【NTT】インディカーこそ見ておけよ171【INDYCAR】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
まあ言うてもロッシが燃料持たなきゃムニョスの優勝だったから年齢は大差なかった >>523
なんだかんだけっこうサングラス姿を見るような気はするけど >>510
関係者席ではすごい態度も大きいんだぞ、すごいだろ ピエールは英語できるのかどうか知らんが発音やアクセントがかなりいい加減なところがキライ
村田さんは声とか情熱的なところは大好きなんだけど、戦況とか目の前の変化が全然読めてないところが残念、でもピエールよりはいい パワーさんて、どういういきさつで琢磨さんと仲良いんですっけ? 英F3でカーリン時代からだろ？
あんとき無双の琢磨みてリスペクトしたとかなんとか パワー500で勝ったときたっくん自分のことは棚に上げてすげー喜んでたから
ホント仲良いんだろうね たっくんはイチローみたいなもん
変な日本人だけど、でもスゴイ、でも変なやつ 日曜日の天気は良さそうで暑そうだがカーブデーの天気は悪いのか
つかFreedom100ってもうなくなっちゃったのかな(´・ω・`) Indy LightsのFreedom 100は2019年が最後だね
ヘイローついたので復活するのかと思ったが これかな
CLASSIC REWIND // 2020 INDIANAPOLIS 500 PRES. BY GAINBRIDGE
https://youtu.be/sWK6ZutD618 >>523
それが事実なら人間工学的な欠陥を人種差別でごまかしてるクズメーカーということだが
それあなたの感想ですよね？ 現地報道によると決勝日の観客数は32万5000人ぐらいとのこと ホームページ新しくなってからどこにピット割とかのpdfあるかわからん
まだ本戦のは発表前？、 >>544
琢磨とパワーいいとこあいてたな
入りやすい所 >>542
お祭りのよう、レース観てるのか？と思ってしまうｗ 決勝日50万人が代名詞みたいなレースだけど、もちろんライブ会場なんか含んでの数字だもんな
スタンドだけなら何万人が満員の目安なのかしら 未だに2017年の500は興奮する
ディクソンのクラッシュといいたっくんの優勝といい村田さんの叫びといい
今年も楽しみ
ただ松田さんのやたらと出る賞金情報はいらないかな それだけに無観客イエローチェッカーの2勝目の静けさが際立つよなｗ インディ500史上初リフトでウイナーズステージに登ったのが琢磨だぞ >>552
どこに乗るんだよ
フンコスとかに持参金もって行くの？ >>533
さんくす。あー、英国F3まで遡るのか
ぐぐってみたら、F1昇格の1年後、英国F3にステップアップなんですね >>551
そういう話なら5月以外に開催されたインディ500で優勝した史上唯一のドライバーってのが
5月31日開催とかはあるけど6月にずれ込んだことはないし、ましてや8月開催なんて今後二度となさそう >>553
ウンコスのせいで予選落ちしたことがあるのでウンコスはアロンソさん側からお断りです カーブデーは雨でなくなりそうだし今日は寝るかな…
決勝は晴れそうだが最高気温30度だし風が超強いし大変なコンディションになりそうだ 高温から来るDF不足と強風で満遍なくコーション祭りになるか
最後のピットインまで全員安全策で全く展開が動かずに最後のスティントでコーション祭りになるみたいな可能性が出てきたな >>559
最後のスプリント勝負になる
たっくんが仕掛ける
クラッシュする
ノーアタックノーチャンス！ でも雨が降りそうな天気で走っても高温が予想される決勝の参考にはならなそう 琢磨号にAWSついてるんだね
デロイト繋がりっぽい？ >>574
嫌なクラッシュの仕方だなぁ
リアがすっぽ抜けてふわ〜って ブックメーカー琢磨は同率10番人気か
ディクソンは毎年1番人気な気がするが勝てないな 決勝だともっと乱気流受けるのに琢磨一台の後ろでこんな事になるとかアカンやろ なんかカーブデーに至って一気にきな臭くなってきた・・・
みんな無事に200周走って帰ってきてくれよな たっくん練習だけ見れば勝てる位置にいるといえると思うけど
予選が微妙だから練習番長の可能性もあって何ともいえんね カーブデーでこうなるなら当日はDF多めにしないとヤバそうだな >>584
Indy500の予選10位で微妙とは言わんだろ 練習走行から常に上位にいるんだからマシンの調子は上々なんじゃね。
あとは展開が味方してくれればってところだろうが インディ500は前半の耐久レース中にどれだけセッティングを
詰められるかで優勝争いできるか決まるからな
予選が速いからレースも速いはずなんて言ったら丸子先輩が死んじゃう マルコはカーブデイで怪しいの薄々感じてたんだよな
