□■2023 F1GP総合 LAP3131□■マイアミ□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3130□■マイアミ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ゴールデンウィークって邦画界全盛期に国内の映画会社が作り上げた造語だからNHKでは現在でもGWと言わない
その上休日は日本独自の祭日なので海外は関係ない普通の日々
邦画と言えばお隣の映画界は真面目に作ってマァマァヒットしたトップ4映画の売上を合わせても
日本のバスケットアニメに惨敗したらしい。その後に公開された異世界との扉を閉めるアニメが更に売上絶好調
No Japanは消えてしまいアサヒビール飲みながら寿司食ってマシッソヨとアホか状況 デフリースは28歳ということもあり
他カテの経験を活かした安定感を買われての起用だったが
さすがにここまでのパフォーマンスでは
経験が浅いドライバーと何にも変わらないな
年齢がマックスより上というのも手遅れ感がしてしまう... >>680
残念ながらもう日本には「祭日」は
ないんだな わたしは ミック デフリース
こんごとも よろしく・・・ 角田のパワーランキング凄いw
5位で8.0とかマジでちゃんと見てくれてる 実は角田去年も第4戦終えてのパワーランキングは5位だったんだよな 去年タウリ第5戦ぐらいまでは調子良かったんだけど
それからろくなアップデート出来なくてなくてごぼう抜きされたんだよな 去年のエミリアロマーニャのようなレースをずっと続けてるんだから角田凄いよほんと 春休みが明けても角田の一貫性が変わらなかったのはホッとした >>658
言いたい気持ちは分かる。セナは嫌いだったけど。どうもならんでも2021を見れたんなら良いじゃん。あれはセナプロ以上。若い分長く生きて2021みたいのを又見れるかもしれん https://i.imgur.com/RwklVpF.jpg
https://i.imgur.com/85zjg1U.jpg
アゼルバイジャンのパワーランキング貼っておくね
総合でも角田は9位
1.ペレス
2.ルクレール
3.アロンソ
4.ハミルトン
5.角田
6.フェルスタッペン
7.ノリス
8.アルボン
9.ラッセル
10.ストロール デフリースは角田にぶつけたのも決勝のクラッシュも
単純に下手で大きなF1マシンを扱いきれて無いように見える
マシンのペースは勝ってるハズなのにDRS使っても全然周を抜けなかったのとか
そろそろ周がピットに入って前が空きそうってタイミングで攻めすぎてクラッシュした状況判断の悪さとか目立ったのに
本人はスプリントでタイヤが終わってたマシンをなんとか抜いて、そのことを喜んでたという不思議 角田ポジもいいが次戦マイアミ大丈夫かよ路面
サインツやオコンみたいな自爆が1番心配だわ
それとあの低速コーナーデフリースが刺さりそうだわ >>689
アップデートやめて今年の車に大幅に予算突っ込んだだろうがな
いざできてみたらうんちだったという残念さ ロメオは2人揃って影が薄いからなんとかした方がいい
あまりにも空気なので映像すらろくに抜いて貰えないし、映らないからスポンサーも面白くないだろ
そもそもぼっさんも周さんもアグレッシブさが足りない
周さんなんてオーバーテイクしてんの？って感じで印象的なシーンがまるでない
やらかさないのは美点なんだけどねぇ… >>696
レース中も言われてたな
タイヤの終わってるZHOを全然抜けないとかなんとか
その矢先にクラッシュ 周さんが映るのはいつも車がおかしくなってガレージにドナドナされる時くらい(´・ω・`) DRSあったのも大きいけど最高速重視のアプデは一応成功なのかなー(´・ω・`)
アゼルバイジャンGP
スピードトラップ
1 アルボン 335.7km
2 ハミルトン 335.1
3 マグヌッセン 329.8
4 角田 329.1
5 サージェント 328.5
20 ボッタス 322.9
フィニッシュライン
1 マグヌッセン 355.7km
2 アルボン 348.8
3 角田 347.6
3 フェルスタッペン 347.6
5 ペレス 347.1
20 サインツ 329.0 >>619
アメリカシリーズなんてやったら観客集めに苦戦するだろ？
アメリカ、メキシコ、南米、ラスベガスの4連戦はすでに秋にあって
ラスベガスとアメリカでは観客の客層はおそらく大きく違うだろうから
集客面では開催が近くても問題にはならない
春と秋の開催があることでアメリカでのF1のピークが2つ作れるので、3回開催の利点として活かせる
ただスペインとマイアミは入れ替えられなかったのか？とは思うけどね アメリカ人気って長続きするのかな？
数年で、すぐに冷めてしまうような予感がする >>566
