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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured むしろガスリーは角田より応援されてた感じがあったけどデフリはどうなるかね なんか21年アブダビとか今回とか、レース荒れるとシレーっと中断勢の先頭に躍り出てるイメージあるわ角田君w >>272
ちょっと違う ホンダは2026からもやっぱやろうかなし出したから、やるならやる(具体的にどこと組むかも含めて)やらないならキッパリ辞めて角田と岩佐をフリーにしてかないと取れるシートがあってもホンダのせいで無理になる 角田本人がどう思うか知らないけど
F1好きおじさんとしては、ポチになっても日本人初優勝が見たい
1年乗れたら1勝は出来そう JUJUって美少女ってもてはやされてたけど顔がパンパンに膨らんで見る影もないな >>340
ほんこれ
レッドブルがホンダRBPTの間なら、セカンドでも優勝できる可能性はかなり高い
とにかくF1で君が代を流してほしい 他のカテゴリの経験ってやっぱりF1じゃ活かせないのかな
タウリのマシンが最悪なのはもちろんだが
デフリースも良いところ観たいね >>314
メルボルンのQ1をよく見てないようだが
角田の2回目アタックラップの終盤で前にいたサージェントがコースアウトして
イエローフラッフが出た煽りで角田はそのアタックをフイにしてるんだよ
あのラップが決まってたらデフリースより上のタイムでQ1終えてたと思うよ 角田ってホンダの意向無視して勝手に移籍とか出来るのかね？
レッドブルの意向無視して他所と契約出来る？
アルファタウリとは今年末までの契約なんよね？流石に勝手に他所と契約したらピアストリ以上に不義理と言われる？ >>346
F2から直F1来てればまだ違っただろうけどねぇ
FEなんて何の役にも立たんでしょ
まだ SFの方が良さそう F1内の移籍でさえ車が合わなかったら低迷するリカルドのような例があるからね
まして違うカテゴリーとなったらその経験が役に立つかは疑問だな >>350
岩佐が自分から挨拶に行ったんだぞ？
向こうから会いに来たんじゃない >>348
ホンダとは不明やな
レッドブルとは過去のレッドブル育成出身ドライバー達は、普通に他のチームに移籍してるからOKな可能性は高そうとは思う >>348
無理やで、f1だめならナカジマからスーパーGTデビューや >>348
契約によるとしか
アルボンみたいに囲う契約してたらその契約が終わるまでは基本的には駄目でしょ
まあどっちかというとRBよりホンダの方がめんどくさそう
松下のSFのゴタゴタや小暮や道上や古くは寿一などのドライバーに対しての冷たさはHONDAは異常だから リカルドの転落人生はすべて心の卑しさから外れの道を選択してる点で見事としか言いようがない
RB→ルノー（ルノーの方が勝てそうだからとケツまくり）
ルノー→マクラーレン（たった1年でルノーよりマクラーレンの方が速いからとケツまくり）
マクラーレン→RB（リザーブだけどここならまた俺を乗せてくれるだろ・・ニヤリ） リカルドなんかインディ行きゃ良いのにね
何でF1にしがみついてるんだろ リカルドさんあんなに巨額のサラリー貰ったんだから大満足でしょう >>352
角田が表彰台の時はマルコは表彰台の下でニコニコ嬉しそうにしてたな。
岩佐の時は居てないから少なくともマルコにはハマって無いな F1もチャンピオンは卒業かタイトル防衛失敗したらクビでいいだろ >>358
今年のラスベガスで全部スッちゃうかもね ニカルドのあの笑顔の裏に隠された計算高さと腹黒さには辟易とするぜ
RBのイベントで死ぬまでピエロ担当してろって感じ リカルドがよそのチームに行ってた期間に身につけた悪癖って具体的になんなんだろうね？
ホーナーもっと詳しく言ってくれよ 今のレッドブルって普通にペレスが
予選ポールからの決勝スタートもキメて
トップ走行してて2位が僅差のマックスだったら
チームオーダー出して入れ換えるんかな？
ペレスは今そういう命令を
拒否できる立場を作ろうと必死だよね。 リカルドはフェルスタッペンに嫌われてるから
ペレスに代わる事も無いだろうし
今後どんな可能性があるのかな >>365
