角田裕毅 part96 ﾜｯﾁｮｲあり [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年05月11日生まれ、神奈川県相模原市出身
身長160cm、体重53kg、血液型Rh+AB
オフィシャルサイト
https://www.yukitsunoda.com/
Twitter
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Instagram
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アルファタウリ公式サイト
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
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前スレ
角田裕毅 part95 ﾜｯﾁｮｲあり [まとめサイト転載禁止]
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>100
アルファタウリ「今日は気合い入ってます。ご期待ください」 >>97
これがコミュ力おばけってお前どんだけコミュ障なんだよ・・・ 体感で2019年よりもはるかに観客が多い
金曜日よりも角田のグッズを着てる身に付けてる奴がかなり増えてるよ 雨だとドライセットの津野田は辛い走りになるのかな？ 前はb8-排除と書いたけど、鈴鹿の時は仲良くしようか
俺に事あるごとに嫌味で絡んでくれるから嬉しくなってきた
鈴鹿はけっこう寒い
10月下旬に開催してた90年代を思い出す >>108
ダクトにテープを貼るレベルの修正じゃないってことか 一覧表の荒らしは一覧表をやめてくれりゃそれでいい
現地組は楽しんでください ネクスト松田もスクールの後輩津野田には期待してるだろうな。
何とかポイント獲得とゲスリーに先着は果たしてもらいたい。 津野田もギャンブルにはなるがピットスタートにしてフルウエットセッティングに替えた邦画お利口さんだったかもな 国歌は今後ずっと水樹奈々でいいわ
雨はそんなに強くないが、暗くなってきた このまま終わりならハーフポイントで1ポイント獲得だな ゲスリーに先着してポイント獲得ならもうこれで良しとするか >>48
ガスリーパイセンのおかげで新ウィングが2個だったことが確認できましたね >>125
ガスリーが粗大ごみゴミ清掃？をしたおかげで俺の疑問が解けたよw
現地だと何が起こったのかさっぱり分からんけどな 不謹慎だけど角田が奇跡の表彰台乗るためには
前の車が退場する必要がある
再スタートが有ればある程そのチャンスは増える
とにかく生き残れ >>126
サインツがクラッシュした時に剥がれたコース脇のロレックスボードがコース上に落ちてて
たぶんガスリーの前の車に巻き上げられたかして跳ねあがってダイレクトヒット
ちなみに角田はスタートぼちぼちだったけど周りが微妙だったので2ポジションUP+ベッテルとサインツがこけて9位 >>128
ありがとうガスリーがぶつかったわけじゃないのか
周りの奴等がSC先導で少し走ってレース終了とゴニョニョ喋り始めた >>129
一応15：30くらいに雨弱まるっぽいよ ヘアピンあたり
一番酷かったときよりは弱くなった
でもレースは無理ね 角田、ガスリー、2台揃って予選順位そのままのフィニッシュで草wwww ホームグランプリでノートラブル完走なのに初コースのラテフィに大差敗北…: ワクワクはしたけど
やっぱり先にタイヤ交換した人達が得しちゃったなぁw 母国だから1ポイントぐらい取らせて貰えるのかと思ったけど特にそんなことはなかったな 現地だと角田が突然順位落としてたのだけど
何かあったの？ 津野田はタイヤ交換してもしなくてもポイント獲得は無理だったな >>149
再開直後にインターにかえたベッテルラティフィにアンダーカットされる
ラッセルに逆バンクで大外から抜かれる
10位ノリスを追いかけるもストロールのアンダーカットに反応したピットで16位まで順位を下げる
ミック、ボッタス、マグヌッセンを抜いて13位
結果としてピット前後ろにいたストロールにアンダーカットされた上、リカルドにはポジションを献上した格好 >>149
上位がステイだったのにタウリは二台ピットに入れた 後ろにいてギャンブルできたVET、LAT、NORがポイントかあ
なんだかなー モナコでは意味不明な判断でピットに入れられたが基本タウリは前車との差が拡がり始め後続に追い付かれたり抜かれたりするまでズルズル引っ張る
今回もノリスとの差が開き始めてすぐピット入れてたらベッテルラテフィとほぼ同タイミングだったのでポイント獲得は可能だった 似たようなシチュエーションでシンガポールでやらかした馬鹿がいるぞ 結果論だけど、ベッテルみたいに1周目にインターに替えてなきゃ、ポイントのチャンス無かったね ガスリーはすぐに入れても良かったな。角田の交換はしなくても13位だったかも知れない。オーバーテイクいっぱいしたのにテレビに出なくて残念 >>160
