【信者】ルイス・ハミルトン応援スレ55【ﾌｧﾝﾈﾙ】
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8回目であんなブック破りされたらもうね
リベンジに燃える来季が楽しみでしかない 来年はラッセル育成のためシーズン序盤を棒にふる心配がないからね。 そこは全て誰のためでなく自分の為だろ
序盤がやる気のでないクソ車だったからこその頭の切り換え
車がようやくまともになってきて欲もやる気も出て来て今に至る
休み明けのベルギーで落胆からの空回りリタイアが今季最大の失態かな 圧倒的なマシン作れば誰でも大丈夫
あのマゼピンすらトップタイムを簡単に出せたマシンだしw 信者が馬鹿にするラッセルでさえいきなりのって優勝出来るようなマシンだったしな
わざとタイヤミスして潰されたけどさ
つまりハミルトンが7回チャンピオンになったマシンはそうゆうチートマシン
エンジン馬力差がとんでなくあった PU 導入当初なんてラティフィが乗ってもワールドチャンピオンになれたと思うわ メルセデスがちゃんとしたマシンを用意できなきゃハミルトンは勝てないし
ちゃんとしたマシンを用意できるのであればハミルトンでなくてもいい
これが真実だよ >>43
育成してる生徒に惨敗してちゃ話にならんな
寧ろ育成すべきは7度()の偽王者のほうじゃね？ 事実マゼピンが乗ってもいきなりトップタイムだったからな メキシコでもペレス、ラッセル、ハミルトンは終始同ペースで既にマシンはレッドブルと互角
タイヤの違いを考慮すれば寧ろメルセデスのが速いくらいでマックスの技量だけが抜きん出てる状態
ハミルトンがガチンコで勝つには例によってマシン自体の速さが他より2回りは速くないと >>46
しばらくは出力落とすようにバーニーに言われてたんだっけ？
昨年までもなんだかんだ圧倒的なPU性能だった 2017年2018年はマシンはフェラーリが上だっただろうね。
ベッテルがミス連発してくれたから良かった。
2021年は明らかにレッドブルーが上だった。ハミルトンの力で最終戦まで互角だった。
インチキヒューマンエラーで台無しにされたけど。 >>52
2021なんて明らかにメルセデスが圧倒的だろ
認めないのは最後尾からの無双をゾーンとか言ってるバカ信者だげよ 2017年2018年はフェラーリが上だっただろう。
ミスを連発したベッテルとミスしなかったハミルトンの違いだね。
2021もレッドブルーが圧倒的に優位だけどハミルトンの力で最終戦まで互角だった。
インチキヒューマンエラーが台無しにしたけど。 舐めプしてただけだよｗ
去年の後半のハミルトンの追い上げ見ればどれだけチートマシンでありどれだけ手の内を隠してたかよくわかる
今年全く手も足も出ないのがその証明
悔しかったらゾーンってみろよ
笑 >>54
連呼しても虚偽は現実にならんよ信者ちゃん 去年までは、クルマはメルセデス＞レッドブル 腕はハミルトン＜フェルスタッペン 結果は同等
今年はクルマが互角、ハミルトン＜フェルスタッペンで去年と変わらない腕力差 なんでしょ？ MAX もアロンソも常に言ってるけど
そもそもマシンの性能がなければ何もできない
去年の後半のようなあんなイかれた速さを持ってるのはその性能が元々あるってこと 去年と今年最高に楽しい
ハミの女々しい言動と信者のファビョりぶりは今年の方が楽しいかな
でも流石に惨めすぎて可哀想になってきたから残り2戦はルイス応援する ハミルトンって昔のプロレスに例えると
ブッチャーやタイガージェットシンのようなもんかな >>49
今の牛にデフリーズ乗せると多分同じことが起きるよ >>64
去年の車は圧倒的にメルセデスが上だろ
RBの車は最後尾から優勝する性能はない >>54
ベッテルがミスをしたのも優勝請負人として雇われたフェラーリドライバーとしてのプレッシャーもあるのだろうが何と言っても追い上げてくるハミルトンの威圧感に耐えることが出来なかったからだろうね。
ニコロズベルグもそれでよくミスをしていた。
片山右京はセナやミハエルに後ろに突かれるとオーラが半端なく威圧感に飲み込まれていたと言ってたが、ハミルトンは或いはセナやミハエルを超える威圧感があったのではないと思う。 そりゃコツンの常習犯に後ろ着かれたら気にはなるよね 物理法則を無視した現象を信じてるからなぁ
信仰心が為せる技かね
前も貼ったけどマックスはハミルトンのプレッシャーなど全く感じないみたいだぞｗ
※メキシコのラップタイム
