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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今年のレースを見た限りではラッセルが速いというのはよくわからんよね >>885
本気出せばあれくらい紙一重で躱せるレース出来るってことでもあるな
だからこそ紙一重でぶつけて相手だけ仕留められるんだろう >>689
でも今回ハミルトンは非の打ち所が無いレースをしていたよ
スタート決めて逆転してペレスに抑え込まれても突き放しバーチャルSCの後でもギャップを保ち
あのままなら勝つべくして勝ったと誰もが思うよ
SCの時のメルセデスの選択は他に有り様がないから他にあるとしたらVSCの時くらいか
逆転されるとは思うけど残り周回数的には取り返せるペースを持ってたと思う
まだタイヤが残ってる状態で最終ラップに入ったら抜かされずに済んだかもしれない 来年のラッセル楽しみだよな
つか追い込まれるハミがみたい
やっぱハミみたいな才能ある奴は追い込まれるほど輝くし
今年だって相手がタッペンだったから名レース増えた
赤牛に乗ってたのがベッテルだった2017,18の再来でしかなかったろ アブダビテストって何時からだ？どこかでやんないかな？ ホンダフェルスタッペンマシの力で黒人を退治した、俺たち大勝利ｗｗｗ
これがジャップの本質だからな ハミルトンは最後抜かれるとき
偶然自分だけ生き残る可能性にかけて
強引にインを閉めてもよかったのでは。
状況的に限りなく劣勢だったけど
逃げ切れる自信があったんかな。 ボッタスがタッペンの後ろにいるだけで
何があっても完全に詰んだレースにできたんだよね？
シーズン途中でクビにしたの本当に悪手だったね 最終戦でプレッシャーかかってダメージ負っちゃいけない状況でペレスとあれだけの接近戦を繰り広げたのに、
2020オーストリア、ブラジル、2021イギリスではうまいこと接触するんだよなぁ
状況許せば引っ掛けたろ、って絶対思ってるだろハミルトンw ルイスは2022年間チャンピオン目標に切り替えてミハエルの記録塗り替えて引退しなさい。ラッセルは2022年は我慢して犬になりなさい。 今のF1は松下と一緒にF2走ったドライバーが半分いるから松下に解説してもらったほうが色々面白い話してくれそう ラッセルは才能的にノリス角田あたりの下に見えるからすぐ首じゃないの メルセデスが来年は
ハミルトン優先のチームとするか
ラッセルの扱いも公平にするか
どうするか楽しみだな。
一般的にジョイントナンバーワンは
失敗するんだよねー メルセデスの次世代エースはなんだかんだそのうちノリスを引き抜いてそう まだラッセルじゃゴキブリには勝てないかな
ポチ確定だな >>902
だな
この前の亜久里、中嶋、中野のトークショーで笑ったけど俺らのときなんてステアリングのボタンが1つか2つだから今の解説なんて出来ないって言ってたしw オスカー・ピアストリは若くてイケメソで楽しみだけどメルセデスの次期エース候補にはなってない？ ハミルトンは強すぎる
メルセデスが変な車出してくるわけないし来年無双しそう https://youtu.be/8JY2A284kac
ハミルトンのチームラジオ聞いてみろよ
ボノはこれまでの経験を以ってセーフティカーの状況を予測してる
ギャンブルでタイヤ交換するぐらいしかなかったRBに対しメルセデスの戦略ミス問うのは結果論
余りに想定外の事が起きたからmanipulatedやspeechlessの言葉が出てくるんだろ
トトがマシにセーフティカーでレースを台無しにするな!とクレームしてたのに >>909 自己解決した
情弱だった。アロンソの後継者的な感じか。 >>892
俺何度も言ってるけど、最初のピットをマックスに合わせたのが一番の間違いだと思う
ミディアムでいけるとこまで引っ張ってれば鬼のペレスにも遭遇してないし、全体のタイムも良かっただろうし、ハードも持ったしいい事しかなかったはずやん ペレスのリタイヤは結果でた？
戦略だったの車壊れてたの？ >>897
ラインみてるとわかるけど
ターン5までにタッペンが来ると予想してなく
たぶん次のターン６前のストレートあたりからが勝負と読んで
ストレートスピード最も出るラインを取るために
大きく開けて進入している
その前のターン4でも白線越えてイン攻めてるので...