お馴染みの的に続くのが気に入らんが触れると喜ぶからタチ悪いよな >>698
予算の計算できてなくて予算が余っただけなんだよなぁｗ インディアナポリスでF1やってた頃はブーイングしてペットボトルを投げ入れてた連中だからな‥ マイアミは全部再舗装してるみたいだから、バクーみたいにハードタイヤが長持ちするかもね デフリースって立ち上がりを重視するような走り方が出来てないだけでしょ
FEの経験が余計に足を引っ張ってる気がするけど
正直ルーキー以下の走らせ方しかしてないよね >>707
そんな連中がアゼルバイジャンみたいなレースまたやったら暴動起きるだろな >>699
ロメオは移行期だから仕方ないのかもしれないけど
カラーリングからやる気が感じられない。
あんな色じゃどこにいるか分からないよ >>712
2005年のアメリカGPの記憶しかないアホに乗っかったお前もアホなんだ ウィリアムズが直線番長だったり
ハースはヒュルケンベルグが予選で良かったりマグヌッセンが決勝でたまに良いところ見せたりするのに対して
アルファロメオは地味な感じはするな
ファーストドライバーのボッタスがオーバーテイク苦手なのが大きいんやろか >>711
クラッシュしてるのデフリース号で草
F1 2022だと角田のドライバー性能の数値がミックより1点高いだけで
評価低かったけど今年はかなり数値上がりそうだな F1ゲームのドライバーパフォーマンスを
実際のドライバー達が言い当てる動画好き プーチンがトチ狂ってマッチポンプか
カレンダー狂うような蛮行はやめてほしいねえ 去年のゲームでラティフィの総合値が最低だったけどデフリースはそれすら下回るレベルかもしれんね >>695
こりゃ凄い
アゼルバイジャン限定の評価とはいえ5位とは >>711
幼稚園児でも余裕でワールドチャンピオン取れるヌルゲー >>617
ヤフコメとかで見かける典型的な老害のマウントの取り方だwリアルでも昔ラウダやハントでマウント取ってくるジジイがいたなぁ
自分が昔何かを成し遂げたという自慢なら分かるけど只見てただけで優位に立っていると思える神経が理解出来ない
セナがいた頃から見てるけどこういう恥ずかしい事だけは言いたくない >>30
米屋が嫌いなドライバーはフェルスタッペンただ一人だけだよ
LOVEはハミルトン >>36
オコンもラッセルもトト・ウォルフと一緒に居ることで人格が変になったのかも？
デフリースの目つきもちょっと怖いよね やっぱ裏で動いているんだな
角田裕毅、2025年のレッドブルF1昇格の「準備はできている」 >>727
それ角田本人へのインタビューじゃないの >>138
予選はペレスに勝ってたよね？
決勝はペレスの方がペースが良かったのは確か
でもそれは前日のスプリントレースでラッセルにぶつけられ穴のあいたマシンで無理したから少しは影響あるでしょ
フェルスタッペンも過去にハミルトンとの事があるんだから、メルセデスのドライバーが近くに来たら避ければいいのに(笑)
今年のメルボルンでは一周目ハミルトンにぶつけられそうになったけど避けてたよね >>730
それだとレッドブルは前日の損傷箇所も直せないフェラーリ以下のチームになるんだが あの狭い2コーナーで外側壁でスタート直後で後ろ隊列で逃げれるとこなんかないだろ
せいぜいラッセルに存在を認識させるくらいしか無理 >>137
ペレスのおかげと言うけど、一年目とはそれが条件だったんだろ？2021年は2戦連続でメルセデスのミサイルがなければダブルタイトル確定だった
今年のラッセルの態度を見ても分かるが、勝てないとあのチームは体当たりで潰しに来るからレッドブルは今年も注意しないとな
(笑) タッペン云々はペレスがタッペンと同等以上の走りをして黙らせるほかないわ
まあサーキットコースだとタッペンにボロ負けだから無理だろうけど こうしてスタジアム内にホームを作るってのも凄いよな
札幌ドームばりに人工芝をロールで巻き取れるシステムか
https://i.imgur.com/o5qhsLv.jpg >>722
見えます
セールで買ったもののデフォルトでは歯が立たずAIレベル0にしてフルアシスト盛り盛りでレーシングラインも3Dにして破損や消耗設定を全部無効化してフリー走行は全部スキップして予選ワンアタックで本戦5周だけ走りチェッカー受けてドヤってる姿が見えます 角田「全員がトップチームへの準備ができている」
右京に聞かせたい言葉だな >>740
これが公式のTOP10オンボードに選ばれてないというね Power Rankingsで非力なアルボンと角田がちゃんと評価されているの嬉しいな。サージェントは初戦だけご祝儀高評価で、やっぱり大したことなかったな。 >>680
寝ても醒めても韓国の事ばかり考えてるんだなw ネトウヨは一日中韓国のこと考えてるからね
もはや恋 デフリーズのコメント見てるとチームメイトに全敗してるの気にして無さそう。
