居るか否かで決まるから、あの走りだと明らかに不利になるよ
それ自体は皆に対して基本方針みたいなものだから一貫してる
後は押し出したと判断されるか否か
川井も厳しいとは言ったけど不当だとは言ってない
十分なライン残してたと言えるかは微妙だろ？
ペナポは要らんと思うがね どちらが悪いかよりも、5ポイント＋ペナに相当するかが問題なんだよ >>143
オーバースピードでインから突っ込んだのは角田。 周のバトル下手が招いた部分もあるよな
もっと賢いドライバーならクロスラインという
選択肢もとれた筈だ ポイントのペナルティってこれから1年間1ポイントずつ引かれるの？ >>81
永遠に逆張りして苦しみ逃れるだけの人生送ってりゃええやん >>150
オーバースピードっていうのは
止まれない曲がれないスピードの事をいうんだよ
角田はコーナー抜けるまで完全にマシンをコントロールできてるので
オーバースピードではない >>142
それな、抜こうとして仕掛けたんだから逃げるなよ！とは言いたい
あんな早くでなく少なくとも一当てくらいしてから逃げろよと
まぁ周さんは安全運転だからねいい意味でも悪い意味でも 似たようなケースで1週目PIAはZHOと違ってHAMと接触した訳だが当然両者ノーペナ
鼻先突っ込む前だからコーナーの入り口で寄せたのは不問ってことなんかな この場合も車身空けなきゃいけないんじゃないのかな スタート直後は許されるってルールブックに書いてないでしょ
F2でもあったけどエスケープゾーンに出た車両は何秒かのディスアドバンテージが生まれる走路にしないと玉砕覚悟で突っ込んだほうが有利なトンデモになるよね 角田もこういう経験を通して強く狡猾になる
スピードはあるしバトルも上手いのだから、強さ強かさを学んでる時期なのさ
いずれもっと開花する時期が来るし、その時は昨日のレースは笑い話になってる あれでペナルティ出るなら2秒ペナルティみたいなもう少し軽いやつ導入すればいいのに デフリースどっか行っちゃったの？ってぐらい聞こえない。久しぶりだわ、こんなの 予選でルーキーに負けるぐらい速くノーポイント常連だからな >>160
アンチが完全に戦意喪失してしまったので アンチってノー抗議のタウリの事か
ま、デフリースより遅いから序列が低いのは仕方ない >>154
上にも書いたが、角田がオーバースピードでアンダーを出して
このまま並走してたらコーナーをクリアできないと
ジョウは判断したから避けたんだよ。
避けてくれたから、少し位アンダー出しても角田はコーナーを抜けられたんだよ。 確かに厳しい判定だが不公平というほどではない
逆の立場なら当然ペナを要求していた案件
頭抜かれているのであの頑張りはペナになる
贔屓目なしに見れば当然のペナ 実際いいレースをしてたしこれで評価が下がるわけではないというのは救いだね テニス全仏オープン、ダブルスの加藤未唯、スーチャデイ(インドネシア)組が
加藤がボールを外に出そうとコート外に打ったボールがボールガールに当たった行為が
故意ではないのに危険とみなされ失格、(ボールガールは肩で避けていた)泣く加藤を相棒が慰める
WEC、ルマン24直前でトヨタに急なBoP変更でウェイト加算 ヨーロピアンスポーツは裁定があやふやというか審判次第ってとこあるからね。
それを受け入れてるのがあちらの人々。そして文句を言い合うのも向こうの文化なのかもな >>164
リアタイヤ一個分空いてたから逃げるにしても早い 内容が悪いからノーポイントなんだが狂信者は理解してない 欧州人は組織やスポーツをオーガナイズする能力に長けてるからな
今の国際的枠組みや世界的組織も皆欧州発祥
その分、自分達に有利にオーガナイズする
北米の方がまだフェア 鳥瞰図で示してほしい
動画だとちょっとよく分からない なんだろうな
スプラッシュマウンテン閉鎖するアメリカはやりすぎだと思うしナチュラルに欧州人優遇する欧州もあれだし
ただ等しく戦えたらそれでええのにな 津野田以外ならブラックアンドホワイトフラッグで済んだ話。
厳しいスチュワードでも順位入れ替え指示くらいだろ。
津野田がムリにブレーキング遅らせてロックアップしたならともかくあれで5秒って…
一貫性の無いペナルティーが一番ストレス溜まるわな。 ペナルティはともかく、今回の角田もぶち抜きまくりで異様に面白かったな
ほんとにすごい男だよ
贔屓目抜きにしてここまでのドライビング見せてくれる奴の名前が浮かばない 白人でもアメリカはまだマシや。
両方住んだことあるが、白人でもアメリカ人の方がまだ、
アジア人に寛容だしフェア あんなので押し出されなんてひよってしまう中国人ドライバーはさらに上にいくことは無理だろうな