それもこの侵入を大きくとるためでしょうね.. >>874
フォースインディア時代のペレス覚えてないのか？
オコンにクレイジーって言われてたぞ ハミルトン、レース後の記者会見をボイコットしたんだな
ケツの穴の小さい野郎だぜ >>918
ルイスを限界まで攻撃してエンジンにダメージきてコース上で止まる可能性あったからボックスリタイヤをチームが選択したらしいです フェルスタッペン、ここであえてカーナンバー69にしてくれないのかな >>917
トップがP2に合わせるってのは本来ならセオリーではあるんだよな
ただしボッタスがフェルスタッペンにフリーストップ与えないという条件付きだが
ボッタスが後方に沈んでる時点でいつものセオリーは悪手になってたと思う ハミルトンはミディアムで引っ張って
フリーストップできる24秒+1秒あたりまで詰まった所で
ハードに交換するのが最善手だったのは確か。 >>918
PUに異常値が見られたから止まってマックスの邪魔するわけにはいかないからやめたって言ってなかったっけ？ >>918
壊れかけてたのは事実だと思う。
普通のレースならそのまま走らせる判断だっただろうけど、
もし車が止まってSCが延長されたらまずいから、念には念を入れてリタイアさせた。 >>918
PUの異常を検知したからピットに呼び寄せて念のためのリタイヤだったと思う
もしコース上で止まってSC入ってそのままゴールになったらフェルスタッペンの僅かな可能性を摘むことになるから ハミルトンが老化しない限りラッセルに勝ち目ないでしょ
経験もドライビングもタイヤマネジメントもドライバーの中でトップなのは揺るぎない
らssるはボッタスに予選で負けてるしラティフィにも何度か負けてるしまだまだだよ >>927
新しいハードに履き替えたタッペンに対して24秒差なんてつけられるわけない。
むしろ差を縮められる >>917
それをやってもファイナルラップで新品ソフトを履いたフェルスタッペンを抑える術はない
VSCでハードからミディアムに交換しても20周以上走ったミディアムでも新品ソフトを履いたフェルスタッペンを抑える術はない
SCでレースを台無しにするなと言った人間の言霊のせい 今年ハミルトンとバトルした勇者は
マックスペレスアロンソ角田
他はメルセデスのシートが欲しいので大人しかった >>917
ミディアムでひっぱるだけひっぱったらフェルスタッペンにアンダーカットされるだろ
ハードタイヤのフェルスタッペンのタイムが落ちてオーバーテイクできるかどうかもわからんのに
しかも抜くときに相打ちになったらチャンピオンはフェルスタッペン
あのときはフェルスタッペンにアンダーカットされないように次の周にタイヤ交換するしか手はない >>927
あんた、オックスフォード出のドクター陣抑えてストラテジストなりなよ >>913
SC下でのタイヤ交換のことを言っているなら
あれはRBのギャンブルじゃないぞ。
状況的にあれ以外の選択はあり得ない。 >>922
チームの判断らしいからその事でハミルトンは悪くないよ >>889
琢磨とか余所見していて見たことさえ言わないイメージ ホンダとしては勝ち逃げやから撤退は全く悪くはない
変な政治が無ければ来年もＲＢが勝つと思うけどホンダのミッションはクリアしたからもう必要ない
ヨ―ロッバ村の代理戦争のｆ1にこれ以上無駄金や大切な人材使う必要はない
どっちにしても優秀なＲＢと組まなければチャンプは不可能だったしな >>932
確かに去年ラッセルメルセデスにのって速かったけど
まともにコーナーがないような、変なコースだったからね
ちゃんとしたコースでどうかは、実際やってみないとだよね。 ハミルトンはとにかく
対ペレスで失った約10秒が
最後に大きなダメージになったな >>612
そんな事になってるのか。唯の老害だな。老害に解説させてるんだな >>934
VSCまで引っ張れたろうし、VSC内で交換してりゃ余裕だったな >>903
あれはハミルトンというよりトト無能だと思う >>915
F2チャンプなんで、ルノーとしてはアルピーヌの前にどこかのシートに入れたかったが
ウィリアムズはアルボンに獲られ、アルファロメオには「乗るならルノーとの関係を切れ」と言われたので無理だった >>917
自分がアドバンテージを得てる時は相手の動きに合わせて
