【常敗】ルイス・ハミルトン応援スレ63【ﾌﾞｰﾒﾗﾝ】
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まぁ前人未到の8連覇してるけどな
コンストとドライバー共に シャシーは一番でした
でもPU性能が低くて勝てなかったんです モナコ苦手でボッタス以下だしファンはここでは期待してないよ アストンマーティン＋ホンダ誕生と同時にハミルトン電撃移籍の可能性が急浮上だってさ 週末は王の復権ありそう
そして２０２６年からのアストン入りも発表されそう 今の2人はまだ若いから大目に見られてるんだろうけど不振はまずドライバーのせいにされるのがフェラーリの伝統だしな
イジメられるから止めておけば？ 実力に見合わない過大な報酬貰っといて勝てなくなったら
ホイホイ移籍しちゃうとかそんな人でなしな行為はしないよな。
あ、もともと人じゃなかったか。信者さんにとっては。 >>319
フェラーリ行きはやめるのかい？
少なくともご希望の報酬額は保障されるだろうに
シューマッハ親父を超える８度の栄光は無理かも知れんが・・・ｗ フリー1
ハミルトン3位
ラッセル15位
タイム差はモナコの短いコースで1秒
アップデートによりメルセデスの戦力が上がって速いマシンになったらハミルトン向きになったようだがこれが正しい
遅いマシンを速く走らせても優勝は出来ない
速いマシンを速く走らせることが出来てこそ優勝出来る でもプラクティスが上位だったとかはW14初期はおろか
W13ですら何回かあったわけで、
<strong>「何も進化してない」</strong>
可能性もあるね😱 >>319
きたぁぁぁ
てか、サラリー出せるんかw ゼロポッド廃止でバランス崩れてダメダメという最悪の結果もありえたけど
特に可もなく不可もなくって感じだな >>325
まったくその通り。
15年以上もずっと勝てる車に乗り続けてきたのにたった3回しか勝ってないレジェンド おいおいまたFP1だけイキって終わりとかw
勘弁してくれ ああ、数少ないアップデート機会なのに無駄に使っちった
またFIAに手下潜り込ませて自分たちの予算超過消してもらうの？ マシン性能差はほとんどないのに
マックス、ルクレールあたりが本気出すとほんと ついていけなくなるよな
しかも 誰かに乗りやすいように改造した車だろう ゼロポッド無くしても変わらないね
マシンの問題じゃなくてドライバーの問題だったんだよ 今のメルセデスは王座に返り咲くためのリセッション期間なんだわ
老い先短い嘗てのスーパースターが居る所じゃない。 ラッセルが、ルイスが残留するかどうかなんて気に止めていない、相手が誰であろうと勝てると信じているからだって。F3,F2チャンピオンのラッセルと肉薄している38歳も凄いんだろうけど潮時かな。 マシンはレッドブル並みに速いけど持続させて走らせるドライバーがいないフェラーリ
ルイスが移籍したらタッペン震えあがるだろう メルセのマシンはタイム差の少ないモナコであれだけ離されてるところを見ると、さらに悪化してるな 完全にドライバーの力量の差だろ
見ててそう思います なんかスレが伸びてると思いきや
天才の復活にアンチが発狂してるのか笑
これでルイスがゾーンに入ったらどうなんの笑笑 このままいくと2年間未勝利という恥ずかしい記録達成しそうだなｗ ラッセルは淡々と新車のシェイクダウンしてたようにしか見えなかったが
全然アタックしてないし 信者って素人ばっかり
せめて去年の予選タイム見てから語ってくれ
FP1でイキられても正直困る 教祖本人がFP1は競争力があるんだけど、、、
みたいなど素人コメントするからでしょ
このスレにいる人ならわかるけど信者はガチで思考が似てる 路面状況は刻々と変わるし、搭載燃料も違えばやってる事もパーツ評価など全く違う
そんな状況でFP1の結果だけでドヤ顔しちゃうんだから察してあげてw FP2終えてもハミルトンがポジティブな発言しかしていないから期待できそう ハミルトン、改良マシンに好感触！「ドライブを本当に楽しむことができたよ」
https://www.topnews.jp/2023/05/27/news/f1/216026.html
ようやく王者が運転するのに相応しいマシンになりつつあるようだ レッドブルに似てるという事はエンジン代割引でアストンマーティンから図面貰って来たの？ ルクレール「レッドブル＆アストン相手にポール争いをするため、マシンを修正する必要がある」
脅威とさえ思われてない模様ｗ >>331
予算超過もみ消しはすでに完了してるよ
だから、大幅アップデートを投入できたんだよｗ アンチスレにまできてやれることがフリーで一喜一憂とかｗ
いまどきニワカでもそんなことないのになあ 誰か下手な奴がスライドしてると思ったら…
信者ちゃん、これどーすんの？ ゼロポ損切りしても、逆に悪化しているようだと、いくらハミルトンでも厳しい戦いを強いられるだろう リカルドと同じでタトゥーの毒が頭に回って来たんだろか・・・ ハミさん、わざわざライバルに新フロア見せてあげるとは余裕だな
信者ちゃん、こんな感じでいいの？ 俺は生粋のアンチだけど、マジでメルセデスの躍進を期待してたのにがっかりだよ