狭いスペースでのドラテクないってことだもんな やはり俺は角田を応援しない方が成績が良さそうだな。カナダでは逆張りオンリーでデフリースアゲに徹するわ。
みんなには気に障るかもしれんが、そういう逆張りゲン担ぎで応援させてくれ。 結果はともかく、良い意味で角田の存在感を示せたレースだったよな
序盤のオーバーテイクの数々は痺れたぜ あの場面ノリスとかマグなら逃げずに食いついてきたんだろうけどな
周がバトル下手だともっと認識しとくべきだったなぁ 無理やり突っ込んで逃げりゃいいのか
俺のが先に頭ぁとか でもな、日本人で初のポディウムの真ん中立てる奴は角田だと信じている
腐らず負けるな 昨年のアゼルバイジャンと全く一緒なパターン
負の連鎖に間違いなく入ったね
だからもう次戦カナダはクラッシュの予感しかしない デフリースに予選で負けて相当焦ってたからな
決勝でアピールしようと無理なハイペースでタイヤ潰してノーポイント
典型的な３流ドラのパフォーマンスで泣けてくる >>178
ホンダやトヨタが今あるのも酷い戦争をした相手が作った物でも良い物は良いと買ってくれた
アメリカ人の公平さのおかげだからな チャンピオンを狙うシーズンじゃないし、今回は1点や2点なんかよりもっと大きなものを世界中のツノダファンにみせてくれたよ いずれにせよあの状況で引くようならレーサーとして終わり。
ペナはもらったけど、選んだ選択肢は正解。 キャリアがもう終わってるからな
これ以上やってもデフリースにボコボコにされる結果にしかならん あそこであっさり譲るようなドライバーならマルコも目を付けてないわな。
結果的に相手のランオフ甘えの特攻に巻き込まれたけど、もらい事故みたいなもの。
オープニングからスイスイ前に出るわ、キツ目のタイヤストラテジー完遂したりと光る要素のほうが目立ったいいレースだった。 しかしジンクスとか言いたくないが親父見に来たレースマジで不運ばっかりだなww 結果が出ない以上プロとして失格なんだよ
ルーキーじゃない３年目で必要な速さが欠けている まあ押し出したのは事実だし、今後あの手の押し出しは全部5秒ペナルティ出るようになるなら別にいいんじゃね >>197
途中の複数が絡んだバトルもF2時代を思い起こさせる出来だったな
予選、スタート、タイヤマネージ、レースの一貫性とウィークを克服して来てるしまたまだ伸び代だらけだ
あとはよく乱れる精神面だな ロリコンFANTAの角田煽りが生きがいブログ
June 04, 2023
テーマ：Ｆ１ えふわん
予選でもその遅さを披露してくれた角田裕毅くん。Ｑ２進出出来たのは、他のドライバーが勝手に落ちてくれたからなんだよ。実は大したことはしてない。とにかく遅かったよね。最後は、トラックリミット違反でタイム取り消しですし。遅い上に違反までする。とにかく遅い角田裕毅くんでした。いやー、３年目でもまだまだルーキーですね。「早く大人になりたいよー」
https://ameblo.jp/makiba-yume/entry-12806073767.html >>200
そんな一貫性のある裁定にはならんよ
これまでもバラバラだったしこれからもバラバラ
というか厳しく出されるドライバーと甘いドライバーに別れるのも含めてこれまでと変わらんさ 角田「あれでペナかよ」
他のドライバー「あれでペナかよ」
周「(あれでペナかよ・・・)」 1周目の時フェルスタッペンとサインツの攻防でのサインツの動きがレースのあるべき姿やろ。
あれでサインツが外に逃げてたら、フェルスタッペンにペナルティ？ >>207
そう
サインツはスペースがあったので、外に逃げる必要は無かった アルファロメオにとっても1ポイントは貴重だしエスケープしても後ろから抜かれないと分かっていたから万が一を考えてバトルを避けたのでしょう オコンのアロンソへの幅寄せの方がひどかった
アロンソだから回避できたが 裁定は渋々納得するが5秒＋ペナルティポイントは厳しいよな。あれがイギリス人ならおそらくここまで罰しない。
まあそれもわかりきってること。
それよりも角田がさらに狡猾なバトルができるドライバーになるための工程のひとつ、と捉えればいい。
角田ならやってくれるだろう。 >>212
オコンもマゼスピンも頭がおかしいからな >>212
いやバリチェロに幅寄せしたシューマッハみたいだった。 チャイナマネーにやられたと発言したら一生応援するわ 早速東スポがこのネタに乗っかってきた。ほんとゲスいわ。 一周目(再スタート含)はどのカテゴリーでも甘い裁定
一周目で取られるのはよっぽど >>192
アメリカがもう少しF1で権力持ってくれたらな
つーかそれも近いと思うけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