そういう意味では、あんま走れてないとはいえVKが最下位なのが気になる 小倉さん、Facebookで拗ねてるじゃん。
まぁ、雑談多すぎてDAZNでもやや叩かれ気味だからね… ロッシがマクラーレンの3台目なりそうなのか
もう駄目そうな感じだけどな 2輪のロッシは伝説になったのに4輪のロッシは・・・ ライコネンがNASCARにスポット参戦するようだが
そのままINDYにも来ないかな >>586
そうだけど優勝を考えれば本命は予選2列目まででしょ
3、4列目はそれから比べればちょっと落ちるし5列目以降はもっと落ちる
たっくんのマシンが日曜日のコンディションにバッチリあってくれて他の連中がうまく合わせられないといいんだけど >>597
ガナッシ4台が優勝争う展開はある意味見たいような見たくないような
もしそうなったらここは是非JJに勝ってもらうおう >>600
出ようと思えばまだ簡単に出られる立場だろうに出ないってことは現時点では走る気がないんだろうね >>601
DCRのフル参戦かCGRの500スポットかと言われた琢磨さんのようないいオファーも正直来てないんだろうね… >>597
あんた全然インディ500見たことないだろ？
琢磨が初優勝した時も、17番手まで落ちてるんだけど？しかもレース中にだ
2ラップダウンから優勝したのはジャック・ビルヌーブ
ほぼ最下位に落ちてから勝ったのがモントーヤ
インディ500っていうかオーバルは、他のカテゴリーの常識は通用しないから気を付けておけ ライコネンって以前トラックシリーズ出てなかったっけ？スポット参戦だったと思うけど
今のところF1以外のフォーミュラに乗る気はないのかなっていうか、WRC出たりナスカー乗ったり今年からなぜかモトクロスチームの代表やってたりしててヨーロピアンサーキットでレースをする気が無さそうな感じだな
まあ将来は分からんけど
>>603
インディ500だけCGRで残りの全レースデイルコインみたいな契約ができたら最高だったな >>591
小倉さんはインディの居酒屋解説が居心地がいいと思っていた Lucas Oil Indianapolis Raceway Parkで開催された
USF2000のFreedom 75はMichael d’Orlandoが勝利
Indy Pro 2000のFreedom 90はLouis Fosterが勝利 前半シングルグリッド、後半トップ5で最終盤に行けたら最高 キミはパリピだから遊ぶにはアメリカが性に合ってるんだろうね つい3年前に1周遅れから3位になった人がいるのをもうお忘れですか ドキドキするからやめろｗ
＞「今日は良いフィーリングでした。昨日試したいと言っていたことは、ほぼ試すことはできたし、クルマの仕上がりは90％、95％位のとこまでは来ていると思います。僕の持っている感触で2017年、2020年と比較しても、遜色ないところまで来ていると思います」
https://www.as-web.jp/overseas/820109?all >>604
言ってることはわかるけど18年からのエアロは改善されてきた感じはあるとはいえ、まだ抜きにくさはあるんじゃないかな
15〜17年までのエアロだったら予選順位関係なしといえるかもしれないけど18〜20年は1列目スタートの人が勝ってるし
去年のエリヲだって3列目スタートだから今年もその流れはある程度あると考えて本命は2列目まで、対抗が3、4列目って発想になってるんだけどね >>613
期待させまくりのコメントｗ
あとはレースになったら何故か全然アカンなんてことがないことを祈るｗ >>614
まあ琢磨さんが勝った時は基本的に予選も前、良いマシン仕立てた上の結果だからいい車乗ってるのに越したことはないわね。確率を少しでも上げていかないと。
>>616
最近はもうそんなやらかししなくなったから…
最後にそれらしいのって19年のテキサスって思ったけど、他になんかやってたっけ ほんとだよね
昔はクラッシュ画面に切り替われば、まず琢磨を疑ったもんだ…
まあ、その名残でいまでもドキッとはするんだがw 8割がたのたっくんファンは、もう今年でファン歴20年目
たっくんが映った＝オーバーテイクかクラッシュと洗脳されても致し方ない >>617
ラグナセカでスピンしてスットコさんに突っ込まれたのがミスらしいミスかと
あの時はレースセットが決まってめっちゃ良いペースだったので久々に琢磨の逆張りだったかと インディ500での琢磨のやらかしって何回あるっけ？
記憶にあるのは2013年の単独スピンと2018年にバックマーカーに当たったくらいか 16は単独でウォールに当たって最後のイエロー出してロッシの大逆転を演出した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