ここでもレッドブル速いとか本当どうすんの ドリフトの腕前はアロンソに完敗だな
テールスライドにビビってオタオタし過ぎｗ キレ角の少ないF1でドリフトもあるかよ
そもそも180°しか回せないハンドルだし 普段D1とか見てる俺から言わせると、ゼロカウンターの速いドリフトはただのドアンダー
ドリフトと一緒にすんな クラッシュ前までは全体ベストの走行だったからね
ポール来るよポール 現役ドライバーのモナコ優勝回数
ハミルトン 3回
アロンソ 2回
フェルスタッペン 1回
ペレス 1回
なおロズベルグと争っていた2013年から2015年の間は未勝利(ロズベルグ全勝)
チートマシンが無いと勝てないドライバーと言われる所以である >>370
D1が本物のドリフトとかそれこそ笑わせるわｗ
あんなもん奇形改造車のタコ躍りだわ 邪魔ペレ
まぁこんなのをセカカンドにしないと
エースが抜かされちゃうからね すげぇぇぇぇ
やっぱり、マックスとアロンソすげぇわ こういっちゃなんだが
路面のゲインすごかったから
メルセデスも最後にアタックすれば ボール取れたぞ 最後にアタックしたラッセルはダメだったな
やはりまだ役不足
ハミルトンが最後にアタックしていたらフロントローだったかもな >>375
200km/hからのケツ侵入なんて、真似したくてもできない アロンソの魅せ方すごいほんと
痺れた走りワクワクする
それを上回っていったマックスに声出たわ
セクター3だけで取り返すとか鳥肌もんよ レッドブルのマシン優位性を全く活かせないコースで
ドライバーの腕だけでポールポジションとかほんとすげぇ 完全空気やんメルセデス
下手すりゃ角田に負けてたぞ >>378
そうだなボールぐらいは取れるだろ
ところでQ1でタウリのマシンに負けていたセカンドドライバーって誰だっけ 大規模アプデ投入も結果は定位置
結局対ラッセルを勝った負けたで一喜一憂するしかないいつも通りの信者さん 俺、別にマックス信者じゃないけど
奴の自分勝手な言動嫌いだしな
でもこう言った走りはほんと痺れる 自分好みのアップデートさせて負けたら洒落にならんわな
とはいえ去年もアップデートで好みのマシンにしてもらっても
せいぜい3戦くらいでラッセルに抜かれたけどな >>385
こういうのは車が究極に極まっているから出来るんであってマックスといえども今のメルセデスではあそこまで攻めた走りは出来ないよ ラッセルに遅れをとってるね
マジにフェラーリに移籍できるのならしたほうが幸せかもな >>389
それはあるかもしれんが
でもマックスだったらメルセデスに乗ってたとしても攻めてるとおもうぞ？
だって失う物何もないじゃん
レッドブルに乗ってこんな走りする方が遥かにリスク高いでしょ 史上最高の予選とか言われてるのに
メルセデスさん、完全に蚊帳の外じゃん
そろそろドライバーやエンジニアを有能な人と入れ替えた方が良いのでは? 新旧2人の真のチャンピオンと車に乗せられてただけのお猿さんとの差が残酷に浮き彫りになった予選だったな アルピーヌより遅いんですね
もうメルセデスの時代は完全に終わったな 短いモナコの第３セクターだけで逆転可能とか昨日は最後に走ったもん勝ちの路面だったな そうやぞ
1位、2位のドライバーはリスクをおかしまくった
方やメルセデスのドライバーは、、、、、
勝利のチャンスを自ら投げ捨ててる まぁマックスのコメントだと、前車にウォームアップ邪魔されてセクター1、2に影響が出てセクター3でリスクおかした言うてるんよ
路面状況の良くなる後ろで走れば走るほど他の車に邪魔される可能性が高くなる
それでも挑戦して、きっちりまとめくるマックス含めレッドブルチームが最高すぎる
方やメルセデスは何してたの？って話よ Q3でタイヤがもうダメだから止めたいとか弱音吐いて叱られてたよな、なんだアレ アリソンってもう現場復帰してるんだっけ?
なんでこんなコンサバなのこのチーム
チートマシンがあった頃はそれでも良かったんだろうけどなぁ ルイスもラッセルもオーバードライブしたって言ってるよ 毎年500億円以上使ってたチームが予算制限されたらこんなもんだ
トヨタもそのくらい使ってたが >>49
公式チートじゃ7回タイトル取っても微妙って話してるのわからんのかな？ レッドブルも500億くらいの予感規模からかなり縮小を余儀なくされてなお無双なんだけどな 信者は毎回FP1の後だけイキって
その後静かになる様式美
はぁ 各所でアロンソとマックスの走り大絶賛やな
なお、、、、、、、 ハミルトンでトップからコンマ３やろ
トラックの改善を利用して最後にアタックすればポール取れたよな、なにやってんだか
マジでチートマシンなければ何も出来ないのか メルセはゼロポ損切りしてだいぶ後退してしまったね
少なくともRBに対して数年遅れでしょう
次の大幅レギュレーション変更まではタイトルは無いな アロンソのコメントからもわかる通りQ 1 終了時にトラック改善がめちゃくちゃでかいことは 全チームが分かっていたんだよなぁ 信者の言い訳でも何でもなく、狭いモナコでコンマ４差はデカすぎる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