予選あの位置でポイント取れると言っていたりガチで最終的に角田に勝てると思ってそうなのが怖い。
速くても激遅でもどっちにしろヤバイ奴だな。 ビジネスにしてるならまぁ理解できなくもないが
私生活や時間を犠牲にしてそんな事してるなら病気だな韓国依存症w ツニチョン遅いからな
速さ的には既にデフリースが上回ってる >>748
毎回凝ってていいよね
サウジ見た後だからよけいに >>746
何言ってんだw
シーズンのまだたったの4戦しか終わってないんだぞ？
F1ドライバーがこの段階で俺はダメだと諦めてる奴の方がやばいわ 表向きの発言は置いておくとしてデフリース内心は思った以上に角田と差がついて焦ってはいると思うけどな チーム掌握も失敗してそう 思ったより角田がチームスタッフから愛されてたとか 角田君なんてデビュー年は暴言王とトラフィックパラダイスですよ
デフはまだまだこれから >>753
とは言え角田は1年目に一発の速さ自体は片鱗見せてたけどね
デフリースは本当に速いのかね？
速さも感じない安定感も感じないその上オールドルーキーでサラリーも高い
…要る？ >>753
トラフィックパラダイス、スレの流行語じゃなくてほんとの流行語になったのがすごいわ レッドブル育成でもないし
ペイドラでもない
最大のライバルはチームメイトｷﾘｯ
って言われて負けてるというか
今のところ良いところなんもない
期待外れもいい所
むしろ角田の成長具合が凄いのか？ 悲壮感無いのがいいよ角田
これまでは必ずなんか背負ってたからなタキ以外は 角田はとにかく現状のパフォーマンスに満足せず
もっと貪欲に何なら常に優勝目指して走って欲しい連続入賞してるがこの程度コツコツ集めても何かあったら簡単に逆転されるからな
アルピーヌとマクラーレンがまさにそれ デフリースの前評判の高さから欧州のF1ファンが如何に自分で考えずにメディアの扇動されやすいかが分かると思うけどね
この前のFP1もタイム全然出てないのに期待出来るとか言ってる人がこのスレでもいたけど デフリースに2点付けてる記事の説明でも「FP1では良さを見せたが」くらいしかフォローする箇所がない感じ デフは今までFP1でも遅かったのに今回は上位に顔を見せた
結局調子に乗って予選自爆したが当然次戦はアジャストしてくるから油断できないししたらダメ アップデート入ってデータ欲しいのに車壊すのはなぁ
これは角田もだけど 本戦でもデフは早々に壊してるから
AT-04の課題の重タンデータは角田の本戦一回分しか取れて無いよな ノリスが最後角田引き離したの見るにタイヤの持ちはマクラーレンの方が良かったっぽいな 単にDRSトレインの中でのケアの違いかも知れんけど FP1のデフのタイムが1:43.4なんだから今まで同じようにFP1でも遅かっただろ
順位は相対的なものがあるかもしれないけど
タイムで見れば予選トップの3秒落ちなんだからこれで今までに比べてデフリースは速くなったって思うのは馬鹿げてる ガスリー担当のエンジニア引き継いでるからマシンは角田よりセットアップ決まってると思うんだけど
単純に角田が速すぎんのかな? オートスポーツの全ドライバー採点
10点から1点までいるのはほとんど見たことがない
https://www.as-web.jp/f1/937686?all 今年は去年以上にレッドブルのマシンがズバ抜けてて1-2が続くだろうからペレスが覚醒したように見える >>768
一応
10 ルクレール
9 ペレス、アロンソ、ハミルトン
8 フェルスタッペン、ノリス、角田、ピアストリ
7 ラッセル、アルボン、オコン
6 ストロール、サインツ、ガスリー、周、マグヌッセン
5 ヒュルケンベルグ、ボッタス、サージェント
1 デフリース マイアミ仕様のレッドブル、既見感あると思ったら
テストの時のフロービズだな >>753
今のところ速さの片鱗も見せられず適応に時間がかかってる、極めて並みのドライバーとしか見えんね
誰かが言ってたけど、シーズン中のアプデがほぼないF2やFEだったからこそ適応に時間がかかっても結果を出せた訳で、数戦毎にアプデされていくF1では適応出来た頃にはライバルは遥か先に行ってるよ 元F1ドライバー 「角田裕毅もいるのでレッドブルF1はペレスを放出すべき
ラルフ・シューマッハは、チームメートのフェルスタッペンとの緊張関係から、レッドブルF1はシーズン終了後にセルジオ・ペレスを放出すべきだと考えている。 ペレスとサインツって同じタイプのドライバーだよな。リアがある程度安定してないと速く走れない
この二人は同じチームだったらいいのにね。開発は捗るだろう >>753
ノリスも角田を真似したのかシャラップって言ってたレースあったよなｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
