□■2022 F1GP総合 LAP2944□■ハンガリー□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2943□■フランス□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 角田もガスリーもペレスも応援してるからこういう人迷惑なだけ まあ角田はマクラーレン勢に抜かれたのがあれだったがだとしてもあの接触はホントF3レベル それにしてもフェラーリ凄いよな
マシンがいい仕事してたらドライバーがスピン
ドライバーが良い仕事してたらマシントラブルｗ
どんだけポイント捨てたら気が済むのｗ >>497
ピットインはSC中だろ
ピットインする前はサインツリカルドの前だったがピットイン後は後ろになってる フェラーリ、前からやらかしはあったけどこんな多かったっけ
マシン開発以外の要素は中段チーム以下やんけ マックス「え、いいの？ また勝ちをもらっちゃっていいの？」って感じのレースだったろうな。勝手に自滅してくれるから楽するぎる。 毎回棚ぼた表彰台で喜んでるメルセデスが面白い
このまま勘違いしてゼロポッドを続けてね あんな高温下で壊れもしないホンダPUって化け物か
それにしてもオコンのペナたった5秒って(´・ω・`) 昨日のレースで盛大にやらかした人
・オコン
・ミックシューマッハ（隠れやらかし）
・ルクレール
この3人くらいか ペレスのやつはどうしようもないな
運営のミス確定なら譲治の3位そのままでペレスにも3位の点数与えるのがベストな落とし所だが
ルールにないから無理だろうな チームがクソすぎるんだよフェラーリ
のび太の隣にお目付役でジャントッドでも座らせとけよ
マックス勝ち確になるとおもんねーわ >>376
嬉しそうやな
悪びれたそぶり一つない笑顔・・ ルクレール「チームのミスがあまりに多い」
フェラーリ「せやな」 サインツへの無線もなんか取っ散らかってたな
5秒ストップアンドゴーペナルティとか言ってたり
ぺレスとのバトル中にBOXBOXとか言ってたり >>552
直前に、抜けねーよって愚痴ってたじゃん
だからBOXしようとしたのにペレスがミスったから抜けただけ >>534
少なくとも数万はいると思っただけ。過少にして数千と書いただけだよ。
総合、ここ、DAZNの3スレとTwitterで軽く見ても角田が悪いの大合唱だったしな。 >>553
ルールというかFIAのガイドライン的にはクルマが前にいる側に優先権があるらしいからしやーない 田中さんサッシャに次ぐ有能実況解説者なんだから
「～なんですかね?」多用しないでもっと自信を持って実況解説してくださいな >>558
マシントラブルだからリタイアしなかっただけマシ >>557
昨日はひどかった。ルクレールのクラッシュのとき固まってんじゃねーよ。サッシャなら大騒ぎしてくれたのに フェラーリはチームもドライバーもどっちも糞でワロタ >>438
サインツに絵になる
真顔のしかたを教えてもらえ まさかとは思うけど今回オコン非難してる奴の中で
この前の角田と一緒にインタビュー受けた時に角田慰めてて「オコン良い奴( ・∀・)ｲｲ!!」とか言ってた奴いないよな？
掌クルクルしてる奴いないよな？
https://i.imgur.com/IuPKIuW.jpg >>548
ピノットが全部指示出してる訳じゃ無いと思うが
戦略の失敗は戦略家の責任でドライバーからと戦略家から上がって来る情報の中間に居るのがレースエンジニアでこの辺のやり取りが出来てないと思うのだが？
