【振動と】ルイス・ハミルトン応援スレ53【激痛】
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このスレは【ファンスレ】です。アンチはアンチスレへどうぞ（荒らしと見做されます）
ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン(Lewis Carl Davidson Hamilton, 1985/1/7 - )は、イギリス・ハートフォードシャー州（東イングランド）スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。大英帝国勲章(MBE)叙勲者。
公式HP（英語）
http://www.lewishamilton.com/
メルセデス公式
https://www.mercedesamgf1.com/en/team/drivers/lewis-hamilton/
本人ツイッター
https://twitter.com/LewisHamilton
【F1での経歴】
2007～2012 マクラーレン
2013～現在 メルセデスAMG
タイトル：2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020
前スレ
【ファンスレ】ルイス・ハミルトン応援スレ52
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651605888/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 青二才てだれだろ？
ポイント上位の No.1 ラッセルのことではなさそう
しかしサーは赤旗無視でもノーペナという前代未聞の絶大な忖度に助けられてもこの位置では明日は厳しいかな？ >>851
NEXTでは、赤旗が出た際のハミルトンが取った対応を説明してた
赤旗が出た時にハミルトンは大幅に減速してる。減速度合いの違いで２台を追い抜いたが、大幅に減速したことでペナルティ無しになったそうだ >>852
なるほど
ただ仮にそうでも追い越しちゃってるしね
まぁFIAの寛大な裁定に感謝かな 応援スレに臭いのが混ざってるな
ゴキブリホイホイにお帰り 青2才は2回もトゥを使わせてもらって、しかもハミルトンにブレーキトラブルがあってもハミルトンより遅かったの
マックスとペレスの違いより大きな差だね。
運が良かったけど、 青二才ってだれだろ？
ポイント上位のラッセルのわけないしな
そもそも今年は来たばかりの新入りチームメイトに仮にも元王者が勝つは当たり前のことなので
たかだか予選でしかも僅差で勝ったくらいで信者さんが喜ぶはずがないし
謎すぎる 最終戦終了後の火曜にW13に乗る予定を入れたことを悔やむ位ガッカリした模様
「今年の車にはもう乗りたくない」みたいなことをボヤいたらしいじゃん
まぁ、決勝でレース始まればやれるだけやりつくして見せてくれるんだろうけど昨季最終戦で意図してケチつけられた悪い流れを絶ち切り報われる展開に成れば良いんだが >>856
片輪のブレーキ温度が200度しかなくもう片方が700から800度の状態だったらしい
良くそんな片効きの状態でタイム出したものだ
しかもこの問題はメルセデスの車に今季ちょくちょく発生してたらしいというのだ
まぁ、この問題が無かったらセカンドローには行けただろうがストレートでコンマ5以上置いていかれるのは流石に萎える >>853
アクセル戻してブレーキ踏んだテレメトリーがあるから助かったねえ >>859
今年は多くの車がブレーキバランスで苦しんでる。ガスリーと角田、あと何人かいたはず
対策は走行中に思いっきりブレーキを踏む。バランスが崩れてるからリスクはあるが何回か繰り返すと治るらしい ﾁｰﾑﾒｲﾄ比較予選22/決勝 21戦
NOR-RIC 20勝2敗/15勝5敗1R
ALB-LAT 18勝3敗1代走/15勝4敗1R1代走
VER-PER 18勝4敗/16勝5敗
MAG-MSC 16勝6敗/ 7勝13敗1DNS
LEC-SAI 15勝7敗/11勝9敗1R
BOT-ZHO 14勝8敗/14勝6敗1R
HAM-RUS 13勝9敗/10勝11敗
ALO-OCO 13勝9敗/ 8勝12敗1R
VET-STR 12勝8敗2代走/10勝8敗1R2代走
GAS-TSU 12勝9敗1DNS/13勝7敗1DNS
決勝はセーフティーの不運が3回、クラッシュゲートが1回あってこれなら来年はハミルトンに勝てないかな、予選で若造がベテランに勝てない時点で チャンピオンシップ争いなら確かにそうだか、チャンピオンシップ争いに関係ない場合はそんな事ないだろう。 とりあえずルーキーからの毎年PPは途切れたね
せめて優勝くらいしろよ もう一生分運を使い果たしたろう。
イギリスの古城でも勝ってひっそり暮らしてよ 今年の不運はチャンピオンシップ争いに関係ないし昨年最終戦の不運に比べれば大した問題でもない。
クソガキや青2才も来年は不運くるだろう。 マシンがいまいちだからルイスの優勝も途絶えちゃうな。トトのせいだな。 そうだね。セナでも2022年はダメだったし。
