ミックシューマッハ遅せえぇぇぇぇ(´Д｀ ) crash7
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
遅すぎてクビになりそうなので立てました!
デビュー以来30戦連続ノーポイント記録を達成!
チーム代表からもフェラーリ代表からも「下位カテで良くてもF1では全然ダメな奴が居る」と批難され、チームからは補欠扱い、FDAからもクビ宣言。ベテランから若手まで代わりはいくらでも居ると名前が次々あがる。ふあん太の不安は増すばかり
2010年以降デビューからのノーポイント出走記録 *10位までポイント付与
１ シャルル・ピック 39戦
２ ジョージ・ラッセル 36戦
３ マックス・チルトン 35戦
４ ミック・シューマッハ 30戦 !!!
５ ニコラス・ラティフィ 27戦
WDC(World Destructor's Championship) *金額は修理費用
2022 ランキングトップ $3,272,000 !
2021 チャンピオン獲得 $4,949,000 !!!
F2
フロントロー未経験のまま卒業 *2シーズン全48戦
※前スレ
ミックシューマッハ遅せえぇぇぇぇ(´Д｀ ) crash6
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1664277875
ミックシューマッハ遅せえぇぇぇぇ(´Д｀ ) crash5
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1663136941
ミックシューマッハ遅せえぇぇぇぇ(´Д｀ ) crash4
mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1660866771
規制のため前スレ URL の先頭を省略しています 悪い意味の宣伝で修理代効果はねえよ
壊さないで速く走る方が宣伝効果あるに決まってるだろ フェラーリに無理矢理押し付けられたポンコツはさすがに草
しかも押し付け先から受け取り拒否されそうっていう ピエトロ乗せるぐらいだから、ミックそのままか経験あるドライバー連れてくるかなんだろうね。
結局マグヌッセン戻したり、ハースのドライバー選考基準に一貫性があるとは思えないけどさ。 ハースの場合は1年スキップして速くなったかわからんし、
去年と同じような遅さなら、今参加しているレース切ってまで
参加出来るのは古巣のマグヌッセンしか居なかっただけだよな。
他チームのリザーブから引き抜くのもあのタイミングじゃ難しいしね。 オーナー経営者のジーン・ハースが納得すれば何でも通るだろうしな
金持ちが道楽でやってるチームなんだから
逆にハースがダメだと言えば通らない
ミックの成績がどんなに良くても悪くても、ハースがミックと言えばミックだし、ミックじゃない言えばミックじゃなくなる
ハースの選定基準は、メルセデスやフェラーリとかとは全く違うわな ジーンのいう事だけが通るならミックはすでに消えていなくなってる
ジーンってナスカーチームでもそうだけど以外にあーだこうだはいわない
ただ一回決めたら何っても誰もいう事も聞かないみたいだが
まだそこまではドライバーに関してはきてないんじゃないか？ >>849
あちこちの板に出没してる角田アンチの書き込みの何割かはコイツじゃないかと思ってる。角田を下げたい反動でミック上げに拘っている可能性すらある 角田下げたいならミックじゃ駄目だろw
他に優秀なドライバーならいくらでもいるのにわざわざミックなんかにこだわるから馬鹿にされるんだよな >>639
想い出作りの旅
迫力満点なクラッシュありがとう
さようならミック クラッシャーもレースの賑わいって気もするので１人くらいは居ても良いとは思うが、
来期はサージェント、デフリース、ピアストリと3人もルーキー居るから、やっぱりミックは要らないかな 信者ですら、インスタのコメント数しか上げ要素のないレーサーって....... 小笠原とは update
ギャンブル依存症
独身
障害者
精神科に通院
障害者枠でパート勤務
60代
アニメおたく
両親が離婚
兄は窃盗犯
3度の自己破産
FANTAさん、間違ってたら指摘よろ ハースが10月20日に特別記者会見を開くってさ
https://i.imgur.com/4NJtNak.jpg
ミックシート確定やなあ
お前らざまあw ミック契約決まったな
お前ら本当、物事を判断出来ない奴だよね あんなにミックの悪口を言ってたくせに自分の戦略ミスにはだんまりかな小松 グリップのあるWETを履かせ続けないと、クルクルドッカン やらかすから 定期
チームNO2である小松に
無職が講釈垂れるな 定期
ミクさんの契約は
親の威光を以てしても更新できない窮地に在るというのに、
住む世界の異なる小笠原さんにとって､それは受け入れがたい現実なんだろうなあ やっと19番目のシートが決まったのか
来年はラティフィがいないからぶっちぎりの修理額チャンピオンになれるな >>865
>>866
元記事のURLを貼れない理由があってですね
画像じゃなきゃ都合が悪いんですよ 昨日のミックさんオフロードの練習に余念がないご様子
コース外走るの好きなのね まあスタイナーはこう言っているし
"Absolutely, if you are working with somebody for two years, that’s an advantage. The incumbent has always got the advantage, it’s a home advantage," Steiner said in Japan.
