【振動と】ルイス・ハミルトン応援スレ53【激痛】
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このスレは【ファンスレ】です。アンチはアンチスレへどうぞ（荒らしと見做されます）
ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン(Lewis Carl Davidson Hamilton, 1985/1/7 - )は、イギリス・ハートフォードシャー州（東イングランド）スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。大英帝国勲章(MBE)叙勲者。
公式HP（英語）
http://www.lewishamilton.com/
メルセデス公式
https://www.mercedesamgf1.com/en/team/drivers/lewis-hamilton/
本人ツイッター
https://twitter.com/LewisHamilton
【F1での経歴】
2007～2012 マクラーレン
2013～現在 メルセデスAMG
タイトル：2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020
前スレ
【ファンスレ】ルイス・ハミルトン応援スレ52
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651605888/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>659
スパイゲートの時、ハミルトンのドライバーズポイントは守られてるけどな
しかも、フェラーリの技術情報を得たマクラーレンは翌年の選手権参加が認められて、ハミルトンはチャンピオンになった >>661
あぁ、なるほど
自分が特別に依怙贔屓されないことを「差別を受けている！！」って騒ぐ連中がいて、某メルセデスの人ってその筆頭臭いもんな・・・
そういう意味だったのね ルイス・ハミルトン 「F1ステアリング設計の特許を取っておくべきだった！」
ブレーキマジックの特許取ったら？ どんなに技術が優れてても、ドライバーの能力がないと笑いものになってしまうんだな F1の中では通用しないけどな
他のチームがワンオフで作ってる分には
外に売ろうとしたら当然特許の支配を受ける 結局マシンで勝てなければ勝てないんでしょ？
信者は息してんの？w
クソ生意気なハミルトンが勝てないのは、
すっごい楽しいわ！ 予選5番手決勝3位スタートお疲れ
決勝時間は気温高いしタイヤマネジメントで何とか出来るか、、
好機を掴んで勝利を手繰り寄せて欲しい
明日も早起きして応援するぞ頑張れ トラックリミット警察やりつつ自分も黒白旗受けるとか相変わらずの芸風だな 無線でマックスは白線から飛び出しているとチクって
自分も出てましたw レッドブルのタイヤ交換ミスのおかげで面白くはなったが
まだ戦闘力に差があるな 自分にも黒白出されたらタッペンについて行けなくなって引き離されてやんの ストレートスピード差38km差は笑うしかなかったわ
タイヤはMが残ってなかったけど1stスティントのペースが
そんな良くなかったから諦めのつく２位だし
予選のタイム差考えたらかなり良いレースだったな！ 少なくともペレス、サインツ、ラッセルよりは上だと証明できたね。
あと一歩で４連勝だったが、３連勝で我慢といったところか。 >>673
その速度差はフェルスタッペンがDRSを開いた時のだね
DRSをまだ開けていない時は10km/h位の差と解説してたはず
この速度差でも大きいが。フェルスタッペンがDRSを開いた時は抜きやすいが
ハミルトンはDRSを開いても直線がある程度無いと抜けない >>674
車を自分好みに作ってもらえてないその3人に勝ってもなぁ。。。 アラームミスってLIVE逃し今見終わった、が疲れた
とにかく2位表彰台お疲れ
ハミの諦めない神ドライビングをもってしかも10秒未満のピットミスハンデあっても今季のマシン素性の差が大きすぎてとても厳しかったね
惜しむらくはファイナルスティントにミディアムが使えてたら勝ててたのかな？