ここの戦略はスタンダードなことをしないから面白く支持されてんだぞ？
一般的な作戦なんかしたらひんしゅく買うだろw 最近角田君が可哀想でＦ１見てなかったけどあのミックよりポイント下になってんのな… 角田のまあまあのときはチームがうんこ
毎回このパターンだよ >>164
逆にチームがミスしないときは角田はミスするよなw >>165
お互いの長所をつぶし合う最高の関係じゃん ツニダくん完走か、がんばったね
次は12戦連続ノーポイントをがんばって止めようｗ ツノピンのコメントで岸田来るのが急遽決まった、と決定的になってしまって草 ガスリーに勝つ時はノーポイント。
ガスリーに負ける時はガスリーポイントゲット。 >>173
記者「岸田総理にレーシングシューズをプレゼントしていたが、前から決めていたのか？」
ツノピン「前日くらいに。来られると知らなかったので、チーム全員で」 https://imgur.com/S5Dfse5
現地の人たち寒い中長時間待たされてキツかっただろうけど
これ見れたから満足なのでは？ まぁ急遽手荷物検査決まったり
わかりきってきたことではあった とりあえず予選対ガスリーは7勝11敗になった。
予選は最低あと二つ勝って9勝13敗ぐらいにはしたいな。
残り全勝して11勝11敗にできればなおよし。 >>177
12戦ノーポイントで決勝負けまくりなんですが 一発が速かろうが結局決勝でいかに良いペースを保てるかと大きなミスしないてことが大切なのにそれが出来てない時点でなぁ レース見てないんじゃね？
もしくはラッセルに最後まで抜かれるなとでもバカっぽく思ってそう >>179
今日の角田はノーミスだろ
文句あるならスライドしまくる車にした
マシン開発者にいえ 現地だと何か順位下がってるー？って感じだったけど、お陰でオーバテイクが見れたのでヨシ！ しかし久しぶりに来てみたら他にスレもないのに
鈴鹿GPでこの勢いとか去年とあまりにも違いすぎるだろ
やっぱりみんな見限ってしまったんだなあって 角田は来期よっぽどの成績残さないとその次は無いだろ と言うかワッチョイ無しスレが勢いあったのは少人数のアンチが連投で暴れてただけでしょ
熱心なアンチは恥ずかしがり屋だから >>185
それは間違いない。
デフュリースに負けたら明日はない。 実はガスリーがめっちゃ速いやつで来年オコンを圧倒とかになったら角田の評価もあがるぞｗ >>188
マックスとの比較で答えが出ている
マシンに合わせることができないと今のF1では致命的だ 来年角田がいなくなって日本人ドライバーゼロとかになったら
さすがに見に行かないかな
新幹線の中が暖かくてすごく快適
ポンチョの中に篭もってたときと全然違う >>177
ちなみにエンジン交換決定後の予選とサウジ抜いたら7勝7敗 >>189
専用マシンで戦ってたのがアルファタウリじゃん ツニダはタイヤ替えるとすぐにどっかに突っ込んじゃうから危険 角田がタウリの戦略に疑問を呈することが多くなってきたな
https://www.as-web.jp/f1/870190
【角田裕毅／日本GP密着】スタートで入賞圏内まで順位を上げるも、ウエットのペースに苦戦「やれることはやったけど、悔しい」
>「正直、僕はそのままステイするのかなと思っていた」 各グランプリ セッション開始時刻 ※すべて日本時間
アメリカグランプリ サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月22日(土) 04:00 フリー走行1回目
10月22日(土) 07:00 フリー走行2回目
10月23日(日) 04:00 フリー走行3回目
10月23日(日) 07:00 予選
10月24日(月) 04:00 決勝
メキシコシティグランプリ エルマノス・ロドリゲス・サーキット
10月29日(土) 03:00 フリー走行1回目
10月29日(土) 06:00 フリー走行2回目
10月30日(日) 02:00 フリー走行3回目
10月30日(日) 05:00 予選
10月31日(月) 05:00 決勝
サンパウログランプリ インテルラゴス・サーキット
11月12日(土) 00:30 フリー走行1回目
11月12日(土) 04:00 予選
11月13日(日) 00:30 フリー走行2回目
11月13日(日) 04:30 スプリント
11月14日(月) 03:00 決勝 >>195
この3戦は全て5時起きでタイムシフトで見るしかないか。
4月から有休既に7日使ってるからF1のためにもう休めないわ。
メキシコは赤旗出たらチェッカーまで見られないかもしれん。 >>194
替えるにしても替えないにしても
お前（タウリ）は判断が遅い！ >>178
ラティフィが入賞したから
これで今入賞から最も遠ざかってるドライバーになってしまったか 正直、空気だったな。
ガスリーがやばいくらいに目立ってのもあるけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