ミラーゲームやるのが鉄則だけど赤牛がQ2でソフト履いて変えてきたり
終盤のアクシデントでSC入る状況がそれを許さなかったわな 結局ボッタスがいないから取りうる戦略が限られてるんだよな
レッドブルはペレスをフル活用できたのに ペレスってモナコのトンネル出口で事故るイメージが頭に焼き付いて離れない >>938
同意。メルセデスはフリーストップ出来なかったからタイヤ交換できず、レッドブルはフリーストップできたから交換。セーフティカーのままレースが終わる可能性もあったけど定跡だよね。 >>924
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-will-use-1-for-2022-f1-title-defence/6882874/
来年久しぶりにカーナンバー1が見られるのは俺は嬉しい >>936
15週ミディア厶のハミルトンは新品ハードのフェルスタッペンより速いんじゃね？ 川井は角田の4位にフィニッシュ時に全く触れなかったのが残念
日本人頑張ったんだから褒めろよ 去年まではフェルスタッペンが
セカンドがすぐ後ろにいてくれなくて
単独でメルセデス二人を相手してたのに
真逆になるとはね。 メルセデス目線だと、ボッタスはSC明けで角田あたりともっと激しくバトルしてくれてれば、
最悪当てても再度SC入ってハミルトンが前のままフィニッシュ出来たかも知れないのに
まあゲート扱いされるだろうし契約切れるボッタスはそこまでしたくないだろうけど それにしても…もしこんな最終戦で現地にいたら、たとえコロナ禍だから声出し応援禁止って言われても声出ちゃうな >>962
マシンももう無理出来ないような状態だったろうし
気持ち的にもそこまでやる義理もないもんな >>935
ソチでノリスも抑え込もうとしてなかったっけ？ メルセデスハミルトンにさんざんインチキっていってきたくせに
インチキでチャンピオン取ったなｗ マックスの彼女ってクビアトのお下がりでしかもクビアトの子供産んでるのにマックスは物好きだよな。死ぬほどフェラ上手いとかオプションあるのかな？ テストかFPの時間は戻して欲しいな
来年以降も移籍組不利の展開続けば流動性がさらに無くなる >>933
RBに釣られてPitインする前の週はハミルトンのファステストだったと記憶している
結果論だけど何か出来たとすればMタイヤを引っ張ることだったんじゃないかと思うわ 角田はDAZNと契約してるからフジ勢は触れるの嫌なんでしょ
入ってくる情報も遅れてくるし >>958
川井って角田の事嫌いなの？
DAZNのアンバサダーだから冷遇してるとか？
もしくはセナプロ時代の老害とか言われたから？ｗ >>949
ハードタイヤでロングスティント敢行したドライバーがパンクで順位を失ってる以上
選手権を争うドライバーがミディアムで必要以上に引っ張ることはできない
仮にそれを実行できたとしてもちょっと摩耗したハードと新品ソフトじゃハミルトンがやれることは何もないよ
ソフトの方がタイムの出方もグリップもいいんだから ノリスがテスト中にスマホ持って歩きながら放送してたことあったな >>949
35週までミディアムで引っ張るなんてギャンブルありえないだろ。
結果論すぎる。 ハミが入ってタッペンペレスハミでラスト再開したとして
1周でタッペン交わせたかねえ >>973
デブはデブで一応はプロだから好き嫌いでじゃないと思うけどな
ただ自分の興味で話いっぱいで2位以下に気がついていないだけだと思うわ >>974
フリーストップすることは出来たよ
未来が読めていたらね >>977
後ろはペレスでフリーストップだったんだからステイアウトはないでしょ。
ルイスが入ったらステイアウトだったろうけど。 >>973
なるほどな。川井がホンダに触れないのも、DAZNとホンダが協働してるから？ >>977
間に周回遅れが挟まったままなのがイレギュラーだっただけで、順位変わらないなら交換するだろ 角田はシフトミスなければポディウムもあり得たってマジ？ >>972
来季角田くんが表彰台乗ったり優勝とかしちゃったらDAZN大勝利だなｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