"If you can have somebody you work with for two years, it’s better than bringing somebody new in, because as I always said you don’t have the learning time.
驚くにはあたらないだろ
https://www.motorsport.com/f1/news/steiner-schumacher-has-home-advantage-to-keep-2023-haas-f1-seat/10383565/amp/
またジーン・ハースに関しては、アンドレッティは
「彼と最後に会話をしたのは、おそらく10月か11月ごろだった。彼は、後方を走っていても気にしない、問題ないのだ、と私に言った」って言ってる
https://www.as-web.jp/f1/788054?all
道楽でF1チーム持ってるオーナーと、付き合いを優先するチーム首脳
つくづく、ビノットはミックを預けるのに最善のチームを選んだと思うわ
他のチームだったら、ミックの３年目は確実に無かっただろ >>869
あれは戦略ミスじゃなくて
小松さんの思いやり
またミックが「アクアプレーニングでコースアウト（笑）」しないよう
コースから水が捌けるまでウェットで走らせ続けただけ >>875
親分の発言は一貫しているよね
気になるのは in Japan てところで
FP1前のインタビューなのかFP1後のインタビューなのか >>877
分からないけど、オーナーは成績は気にして無くて、チームも能力や成績には触れずに付き合いで選ぶって言っている訳で
本当にこの理由で選ばれるなら、成績に関わらずずっと契約が続くw
他のチームじゃまああり得ないぬるま湯
縁故入社させるには最善のチーム こうも書いてある
Suzuka Steiner said he was happy with how Schumacher responded and found a better balance between risk and reward.
"I cannot say no, because he didn’t do any damage to the car or anything, and he scored points," Steiner added, pointing out that Schumacher had managed to develop his craft.