少なくともシミュレータなり、型落ちの車なりで走らせてはみたってことだよね
それのテレメトリーが以前と比べて残念なことになってたと >>365
弱者の戦い方でね？
ブロックとか狭いスペースでの追い越しとか >>366
それはチームオーダー出さないんじゃね
明らかに作戦が違ってペースやタイヤライフが違う場合とか、チャンピオンシップでマックスを勝たせないと厳しい場合とかじゃないと >>366
さすがにそれはせんだろ
逆にマックスのプライドをボロボロにさせてRBとの関係さえ悪くさせそう デフリースは性格が良さそうだ
角田に嫌がらせとか一切していないんだろう
角田はのびのびやれているのでは？ FE乗ったら速度感覚が鈍るってことだろう
F3より遅い 岩佐はインド人のようなクセのある英語で顔もそうだけどホントに野暮ったいｗ >>340
亜久里や右京もせっかく誘われたんだから完全ポチとしてベネトンに乗るべきだったな 角田も3年目で芋くささ抜けてカッコよくなったし岩佐も洗練されるんじゃね
綺麗なジャイアンみたいになりそう >>268
俺も好きだ
角田の次に周さんを応援してる
ボッタスはいいかませ犬 >>378
洗練されて綺麗なジャイアンってのは褒め言葉なのか
試しに、綺麗なジャイ子になったな、って同僚の女の子に言ってみるか 周は心のキレイなチャイナボンボンって感じで悪い印象はないな >>378
とりあえず板前カットやめるだけで変わるやろう 今週末のSF開幕戦 富士スピードウェイ
Jスポと専用アプリSFGOは実況サッシャで合ってる？
有料だけど聞き慣れたサッシャがいい
ローソンの無線を拾いまくってくれるだろうか >>378
岩佐は過去スレでは石原裕次郎の若い頃っぽいと書いてる人いたな。
書いてる人も何となく分かる人もかなりのおじさんだろうけど。
ペレスがトム・クルーズっぽいというのと似たような感じかｗ オーストラリアは気温が低くてたまたまメルセデスがはまっただけってある？
次からまたぐだぐだになるとか マルコは岩佐の何が気に入らんのや？まあ、気に入らんってのは言いすぎかもしれんが
ローソンとかと比べるとなんかほったらかしにされてる感はある この間プルシェールやアーサーと一緒にいる岩佐見て改めて思ったけど、岩佐の髪ってフサフサってよりモサモサって感じなんよな
静電気でも溜め込んでるんかってくらい >>387
優等生よりヤンチャ好き
速い奴が何より好物 中野さんもふさふさだな
ハゲるのはヘルメット無関係では >>387
岩佐はガンユーの匂いがする
周くんはマルコの好きなタイプじゃないし 正直、岩佐の人となりは全然知らんけど、まだレース始めて3年とかなんよね？
琢磨と同じで凄い天才のパターンだし、物凄い原石かもしれん >>356
最初はチームフェルスタッペンに嫌気がさしただからまだいいんだが、その後がな ヨーロッパラウンドでも勢いある勝ち方してたらマルコも岩佐褒めざるを得ないだろうな
今のところ岩佐の敵はART勢であって、他のRBジュニアに関しては岩佐が引き放し頭ひとつ抜け出してる感じだし >>366
そこは半々 ただオーダー出さなかったらフェルスタッペン親子の怒りポイントがみるみる溜まっていくし、嫌がらせもスタートするな >>393
岩佐は5歳からカートやってるぞ
琢磨は20歳から始めてあの結果 >>386
気温が低かったからと言うより
ピレリが持ち込んだタイヤが硬い方に偏りすぎて
全然デグラがなかったから欠点が出なかったってだけじゃない？ DAMSもハマればARTと互角のマシンにできることは、オーストラリアで分かったしな
スプリントとかで捨てレース有効活用すれば、いい感じになりそう 今年のF2勢はどいつも小粒なので岩佐は本当にチャンピオンになれるかもしれん
プルシェールくらいしかライバルになりそうな奴はいないよね
そのプルシェールもやばいミサイルしたりしてF1に来るにはちょっと…って感じだし
あとはルクレール弟に変な嫌がらせをされなければ >>301
まじかー
ファミチキ食いながらローソン応援するわ F2のレース見てて、岩佐は勝ちパターンをつかんだように思う
理論派だし、再現性を考えるはず プルシェールがあんなにやらかすとは正直思わなかったな。
ルクレール弟もF3時代からあまり成長してない感じだし岩佐にチャンスあるわ。
ただ1戦目みたいなのは勘弁や。 >>301