チームのTOPが指示出すなんて年に1回有るか無いかじゃない？ メルセデスはなんかの拍子に勝てそうなくらいにはなってきたな。
その時はラッセルが優勝して欲しい。ガンバレ！ >>567
でも赤牛やフェラーリからタイム差大きいから相当な幸運が必要だなぁ ルクレールは、ハミルトンがそのうち引退したらメルセデスに行ったらどうだ？
名前だけの跳ね馬じゃタイトルなんてムリだろ 去年のマクラーレン１－２、オコン優勝だって誰も予想できなかったし、今年のサインツも優勝できるとは思えない感じだったでしょ。
昨日もフェルスタッペンがパンクでもしてたら勝ってた。
完全に優勝拾えるマシンにはなってるよ。 もしかしてフェラーリのレースディレクターをこのスレの有志が務めたらワールドチャンピオン取れちゃうのでは(´・ω・｀) 最速マシン用意しても運用糞ならレースでは勝てないってのを身を以って証明してくれてるな、フェラーリは
昔のウィリアムズを彷彿とさせる フェラーリは普通にやってれば圧勝なシーズンだった
残念 ドライバーぬきで見たら一番早いマシンはフェラーリだよな
何であそこまで勝てないのか、俺たちがすべて悪いんだろうな フェラーリ、まともにやってれば‥とは言いつつも、PUのパワーに関しては信頼性と引き換えに得られてる気もする
メルセデス並の信頼性を得るためには、メルセデス並のパワーに抑える必要がありそうな気がする あれだけ壊れてる時点でチャンピオンは無理だよフェラーリは フェラーリが今年まともにレースやったの数レースしかないな
最初の3戦とマイアミぐらいじゃないか？ 技術ショボいから単に耐久無視してパワー出すしかないだけだろ >>577
逆に最初は何で3戦連続でレースできたんだろう？ https://youtu.be/4d5kLq1HHY0
F1といえばこのサウンドだったのに今は
サウンドでかなり見応えもスピード感も変わる
V8NAハイブリッドとかに戻したらF1人気って上がるのかな?
燃料次第でエコにもできそうだし タウリはアップデート後、結局ノーポイントだったが、角田の方が可能性を感じさせる内容だったな。
ガスリーは一発の速さもなく、オーバーテイクも苦手なんで、下位スタートになるとそのままフィニッシュっていう印象。 今のF1はめちゃくちゃカッコいいのに
サウンド物足りなくてなんだかなあ
みんなもうサウンド諦めてるんだろうが………… ハミルトンそろそろフェラーリ移籍してもいいのでは?今のフェラーリならハミルトンなんか似合いそうだけど、そういう話ないの?
ハミルトンいたらフェラーリはレッドブルと互角になりそうだが もう諦めてるけどデモランとかでv10聞くとこれだなあとは思う もっとキビキビしたマシンになって欲しい
もっとコンパクトにしてくれ
93年辺りのマシンが好き >>294
レースペースはそんな差がないって言ってたが？ 軽自動車ばりの700キロ位の車重に1000馬力のエンジンですわ フェラーリは二人合わせてたった6勝のドライバーなのが大きい
やっぱチャンピオン経験者か二桁勝ってるドライバー乗せないとダメだわ >>573
PUにトラブル出てるのに設計上のミスじゃないから問題ないみたいな事
言ってるからこうなる。普通のチームは徹底的に原因究明して対策する
フェラーリと他チームの普通の基準が違うからコンスト優勝とか無理 ラッセルが3位に来た事にハミルトン不機嫌だったな
ラッセルって不得意なサーキットでもハミルトンと同じくらいのペースで走れるんだな コンマ3、4コンスタントに遅くて同じペース?
