□■2022 F1GP総合 LAP2878 □■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ドルゴビッチって一年目すごい良かったのにニ年目微妙だったのなんでなん
今年また調子いいけど >>521
スタートでフェルスタッペンの前に出て10周くらいおさえられたら及第点だろ😙 >>469
岩佐もカーリン乗ってたらまた違っただろう ガスリーと角田のインタビュー聞く限りタウリ明日も期待薄だな。ロングランテストでマイアミであった低グリップは無かったけど充分走り込めてないみたいだし。ズルズル後退するかトレイン状態で身動き取れず終わりそう。 ハミルトンはスリップ使ってもラッセルに及ばずってこと? メルセデス（ラッセル）も三つ巴に入ってきた感じはあるんかな
フェルスタッペンのアタックは見たかったけど
テレメトリ分析の人
https://i.imgur.com/jg53RIp.jpg
https://twitter.com/F1DataAnalysis/status/1528062871933952002?s=20
（和訳）
■今年初めて、メルセデスがストレート後半で最速
→アップグレードでポポが緩和され新たなセットアップのが可能に
■フェラーリはトラクションと加速のお化け
■RBは最も "バランス "が良く、どの区間でも通用するマシン
・メルセデスはFP2と比較し、ストレートの最初の部分で最速ではなくなった（FP2で高いエンジンモードだったのは間違いない）
・フェラーリはFP2から予選にかけて、特にコーナー立ち上がりで高いパフォーマンスを発揮
・RUSは高速コーナーでは非常に速いが、その後は非常に遅い→おそらくタイヤの使い過ぎ
・高速コーナーでRUSはほとんどリフトせず、VERは大きくリフトし、LECはタイヤの温度を下げるためかブレーキをかけている
・これまでのGPと同様、LECだけが完全にスロットルを閉じない
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 岩佐は頑張ってるけどマリノやばすぎるわ
トップチーム行けばもうちょいマシになるかと思ったけどユニヴィルで最下位争いとか FP3とかどこのチームもロングランと予選想定1発くらいしかして無いから調整不足とかで慰めてくれるのはチーム内だけ LECだけが完全にスロットルを閉じない
あっ…またやってんのか充電トリック 周はチームのミスかQ2は新品タイヤ無かったそうだけど、それでもボッタスとは絶望的な差があるな。 周さんかわいそうだわ、Q1はTOP10圏内で難なく突破したのに サインツ今年はルクレールに全敗中？
完全にナンバー2になってしまったか >>536
タウリも中古ソフトしかなかったのにタウリより下なのは言い訳できんわ ラッセルとペレスがインチキしてたから実質ハミルトンが予選４位だな
TeamLH44_JP @TeamLH44_JAPAN
レースディレクターが設定したSCライン2と1の基準タイムは1:31.0
HAM - SC line 2～1(1:30.5) Q3 2nd run
RUS - SC line 2～1(1:39.3) Q3 2nd run
PER - SC line 2～1(1:46.9) Q3 1st run >>538
ルクレールとボッタスが予選で対チームメイト全勝だね >>520
まぁそうだけど、熟知してるコースだしな フジで F 1見てる奴らって
F 2見れないのどうしてんだ? >>541
リカルドが予選全敗脱出したから残りは2人か
ラティフィなんかもアルボンのトラブルで勝っただけだから実質全敗みたいなもんだけど スタート後のストレート長いから、
案外ポールのほうが不利だったりするんちゃうん？ >>545
どうしてるって見てないに決まってんじゃん
野球で言うと2軍の試合見てないようなもんだろ >>548
ガワだけコピーしてバランス取れるわけないんだよなぁ どうせストロールパパが俺の言うとおりにしろって感じで
素人の浅知恵ゴリ押ししたんだろ >>545
いやYouTubeでハイライト見れるだろ >>548
コピペで給料貰えるんだから寄生虫どころじゃないぞ ミック見てると一発の速さないやつは
F1に上がってはダメだとよくわかるよな
親父とタイプ違いすぎ >>530
＞・これまでのGPと同様、LECだけが完全にスロットルを閉じない
これって昔で言うセナ足みたいなもん？ >>554
空力ってガワの事だろ。つまり糞ハゲは役に立ってない
ゼロポッドの方が空力的には優れている ほとんどのセッションでラッセルに負けるハミルトン。
もうナンバーワンは交代だね。
もうすぐ40のおっさんがピチピチの若者に勝てるわけないわな。 ミックは新品タイヤ残ってるよな
決勝はすごい走りしそうだな >>531
モトクロス世界選手権のカワサキチームの名誉監督 >>569
同じメルセデスPU比較でハゲ空力よりゼロポッドの方が速いだろ >>563
>もうすぐ40のおっさんがピチピチの若者に勝てるわけない
元々その程度の実力だった 過大評価されていただけ スルーはしてない
カメラやスキャンでのコピーではなさそうという判定はしたが、レッドブルがリークかもというクレームをつけたのでFIAの調査が入る >>563
いや、7回のワールドチャンピオンがラッセル如きに負ける訳がない。どうせ勝てないマシンだから三味線張ってるだけだろ。 若者でも音を上げるほどポポりまくるマシンで身体が持たない、て言い訳してたのに
ポポ収まっても相変わらず負けてるのはなんて言い訳すんだべ >>549
野球で言ったら高校野球とかメジャーとかなんじゃね？ >>571
あのー
緑と本家ではほぼ同じなのはサイドのカウルとフロアで
PU周りのカウルやサスペンションとかノーズの違いとか
素人目にもいろいろ違うんですけど >>578