フジテレビとか全然動かなかったし、jスポーツも社畜GTにご執心で、この死臭溢れるSFに目もくれなかったんで、アベマが取ったか。そんな高くない適正価格で買えたんじゃ >>387
なんだろね伸び代（ポテンシャル）かな？
2人をダイヤの原石に例えるなら
角田の方が磨けば光りそうな印象はある F2時代の角田は期待のレッドブル育成でスーパーライセンス取れたらクビアトと交代が決まってたわけで
岩佐とは扱いが違うのは当たり前
逆に言うと今後デフリースが全然駄目で岩佐がトップを走ってるうちに当時の角田みたいな扱いされはじめたら察せられる感じ 3戦目はハイテックが速くなってたし
これから勢力図が変わって他のRBJrが急浮上してくる可能性もあると思うけどね
それだけに開幕2戦遅いマシンでポイント稼いだのは評価できる >>387
同じ国籍のやつ何人もいらん（イギリス人除く）ってことなんじゃ メキシコとかブラジルを繰り上げ開催してほしかったわ
４月５月に余裕あるクセに８月以降超過密スケジュールじゃんか F2は13戦モンツァが9月3日で14戦アブダビが11月26日とかいう日程だから
岩佐に限らずモンツァでチャンピオン決定を出来るかで来年のアレコレも違ってきそう
現状見てると混戦になりそうだから難しいかな >>413
タキくらいスポンサー取ってくれば価値もあるけど、エンジン持ちにアグラかくからなあ エギントンが正しいかどうかは次のGPの角田君のコメントで全部決まる >>415
去年もそうだったけど最終戦までなんで２ヶ月も間空けるんだろうな
もう終わったものと思ってたわ
ドライバーもそんなに空いたら感覚忘れちゃうだろう >>414
「データ上は良い数値が出ている」と言ってAT04というゴミを作った人に言われてもなぁ >>414
でもあながち間違ってないかもよ？
3戦目でデフリースは角田にコンマ2秒くらい近づいた
これがデフが速くなったわけではないと仮定すると、全てが新フロアの性能って事になる
その場合、次戦では角田がまたコンマ4-5秒デフよりも速くなるって事になる
それならそれは悪くない
エギントンの妄想じゃなければ ペレスは来年契約切れからの引退ありそう
好きなドライバーだけど、マックスに振り回され過ぎて理不尽なこと多いし
モチベーション保つの大変そう この動画の4分あたりを見ると2026からマクラーレンホンダの可能性は高いかもな
https://youtu.be/yrdAmg3cwo4 >>414
今回が手始めで切るカードはまだまだあるよってか
言い訳にしか聞こえんな >>418
サウジからメルボルン行くならアメリカ大陸でやればいいのに
コストが違うのかな？ >>424
荷物を3セットくらい作って回すから、その都合でしょ エギントンの三枚おろしはよ
去年は結果が悪かったら全部ドライバーのせいにしたクズ 岩佐は来年SFで
角田のRB昇格にあわせて再来年タウリ
デフリースとコンビを組む
ありえる？ >>427
その流れが一番可能性高い
でもコンビニが間に割り込んでくるかも >>420
でも新フロア、角田は合わなかったっぽいんだよね 土曜朝のセッションには修理出来てて使おうと思えば使えたっぽいけど角田敢えて旧の方選んだようだし
アゼルバイジャンはフリー一回しかないし新フロアの美味しいセッティング見つけられないかもね メルボルンのトラックが特殊で合わなかっただけの可能性もあるからな
データ上は他のトラックで十分使い物になるのかも F2はとりあえずプルシェールが当たりエンジン持ってることは間違いない
角田もそうだったけど、このアドバンテージがあると
オーストリア・スパ・モンツァ・中東ラウンドあたりはもう独壇場になってしまう
岩佐はテクニカルなハンガロで速かったし、去年から完全な腕勝負してる
モナコでも速かったし、見てるヤツは見てるだろう
奇しくも角田がデフリースをボコボコにせず適度に倒すのが
角田が岩佐を回避する術になるようで複雑 エギントン「アップデートは効果あった」
デフリース「えっ、遅かったよ」
角田「えっ、旧型の方でポイント取ったし」 デフリースはスタートでぶつけられていきなり壊されたから実際のペースはわからん >>430
それはあるかも
特にソフトタイヤとは相性悪かったみたいだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