タイヤのコンストラクションがホイールに見えるわけだ 今年のF1マシンは歴代でもめちゃくちゃカッコいいだけにサウンド悪いのは勿体ない
サウンド良ければもっと人気になりそう
EVに対してせっかくエンジンつけるならNAサウンド無いと中途半端だな ペレス糞だなメルセデスより遅いなんてあり得ない！首！！！ フェラーリはmotogpのドゥカティの指揮してるジジとか言う1本眉毛連れてこいよ >>598
うん
5mならまだ常識的な気がする
アヴェンタドールSVJも5mぐらいだし ハミルトンもメンタルは怪しいからフェラーリだとめちゃくちゃ揉めそう😙 ハミルトンはフェラーリ移籍して欲しいわ
今のフェラーリなら違和感なく似合うし
チャンピオン狙えそうだし
キャリア最後はフェラーリで飾って欲しい 今年のF1マシンはフロントウィングの位置が高いのが格好悪い
あとコーナー入口でモッサリしすぎ 顎がやったみたいに、主要メンバーも一緒に連れて行かないと
俺たちは変わんないな 個人的にはフロントウイングより湾曲したリアウイングの翼端板が苦手 フェラーリは経営者が問題だからスタッフが誰だろうと関係ない フェラーリは他者に厳しいドラは無理だろうな
プロストやアロンソみたいな
ハミルトンも他者に厳しいけどメディアには言わないから暫くは仮面夫婦 フェラーリはイタリアのチームだからイタリア人だけでレースするという方針を変えない限りどんなドライバーが来ても無理だろうな やっぱイタリアベースだと
イギリス人エンジニアのリクルートが難しいんだよな
どうしてもハンデになる 角田もルクレールもチームミス、ドライバーミス同じぐらいやらかしてるのでは
つまり角田は俺たちの素質あるで！ 常勝軍団にできた顎ロス茶トッド体制ってすごかったんだな トッドもかなり中傷に近い批判されてたが、ルカが現場を全面擁護してた
ピノットが政治的にのし上がったように、そんなこと通じる状態では2強に太刀打ち出来ない >>613
何時までもダイビングに行かせてもらえなかった人忘れてるぞ ルクレールって将来のチャンピオン候補感出してるけどマンセルみたいにチートマシンじゃないと無理そう ルクレールとサインツのグラフは上からハンマーで叩かれてるような感じ
https://i.imgur.com/oN2JLnR.jpg とはいえ今のフェラーリの圧倒的オーラ凄くてカッコいい
もう気軽に俺達とはいえない貫禄がある ポルシェとアウディ来たらF1がより華やかになりそうだな ハミルトンはメルセデスでズルズル終わるなら
フェラーリ行って欲しいけどな
来年はさすがにトラブル減るでしょフェラーリも フェラーリvsポルシェになれば胸熱だわ
さすがのポルシェもいきなり結果残すのは無理だろうがポルシェの功績や技術力見ればいずれはチャンピオン争い絡むのは確実 やっぱり川井ちゃんいるとリアルタイムで色々な可能性提示してくれるから視てて面白いな。川井ちゃんレベルの人出てきて欲しいけどね。 >>625
トップ争い以外（応援ドライバー、チーム）の観戦にはLTアプリかF1ゾーンが重宝するけどね ビノットがマシントラブルを
強く否定してドライバーのミスだと
発言しているのはチーム内に
何か不協和音でもあるんですかねぇ… >>628
あれ？ ルクレールがそもそも自分のミスって言ってないの？ アウディはポルシェのPU使うんだろうけど、
アウディがポルシェにPU代払って、ポルシェは赤牛にPU代プラススポンサー料払うのかな。
アウディグループが赤牛にお金払ってF1やるって構図になっちゃうな。 >>623
ポルシェが過去に参戦するもろくな結果も出せず玉砕してるのは無かったことになってるのか
RBPTがメルセデスなどから引き抜きまくって今開発しているPUがいつの間にやらポルシェってことになるだけよ
君が信じているポルシェのイメージを盛り盛りで煽ってね RBが内燃機関の開発でポルシェは電子制御部分を担当って記事あったけど
そう考えたらポルシェのハードルは高くないよな ポルシェ 手抜きエンジン フットワーク
でググればわかる
詐欺エンジンを提供されて日本のフットワークチームは酷い目にあった過去がある 今回はルクレールのミスだけど
こんなにトラブル起きるのフェラーリだけだよな
そろそろエンジントラブルでルクレールとどめ刺されそう F1エンジンと市販車エンジン(それをベースにしたレーシングエンジン)は全くの別物だからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