鈴鹿で親分は言いました「ミックさんに満足していると
車を壊したわけでもなくポイントを得た」
おかしくね 鈴鹿のFP1前だと辻褄合うけどね
確かにモナコ以降鈴鹿FP1まで壊してないしポイント取ってるから
なら今の親分のお気持ちはどうなんだろう 確かに訳が分からないなw
まあハースはそういうチームなんだろ そもそもミック乗せる意味は速いからではないからなｗ
フェラーリがどんだけ値引きするかだけでしょ
ハースが金ないのはマゼピン事件見ても分かるしマゼピン親父に金だして貰ってアップデートしてたりしてたし
金以外の要素でミック雇う意味ないでしょｗ ミックがマックスのチームメイトになったら
ヨスのミハエルにボコられたトラウマがマックスに伝染して
ミックが毎回マックスに勝ちそうw 生ぬるい環境って
チームメイトに予選21連敗しても
ペナルティキング独走でも
マルコに「来年のタウリを引っ張るリーダーは新人のデフリースだ！角田には技術も経験もないからね」
なんて言われても
“ホンダのお客様”という事で契約だけはしてもらえるチームの事？ 破壊キング独走してるコネドライバーがどうした？？？
親父のコネ採用でフェラーリのお客様としてハースに押し付けられてただけなのに実力と勘違いしちゃったのかな？？？ アルファタウリのシートを得られなかったミックさん可哀想 >>886
今日は作業所サボり？
角田を貶める目的で､関係者の発言を捏造するのも大概にしろよ。ガチ池沼 今日もアンチミックさんに勤しむスリックさんなのでした >>890
同族嫌悪ですかぁ？
あ、プロと無職で同族ってこともないか
メンゴメンゴwww しかし奴の何がそうさせるのかね
ひと言で言い表すと「異常」だよ
親の仇でもあるまいし、まだ若い１人の日本人F1ドライバーをどうしてここまで口汚く罵れるものかね？ 2023年のシートが決まった順ランキング
複数年契約締結済 フェルスタッペン、ルクレール、ハミルトン、ラッセル、オコン、ノリス、ボッタス、ストロール、マグヌッセン
4月21日 サインツ
5月31日 ペレス
（6月24日 ガスリー）
8月1日 アロンソ
8月3日 アルボン
9月2日 ピアストリ
9月7日 角田
9月27日 周
10月8日 ガスリー、デフリース
未確定 リカルド、ミック、ラティフィ ミックが2年かかったF2をチャンピオンですらない角田が1年で卒業しF1に昇格したのと
昇格が決まった時ぐらいから角田>ミックってここで言われまくったのが
気に入らなくて悔しくて仕方ないんだろう
遅い奴が嫌いなだけなら去年マゼピンをもっとボロカスに言ってるはず
にしても異常だと思うし、全く同情できないけどね マルコに「来年のタウリを引っ張るリーダーは新人のデフリース(F2チャンピオン)だ！角田には技術も経験もないからね」 実はマゼピンちゃんより遅かったミックさん
www.racefans.net/2021-f1-season/2021-f1-statistics/2021-f1-race-data/
How many laps each driver spent in each position during the season.
昨年20位を走行したラップ数
1 MIC 158ラップ
2 MAZ 102ラップ >>899
そりゃ２年掛けてしかも細かいポイントを拾い集めてチャンピオンと１年目で３位しかも速いドライバーじゃ、普通は３位の方が潜在能力が高い訳で
しかもミックの場合は下のカテからずっとプレマだろ
普通なら１年目でタイトルが狙えてもおかしくない環境w ラティフィですら3年乗れたのなら、クラッシャーミックがもう一年有っても不思議ではないけどね
でも、ルーキー3人来るしもういいや ミックがマゼピンより遅いと言ってて、一部切り抜きでしか示せない奴だけは正気じゃねえなとは思う
そのサイトだけでも事実はわかるのに >>905
まあでもミックとマゼピンがどんぐりの背比べだったのは事実ではあるからなw
２人はいつも最下位争いをしていた
２人ともよくマシンを壊してたし > 一部切り抜きでしか示せない奴だけは正気じゃねえなとは思う
スリックさんの真似したら正気じゃないって言われた
ウケるw そういやミックが契約決まったら
自力でシートを獲得したって事になるね
あの“自動車メーカーに無理やり押し付けられたポンコツ”とは明らかに違う事になる
楽しみだね(笑) ならない
ハースと契約延長したならフェラーリのおまけってこと