レースに勝てなかったのは悔しいけど劣る車でこれだけの勝負を演じられるハミは当然凄いよ
この先、オースティン以上にW13に相性が良いサーキットが残されてるのかそれが問題だ！ やべえ、日本GPでマックスが戴冠してもうシーズンが終わった気になってフツーに見逃したわ 普通に走ったら3位立ったんだから2位が転がり込んできて喜ぶべきレース あんな簡単な罠にひっかかるラッセルって大したことないなｗ 去年までなら18秒も差がついたら
勝負アリの楽勝だったのに軽くショックだろうね 今年のフェルスタッペンはモナコとかの特殊なサーキットを除けば、最後尾からスタートしても優勝しそうな勢い
ハミルトンが今年優勝するのは難しいな >>682
3秒差くらい速いマシンに乗ってないと勝てない輩だからねえ >>683
おっとマックスの悪口はそこまでだ
スピンやコースアウトしてでも優勝できるマシンがあればな スピンやコースアウトしても勝てるマシンで7度も勝ったじゃん ttps://jp.motorsport.com/f1/news/russell-really-exciting-hamilton-plans-to-sign-new-mercedes-f1-deal/10391377/
ナメられてるぞ、いつでも倒せるからずっと居てくれれば自分も安泰ってことだな レッドブルはタッペン以外は乗りこなせないから簡単に勝てるマシンじゃない。
メルセデスは誰が乗っても勝てるマシンだった。
ニグロのぬるま湯体質はそうして培われたのだ。 ついにレッドブルが罪を認めたねｗ
いやあー気分いいわぁｗｗｗ
罪を償いたければ去年のタイトル返上してみたらいかがかな？ｗｗｗ ペナルティはでたじゃん
ハミルトンが負けたことは変わらないよ >>688
物乞いみたいなダサいハミオタ(笑)
メルセデスファンは何時までもしつこいからハミルトンにタイトルを恵んであげればいいのに(笑) >>688
それでもいいけど、2021のメルセデスも故意の違反でペナルティ受けながら勝利したんだから、わざと規定違反した罪で全ポイント返上する必要あるな >>688
超過額はマシンの速さに1秒も寄与してねーよ。
それよりスパイの方を説明してくんねーかなFIA
2本目ステーの今回とそれぞれな。 >>690
自他共に2021レッドズル真っ黒チャンピオン確定だね
しかし今回も期待できそう
公式で予選決勝でコンマ3差って今季一番僅差じゃないか？
空気薄いからストレートスピード差が薄まってしかも低速コーナーで速いっていう
先ずはPP狙いで頑張れ で、今後どうすんだメルセデス
ニユーエイに毒でも盛るのか？ アンチの臭いのが本スレまで来ちゃいかんぜよ
ﾌﾟｼｭｰww >>696
なら、アンチスレの日本語怪しい信者ども引き取ってくれよw 予選三番手お疲れ
超僅差でチームメイトに上に行かれたが奇数列なだけ良いか
結局コンマ3差だったが出しきって上回れたかは微妙だったね
実力で決勝の勝利を掴み取ってくれ えらい書き込み少ないなと思ったらラッセルに負けてたのね 2位表彰台お疲れ
期待外れのH(Mが最後まで持ったから尚更）
攻めてM引っ張ってSで勝ちに行くしか無かったね
次のインテルラゴスも期待出来るか
引き続き頑張ってくれ！ 今回の好走はサーキット特性による物で一回限り、ですが？ ブラジルではマックスだけでなくペレスにも歯が立たないだろうな、車の特性上
最終戦が勝負 Skyの取材は拒否してるんだって？ｗ
逃げてんじゃねーよｗｗｗ 過度な偏向報道にはノーつっていいよね。
イギリス人の通常営業だな。
ま、アフリカ人相手には関係ないか アンチは無視すれば良い
フェルスタッペンは正しいよ レッドブルはメルセデス勢がミディアムを履いてスタートしたのを見た瞬間に、勝ったと思ったとか
車の特性もあるんだろうが、レッドブルの計算ではソフト→ミディアムの１ストップが最速だったらしい レースの盛り上がり的にもリカルド見ても、あのまま引っ張ってソフトがどうだったかは見たかったな
ハードで二人とも文句言いまくり
ペースの良いペレスに抜かれるかと思ったけど持たせて2位はお疲れ様 チームがタイヤ戦略しくじった中で2位表彰台獲得は流石と言うべきか RBのピットミスに助けられたと言うてんでツキはまだ持ってる。 メルセデスが今年優勝するには、どちらか１台を犠牲にするしかないような
