□■2023 F1GP総合 LAP3131□■マイアミ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>586
それマクラーレンの最終年じゃん
せめて年齢とかキャリアを考えて話をしないと
ちなみにマクラーレン・ホンダ時代もPP率は年々下がってるから デブリーズの懸念はちゃんと問題なく完走しようかってレベルにまで落ち込んでるから…
普通に問題を起こさずにペースも並でゴールするだけでも褒められそうｗ >>583
ストロールはもっと高いだろう。アロンソになれなくてwミスもしてるが、DRSトラブルもあったし、そもそもスタートで順位を上げてアロンソの真後ろに付けてくるところなんかよおやっとる >>597
ウィリアムズではPP取り捲ってただろう？信頼性低くてリタイアだらけだったが…
というか、年齢を考えればむしろ勝負強さもあるって話なんではセナも >>589
圧倒的な車に乗ってチームメイトに負けた時点で最高評価はありえんよ ポイントだけでは手の平返せんよな
ウィリアムズ時代のラッセルに対するクビサみたいなもんでここまで印象悪いとラッキーでポイント取っても巻き返せん 角田が散らかってた時にレッドブルは
引っ越しさせたりカウンセラーつけたりやってたけど
デフリースにはそういうのを聞かないのは
やっぱ外様と育成の違いやんやなと Motorsport Italyによれば
バスールが狙っている10人のエンジニアがいるそうで
そのうちの 1 人はレッドブルの空力責任者であるエンリコ・バルボとのこと
フェラーリはバルボのガーデニングの休暇を減らしたいと考えており
それと引き換えにメキーズがアルファタウリで働けるよう交渉してるとのこと
さらに2 人目のレッドブルエンジニアがいるが
彼はすでにマラネッロで働いており
SF-23 の進化の開発に貢献していると思われる
そのエンジニアはレッドブルDRSシステムの開発において重要な役割を果たした人物とのこと
長文失礼 >>541
人権ガー！言う割に中国には弱腰なのなんなん？ >>599
ストロールは四天王の中でも最弱…
なのでそんなもんだろ もうええやろデフリース本人は・・・
推薦したのが誰だか知らんが余程見る目が無いんだろう >>600
ウィリアムズ時代って3戦しか走っとらんやん
無知がバレるからやめときな >>541
あれ？イラク、アフガン、リビア、イエメン、シリア、ユーゴスラビアを侵略して何百万人も虐殺してきたアメリカが言うの何かおかしくね？
それにアゼルバイジャンは西側諸国と組んでいて反ロシアなんですけどね 鳴物入りで入って全く期待外れのドライバーって他に誰いたっけ？ ストロールはミックなんかよりずっとマシなドライバーだよな 自信満々で妙に偉そうな態度が余計に反感を買ってしまった 皆さんの指摘通りだと思うわね→アゼルバイジャン批判
内実は国歌の内容にかこつけて現体制の方向性批判してるんだが、国歌なんか難癖つけ始めたら世界中の国歌が批判対象になるし、体制批判だとしたらそれこそ盛大なブーメランだしw ザナやんいたなぁ
F1じゃカーボンブレーキに馴染めずスチールブレーキに換装してドライブしてたよ(´・ω・`) 角田はサボり癖があったのを自分でも言ってるんで合宿喰らったのは仕方ないね
ただ、カウンセラーはむしろ逆効果で戻してたかと
言葉がまだ出来てない若い子を相手に語気やら単語チョイスとかでチームは泡吹きすぎだったよ
日本人的には角田は言う程なことは言ってないからなあれはイントネーションやチョイス的な文化のズレ
異常興奮してるみたいな錯覚を受けて精神異常を疑い過ぎてたみたいな
デブリーズはそこらへんな話じゃなくて普通にペースなくて、そのペースを平均で補うんじゃなく
変なとこで無理矢理引き出そうとしてなんかしっちゃかめっちゃかになっとるというか…
全体的に引き出してペースを作らなきゃどうにもならん
角田はセクター繋ぐのに苦労してた感じだがデブリーズはシンプルに遅い… メキース取り敢えず頭丸めて髭剃り落としてから来て欲しいわ
何か見てて不潔 デフリースって実は基礎体力足りなくて、F1のフォーマットに合わせられないとか アルピーヌ「FIAが前々からおかしかっただけ」「問題を調べるとかいうレベルな話じゃない」
ズバリとやられてるなｗ面白い写真取らせ様と焦り過ぎててレース中にカメラマンに変なとこ入らせる悪癖が習慣化してた弊害だと
いつかこうなると思ってた安全軽視し過ぎってバカにされてる >>614