https://i.imgur.com/chqEP2V.jpg 優勝がかかったレースで後ろからチートマシンに乗ったドライバーが迫ってきてプレッシャーを感じる
→ これなら理解できる
今回のメキシコは最多勝がかかったレースで自分達と同等レベルのマシンに乗ったハミルトンが迫ってきても全く問題にならない
→これが真実 今年に例えると分かりやすい
例えばノリスがトップを走ってたとして後ろから迫ってくるのがマックスかハミルトンかどっちが嫌かって話
今年なら間違いなくマックスの方が嫌でしょう ハミチンはライバル以外には大人しくDRSトレインに乗るくせに
相手がライバルとなると平然とぶつけてくる
そういう意味で言えばライバル以外は安心だな >>81
提灯記者に書かせたクソ記事やんな
メルセデスがいかにもすごいようなニュアンス
重要なのはハミルトンの連続勝利記録であり
コンストラクターズランキング3位の方が良い
重要なことが何も書いてない ただしラッセルには勝たせる気はないんだろうなｗ
酷いタイヤ戦略しかやらせてもらえないし 王の帰還は近い。
不世出の天才レーサーが、
輝ける碧き空の下で躍動する。 不世出の天才どのが
メルセデス1年目の二流青二才に惨敗したあげくあろうことか「実験がーやる気がー」とか言い訳してちゃダメだと思うの その王とやらはどこからどこに帰ってきて、何を成し遂げるのでしょうか？
ラッセルにちょっと勝つくらい？ 前回はエンジンの振動だっけ
何だよw振動ってw
ダメな時は必ず何かに責任転嫁してんな
※メルセデスのエンジニアよるとエンジンマッピングの最適化不足らしいが、それは全メーカー同条件の話だし、他のメルセデス陣営からはそんなコメント見当たらない。
※レギュレーションにより同じマッピング使用義務あり。 >>85
王にとってはチャンピオン以外は勝ち負けに当たらない。
ラッセルが先に勝ったらそれこそ引き際だが、スタートで力んでぶつけたり、レースペースで劣る現状だと、それもありえないな。 メルセデスの年間最多勝利数ってふたりで18勝だっけ
誰が乗っても簡単に勝てるマシン
それだって手抜きしてた可能性さえあるしな
アロンソがポロッとそんな勝利に価値はないなんていっちゃう気持ちがよく分かるよ 今までは些細なミスもチートマシンでゴリ押しできたけど、最近はドライバーのミス（言い訳付き）だったりチームのミスだったりが目立ちますね 将来チャンピオン候補とも言われる期待の若手が予選で37歳のベテランに惨敗してはダメだよ。
来年はミサイル特攻要員となるだろう。 ルイスはデビューイヤーでアロンソを上回ったんだよな。
その年はアロンソはマクラーレンの最強マシンでチャンピオン逃しちゃってるんだよな。
まっ、メルセデス、レッドブルほど圧倒的ではないって言い訳かな。 争ったのはフェラーリとで、アロンソはずっとそんなことしてる余裕はないとチームに訴えてた
アロンソにチャンピオンを取り返して欲しいと言われたから来たのに
チャンピオンを取ることよりも秘蔵っ子を優先したがるからライコネンに負けた
ハミルトンなんて2年連続で最終戦のプレッシャーに負けて同じこと繰り返しちゃうレベル
そしてその弱さは今も変わってない >>93
同ポイントで上回ったんならラッセルには完膚なきまでの敗北なんですねｗ ラッセルは勝利チャンスをタイヤミスで潰されただけだけどな >>88
> 王にとってはチャンピオン以外は勝ち負けに当たらない。
すげぇ自分がチヤンピヨンになれなくても負けではないって
勝ちかそれ以外(敗けではない)か
ローランドみてぇだなw 信者の特徴だわ、ゴールポストはご都合主義により動きまくりますｗ
モータースポーツはは2位以外全て負けなんだけどね
インディ500なんて表彰式に表彰台すらないんだぜ メルセデスエンジニア「ブラジルではメキシコほど強くは無いだろう」
信者さん達が楽しみにしてるのに否定しちゃダメ♪ 始まる前から終わってたんか
今年もう一度あの信者のイキったコメントが見たいぞ キャプチャとっておけば良かったな
喜怒哀楽がすごい表現されててとても良かったやつ 角田のやつは子供のまま成長しない奴だなっていうブラックユーモアだな。 ブラジルは優勝するかな
ラッセルはクラッシュするだろ レッドブルに対する処分が甘すぎると
フェラーリらが再調査及び再処分を要求！
今度こそワールドチャンピオン移行が来る？来るのか？？ ということは、ラッセルも無駄にはクラッシュしないだろうから
誰かに突撃して下位にいるハミルトンを助けるという台本？ >>106
どこの記事か知らんけど、もし本当にそう言ってるならほんの数年前に自分達がしたことをもう忘れたということだろうか