ウィリアムズいったらフェラーリ関係ないだろうが そもそもミックもシューマッハの姓が無ければF1まで来れてなかっただろ いやいや
フェラーリとは関係が切れたとか
フェラーリにドライバー選択権はないって散々言ってたから、お前ら(笑)
ミックがシート確定なら、自力でシート獲得したという事
あの“自動車メーカーに無理やり押し付けられたポンコツ”とは違う そもそもパパの縁故採用だろ
本人に才能や価値は無くてもパパの名前には価値があるから今がある ミックの「自力」とは、具体的になんだ？
パパはゆうめい人、インスタにコメントいっぱい、くらいしか思い浮かばないけど ミック本人じゃなくてシューマッハというブランドをチームが利用したかっただけじゃん
生まれながらにしてミハエルのおまけなんだよなあ フェラーリにドライバー選択権がないという事なので
契約がまとまれば
ハースはフェラーリ関係なしにミックを選んだという事になる 母方の名前のままでF1に来たならともかく、結局途中から七光りの下駄使ったわけで クビなら爆笑、残るならまたノロマを笑えるし、どっちに転んでも楽しめるんだよな
一人だけ必死になって契約！契約！叫んでるのがいるけどw 正式に発表されたのか？
されてもないのぬ浮かれすぎではｗｗｗ ぶっちゃけミック残って欲しい気持ちもある
ラティフィいなくなったらネタポジション継ぐのはミックしないないだろ？ >>927
複数回表彰台&ポールポジション経験のあるストロールと比べるとかアンチか？
ミックなんてFF2ですらポール取ったことないんだぞ >>928
おい嘘だろ
F2でポールも取った事もないのに
F1に来たのか？？ まあ、はっきり言える事は
DoDとれない奴はもれなく三流だよ F2ポール童貞でF1に来たドライバーって他にいるのかな？ ウィリアムズはアルボンと戦えるドライバーが欲しいらしい
アルボンて速いし色々印象に残る見せ場は作ってるけど獲得ポイントは４しかないんだよな
じゃあ12ポイントも獲得してるミックがアルボンと戦えるか、ってとこは正直疑問なんだよな
ミックの見せ場って言ってもクラッシュみたいな悪いとこしかないし、ラティフィの方が良い見せ場は多いし
はっきり言って地味だよなミックって
派手なのは壊すとこくらいしかない タキ井上なんてF3000ノーポイントじゃなかった？ この前ファンタはミックがビノットと話をしたから契約延長確定とか言ってたよな
自分でミックのシートがあるのはフェラーリのおかげって言ってたんだから自分の発言にくらい責任持てやカス >>935
自分の発言にすら責任持たないからカスなんやで ハースが候補にしてる対抗馬がろくなのいないからなあ。
今更ヒュルケンとかジョビナッツィならミックでええわ。
シュワルツマンとかピエトロならともかくね。
ウィリアムズはミックよりサージェント優先だからそれはそれで良いが。 なんや、ハースの発表って新スポンサーの事かよ。
アメリカ企業ならミックヤバいな スタイナーは２年間一緒にやった人の方が新しい人よりましって言ってたからミックなんじゃないの
F1ドライバーを選ぶんだから、少しくらい長所に触れるものだろうって思ったけど
まあミックを選ぼうとしたら、それくらいしか褒めるポイントがないって事だよな 契約延長しないのはミックにプレッシャーを与えるためかな？ ラルフ「（ミスが多い）ミック側に改善が必要なのは明らかだ」
実の叔父さんにダメ出しされるミックさんw ミックとハースの協議は主に金銭の条件だろうから
ミックが早めにアメリカ入りしたのはスポンサー交渉の可能性はある。
アンダーアーマーとかの既存個人スポンサーに無心したのかもしれないし
あるいは全く新規スポンサーを開拓しに行ったのかも。
単純にチームがスポンサーを獲得したという発表なら
ミックは危しだな。 ミックは親父さんが稼いだお金があるからいざとなればそれを使えばシートは安泰
使ったお金はワールドチャンピオンになってから返せばいい >>946
無茶いうなよw
シャーシ何個ぶっ壊せば済むんだよw ジーン・ハースがヒュルケン推しだからな
オーナーの意向的にミックは不利な状況
今さらヒュルケンとか言ってる奴がいるけど、そんな素人感想なんか何の影響力もない >>890
3回も自己破産してるじじいがよく言うよwww ゴミックを雇うメリットなんて無いな
ニコ2の方が100倍マシ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
