善意で後続に譲った車がタイムオーバーで不利を受けて問題になりそう

げーりー・あんだーそんコラム： 予選のトラフィック対策として、セクター通過タイムを監視しチャージラップとクールダウンラップを速く走るように義務付けてはどうか？ 違反すれば前後のアタックタイム無効にすればいい
https://the-race.com/formula-1/gary-anderson-how-f1-can-prevent-a-matter-of-time-disaster/