ミックは地雷って割と言われてたからセーフ >>622
F-1より100km/h遅いFEで変な癖つけたのが運の尽き
チクタクもF-1に来たらデフ以上に悲惨な事になると思われ ミックもロケットスタート出来るマシンが必要っていわれてたからねえ…
あんまペースが優れたドライバーではなかったんで >>627
今回は予選でクラッシュした分減点かなぁ >>626
F2を2年走って1度もPP取れなかった奴が速いわけないと言われてたもんね >>587
2秒差の2位で完敗とは、どんな知能してるのかな？
予選は勝ってるけどね
スプリントでブリカス蝋人形に穴開けられてるからマシンのバランスも良くなっただろうし(笑)
それと川井ちゃんが言うようにメルセデスのドライバー達は失うものが無いから平気でぶつけてくるから、近くに来たら気を付けた方がいい
米屋は昨日アゼルバイジャンから電話で「フェルスタッペンが今迄やって来たことをラッセルもやっただけ」との言い方に浜島がクスッと意味深に笑ってたな(笑) 今回のガスリーはファイヤーガスリー食らってたんで仕方ないかな…マシン無茶苦茶でしょもう
それでなくてもぶっつけ本番のアップデートで妙な事になってたそうだし
オコンもかなり苦労させられてた >>634
でもガスリーのマシンっていつも火を吹くんだよな
なんか火を吹くドライバーとそうじゃないドライバーって分かれる気がする
ドライビングに問題があるんじゃなかろうか >>632
それだけじゃなく、フューチャーレースでの勝利も少なくて
リバースのスプリントレースで稼いでいたってのもあった
今のF2のポイント配分だとチャンピオンにはなっていなかったんじゃないかな >>635
SGTのラップタイムはハイパーカーより速いしなw https://i.imgur.com/kxnQV97.jpg
https://i.imgur.com/ubL4NAt.jpg
すごい大雑把にデフリースとストロールが当てたターン5を画像で比べたけど
オンボの画質悪いけどターン5でストロールに比べてデフリースはインにつきすぎなのと
当たった時にハンドルを90度くらい曲げててストロールよりタイヤが左向いて壁にヒットしてるんだよね
そしてこんなにイン攻めるとターン6の立ち上がりで遅い >>637
今回はオコンのマシンも徹底チェックしてFPろくに走れてなかったので…
なんかやらかしてたんじゃないかなアルピーヌ >>637
別にマシントラブルはどのドライバーもあるよ
なんならここ2年程のアルファロメロのトラブル回数めちゃ多いw
周やボッタスが何度リタイア強いられたことか >>642
ザウバーの信頼性の低さはまあｗ
アルピーヌだから目立つって話だねFP1からもうおかしかった >>627
燃えたのは不可抗力だけどQ1で壁ドンしたのは評価下げるのに十分な材料やろ >>645
FP1でマシン壊した上に調整全然出来なくて妙な仕上がりになってた影響じゃない？って話だよ
オコンもびみょーなタイムに陥ってたしマシン全然仕上がってなかったと思う >>646
メディアもファンもそれは言い訳くらいにしか思ってないんでしょ >>601
チンピラの爺からすると、8.5は最高評価なの？爆笑
そうだねぇぇペレス凄いよね。今年のチャンピオン確定じゃない？開幕戦からマックスに一度も負けてないしねぇ(笑)
もうマックスはペレスに勝てないかもな？大爆笑
3位のルクレールの10点満点には疑問を持たないマックスアンチ >>646
会話してる内容はここにいるメンバーの評価じゃなくて欧州メディアとファンの評価に関するものだから >>648
ボッタスタイヤ替えても替えてもひたすら遅かったね
ガスリーは替えた分それなりに速かったのとは対照的だった デフはなんだかんだ言っても新人でまだ4戦目だし悪い事ばかり言いたくないけど、レース通して褒めるところ、光る所が何一つ無いのがつらいよなぁ。 >>639
この前の岡山とか富士テストのラップタイムからするとウェットならF2より速いしな アルファロメオしょぼすぎてアウディ逃げたりしないかい ザウバーはメルセデスが自前チーム持つまではメルセデスワークスだったのになあ >>646
いくら決まってないマシンでもぶつけたらダメでしょ ガスリーがアルピーヌに移籍してよかったと思えるのは
やたらとガスリー話に執着するガスリー推しがいなくなったこと
あれ実はガスリーファンになりすました角田アンチだったんかな デフリースが代わりになっただけでまあそこはあんまり変わっていなくてw