来年はまたチャンピオンシップ争いに復帰できるマシンになる事を祈るよ。 今季お疲れ
来季はマトモな車体頼むよメルセデスさんよ
色々と不遇なシーズンだったが今更ながら7度のチャンピオンでもこの経験を糧に来季頑張ってくれ 今年を象徴する不運だね。
まあ来年はチャンピオンシップ争いできるマシンになる事を祈るよ。 来年はフェラーリの上に行けるかな
何勝かは期待出来そう 一年通してルーキーに大負けしたコツンはもうダメやろうね マシンダメージがドカン落ちから表面上は回復にみえて最後リタイアになってしまったな
サインツラッセルより速くなっていたという高低差
今年は本当に運が悪かったけど予選やペースは良くてマシン戦闘力も後半上げてきたから来年に期待
火曜日テストは頑張れ そうだね。マシンが良くなればラッセルは問題ではない。
マックスとチャンピオンシップ争いできるはずだ。 イギリスGPだけにしておけば良いものを、アブダビにまで連れて来てteam LHにスターングリッド側の特等席？を陣取らせ、予選後PPのフェルスタッペンにブーイングなんかさせるから…リタイアしちゃうのよ
今年はPPも優勝も０
チャンピオンシップは6位で4位のラッセルにぼろ負け
今年もメディアを使ってteam LHを煽りSNSやレース会場でフェルスタッペンへの強烈なブーイングをさせる事で去年の恨みを晴らしたかったのに、今年1勝も出来なかったという哀れなオジサンドライバー(笑)
カルマ・因果応報だね
3年間は勝てないよ だいたい、火曜のテスト参加すんのかな？
「もうW13なんか乗りたくない！」ってコマーシャルフライトででもイギリスに帰りそう ストレートがダンチで遅いレーシングカーW13って致命的欠陥車だったよな
アクセル踏んでるだけでコンマ5速い赤牛はコーナー区間でコンマ5落としてタイヤもセーブ
片やアクセル踏んでるだけでコンマ5遅いメルセデスはコーナーでタイヤ削ってコンマ5稼いでやっとトントン
これはやってられないですわ アブダビのターン6脇のソーセージは
ハミルトン・ソーセージ
って名付けよう 来年は8回目(実質9回目)のワールドチャンピオン
青2才は完全ポチ それはどうかなぁ
ウェットでコースオフしたり、1コーナー直進したり、アロンソに特攻したり、自らソーセージ踏みに行ったり。
この手の自分の技量では回避しようのない不運()が多々ありそうなんだけど大丈夫かな？ シーズン開始前のテストでダミーカーじゃなくて実車をちゃんと走らせてたらもっとマシだったろうに アホンシンwww F1終わってみたら
アルピーヌエンジン>>>>>>アルファタウリだった訳だけど来年大丈夫か？
来年は頭がキテるガスリーとオコンのタイヤ持ちのうまさでパワーアップだからな
ルノオオオオオパワアアアアアアア最高だわ あら書き込むスレ間違えたわ すまん
本当にすまんな 今年ここまで酷いクソ車で戦えたんだ
来年は普通の車には戻るだろ そうだね。普通の車ならワールドチャンピオン楽勝だね。
クソガキはチートマシンでルイスがダメマシンだから勝てたけど、ルイスが普通の車に乗ったら勝てないだろうね。 今年のレッドブルとメルセデスのマシンの差と、1996年のフェラーリとウィリアムズのマシンの差はどちらが大きかったのかな？ 後者は同じ7度のチャンピオンが3勝したけど 今年の方が差は大きかったんじゃないか。
年間18勝もできるマシンだから マシン性能同じならこうなるかな？
速いマシン＋フェルスタッペン ＞ 速いマシン＋ラッセル ＞＞ 速いマシン－ハミルトン 記録を見る限り、アーバインの予選パフォーマンスから考えると96年フェラーリのポンコツ感は否めないなw これは酷いな
「こちらはおもしろレンタカーの車ですが、これは弊社が許可をして撮影されたものではありません。このような走行は一切禁止しております」と語り、「プロドライバー、ましてやその頂点であるスーパーライセンス保持者にあるまじき行いです。呆れる他無いですね」と他の利用者に危険な走行をしなうように強い口調で促した。 スライエム「ちょっとハミルトンくんパリまで来るように」 >>903
普通のマシン+ハミルトン>>速いマシン+マックス>>速いマシン+ラッセル >>907
あり得ないですよ、どうしてもというならせめて数字なり根拠をだして頂かないと
例えば
・最後尾からでも爆速で勝てるマシンでマックスに敗北
・今年来たばかりの新入りラッセルに35ポイントもの完全敗北
この時点でハミルトンは上記2名より劣るのは確定
なのでラッセルvsマックスはともかく、ことハミルトンにおいては >>903 しかあり得ないですね >>908
最後尾から爆速で勝てたのはハミルトンの実力ですよ。
ボッタスではそんなパフォーマンスなかった。
昨年マシンはレッドブルー>>メルセデス
ドライバーはハミルトン>>マックス
でほぼ互角になったが最後はヒューマンエラーのインチキがあったからね。
今年はセーフティーカーの不運3回、アロンソの特効、ラッセルのセルフクラッシュゲート＆マックスの特効 最後はサインツの特効＆マシントラブル
これだけ不運があってたったの35ポイントなら実力は
ハミルトン>>ラッセル
間違いないですね。 >>909
＞最後尾から爆速で勝てたのはハミルトンの実力ですよ。
つまり最後尾からでも勝てるマシンということですね