もしくは裏取引で手打ちなんてフェラーリ以外のチームでは不可能な糞甘い裁定で済ませたどの口が言ってるか聞いてみたいわｗ メルセデスは今期のゼロサイドポッドでコンマいくつ失ったんだよって話になるわな >>88
自称元王者がそう言い訳するのは自由だよ
ただ世間一般には今年来たばかりの二流青二才に惨敗中というのが現実
もちろん信者ちゃんには見たくない現実を見ない自由もある ゴキルトンが3位以内に入ると表彰式までが
お通夜状態でマックスも可哀想 やっぱり表彰台の雰囲気悪くなるよね
それは俺も思ってた 7度の偉大なチャンピオンが表彰台に上がればみんな敬意を払うよね。 雰囲気悪くなるというより偉大な人がいるから皆萎縮しちゃうんだよ 残すは2レースと1スプリントというところで、チームメイトとの差が15ポイント
少なくとも1レースはリタイアさせないと、普通に走らせて15ポイント逆転するのは難しい
何か方策があるかな？ リタイアさせる方法はいくらでもあるからな
以前タイヤ交換ミス使っちゃったから
電気系のトラブルとかで強制リタイアじゃね アロンソを筆頭に誰もハミルトンを偉大だと認識してない件（マシンのおかげドライバー） 能力的には平凡だしね
せめてライバルをリスペクトする気持ちがあれば相手からも一応それなりの対応されるだろうが
コイツは人間性が屑だからな 普通にしてりゃ普通に尊敬されるのにコイツは堂々と他人に、敬意が足りない！ と発言しちゃうからな >>117
ボッタスの43時間ピットストップ超えて欲しい 完全にイロモノ扱いだからな
逆差別もあるし、ちょっとでも絡むと殺害予告までされる
出来る限り距離をとるのが普通な対応だろうね 若い頃は才能の塊みたいに言われてたのに長く続けるとマシンのおかげで速いと言われる。
タッペンもいつかそう言われるかもな。 >>124
言われてねぇし
また捏造かよ
ダーティドライビングや親父と共謀して政治活動に暗躍してただけ
バトンに負けてメルセデスに逃げるしかなくマシンのおかげでチャンピオンになれだだけかと ライバルはマッサでバトンに敗北したドライバーじゃんｗ
それがメルセデスに移籍したら6回もタイトル取れたんだからマシン頼み以外の何ものでもないだろｗ >>124
ハミルトンの才能ある無しに関わらず
メルセデスがPU 時代の長い間、圧倒的なチートマシンだったことは誰もが認める事実だろうに >>115
役者が違うよな
オーラに他の若手が怯えちゃってるんだもん そういやニコロズベルグとは帽子投げあって雰囲気最悪やったな
彼がいるだけでお通夜のような状態になるのはいつものことさ
笑 ロズベルグとはセナプロみたいなものさ、今は仲悪くないんじゃないか タッペン信者のやっていること
曲解
捏造
挑発
扇動
タッペンのやっていること
不正開発
不正セットアップ
不正判定
不正進路（トラックリミット） イギリスと言うか欧州で名前を呼ばない（マックスに対して）ってどういう意味があるのかな
日本だと相手の名前を口にしないって言う表現しないよな 控室で二人でキャッキャしてるところにハミが来るとシーン…
よおし先に入って寝転んで茶目っ気出しちゃうぞぉ→ビクッ(目そらしスルー) ハミルトンは年齢の離れたおじさん
共通の話題もないし、あとから何を言われるかわからないから無視が正解 >>124
そそ
いっしょ
ハミルトンのここ2,3年の姿見て言うてるだけの素人 ああ、ひょっとして信者が恐れてるのはフェルスタッペンがRBホンダで8回のWCを取ってシューマッハとハミを上回り、史上最高のドライバーとなることかな
2026次第ではありえるしね >>133
無視することで対抗しようとしてるんだよ。クソガキは精神年齢もクソガキなのだ。 >>124
2021年に限っては最後尾からでも軽く優勝できるメルセデスのチートマシンねじ伏せたんだからそれはないね >>131
具体例がなければ単なる君の妄想にすぎんぞ？
たとえば
偽王者ハミルトン信者のやってること
犯罪→殺害予告
とかね？ アロンソはルイスから逃亡したドライバーだからルイスのこと悪く言うのは当たり前 そいや今年ってハミルトンの魅せる走り一回もなかったな
ラッセルはポールポジション取ったんだっけ
どうして今年はすごい走りできないんだろうね
何か原因があるのかしら >>136
来年はハミルトンがチャンピオン復活するから無理だよ。
メルセデスも良くなってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