推すのかどうかより話題としてね ザウバーはチーム貸し出し業みたいなとこあるからなあ
アウディに対してもいまからアウディでスタッフ集めて頑張って準備してよみたいなの言ってるな
>>657
決まってない上に急ごしらえだからまともに走れなかったのでは？っていうことなので
オコンのはセッティング決まってないだけだが >>661
ヨーストレーシングみたいなスタイルかねえ？ 下位カテゴリでは圧倒的だったのにF1だとサッパリなドライバーって近年だと誰？ >>658
そういえばガスリー推しの人どこ行ったんだろうねｗ >>658
確かに今年ガスリー上げをほぼ見かけない >>658
ガスリーの才能を恐れてRBがガスリーを始末しようとしてる
ガスリーの移籍をRBが妨害してるみたいな陰謀論を言ってた人が静かになったからね
ガスリーは中堅としては良いドライバーだが、ハミルトンやタッペンみたいな
強烈な大天才みたいなタイプでもないって指摘されてたが認めようとしなかったんだよな >>661
マトモに走れそうもないマシンならアタック止めたら良いだけなんやで
アウトラップでマシンがマトモかどうか分かるやろ アルピーヌはPUが癖あるだけでシャシー自体はそう悪くないと思ってる >>655
正直アウディもフォードもホントに参戦するのかはまだ怪しいと思ってるｗ デフリース上げしたくてウズウズしている人いるんだろうかw
そのタイミング永遠に来ないかもw >>670
特にAudiは懐疑的に見てる。
もしザウバーがこのまま下降を続けて、どうにもならないレベルにまで落ちたら契約破棄とかしそうだしな。 フォードは実質コスワースだろ
RBPTと建屋隣だし フォードは参戦っていうか実際はただのタイトルスポンサーだからな
別に何かを作るって訳ではないエンジンもRBPT製だし
アウディはメーカー参戦だからそこらがどうなるかだねえ BMWザウバーはわりと成功だった部類だがそれ再現できるかなあ >>664
坂東
あとはF1でサッパリだったあと4年かけてGP2チャンピオンになったパンターノとかいうレアなのはいるけど
そのパンターノの代役だったグロックとかかな… アウディってインチキディーゼル以降マトモなレーシングエンジン作ってたっけ？ 最近のハミルトンは俺の中で評価再浮上している
ポーパシング落ち着いたからか以前のドライビングに戻ってきた気がする アルピーヌもメカクロだし
メルセデスも元を正せばイルモア 最近しかみてないんだけど ペレスって若い頃から速かったの？
はじめて勝ったの３０才か アルピーヌはマシンがどうなのか分からんオコンとガスリーが浮き足立ち過ぎてな、あの2人はコンビを組んではいけなかった >>685
可夢偉のチームメイトとしての新人時代はタイヤがやたらと保って終盤オーバーテイクショーかましてた
で、マクラーレンに引き抜かれてそこでバトンにボコられて挫折 F1アゼルバイジャンGPはつまらなかった？ メルセデス代表「退屈だった原因を正しく理解しなければ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce2c11bbc626fc4805337c7bca6a0114c6ed8932
RBおろしのためのレギュレーション変更画策ですか？ >>650
チーム考えろよ
俺たちが大して俺たちせずに、チャージしてくるアロンソから逃げ切って3位取れたとかどう考えても無理ゲーなのをやってのけたんやぞ
これ事実上優勝だろ でもペレスはタイヤの扱いは可夢偉に教わったって言ってんだよなｗ バンドーンはアロンソと比べられたのが不幸だっただけでQ3進出複数したりQ1超えてたり、入賞もしてたからね
あの当時のマクラーレンのシャシーはホンダルノー関係なくほんと酷かったので…
チームや相方に文句を言った＆スポンサー弱いのが嫌われて他チーム拾ってくれなかったが
デブリーズはバンドーン以前にせめて普通には走れよって感じまで評価落ちてるのでかなり不味い
まあ、ここまで酷い状態もなかなかないんで、評価の底みたいなもんだと思いたいとこだが… ハミルトンは好き嫌い抜きでいったら相当なレベルの人だしなあ、若い方が有利なドライバー、あの歳で20歳くらい下のドライバー互角以上なんだし精神がタフ 今で言うとストロールみたいな感じかな
ペイドラにしては速さも持ってるなって程度の印象 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