今回ラッセルをミディアムのまま走り続けてマックスを抑え続けたら、優勝の目があったかも
ハミルトンはソフトを使える周回まで待ってソフトで逃げる
ポイントで上位にいるラッセルに出しにくい戦略ではあったが どうにかしてメルセデスが一勝あげるには？
ヒント：ミサイル攻撃 どうにもして一勝
トト「あのーミシュランさん？ ちょっとお願いがあるんですが…」 >>714
どうしてミシュラン？ピレリじゃなくて？ >>711
後ろにつかれたらすぐ抜かれて抑えられない >>717
高地のメキシコだからね。トウの効果も低いしDRSの効果も低い
周回遅れの車もあるから、多少は粘れそうだけど >>716
演出性能のタイヤじゃなくガチ性能のコンパウンドで作ってもらう為だよ >>719
模倣して作ってピレリの💩タイヤと入れ替えたら完璧だな
ハード風に作って性能はソフトタイヤで頼む ハミルトン永久シート！？ ウルフ代表「絶対に欠かせない」
やめろ調子のって「1兆ドル出せよ」とか言いかねない。 ミシュランなんかにタイヤ作らせたら何故か灼熱でも無交換でも異常に持つソフトタイヤとか訳分からんことなって戦略が単調化するからダメ
戦略の違い、ドラマの演出は必須だからピレリのうんこは必要なんだわ メルセデスに関しては市販車なんてハミにとってどうでも良いだろ
時代の最先端の粋を集めたメルセデスF1カーを毎年ドライブできるのだから
残念ながら今年のは世界最高のF1カーでは無かったがな トトヴォルフ
レッドブルの予算上限違反のリーク元は我々ではない
はあ？シンガポールでメディアや各チーム代表にペラペラ話してたのおまえだろ 市販車の稼ぎがなきゃHAMのサラリーの青天井もない >>724
それを聞いたのは誰からなんだ？、って話だわ。
まさか何の根拠もなくヨソを批判して、
まぐれで当たってました〜とか言いたいのか？
天のお告げでもあったか？色々とヤバい集団だわ。 ハミルトンは角田の子供の頃の写真載せてくれたのね
やっぱりハミルトンにホンダに乗ってほしい
オランダ人はもういいわ メルセデス以外乗れないってさ。悪魔と契約でもしたのか？ >>723
去年までのメルセデスの優位性に大きく寄与してたのは、PU出力の高さだったからな
今では最下位レベルの出力となってしまったから、2025年までは勝てそうなサーキットは限定的となる 規定違反のドービング牛とサラブレッド
どっちに乗りたい？ ハミルトンはボッタスやラッセルを明確にNo.2にする事だってしようと思えばできるけど、そうはしなかった。 >>730
舐めプして劇的勝利を目論んだがブック破りされて不当に敗北したサラブレッド
>
方や予算オーバーやら忖度されまくった挙げ句ヒューマンエラー（）により人為的に祭り上げられたドーピング牛初チャンピオン 赤い馬はパワー抑えないと壊れるらしいし
赤い牛のほうがいいかな >>731
2018年のロシアは勝利譲ってもらってなかったか？w つーか、明らかに戦略がハミルトン優先だからな
今年ラッセルも何回も食らったし
カナダとか優先どころか順位操作だからな >>735
前半戦はハミルトンが実験してたし、オランダではラッセルがセーティカーでズルしてるし ラッセルは同僚でも躊躇なく寝首を掻きに来る印象ある
まぁ、レースで割りとすぐ後ろについていけてるからなのだがそれが出来てる点で元ポチよか優秀なのは否めない >>731
明確に勝ちを譲ってもらったのが2度はあったが、
都合悪い事は忘れるタイプ？ >>738
勝利を譲ることとセカンド確定は同義ではない
2000年以降にジョイントNo.1体制でチャンピオンになったのはライコネン、ロズベルグ、ハミルトンくらいか チームからしたらヘソ曲げられたら面倒だしな
ナイトだし 去年の２戦目だったかな
ハミルトンがマシンも損傷してポイントさえ難しい状況になったら、ボッタスがクラッシュして赤旗に
ハミルトンはマシン修復して２位になったレースがあったな
ボッタスに、クラッシュして赤旗出せって指令が出たとしか思えない展開だったな >>717
NEXTのF1 GPニュースでも、メキシコはラッセルをステイアウトさせてフェルスタッペンを抑える戦略もあったと解説してた