＞ほぼ互角になったが最後はヒューマンエラーのインチキがあったからね。
ヒューマンエラーって？
＞不運3回、アロンソの特効、ラッセルのセルフクラッシュゲート＆マックスの特効 最後はサインツの特効＆マシントラブル
それ全部自爆です >>911
> >>909
> ＞最後尾から爆速で勝てたのはハミルトンの実力ですよ。
>
> つまり最後尾からでも勝てるマシンということですね
いや、ボッタスなら勝てなかっただろうね、
>
> ＞ほぼ互角になったが最後はヒューマンエラーのインチキがあったからね。
>
> ヒューマンエラーって？
ヒューマンエラーのインチキチャンピオンじゃないか
>
> ＞不運3回、アロンソの特効、ラッセルのセルフクラッシュゲート＆マックスの特効 最後はサインツの特効＆マシントラブル
>
> それ全部自爆です
全て不運だね。 >>912
なるほど自身の行動次第で回避可能なことでも回避できない無能さ
それは無能に生まれた境遇が不運てことですね
たしかに。 >>912
あ、そうそう
で、ヒューマンエラーって？ >>916
いえ見たとか見ないとか
相手の知見に頼らずに何がどうヒューマンエラーなのかをヒューマンエラーヒューマンエラーと言い出したあなたが説明すれば良いことですよ？ >>917
説明しないと理解できないの？
要するに2021年のチャンピオンはインチキチャンピオンて事
しかも予算超過までしてるし >>918
＞要するに2021年のチャンピオンはインチキチャンピオンて事
ですから「何が」「どう」ヒューマンエラーなのか？と 再 三 聞いているのですが？
＞いや、ボッタスなら勝てなかっただろうね
それは単に
マックス ＞ ラッセル ＞＞＞ ハミルトン ＞ ボッタス
ということが分かるだけでは？ PUと同じで戦略的超過かもな
受けるペナよりメリットが大きいと思えばみんなやるんじゃね？
ま、来期はPU超過も見直されるようだけど まだ去年のこと言ってるの？
もう今年も終わったのに
結果知らないなら教えてあげるよ
2021ハミ2位
2022ハミ6位(TOP3マシンのドライバー6人中最下位＆メルセ1年生に惨敗)
自分の頭の中で色々妄想するのは自由だよ
でも上記の記録がこの先ずぅーっと残るんだよ 去年のICE 新品がピーク出力 距離とともに出力低下
今年(&25年まで) 平坦な距離-出力特性 >>900
25歳の最強ドライバーをクソガキ と言う
頭の悪い37歳オワコン爺ドラの信者さん >>889
今年から3年間大殺界だって言ったろ？
今年PPも勝利も0だったから当たってたな(笑)
リカルドがマクラーレンに移籍した時も大殺界だった 26日付ダイムラー声明「地域法令遵守違反、利敵行為よりルイス・ハミルトンとの契約を即日解除します。」 シューマッハが最速マシンで勝ったのは、2000年、2001年、2002年、2004年、ハミルトンは2007年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2020年、20021年合ってる？ >>927
2018-2019はインチキ込みでフェラーリ最速な
エースがハミルトン>>ベッテルだったから勝てた あと2007と2021も最速だったとは断定しかねるね >>927
2021 は違いますね
最速なのはあってますが、負けてます 2021の最速マシンは間違いなくメルセデスだったよ ＞2021の最速マシンは間違いなくメルセデスだったよ
間違いない、と
何とも揺るぎない根拠がありそうですね？
いったいどんなものでしょうか？ >>933 >>933
失礼、ボケてました
メルセデスが最速というのは同意です
根拠は >>908 でも提示済み いやレッドブルーが最速で
ハミルトンだから互角だったんだよ。
ヒューマンエラーのインチキが無ければね。 >>936
ありがとうございます、では改めて。
根拠をお願いします
あ、あとヒューマンエラーとは？ >>938
証拠なぞありませんよ
なのでせめて根拠を提示したまで >>908
そしてまだ根拠すらだせていないあなたに聞いているわけです ハミルトンなら普通のマシンで充分楽勝だね。
今年のはダメ過ぎた上、不運が続いたから仕方ない。 ダメ過ぎたマシンでもチームメイトはポールも優勝もしてるんだがなw >>941
運も能力のうちってのは世界中でHAM信者が一番知ってるんではないですか？ フロントウイング→来年から違法
スパイシー作戦→来年から封印
ミラーステーエアロ→来年から違法 3つ却下されたなら、来年は5つぐらいズルを新設すれば平気でしょ
既存ズルの焼き直しでもイケルヨ 来年は普通の車だから大丈夫だよ。
クソガキがチートマシンでも全然大丈夫！
青2才は来年不運が来るからダメだろうね。 Mが来年やってきそうなチート
ステルスDAS
OAMセンサー騙し
不正燃料 全盛期のシューマッハなら、2010年～のマクラーレンならタイトルが何度か取れたと思う つーか、ブランクなく続けてたらロズベルグともそこそこ戦えてただろうよ
3年も空けて復帰するのはさすがにF1を舐めてた レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