スゲーな、野球って「日本の高校からメジャー」が一般ルートなのか、へー >>579
あのー
ハゲ空力で注目されてるのはサイドのカウルとフロアだと思うんですけど じゃあ最初から取り締まればよかったのに
スペイン予選で55件の違反（遅いアウトラップ）をスチュワードが確認、今後厳しく取り締まる可能性をコメント
https://www.racefans.net/2022/05/21/stewards-preparing-to-clamp-down-on-slow-out-laps-after-55-violations-in-qualifying/
「大半の違反ケースは、同じアウトラップにいる他のドライバーを追いかけた結果によるもの。各ドライバーは先行するドライバーとのギャップを作ろうとするため、次第に遅くなっていった」
「47号車のミック・シューマッハと20号車のケビン・マグヌッセンはガレージ位置の関係でピットを最初に出て、前の車を気にすることなくスピードをコントロールすることができたが、違反状態になった車両はおおむねこのハース2台に続いていた」 SF時代からガスリーを見てたけど、角田ってあのレベルにあるんだと思うと身震いするほど感動する。 PU周りのカウルは分家の方がコンパクトで優れてるまであると思うわ ところで、いまだにボッタスのマネージャーはポポなの？ >>585
トトが"経営してる"マネジメント会社ではなかったか >>586
ありがと
やっぱ現場の人間のマネージャー業も制限しないとダメな気するね >>583
一部のペイドラ除いた強者ドライバーたちの顔ぶれを思うと、そんな人たちと一緒に走ってること自体がもう奇跡 ポポらなくなったメルセデスすげー速そうじゃん
やっぱアストンがコピるべきはあっちでしょ アストンはレッドブル訴えるだろうな
「効果全然ないぞ」って >>590
「遅いボンクラ息子なんか優遇して乗せてるからだろ」って返されて終わり >>581
なるほど
>>562の時点で
マシンAに構造の異なるマシンBのカウルとフロアをつけたら
マシンAはマシンBと同じ速さになるはずだろうが実際やってみたら遅いじゃん
と言っていたんですね
もういいですレスは結構です アストンマーチン、前身となってるチームで唯一優勝してるドライバー手放して、そのドライバーが今いるチームのマシンパクってんだよな
結局ガワを真似ても体制や乗り手がクズなら速くはならない
まずはミック、ラティフィと並ぶ三馬鹿状態のお坊っちゃまをFP1専用の終身名誉ドライバーに格上げして、ガチで良いドライバー雇ったほうがいい
相棒がまともになれば、実はまだ若いベッテルもやる気戻すかもしれないし >>586
トトはボッタスのメルセデス加入と同時にマネジメント会社経営から身を引いてる 誰かが昨日言ってたけど、ガワだけパクっても
速くはならんって事よな、逆に遅くなったのはざまぁとしか >>590
てか、手土産持ってった元RBのエンジニア、立場無いだろな
もう居場所無いんじゃね >>590
「元チャンピオンの方だぞ」って返されそう >>596
そうなんだ、まあ伸び伸びと裸になっててぼっさんは何より しかし直前復帰組のマグヌッセンとミックのパフォーマンスの差を見ると
去年のハースもアルファロメオやウィリアムズと戦えないことはないマシンやったんかな
というかシミュレーターも乗らず直前のテスト途中参加スタートのマグヌッセンであれなら
今年のマシンも現役トップクラスのドライバーなら余裕で中段トップ狙えるレベルなのかもしれんし アストンの神野さん
イラついてますね
自分にはどうしようも出来ないことや、自分には何も責任もないのに一方的に批判されるのは辛いですね…。ましてや当事者や関係者でもなく、内情も一切知らない部外者にあるべき論を振りかざされても困るだけなのですが…。 >>602
事の真偽はともかく、赤牛がガチで対応してくるなら黙ってたほういい気がする ラッセル完全にハミルトン上回ってるな
ハミ全然歯が立ってない 緑牛は他チームをコピってこれじゃぁなぁ
開発者達が可哀想だ >>598
マルコはその本人に不釣り合いな高額な契約で移籍って言ってたから
大して評価してなかったんでしょう
元々FIAがレッドブルに技術提供してないか聞いてきたと言ってが
レギュ違反の判断のために >>606
歯が立たないってマックスとペレ坊、暗黒王子にサインツみたいなことを言うんだよ
0.1秒差で歯が立たないとは言わない ポポが減って→ハミルトン37さいの肉体面の負荷が減ると決勝はもっと速い可能性はわりとあり得そう
まあラッセルももっと速くなるかもだけど ホーナーからは我々を打ち負かす存在じゃない、と鼻にもかけられてないし、ある意味屈辱だわな >>601
君はいつも同じ事言ってるがミックに親でも殺されたの？ ポポなくなったハミルトン、たぶん再開するのは「タイヤ終わった」芸
で、チームからは「どうする？３ストップにするなら自分で決めて？」と突き放されるまでが様式美 >>548
そういやペレスって元レーシングポイントか
上の緑牛に乗ってた世界線もあり得たのだろうか 緑牛は来年の車の開発のためのデータ取りと思えば、まぁええんとちゃう？ ハミルトンはコロナの後遺症でフルパワー発揮できないから RBは我々をコピっておいてその体たらく…風評被害も甚だしいって思ってそう >>613
いや自分はむしろ去年のミックは角田みたく先輩ドライバーからのフィードバックがなくて成長出来る要素が少なかったから
今年マグヌッセンにある程度は負けても仕方ないって言ってたほうや >>616
チーム内Q3予選タイム差：
跳馬 .416
赤牛 .347
MB .121
蓮 .760
サインツ、ペレ坊、ミック引退待ったなし、だな ミックはマグヌッセンに勝てないことより結果を残せないのが問題
要は１レース満足に走りきれてない、ってことだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