ポイントではラッセルのほうが上だから、こういう指令を出しにくかったんだろうが >>742
似たようなことがイモラでもあったね
ハミがクラッシュしたらボッタスとラッセルが絡んで赤旗 その間にハミは修復して2位だっけ
イギリスもフェルスタッペンにぶつけた際に負ったダメージを赤旗中に修復してリタイヤ回避できたとか
SCと赤旗に何回も助けられてきたハミがアブダビだけ逆風になったのは皮肉な結果だね >>744
去年のイモラはマックスの幅寄せのせいでウイング壊したんだよね
昨季お目こぼしされたダーティドライビング数多 >>742
あれはほんと不思議だった
マシも最終戦は良心が痛んであの裁定を出したんだろう
トトがマシにSC出すなって言ってるのはほんとおかしい >>250
対アロンソではハミルトンはロンデニスから優遇されてただけだろ(笑)
フェルスタッペンには今後も勝てないね。その前に引退だろ、年寄りだから(大笑)
真のレーサーで頭脳明晰なニコロズは、頭が悪くて精神的に問題がある金の亡者（ハミルトンとトトヴォルフ）と同じチームにいる事が精神的にキツかったのでは？今思えば、2017年からレッドブルに移籍してもよかったと思うな。（2009年チャンピオンになって2010年からマクラーレンに移籍したバトンのように） >>730
ドーピングの心配するより精神薬でぼろぼろのトトヴォルフの心配しろ(笑) >>707
川井の話だと、決勝でレッドブルのソフトタイヤを見た瞬間ハミルトンが「くそ〜」て叫んだらしいな(笑) >>727
>ハミルトンにホンダに乗ってほしい
あれ、誰だっけ？「HONDAはだけは無しね」と言った黒いドライバーは(笑)
去年はフェルスタッペンが勝ち出すと、ハミルトンはHONDAのPUがズルしてる発言してたしな
そんなに角田がお気に入りならトトに角田を推薦してあげればいいのに(笑)再来年見れたらいいな、有色人種のチームメイト対決 >>250
バトンがハミルトンにボコられたって事はないだろ
速さではハミルトンが上だったけど結果はほぼ互角だったし
ハミルトンが難なく勝つだろうという前評判込みならバトンの勝ちよ チャンピオン同士の対決でも元からチームにいたハミルトンが1年目のバトンに勝った
僅差で負けたバトンをみんな賞賛してたな
それだけ移籍初年度に勝つというのは難しいと認識されてるのに、
今年ようやくまともに走るマシンに乗れたラッセルに負けてるハミルトン
これがいかに異常事態かまだ理解できてない信者w
それとも事実から逃避したいだけかな 今年はメルセデスの振動が凄かった期間が長かったからな
この期間の成績でドライバーを評価するのは可哀想だと思うが
ハミルトンはチームのために実験的なセッティングを試してたらしいし
振動が少なくなってきてからは、ハミルトンのほうがポイント獲得は多いだろ 前半はハミルトンがテストしてたのもあるし、いろいろ不運が多い。
ラッセルはセーフティーカー運が良かったね。 業界1,2を争う報酬貰ってるのにチームメートに勝った負けたで騒ぐなよ。
ついでにスピンターン失敗すんなよ。 ttps://f1-gate.com/hamilton/f1_71876.html
悲しいなぁ。歳をとると、
・暗いところでの視力、視野が途端に悪化するんだ。老眼の始まり
・ヤバいことになりそうなのに余裕こいて片手を上げてたり、危機に対する判断が出来なくなる。
・単純に運動神経が衰えて「あっ！」と思っても身体がすぐには反応できない。 >>755
その振動が凄かった時期に、どうやら何もいじってないラッセルは
普通に3〜5番手辺りを走れていることだけが事実だよ
SCの運じゃなくて、普通じゃ前に行けそうにないから
そのタイミングでピットに入るように戦略立ててただけだろ
待っていただけ
カナダではタイヤに余裕があるから、SCが出るまで待つと言ったのに
順位操作されるというね
>>756
そう思わせるのがチームの戦略だろ
普通は世代交代の有望な若手を育てるものだが潰しにかかってるわ
カナダの件を踏まえて完璧に出し抜いたオランダのせいでもうあらゆる戦略が潰されてるわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
